00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du fährst von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind.

00:00:11: Starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit smilin der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der paraguayische.

00:00:20: Manihot haben wir wieder ein paar spannende Themen vorbereitet gib doch mal ein kleinen Einblick um was geht's heute ja bereits nicht nur im Rad und Tour diesmal sondern auch ein bisschen und Cuxhaven aber was das Team Rad und Tour damit würde ich zu tun hat erfahrt ihr in der Kategorie.

00:00:35: Und wir haben natürlich wieder eine tolle Tour für euch vorbereitet und die sollte durch unbedingt angucken weil die nicht nur aufregen sondern auch übers Wasser geht.

00:00:43: Ja da bin ich auch schon sehr gespannt und das Bike der Episode ist das Simplon Chenoa das stellst Du heute mit Dennis vor.

00:00:50: Ja und das Hauptthema heute ist ja eigentlich nicht wie das Fahrrad Teil der Lösung ist oder eigentlich ist das Fahrrad Wohnteil der Lösung aber es geht.

00:00:58: Hauptsächlich um Unbequemlichkeiten und Schmerzen beim Radfahren.

00:01:03: Genau Schmerzen beim Radfahren müssen nämlich nicht sein radfahren macht nämlich eigentlich voll Spaß wenn man so ein paar Sachen beachtet und da bist du ein bisschen besser informiert als ich es gibt ja

00:01:15: gerade so bei uns im Laden eine bestimmte Strategie wie wir das perfekt

00:01:19: passende Fahrrad für den Kunden finden magst du einmal kurz erklären wie das funktioniert ja nach wie vor bestehen wir ja da drauf dass wir eine Stunde Beratungszeit haben und dass wir testen Termin mit dem Kunden vereinbaren,

00:01:31: wenn jemand bei uns zur Beratung kommt,

00:01:34: das hat nicht unbedingt was mit großer zu tun das hat mir nämlich auch schon vor Corona gemacht und das machen wir auch weiterhin weil wir einfach die Zeit brauchen um unsere Kunden vernünftig und gut zu beraten.

00:01:44: Wir starten ihre Beratung immer mit einem 3D 360° bodyscan das ist ein Ganzkörperscan wo der Kunde.

00:01:53: Einmal komplett gescannt wird und die Körperdaten im Computersystem übertragen werden.

00:02:00: Und dann durch Algorithmen und den Bedarf den der Kunde hat werden dann die Einstellwerte fürs Fahrrad errechnet.

00:02:09: Das ist aber auch ganz wichtig damit wir wirklich wissen dass das Fahrrad perfekt passt.

00:02:13: Außerdem erfolgt direkt nach dem Wallis kenn ja noch die Vermessung der Hand und die Vermessung der Sitzknochen und das beides ist dafür wichtig dass wir dann.

00:02:26: Die perfekten Griffe und den perfekten Sattel raussuchen können aber da hören wir ja vielleicht gleich noch ein bisschen was wir haben ja einen Gast eingeladen diesmal ja genau das ist Max von SQ-Lab der hat gerade so zu diesen Sachen wie Sattel.

00:02:39: Lenkergriffe.

00:02:42: Und sowas hat er einiges zu erzählen und gerade auch was worauf es da wirklich auch ankommt damit man eben keine Schmerzen beim Radfahren hat ich glaube wir müssen uns vielleicht schon im vor ein bisschen entschuldigen bei dieser episode von Podcast,

00:02:54: es hört sich ein bisschen wie eine Werbesendung an aber wir haben.

00:02:57: Eben mit dieser Marke die wir hier jetzt heute ein bisschen öfter Wehen einfach super gute Erfahrung und ganz ganz viele Menschen schmerzfrei aufs rad gekriegt.

00:03:06: Das ist das Produkt was wir absolut bevorzugen und anbieten es gibt darüber hinaus natürlich auch ganz viele andere sattelhersteller und Griffe herstellt die auch sehr sehr gut sind und mit denen andere Leute auch sehr gut klarkommen.

00:03:18: Aber wir bei uns im Laden haben die Erfahrung gemacht mit SQ-Lab zu arbeiten und auch darüber können wir nur berichten denke ich,

00:03:25: ja doch mal rein bei Max ja hallo herzlich willkommen hier im Podcast bei uns ist Max von der Firma Aesculap ihr habt euch also ein bisschen spezialisiert auf fahrradergonomie vielleicht magst du uns einen kurzen Einblick geben was Äskulap ist und was ihr so macht,

00:03:40: Hallo erstmal gerade es klappt ist eine Firma die sich spezialisiert hat auf die Kontaktpunkte zwischen dem Menschen und dem fahrrad

00:03:49: das heißt es gibt da drei verschiedene sind einerseits die Griffe also spricht der Lenker dann einmal der Sattel und eben die Füße oder die Pedale,

00:03:58: Disney drei Kontaktstellen und wir versuchen eben dem Radfahrer deine bessere Ergonomie mitzugeben und somit das radfahren mit mehr Spaß.

00:04:07: Übergeben.

00:04:08: Na ja dann habt ihr ja besondere Produkte ja per Pedalen Griffe und Sattel wie du gerade schon gesagt hast aber das ist ja nicht so dass ich die so einfach den Kunden geben kann nur ich hab da ja so ein bisschen auch im System drumrum gebaut kannst du da auch ein bisschen was zu sagen.

00:04:23: Klar also das aller aller Wichtigste egal welche Disziplin ist immer die richtige Größe

00:04:29: lass uns einfach mal so ein bisschen abschleifen bei mir in den Schuhladen reingehen dann wissen wir auch was da so richtige Größe ist und genauso wichtig ist es auch für den für den Sattel

00:04:39: oder auch für die Griffe dass wir einfach wissen welche richtige Größe für uns passt.

00:04:44: Und beim Sattel machen wir es so dass wir die Sitzknochen ausmessen wenn man ganz normal auf einen Stuhl sitzen dann merken wir diese Sitzknochen und genau diese zwei Punkte messen wir aus und können dann die richtige Breite.

00:04:56: Beim Händen ist es beispielsweise so dass es danach dem Umfang geht.

00:05:00: Und bei den Pedalen ist sind die Pedalen immer gleich oder gibt es da auch was verschiedenes also erstens die Sohlen dies natürlich auch den Schuhgröße an angepasst und bei dem Pedalen ist es die Achslänge

00:05:12: als je nachdem wie quasi deine Beine stehen ob du es o Beine hast

00:05:17: oder X-Beine und wie deine der Füße nach außen rotiert sind hast du etwas kürzere oder auch längere Achsen,

00:05:24: und somit kannst du da in vier verschiedenen Breiten auch variieren.

00:05:28: Okay wenn ich jetzt wenn ich mir das jetzt so vorstellen als Fahrrad Nutzer ich weiß dass es irgendwie bei mir im Augenblick nicht optimal ist.

00:05:36: Wie komme ich denn jetzt an die optimalen Kontaktpunkte

00:05:41: also mich hat das erste ist wichtig das Ausmessen des einfach Gruppe ist die Perle die Größe wir brauchen die das ist das Wichtigste dann geht es um den Einsatzbereich,

00:05:51: erstens die Größe Müttern noch mal angepasst

00:05:54: aber auch das absolute Sattelform wird bei schwer sein gepasst oder die Griffform als jede Einsatzbereich hat ein eigenes Produkt

00:06:01: und jeder Einsatzbereich hat auch eine eigene größenzuordnung gebraucht mir zB bei einer aufrechten Sitzposition ein etwas breiteren Sattel als bei einer sportlichen Sitzposition.

00:06:13: Und sowas muss man wissen und hat die Breite oder die Größe und dann erleben für welchen Einsatzbereich man es braucht das sind schonmal zwei Faktoren die ganz ganz wichtig sind,

00:06:23: ja wie ist es bei euch empfehlt ihr das mit einem Fachhändler zusammen zu machen oder kann man sich sowas selber bestellen als Kunde oder wie funktioniert das jetzt ganz genau

00:06:32: also wir haben ein bisschen was zum selber bestellen da also so eine vermisst mich selbst kann man sich selber bestellen kostenlos

00:06:37: aber da vermisst man sich selbst und es ist meistens sehr ungenau am besten ist es immer mal geht zu dem Händler in der Nähe.

00:06:44: Und lässt dich vermessen unsere Hände lassen alles super geschult die kennen sich mindestens genauso gut aus wie wir haben ja sogar bisschen mehr Erfahrung mit dem Endkunden und können dann dementsprechend auch die richtige Breite

00:06:55: oder Größe und auch Einsatzbereich empfehlen bei uns ist es ja so dass jeder Kunde sowieso direkt vor der Beratung schon vermessen wird also alle Körper.

00:07:05: Maße nehme da eben auch dem die die Größe der Hand.

00:07:11: Unsere auch den Abstand der Sitzbeinhöcker trotzdem sind ja eigentlich auf den Fahrrädern Serien Sätteln drauf im viel zu da dass man direkt,

00:07:19: von vorne rein beim Neurath schon die passenden Sattel montiert aber echt cool ist nur empfehlen also letztendlich geht es ja darum dass wir bei einem Fahrrad fahren keine Probleme haben

00:07:28: keine Schmerzen haben und das ist das fahrradfahren irgendwo Spaß macht und Glauben an und ich würde auf jeden Fall probieren mit dem Serien Sattel

00:07:35: bin aber merkt es ziept und es zieht dann kann man wirklich,

00:07:40: im besten Fall einfach den Sattel tauschen und dann hat sie das Spaß und die Probleme löst sich ergeben sich dann von selbst

00:07:45: ich kenne eure senden schon länger ich habe ganz am Anfang mal ein ganz besonderes Rennrad Modell von euch gefahren ist wahrscheinlich schon so alt dass kennst du wahrscheinlich gar nicht aber wenn ich heute auch eure Sättel betrachten.

00:07:58: Die Kunden kommen ja normalerweise rein und wollen irgendwie ein besonders weichen Sattel haben.

00:08:02: Ich habe in der langen Zeit gemerkt dass die meisten eigentlich gar kein weichen Sattel sondern in der Regeln bequem haben wollen.

00:08:10: Eure Sättel zeichnen sich nicht unbedingt dadurch aus dass sie weich sind kannst du da ein paar Worte zu sagen warum

00:08:16: das so ist er auf jeden Fall also das ist so ein bisschen Trugschluss ein weicher Sattel gleich mit Komfort zu setzen also sodass ein bayer Sattel ja für maximal 30 Minuten gedacht ist

00:08:27: also das ist ebenso die Distanz oder die Dauer wohl von mir wir reden dass es Sinn macht,

00:08:32: einen weichen Sattel zu fahren also zum Bäcker Schall zum Einkaufen da ist es okay da gibt er wirklich den Komfort nur mit der Zeit setzen sich quasi die Sitzknochen,

00:08:40: in diesem weichen Sattlereien also in dieses Polster rein und dann reiben sich dann quasi an dem vielen Schaum der drumherum ist auf.

00:08:48: Das gibt dann wiederum auf die Dauer Probleme und aus dem Grund sind unsere Sätze leer strafbar,

00:08:54: überzeugender eben durch ihre ergonomische Form im comfort

00:08:59: die Form die habe ich mir jetzt auch schon mal angeguckt die ist ja so ein bisschen stufenartig was hat das denn für ein Vorteil der Stufe ist eigentlich für die Entlastung gedacht

00:09:07: ESMA muss es so vorstellen meine Hitze ist quasi hinten etwas höher und den Nasenbereich ist etwas tiefer und dadurch sind die sensiblen Strukturen im Dammbereich entlastet,

00:09:17: was ja bei uns Männern oder auch bei Frauen nur von Vorteil ist.

00:09:21: Dann noch mal eine ganz kurze Frage es gibt immer diese Situation wo die Leute sagen ja mit dem Sattel das ist eigentlich ok aber.

00:09:30: An den Sitzbeinhöckern der Ode an den Sitzknochen da merke ich noch ein bisschen was.

00:09:34: Dass er dann sage ich jetzt Verkäufer oder meine Verkäufer sagen dann auch immer ja wenn es wenn es das denn ist also wenn es am Sitzbeinhöcker so ein bisschen.

00:09:43: Zwickt dann hilft mir radfahren ist es richtig oder willst du das auch anders sagen

00:09:48: nächste tatsächlich richtig also klar irgendwann muss man auch sagen wenn es immer noch weh tut nach 1000km da muss man was anderes machen das ist ganz klar aber prinzipiell gewöhnen sich die Sitzknochen die Belastung

00:09:59: ein Mann den Druck und ja man muss nur ein paar mal damit fahren und schon an die Sitzknochen sich dran gewöhnt und es passt,

00:10:06: also das ist nicht so dass man sofort auf dem Sattel drauf sitzt und den Kontakt. Gar nicht mehr spürt also man soll das Rad ja auch spüren oder richtig man soll es spüren und das ist ja auch wichtig dass man spürt im Arbeits muss immer auf der richtigen Bereichen sein

00:10:19: und zwar halt hauptsächlich auf die knöchernen Strukturen am nicht auf den Dammbereich

00:10:23: jetzt habe ich alles richtig ausgemessen weiß meine Größe habe auch einen super Sattel gefunden der zu meinem Körper passt jetzt schraube ich den ja nicht einfach nur ran und verlose da gibt's sicherlich auch noch ein paar Sachen auf die ich achten muss,

00:10:36: also sehr wichtig ist dass falls die Sitzfläche parallel zum Boden ist und bei uns ist es so wenn die Sattelnase parallel zum Boden eingestellt ist dann passt es auch mit der Sitzfläche.

00:10:46: Also man darf den Sattelnase nicht nach vorne beugen weil man dann gleich da vorne abrutscht und wenn man die Sattelnase nach oben neigt dann nur ganz ganz wenig weit dann irgendwann mal der Druck vom Dammbereich nach oben kommt und es wollen wir ja auch nicht

00:11:00: wir haben ebenso eine doppelstufe oder Endstufe

00:11:04: die genauso ein mittleres Plateau bildet und es gibt einen super Halt zum Sattel und gleichzeitig nach vorne die Entlastung

00:11:11: wenn man so ein Sattel Anbau dann braucht man ja ein paar Werkzeuge dazu bei uns in der Werkstatt werden wird die Wasserwaage benutzt und der Drehmomentschlüssel

00:11:20: denn nicht unbedingt das was jeder zu Hause hat also vielleicht den Sattel tatsächlich beim Fachhändler einbauen lassen

00:11:27: das immer gut also da verändert er kann es wie wir schon paar mal gesagt haben meistens am besten aber prinzipiell ist die Sattelnase recht lang

00:11:35: um ein gutes Augenmaß kriegt es auch hin dass man sieht ob die Sattelnase jetzt eher nach vorne abfällt oder leicht ansteigt im Zweifel lieber bisschen ansteigend lassen dass man halt sagt im Satz Sattel sitzt,

00:11:47: aber hat gesagt Nase nie ganz neigen wenn man sonst immer nach vorne runter rutscht,

00:11:51: das sind so die kleinen Tipps okay das finde ich ja schon mal gute Tipp du sagst das kann man mit mit Augenmaß schon sehen und lieber die Nasen Tick zu hoch als zu niedrig,

00:11:59: dann gibt es ja noch Zettel bei euch die haben die Bezeichnung active,

00:12:05: da ist auch was besonders eingebaut vielleicht kannst du da noch mal drauf eingehen das ist active system bezieht sich einige auf all diejenigen die Rückenprobleme haben.

00:12:14: Also nicht nur Probleme sein also natürlich auch vorbeugend aber prinzipiell wird doch das active system die Bandscheiben gelockert und die Rückenmuskulatur drum herum auch und es sorgt dafür dass er eben kein

00:12:28: drück die Rückenmuskulatur nicht verkrampft und somit die Bandscheiben schön durchblutet werden ja und das ganze.

00:12:37: Gib dir letztendlich den die gewisse Lockerheit auf dem Rad zurück ohne dass du doof verkrampft über die Dauer.

00:12:46: Das Active System funktioniert so bisschen wie so eine Schaukel kann man sich vorstellen ja das ist in der Mitte fixiert und.

00:12:56: Sattel Flügel kippen leicht nach rechts und nach links runter und dieses leichte mitbewegen von dem Sattel ermöglicht eben dem Becken physiologisch auch richtig mitzugehen und daneben die Bandscheiben zu entlasten.

00:13:10: Also so ein bisschen als wenn man spazieren geht bewegt sich die Hüfte mit was ja die gesündeste Bewegung im Grunde genommen ist

00:13:16: das ist genau der Ansatz wir wollten es der Mensch ist ja physiologisch seit Millionen von Jahren genauso gepolt

00:13:23: das Fahrrad ist es ja erst seit kurzem und demnach wollten wir genau den vodena woher kommt das auf dem Fahrrad zurückgeben

00:13:32: und deswegen ist es actorsystem gemacht worden.

00:13:35: Also nur um das noch mal festhalten active nicht unbedingt für jemand der schon Rückenprobleme oder Rückenleiden hat sondern das ist auch als Prophylaxe als Vorbeugung super geeignet.

00:13:46: Gib dir mehr Komfort es ist generell nur zu empfehlen,

00:13:49: jetzt habt ihr ja nicht nur Sättel im Sortiment sondern auch eine Fahrradhose ich habe mir die jetzt gerade letztens erst gekauft und bin total begeistert ich war erst ein bisschen skeptisch weil das Polster ja extrem dünn ist

00:14:01: ich weiß noch nicht genau warum das so gut funktioniert aber vielleicht kannst du mir das sagen ja das ist ein ein Kampf den wir führen seit ein paar Jahren schon

00:14:10: leicht dieselbe Geschichte wie auf mit dem weichen Sattel warum soll ein Sitzpolster weich sein immer doch alle wissen dass ein etwas strafferes besser oder sag mal strukturierte geformter des Pads oder auch Sattel etwas mehr Form gibt,

00:14:24: und dann noch auch etwas mehr Entlastung gibt und ich sagte selber haben wir auch bensels Päuschen gemacht,

00:14:29: einfach den Schaum komprimiert so dass er etwas härter ist und ihm eine etwas andere Form gegeben und genau deshalb sind die Sitzknochen nicht mehr so weit ein und das Polster schiebt sie nicht unangenehm nach innen und das ist genau der Trick dahinter dass du quasi wie auf einem Sattel

00:14:43: nun auch das ne Sitzpolster hast.

00:14:46: Du sagst gerade ihr führt dann harten Kampf seit Jahren jeder der die Aesculap Hosen fährt ist ja total begeistert also ich habe jetzt noch keinen gehört der gesagt hat um euer,

00:14:56: ist wie immer oder so sondern alle sind irgendwie komplett begeistert also

00:15:02: ich kann so eine Hose schlecht ausprobieren ich muss mir ja eigentlich eine kaufen oder geht auch und das ist genau der Punkt wo wir den harten Kampf finden wenn du im Laden zwei Hosen hängen hast eine mit einer richtig

00:15:12: Knuffingen weichen Polster und daneben hast Du unser in Anführungszeichen dünn oder hartes Brett dann kaufst natürlich in erster Linie das weiche Polster

00:15:21: würde er denkst ja weil ich es gleich Comfort aber es ist ja selber auch wieder ein Trugschluss der sich über die Dauer nicht wert.

00:15:27: Okay das mit der Dauer das hast du jetzt schon zweimal gesagt ich würde gerne noch mal drauf eingehen,

00:15:32: das heißt also die Produkte die von euch angeboten werden richten sich doch eher an Leute die wirklich radfahren also Radsportler,

00:15:42: ihm auch Tourenfahrer oder Leute die was hast du gesagt mehr als 30 Minuten ist es glaube ich auch so wieder am 1. ist eine um dich auch so sage das sind ja eigentlich schon so Wochenendtouren die gehen ja auch schon mal ein Stündchen.

00:15:53: Genau aber wenn es mal schauen wir mal 20 km zum nächsten Biergarten des fährt mir so einer Stunde das auch so ein Bereich wo man einfach sagen muss ok das einfach ein straffer Sattel besser als ein weicher Sattel.

00:16:05: Das gibt ja noch ein Vorteil von dem von der Radhose die wir gerade besprochen haben dass du eine Polster trägt ja auch nicht so auf ne das auch genau kannst ja auch mal neben locker Drunterziehen gerade wenn man zum Biergarten fährt für mich

00:16:17: exakt exakt und was wär doch was ganz besonderes eingebaut haben es geht so bis nähtechnische Richtung die aufrechte Sitzposition ist desto Spitze werden ja quasi Sitzknochen,

00:16:27: ist ja auch logisch ne da sandte der Lenker geht höher die Sitzknochen oder das Becken richtet sich weiter auf den Sitzknochen wenn etwas Spitze.

00:16:35: Und unser unseren Zähnen und Elvan Sitzpolster also die die für die es auf weiteres Position gedacht sind haben wir noch einen share kraftgel eingearbeitet,

00:16:44: dieses Scherkraft Gel ist kommt aus dem orthopädischen mit Beinprothesen verwendet nimmt eben diese XAircraft also dieses reiben quasi an von diesen Sitzknochen von diesen spitz Sitzknochen auf,

00:16:56: und das löst somit auch die ganzen Probleme oder Kräfte die dann punktuell auftreten.

00:17:01: Also das mit dem share kraftgel da habe ich mal eine eindrucksvolle Präsentation von dem Tobi bei euch bekommen auf einer Messe.

00:17:10: Mit dem Finger Knochen

00:17:11: und den Patrick ja so ich war ich weiß nicht wie gute Sitze bei einem Podcast möglich ist aber man kann einfach mal die Fingerkuppe also mein dünsten Zeigefinger man Winkel anwinkeln,

00:17:21: dann auf den Tisch drücken vor sich einfach noch mal drücken ohne dass meine bewegung macht da merkt man der Druck ist okay das funktioniert super bei mir jetzt quasi in der Reibung gehen würde also sprich in der Tretbewegung und sagte mir mal mit dem Zeigefinger hin und her.

00:17:35: Damit man Plastik wow bist du hier richtig richtig richtig richtig weh das ist exakt das was auf Sattel passiert wenn man ein aufrechten Sitzposition ist die Knochen werden spitz aber durch die Tretbewegung reiben Sie sich quasi in dieses Polstereien.

00:17:49: Diese Scherkraft Gel reduziert das ganze,

00:17:52: okay ich glaube das war mal eine kleine Mitmachgeschichte ich glaube das geht um Podcast wenn man das in wehrbergen alles Wer ist doof,

00:18:06: jetzt haben wir ja so viel Bar Fahrradsättel gesprochen.

00:18:09: Die Lenker die haben ja auch noch also ich habe jetzt ganz fleißig eure YouTube Videos geguckt und da kam die Frage auf warum ein Fahrrad.

00:18:19: Griff nicht rund sein sollte kannst du uns dazu noch was sagen,

00:18:24: wie sollte der beste an für also erstens den Griff genauso wie ich die die Größe die Größe ist maßgeblich ist nur wenn die richtige Größe hast dann passt der Griff auch ja.

00:18:33: Dann ist es so wenn der Griff leicht eckig ist dann passt er auch zu unseren eckigen abgewinkelten Fingern man kann ja mal die Hand so leicht schießen,

00:18:41: und dann sieht man gleich unser Hand ist nicht rund sondern unsere Hand oder die Finger im Speziellen sind eckig also warum sollte es Begriff nicht sein,

00:18:48: aus dem Grund ist die Unterseite von unseren Griffen mit einer gewissen ergobar ausgestattet die den Griff mehr oder weniger = macht.

00:18:56: In Kombination mit dem Entlastungszüge.

00:19:00: Der Unterseite angesetzt ist kriegen wir den Druck den hauptdruck eben auf die Seite und haben gleichzeitig einen super Halt durch die Ecke gefahren

00:19:09: also ihr habt rundrum die Lösung parat für alle möglichen Kontaktpunkte am Fahrrad das ist ja schon mal sehr sehr wichtig auch zu wissen und.

00:19:19: Vor allen Dingen glaube ich für unsere Hörer können wir mitgeben es gibt eine Lösung radfahren muss nicht unangenehm und schmerzhaft sein

00:19:26: schon gar nicht mehr unser Ziel das ist unser Ziel wir wollen jeden den größtmöglichen Spaß geben den das fahrradfahren ermöglicht und immer die Probleme reduzieren

00:19:37: und wir arbeiten tagtäglich an jeder Stellschraube um dies zu verbessern um jeden seinen Spaß und Hobby zurückzugeben

00:19:44: Maxi jetzt ist der Podcast so ein bisschen ja tatsächlich in so eine Werbesendung abgedriftet hätte ich beinahe gesagt aber das ist doch okay weil ich bin absolut überzeugt von der Aesculap Sachen,

00:19:55: dann verkauft es unheimlich gerne und ich weiß dass ich so vielen Leuten schon lange und schöne Touren ermöglicht habe eben auch durch Eure Produkte die Kunden und die höhere die es zuhören wissen dass Sie bei uns das alles bekommen,

00:20:08: welche Möglichkeit gibt es noch oder wo finde ich Händler wenn ich jetzt den Podcast höre und nicht aus unbedingt aus Cuxhaven oder aus der Gegend kommen sondern vielleicht aus Süddeutschland oder sowas wo kann ich mich informieren wo ich,

00:20:18: eure Produkte kaufen kann und auch eine Beratung bekommen

00:20:21: einfach bei uns auf die Homepage www SQ-Lab. Com gehen und da gibt es eine Händlersuche und da kann man seine eigene Postleitzahl eingeben und dann findet man den nächsten Händler in seiner Gegend.

00:20:31: So einfach geht es man kann sich natürlich auch auf unserer Homepage die ganze Ergonomie durchlesen mehrmals bemühte so einfach wie möglich darzustellen aber ihr merkt schon das Thema ist recht komplex,

00:20:43: daher will ich immer raten zum Händler zu gehen die Händler sind super geschult

00:20:48: ich bin das perfekte rüberbringen und wie gesagt direkt beraten und natürlich auch gleichzeitig die Sachen testen Ja und voll den können wir auch die Erfahrung von anderen Kunden noch mal,

00:20:57: weitergeben weil das ist ja für viele auch wichtig zu wissen dass andere ähnliche Probleme hatten und auch tolle Lösung gefunden haben genau.

00:21:05: Also wie ist der Austausch mit dem Händler der dann noch näher am Kunden dran als wir sind wahrscheinlich ja zehnmal besser als wenn man es online macht.

00:21:15: Ja super vielen Dank danke also die Internetadresse wären wir auf jeden Fall den Shownotes verlinken wer da Interesse hat kann sich das gerne anschauen.

00:21:21: Hast du noch einen abschließenden Tipp für die Zuhörer das wichtigste ist wie gesagt die Breite oder die Größe das mit die weiß dann ist glaube ich auch schon die halbe Miete eingefahren.

00:21:32: Ja super danke schön also ich hoffe das hat vielen geholfen die jetzt zugehört haben und die vielleicht noch immer bis jetzt noch Schmerzen beim Radfahren hatten

00:21:40: und wir kriegen das hin denke ich zusammen und wenn Fragen sind oder Anregungen wir können uns auch gerne noch weiter verbessern also Ideen Problem ne oder so,

00:21:51: einfach durch schicken oder auch an euch Antrag und ihr Tage sind uns weiter nicht glaube wäre Entwicklungs da alle in die Richtung dass wir es den Endkunden besser machen wollen.

00:22:01: Unbedingt ja so was ich jetzt aus diesem Interview FIFA mitnehme ist das Mann oder wenn ich Schmerzen habe am besten direkt zum Fachmann g oder zur Fachfrau weil die das doch am besten einstellen können und wissen worauf es ankommt,

00:22:14: ja du hast recht das Thema ist wirklich ziemlich komplex und auch wir mit unserer langen Jahre langjährigen Erfahrung.

00:22:22: Landen nicht immer sofort den perfekten Treffer und deswegen bieten wir ja auch die Sättel 30 Tage zum Probefahren an.

00:22:30: Also wir warten gar nicht dass das sofort passt und alles super ist und sagen deswegen bevor ihr Sättel kauft und durch den Keller liegt und immer wieder einen kellerlicht probiert den bei uns aus ihr könnt ihn völlig.

00:22:43: Nur 3000 bei uns gegen den nächsten Sattel und wieder gegen den nächsten und.

00:22:48: Also spätestens nach dem zweiten Tag sollten wir auf jeden Fall den richtigen gefunden haben ja das finde ich total super war gerade auch das was jetzt zuletzt im Interview noch gesagt hattet

00:22:56: man weiß halt nicht nach 5m fahren ob der Sattel passt oder nicht das weiß man meistens erst um andere etwas längere Tour gefahren ist ich bin sogar der Meinung dass man mehrere längere Touren gefahren haben muss weil gerade der nächste Tag ist so der,

00:23:10: wo man bisschen empfindlicher wird und da sollte man sich noch mal draufsetzen

00:23:13: Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft sind Cuxhaven ja mal ihn gerade und un Zeit da gibt's ja was neues ich habe bei Rad und Tour in Zeiten Team gegründet.

00:23:24: Also nennen Zeit Team du weißt aber auch um was es geht oder ja es geht um das Thema Stadtradeln da sind wir

00:23:32: in Cuxhaven die Stadt Cuxhaven ist vorbei und wir von Rad und Tour sind natürlich auch dabei und da freue ich mich ganz besonders drauf Status am 25 06 also wenn der Podcast rauskommt in zwei Tagen

00:23:45: und ich bin schon richtig gespannt wie viele Kilometer wieder als Team sammeln und wie viel auffordern die Stadt Cuxhaven sammelt ich weiß genau wie wir sammeln alle.

00:23:55: Ja am 25.6 geht es los also ich habe noch zwei Tage Zeit wenn ihr den Podcast direkt gehört habt euch anzumelden euer Team eure Firma.

00:24:03: Euren Sportverein eure Schule eure Klasse keine Ahnung was auch immer.

00:24:08: Ich bin letzte hier Hafen gefahren habe Uwe santhiya getroffen und habe gesagt wir schaffen mehr Kilometer als ihr.

00:24:15: Und dabei war die Stadtverwaltung schon das größte Team was angemeldet war.

00:24:19: Na mal sehen ob ich den Mund dich ein bisschen zu voll genommen habe ja das finde ich ja total super bei dem ganzen Thema Stadtradeln weil da eben die Kommunalpolitiker.

00:24:27: Kommunalpolitikerinnen auch selbst mit Radeln und eben am eigenen Leibe,

00:24:32: spüren wo eventuell noch Verbesserungsbedarf in der eigenen Stadt ist was sind das Thema Radverkehr angeht und Radinfrastruktur,

00:24:41: und ja ich bin wirklich gespannt was unsere Politiker da auf die Beine stellen mit ihren Kilometern aber ich bin der festen Überzeugung dass wir mehr schaffen.

00:24:50: Ja Stadtradeln gibt es ja schon länger aber die Stadt Cuxhaven macht das erste Mal jetzt mit in diesem Jahr und es finde ich total klasse weil das Stadtradeln ja noch viel viel mehr kann,

00:25:00: also man kann sich die App auch für Telefonladen im kann man seine Kilometer erschrecken und nimmt dann eben auch mit den Kilometern Teil aber die App kann ja noch viel mehr ne.

00:25:09: Ja also mit der app zusammen also muss man das ganze kommt vom Klimabündnis und die haben in der Erb quasi noch eine weitere App verbaut.

00:25:18: Und zwar die Bürger Beteiligungsplattform Radar von der hatte ich oder ein wir schon mal berichtet.

00:25:24: Während man quasi die soll Touren aufzeichnet vom Stadtradeln kann man mitten auf der Tour einen Pin setzen oder im Anschluss und vielleicht gerade keine Zeit hat und noch genau weiß wo es war und Andi sind Pins kann man halt.

00:25:38: Notieren was eventuell bei den Radwegen,

00:25:42: nicht optimal läuft wo Verbesserungspotenzial also Schlaglöcher sind und das geht eben genau an die richtige Stelle in der Kommune und die kann sich dann darum kümmern die Schäden zu beseitigen oder da andere Lösung zu finden.

00:25:56: Ja das ist ganz einfach einfach nur draufklicken und dann macht man eine kleine Bemerkung zu also hier Sperrgitter komme ich nicht durch mit meinem Kinderanhänger oder

00:26:03: hier ist der Asphalt zu grau oder diese Löcher im Radweg oder was auch immer was auch immer euch auffällt macht die Bemerkung da rein das ist unser Weg.

00:26:13: Der Verwaltung zu helfen die Schäden möglichst effizient zu beseitigen genau ja und dann ist es ja nicht nur die app man hat ja auch eine Website.

00:26:23: Beatles oder noch ein bisschen mehr da hat man die teamübersicht kann seine Teammitglieder,

00:26:27: verwalten und man hat sogar in der App Chat Chat Funktion wo die Teammitglieder sich gegenseitig anfordern kann also ich finde die rundrum gelungen.

00:26:36: Und wir laden hier jetzt mal alleine beladen gar nicht alle ein Bier Bier fordern alle in Cuxhaven rausgehen uns anzutreten Wer schafft mehr Kilometer als Rad und Tour,

00:26:44: ja ihr könnt nämlich ein eigenes Team gründen oder ihr tretet einfach der Gruppe bei offenes Team Cuxhaven und da könnt ihr richtig schön Kilometer sammeln und das gute ist ihr tut damit natürlich nicht nur was Gutes fürs Klima und für die Stadt

00:26:55: für die ganze Infrastruktur.

00:26:57: Es gibt auch noch ein paar Sachen zu gewinnen und das ist natürlich dann auch mein kleiner extra Ansporn ja die Aktion Stadtradeln geht ja leider nicht für immer sondern die hat nur 21 Tage.

00:27:08: 21-tage ist eigentlich gar nicht viel Zeit also es sind drei Wochen in dem man mal mehr radfahren kann als andere Verkehrsmittel zu benutzen.

00:27:18: Finde ich total super aber 21-tage w21 tagelang Rad fährt der wird wahrscheinlich auch gar nicht mehr runter kommt vom rad

00:27:24: glaube ich auch also das Gute finde ich ja tatsächlich auch dass nicht nur die Touren zur Arbeit gezählt werden sondern auch die ganzen Freizeit tun ist also ein bisschen anders wie bei der Aktion mit dem Rad zur Arbeit hier zählen wirklich alle Touren und die müssen nicht mal in Cuxhaven stattfinden einzige Voraussetzung ist

00:27:39: dass du in der Kommune wohnst arbeitest oder zur Schule gehst.

00:27:44: Wunderbar tolle Aktionen unter diesen Voraussetzung darfst du ja auch teilnehmen wir kommen sehr gut,

00:27:52: also wenn ihr das wenn es jetzt ein bisschen zu schnell gehen wir nicht mitschreiben konnte wir haben natürlich wieder alles in den Shownotes verlinkt,

00:28:00: ihr braucht nur draufklicken und euch war Stadtradeln anmelden oder eure Firma da anmelden und wir freuen uns.

00:28:05: Aber wenn ihr dabei seid und wir zählen auf eure Kilometer 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp.

00:28:13: Ich bin jetzt mit dem Zug zurück gefahren und durch so einen kleinen Bahnhof der hieß heinschenwalde aber das kam mir irgendwie bekannt vor,

00:28:20: und unsere 66 km Tour startet heute da in der Gegend oder,

00:28:24: ja und ich finde das so beeindruckend da also ich war da schon öfters auch bevor wir unsere Tour 66 km da lang gefahren sind

00:28:33: und ich finde ja diese alte Straßenbahn von Bremerhaven so fantastische so ein tolles Motiv so ein altes lostplace von früher.

00:28:42: Ist finde ich auch immer wieder wenn man da dran vorbei fährt die sind diesen alten Straßenbahn Waggon ne ganze densa Zug ist das genau.

00:28:49: Ja da geht's los und dann geht's immer an der Landkreisgrenze lang so dicht wie es halt irgendwie geht es geht nicht immer direkt auf der Grenze aber möglichst nah.

00:28:59: Entlang von Feldwegen überwiesen ansehen vorbei und durch dunkle Wälder Laura kann ich mich erinnern ging's auch noch mal.

00:29:07: Ja genau also da an der Stelle bis zur Oster haben wir du bist die ja mit Michi gefahren ich bin sie mit Meike gefahren an einem anderen Tag unsere Interpretation von Landkreisgrenze ging an dieser Stelle so ein bisschen auseinander wir sind da.

00:29:20: Bei dieser Tour 66 jetzt an eurer Route lang gefahren und da.

00:29:27: Ist ja alles super ruhig also bis zur Oste ist ja alles schön waldig und.

00:29:32: Schön mit Feldwegen und dann 1 Oste geht's glaube ich dann direkt mit der Fähre rüber na ja dann Stückchen fährt man wieder Richtung Süden zurück das war weil wir so starken Südwind hatten eher habe ich das ein bisschen.

00:29:46: Schwierig in Erinnerung aber okay ist soeben wie es ist kleinen Stück zurück und dann kommt man zur Prahmfähre und das finde ich total spannend.

00:29:55: Weil die Prahmfähre ist natürlich also eine total schöne Angelegenheit mit dem Fahrrad über zu setzen über die Oste.

00:30:03: Die ist jetzt auch nicht ganzjährig im Betrieb aber jetzt wo wir euch die Tour vorschlagen jetzt im Sommer ist sie im Betrieb prüft vorher die Fährzeiten bevor ihr da Hinfahrt nicht dass hier da steht sonst muss man keinen Umweg fahren.

00:30:14: Aber es ist auf jeden Fall total spannend mit der Prahmfähre über zu setzen.

00:30:18: Ja jetzt hast Du hier Prahmfähre ich sitze jetzt hier und weiß überhaupt nicht wovon du sprichst es ist für eine Fähre wo man sich mit einem Seil so rüber zieht oder wie kann ich mir das vorstellen

00:30:26: also ich glaube grundsätzlich weiß nicht was eine Prahmfähre ist aber wenn ich das jetzt erklären soll und das ist hier öffentlich kann das ja eigentlich nur falsch laufen ich versuch's trotzdem mal Prahmfähre ist eine Fähre die dadurch dass sie.

00:30:37: Verschiedene Winkel in verschiedenen Winkel angestellt wird und an der Kette befestigt ist sich durch die Strömungsgeschwindigkeit des Flusses auf die andere Seite rüber zieht.

00:30:46: Also die flussströmung und Fixpunkte und das umlenken bewirken dass die Fähre von links nach rechts oder von rechts nach links Bandit.

00:30:56: Okay da ich sehe das natürlich und klingt sehr klimafreundlich das ist doch viel voll, freuen wir hierhin seid ihr klimafreundlicher über die Oste gekommen als wir wären richtig Schwebefähre benutzen.

00:31:08: Ja dann bist du seid ihr ja auf der anderen Oste Seite lang gefahren wir sind Links der Oste gefahren ihr rechts davon wie war es da denn so.

00:31:18: Ja es ist ein sehr sehr schöner Weg im Auto frei also überwiegend autofrei relativ neu asphaltiert.

00:31:27: Und ist immer bin da ist man sieht also die Oste nicht aber man kann an vielen Stellen auch auf den Deich rauffahren und mal wieder rüber gucken lohnt sich an vielen Stellen auch weil viel so Überschwemmungsgebiete am mit eingedeicht wurden.

00:31:42: Und da sind ganz viele Vögel zu beobachten und dass ich habe auch erstaunlicherweise ganz viele Vögel Beobachter also auch nicht ologen gesehen die da mit ihren großen.

00:31:53: Den großen Linden standen und die Vögel gezählt haben oder beobachten und was auch immer also auf jeden Fall im Gebiet in dem man sehr sehr viele Vögel sehen kann.

00:32:03: Ja und dann seid Ihr ja auch schon fast in.

00:32:07: Im Osten angekommen in Osten oder in Osten Osten da sind wir dann ja mit der Schwebefähre rüber gesetzt und von da an geht unsere Tour relativ identisch weiter.

00:32:20: Eine Sache haben wir vielleicht noch vergessen da wo die.

00:32:23: Wo man an der Oste lange fährt und dann auf die Bundesstraße stößt da kann man kleinen Abstecher machen und da ist ein total schönes Eiscafe.

00:32:33: Das lohnt sich auf jeden Fall da mal eine Pause zu machen und ein Eis zu essen ja ihr hattet ja jetzt Zeit für ein Abstecher ihr seid die Tour in zwei Tagen gefahren werden die Zeiten nicht wir haben versucht die Landkreise und dann 1 Tag zu verharren haargenau ich weiß schon was schöner ist.

00:32:48: Ja vielleicht hätte ich auch gerne ein Eis Karten mal gucken schnell beim nächsten Mal.

00:32:53: Okay also wir sind jetzt in Osten und dann endet auch die Tour schon wo endet sie genau Melli ja die Schwäne in Oberndorf das ist jetzt kein großer Ort,

00:33:02: aber ein schöner oder schönen Abend genau und von da aus kann man dann selbst entscheiden wie es weitergehen soll entweder fährt man noch weiter die Ostern lang und fährt vielleicht einen kleinen Abstecher über Otterndorf zurück nach Cuxhaven

00:33:15: oder man macht eine Tour in die Wingst und fährt mit dem Zug in Cadenberge zurück oder lieber die Tour einfach andersrum.

00:33:23: Oder ihr fahrt die ganzen Landkreis drei Kränze oder die ganze Zeit ja auf jeden Fall lohnt werde Tour gerade jetzt im Sommer total schön mal ein bisschen durchs Cuxhavener Hinterland zu fahren ich war total begeistert.

00:33:35: Ich auch das Fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten unter einem Verkaufs Experten von Rad und Tour.

00:33:42: Heute stellen wir euch einen Rat von Simplon vor und das mache ich wieder mal nicht alleine sondern ich habe mir Verstärkung an meine Seite geholt unser ehemaliger Auszubildender Dennis ist heute bei mir Hallo Dennis ja moin Thorsten,

00:33:55: um welche Grad geht's denn heute heute geht aber um das stimmt launchen oder Bosch CX.

00:34:00: Okay oder hast du uns ein paar schöne Geschicht' mitgebracht ja auf jeden Fall dann bin ich gespannt wird dann in gerne mit dem Ehepaar anfangen weil mit den hatte ich auch gestern mehr zugehört.

00:34:09: Die suchen halt ein Rad für Radreisen normalerweise in Bio Bike sprich normales Rad ohne Unterstützung.

00:34:16: Habe dann aber geschildert was sie damit vorhaben mit dir auch auf Radreisen dann sprich in die Berge sogar teilweise.

00:34:22: Und habe ich den halt vorgeschlagen was sie nicht von Sohn zum Planschen obersteeg fahren ja da war sie erst ein bisschen abgeneigt E-Bike das ist doch gut her.

00:34:31: Die Nachbarn ein geschildert dass wir hier teilweise gar nicht so viel schwerer sind aber sie hat einfach zusätzlich dann die Unterstützung haben.

00:34:38: Ja da war sie doch so ein bisschen interessiert habe nur eine Probefahrt gemacht kam wieder und dann meinte auch die Frau direkt dann so einzigartig wie tausend ja meine Verlegenheit gebracht,

00:34:47: na aber die waren schon schon sehr angetan von dem rad ne und es macht einfach auch nur Sinn weil wenn dann auch noch zu sich dass sie Gepäck mit drauf kommt wird dann wird er dir denn sie auch das schwerer.

00:34:57: Von daher war das wirklich ja super ne hat auch mit dem stärkeren Motor mit dem CX haben doch genügend Power dann in den Bergen.

00:35:04: Und du hattest erzählt die haben ja dann auch gleich Deutsche Bahn Erlebnis gehabt ne ja das ist halt so ein so ein Klassiker sage ich mal was mit dem rad gar nicht so schlimm war.

00:35:14: Ja doof jetzt ehrlich wieder mit der Bahn fahren.

00:35:17: Dann sind ja Glück oder gewesen was ist natürlich der Fahrstuhl fällt aus das ist natürlich relativ bescheiden wenn man da 30 35 km umstellen muss.

00:35:24: In dem Fall hatte natürlich jetzt das stimmt schon gerade dann wo du mit Gepäck dann irgendwo bei 23 Höhenlagen und das war natürlich noch mal wesentlich Machbare da jetzt die Treppen dann hoch und runter zu gehen.

00:35:34: Aber da waren sie glaube ich heilfroh dann diesen gerade einfach zu haben dann ja also Julia auch als Reiserad sehr gut zu gebrauchen habe ich jetzt von dir gehört du hast du noch hast du auch noch was anderes für uns.

00:35:45: Ja ich habe auf jeden Fall noch mehr Geschichten ich habe eine ältere Dame der gings natürlich hauptsächlich ums Gesicht erstmal dann auch.

00:35:53: Habe ich dann halt auch das sind so im präsentiert mit den Carbon Material weiß einfach ja wesentlich leichter ist als die Aluminiumräder.

00:36:01: Damit dann auch halt das Rad an der Po gefahren.

00:36:04: Bei ihr war es halt so die ist halt ja ich glaube Einheit 2 Jahre sagte sie ist halt kein rad mehr gefahren die war natürlich so ein bisschen unsicher aber das Rad sagt dir das hat ihr wieder so ein bisschen mehr an Sicherheit aber gebracht.

00:36:15: Na auch mit den tiefen Einstieg dann wir haben trotzdem relativ starken Motor ja das hat ja einfach sehr gefallen gehen sprechen.

00:36:23: Also für die Dame war denn wichtig dass es einen tiefen Einstieg hat und dass es so leicht ist dass Sie es tragen konnte oder gibt's auch nur die Handhabung dass da viele einfach viel einfacher.

00:36:32: Das war seine und was die auch gut fand halt bei meinem Display dass sie da immer alles direkt sieht das war auch wichtig dass sie großes Display hat die nicht sprechend hat.

00:36:40: Dass du dich da auch einfach ein bisschen ja wohler fühlt ne und das hier zusätzlich empfohlen habe was sind wir halt auch anbietet behalt deine absenkbare Sattelstütze,

00:36:50: na weil sie wollte halt immer gerne beiden Füßen auf dem Boden stehen und das wäre ja theoretisch so nicht möglich.

00:36:56: Armee dieser absenkbaren Sattelstütze halt kann sie auch eine Ampel sich dann einfach mehr runterkommen sage ich mal kann er wirklich sicher mit beiden Füßen auf dem Boden stehen und deren Abfahrt. Sie sich dann aber sie nach oben dann entsprechend.

00:37:07: Das hat ja wirklich sehr gut gefallen bei dem rad okay hast du noch eine Story für uns.

00:37:13: Ja junge Mutter 32 genauso alt wie ich nämlich deswegen konnte jetzt auch gut merken deswegen dass du junge.

00:37:22: Die wollten sportliche spritziges Radsattel.

00:37:25: Ja und da dachte ich leichtes gerade Bosch CX Motor warum nicht das schöne Ostertage.

00:37:33: Ihr wisst ja auch Gefahren habe ja allerdings noch zwei anreder gezeigt.

00:37:37: Aber wie sagte denn immer gleich das erste das war als sie war komplett begeistert dann ne Zeit geringes Gewicht dann cx-motor mit 85mm.

00:37:46: Aber das ist natürlich das Gitter würde ich ab wie eine Rakete rattenbiss sprechend,

00:37:50: irgendwas ihr noch wichtig war wir konnten halt als Trapezstange auch bestellen dann bin ich mit Herrn Stange weil wir halt auch gechillt mehr mit dabei hatten haben wenn sie dich dann hinten.

00:37:59: Kindersitz mit drauf hat ist natürlich blöd wenn übersteigen aber so kann der wirklich dann in Mitte noch durch.

00:38:06: Und das ist einfacher für Sie super bequem das Rattern dementsprechend,

00:38:10: okay also ich fasse mal zusammen des Tenor oder das schönere CX ist ja nicht irgendwie ein Fahrrad sondern tatsächlich eine ganze Fahrrad Familie wie du das so erzählt hast

00:38:20: und auch dem sprechen für ganz viele verschiedene Menschen offensichtlich sehr sehr gut geeignet vom.

00:38:26: Sportlichen spritzigen Rad bis zum Reiser übers Reiserad bis zum Tiefeinstieg ersteigert der super bequemes.

00:38:34: Das der hängt ja auch damit zusammen dass die Fahrräder bei Simplon im Prinzip nicht fertig konfiguriert sind sondern jede Kunde.

00:38:41: Die individuell gestalten kann wenn er das bestellt genau das ist auch der richtige Weg nicht dass ich dann wirklich der Kunde dem fahrrad anpassen musst.

00:38:49: Sollen wir passend Fahrrad halt würde ich den sprechen immer den Kunden an und so haben wir wirklich für jeden dann.

00:38:54: Das perfekte Rad okay wenn ich jetzt mir so einen Simplon anpassen will Wie gehe ich denn da am besten vor ja immer auf die gehabt am einfachsten ist es dann,

00:39:04: zu euch aber ich war über die Homepage buchen Rad und shoop.de unter dem Punkt an fahrradberatung dort wirklich ein Termin einfach aussuchen jetzt auch die Müdigkeit schon ins und Flugfeld was reinzuschreiben wenn auch schon Gedanken gemacht habe oder nur bestimmte Interessen habt.

00:39:20: Und dann nimm uns würde eine Stunde Zeit für euch und.

00:39:23: Suche feucht das perfekte Rathaus okay dann einfach Termin buchen wir freuen uns sehr wenn wir wieder mal nen simplen beraten dürfen macht immer riesen Spaß oder auf jeden Fall gerade mit diesen Conrad und das ist wirklich so sehr anpassen kann,

00:39:36: das ist ja wirklich es ist auch weg der große Pluspunkt einfach für diesen an das man wirklich sei es die Bremse Gepäckträger Sattel man kann halt wirklich alles auf den Kunden wirklich ab hast.

00:39:46: Löschen ja Dennis der vielen Dank schöne Geschichten tolle drei ganz verschiedene Einsatzbereiche ja da bin ich gespannt wie es weitergeht,

00:39:54: und das erwartete ich beim nächsten Mal bei Fahrrad immer ein Teil der Lösung ja beim nächsten Mal geht's auch da drum was sind die großen Gefahren die beim Radfahren auf einen lauern und wie kann man diese Gefahren minimieren,

00:40:07: habe dazu auch gestern eingeladen denke ich oder ja wir hatten die vergangenen Episoden schon immer Gäste dabei davon sind auch dieses mal einige dabei z.b. nach Pferdemann Stefan Gelbhaar.

00:40:17: Neu dabei ist Cem Özdemir und gunnar Fehlau hat auch seinen Senf dazu abzugeben der gibt dir immer seinen Senf zu irgendwas ab ja aber er hat ja auch.

00:40:27: Na ja also ich freue mich ja auch dass er was dazu sagt ja sehr schön freue mich drauf ja dann sehen wir uns demnächst wieder was macht ihr bis dahin fahrradfahren die er sehr gut.