Radsportfieber: Auf den Spuren der größten Radrennen

00:00:00: Speaker Thorsten, kannst du dir vorstellen, dass von der FDP ein fahrradfreundlicher Vorschlag kommt?

00:00:24: Speaker Also das kann ich mir gut vorstellen.

00:00:26: Speaker In der FDP gibt es ja ganz viele schlaue Leute mit ganz vielen schlauen Gedanken.

00:00:31: Speaker So fahrradfreundlich, naja, aber erzähl mal, berichte mal.

00:00:34: Speaker Ich habe einen Artikel gerade gelesen und zwar gilt das für den Landkreis Lüneburg.

00:00:39: Speaker Da soll es jetzt einen Antrag für den Ausschuss geben, der sich damit befasst.

00:00:43: Speaker Und zwar soll es für Schülerinnen und Schüler jetzt eine Prämie geben, wenn sie mit dem Fahrrad oder zu Fuß zur Schule gehen.

00:00:50: Speaker Und das gibt 240 Euro pro Schuljahr.

00:00:53: Speaker Das erinnert mich ein bisschen an einen Antrag, den wir hier bei uns in Cuxhaven schon mal vorbereitet haben, allerdings aber noch nicht eingebracht.

00:00:59: Speaker Da ging es auch um sowas ähnliches.

00:01:01: Speaker Ich hatte mir vorgeschlagen, einfach jedem Schüler, der auf die Beförderung mit dem Bus verzichtet, also den Schulbus, der sollte einen Gutschein dafür kriegen, dass er sich ein Fahrrad, ein Elektrorad leisten kann.

00:01:15: Speaker Aber so ein Elektrorad kostet der RR 59, 69 Euro im Monat.

00:01:20: Speaker Also 20 weiß ich nicht, ob das genau ausreicht, aber ich finde, wenn man das direkt auf nicht ein Geld ummünzt, von 240 Euro kann man ja für was anderes ausgeben, sondern dafür dann Fahrrad, dann hat der Schüler, die Schülerin natürlich auch noch viel mehr Freiheit, also auch damit nachmittags zu fahren, zum Sport zu fahren und sonst irgendwas.

00:01:38: Speaker Ich glaube, das würde von der Mobilität einiges bewirken.

00:01:41: Speaker Ja, vor allem, wenn es ein E-Bike ist.

00:01:43: Speaker Also jetzt da war zum Beispiel die Kritik an diesem Vorschlag, dass die Leute oder die Schülerinnen und Schüler, die halt eben ein bisschen weiter weg wohnen von der Schule, dass die ja gar nicht mit dem Fahrrad fahren könnten.

00:01:55: Speaker Und das würde sich ja mit dem E-Bike erübrigen.

00:01:57: Speaker Da fährst du auch 10 oder 15 Kilometer mit dem Fahrrad zur Schule.

00:02:01: Speaker Wenn du das gerade sagst, ich bin jetzt mal wieder eine morgendliche Runde gefahren und ich glaube, das sind so zweieinhalb, drei Kilometer von der Schule entfernt in den Außenbezirken von Cuxhaven an den Bushältestellen vorbeigefahren und jetzt sind die Sommerferien ja zu Ende.

00:02:16: Speaker Da standen ganz, ganz viele Schülerinnen und Schüler rum.

00:02:19: Speaker Und ich habe mir gedacht, das ist also wunderschönes Wetter.

00:02:21: Speaker Also die Sonne hat geschienen, es waren 22 Grad und dann diese zweieinhalb, drei Kilometer, die man mit dem Fahrrad fahren müsste zur Schule, nicht zu fahren und stattdessen an der Busstelle zu stehen und auf den Bus zu warten, dann nicht an der Schule anzukommen, sondern ja noch ein bisschen entfernt von der Schule, dann wieder zu Fuß gehen zu müssen.

00:02:41: Speaker Ich verstehe das gar nicht, dass sie dafür kein Fahrrad nutzen, aber wie gesagt, dieser Verzicht auf das Beförderungsrecht würde dann natürlich eine ganze Menge helfen.

00:02:51: Speaker Und man muss ja auch ganz ehrlich sagen, wenn es denn Hunde und Katzen regnet, dann kann ich mir ja auch mal eine Busfahrt gönnen.

00:02:58: Speaker Also Schnee, Regen oder wirklich ganz, ganz schlechtes Wetter, was ja wirklich selten ist, dann kann ich doch einfach mir das Geld nehmen und dann eine Busfahrt machen.

00:03:06: Speaker Also das ist dann ja immer noch drin.

00:03:08: Speaker Ja, das finde ich auch.

00:03:08: Speaker Also ich finde den Ansatz schon ganz gut.

00:03:10: Speaker Man kann den sicherlich noch ausbauen, wie du schon erwähnt hattest.

00:03:13: Speaker Ich frage mich halt auch immer, ich fahre ja immer aus Richtung Altenwalde und in Altenwalde ist morgens zur Schulzeit immer Stau.

00:03:18: Speaker Also da stehst du mit dem Auto so lange, dass du mit dem Fahrrad selbst die 18 Kilometer, die es von mir zur Arbeit sind, immer schneller bist als mit dem Auto.

00:03:26: Speaker Und das ist halt die ideale Option.

00:03:28: Speaker Also ich meine, du stehst ja mit dem Bus im gleichen Stau wie alle anderen auch.

00:03:33: Speaker Und mein Traum wäre es natürlich, wenn diese ganzen Elterntaxen dadurch auch weniger werden, weil ich finde, das ist echt eine Gefahr im Verkehr.

00:03:40: Speaker Da hast du recht, das ist eine riesige Gefahr und wenn du Altenwalde ansprichst, dann müssen wir dich als Hörer und Hörerin vielleicht mal mitnehmen.

00:03:47: Speaker Das ist von Cuxhaven so acht Kilometer entfernt.

00:03:50: Speaker Also der Schulweg sind dann vielleicht maximal zehn Kilometer.

00:03:54: Speaker Und das habe ich schon immer gefragt.

00:03:55: Speaker Früher, meine Klassenkameraden sind ganz, ganz viele aus Altenwalde auch mit dem Fahrrad gefahren.

00:03:59: Speaker Ich glaube, heute ist das eher unüblich, aber das könnte man natürlich mit einem Elektrorad.

00:04:03: Speaker Zehn Kilometer Cuxhaven, Altenwalde oder andersrum ist ja echt ein Klacks.

00:04:07: Speaker Und wenn ich mir vorstelle, ich kann nach der Schule direkt aus Fahrrad steigen und losfahren, denn ich weiß ja, wie das nach der Schule ist, dann ist die Buszeit nicht perfekt, dann musst du auf den nächsten Bus warten, dann musst du noch irgendwo hinlaufen, dann ist der Bus voll, da kommst du nicht rein.

00:04:19: Speaker Das kann also durchaus eine Stunde oder sogar ein bisschen länger dauern, bis du von Cuxhaven in Altenwalde wieder zu Hause bist und beim Fahrrad fährst du vielleicht 15 Minuten.

00:04:29: Speaker Ja, in jedem Fall ist das Fahrrad da die bessere Option.

00:04:32: Speaker Aber du hast mir eben noch einen Artikel gezeigt, der mich ganz schön schockiert hat.

00:04:35: Speaker Also wenn wir jetzt gerade auch so über den Autoverkehr sprechen und ich finde, der hat jetzt ja durch das Ferienende wieder extrem zugenommen.

00:04:44: Speaker Ich finde, du fährst jetzt einfach los und hast immer wieder brenzlige Situationen.

00:04:48: Speaker Und da ist ja die Pressearbeit auch eine Geschichte für sich, ne?

00:04:51: Speaker Ja, ich weiß, worauf du hinaus willst.

00:04:53: Speaker Der Presseartikel, ich versuche das mal eben zu zitieren aus dem Kopf heraus.

00:04:58: Speaker Ich glaube, die Überschrift war, Mann schreit Mädchen an, danach Kollision.

00:05:04: Speaker So war die Überschrift.

00:05:05: Speaker Und da habe ich gedacht, na ja, mal gucken, was da los ist.

00:05:07: Speaker Dann habe ich mir das durchgelesen.

00:05:09: Speaker Und in dem Artikel stand, dass also auf einer Straße hier in Cuxhaven eine Mutter mit ihrem 15-jährigen Mädchen,

00:05:16: Speaker Wenn er Fahrrad gefahren ist, auf einer Straße, wo es keinen benutzungspflichtigen Radweg gab, dann ist ein Autofahrer neben dem gefahren, hat die Scheibe runtergedreht, die Beifahrerscheibe und hat das Mädchen angeschrien.

00:05:27: Speaker Und dann hat er sie mit dem Auto umgefahren und hat dann Fahrerflucht gemacht.

00:05:33: Speaker Und was mich so gestört hat, ist, glaube ich, diese Überschrift, weil das ist ja eindeutig versuchter Totschlag, Pfarrerflucht.

00:05:40: Speaker Also wirklich, jetzt ist es wirklich eine dramatische Szene, die da passiert ist.

00:05:44: Speaker Und dann stört mich einfach so eine kleine Randnotiz.

00:05:48: Speaker Das war auf Seite 14 im Lokalteil, eine kleine Spalte.

00:05:52: Speaker Also ich finde, das ist so dramatisch und so, also hat mich so berührt, was da passiert ist.

00:05:59: Speaker Das hätte ich eigentlich in der Presse viel größer erwartet.

00:06:02: Speaker Auf diesem Wege nochmal an das Mädchen gute Besserung und auch an die Mutter.

00:06:05: Speaker Ich glaube, der Schock sitzt da bestimmt tief.

00:06:08: Speaker Ich hoffe, es bleiben keine Wunden zurück, seelisch und körperlich.

00:06:13: Speaker Ja, auch von mir nochmal gute Besserung und ich hoffe auch, dass da nicht so viele Schäden bleiben.

00:06:18: Speaker Und ich finde es halt ein bisschen traurig, dass Radfahren, was man jetzt ja in dem Fall auch sieht, so wahnsinnig viel Mut erfordert.

00:06:25: Speaker Das sollte doch besser gehen.

00:06:27: Speaker Naja, Mut fordert Radfahren tatsächlich leider immer noch.

00:06:30: Speaker Da müssen wir dran arbeiten, dass Radfahren nicht mit Mut zu tun hat.

00:06:34: Speaker Aber du hast ja auch mal großen Mut bewiesen, als du mit uns in unsere erste Alpenüberquerung gefahren bist, oder?

00:06:40: Speaker Das war ein gutes Stück von dir.

00:06:42: Speaker Das ist richtig.

00:06:43: Speaker Das sehe ich auch so, dass das sehr mutig von mir war, weil zu dem Zeitpunkt war ich noch so, also gefühlt so gar nicht trainiert im Gegensatz zu heute.

00:06:50: Speaker Und trotzdem, das müssen wir natürlich an dieser Stelle mal sagen, bist du dann mit mir zusammen und mit den anderen zusammen das Hantenjoch gefahren, was ich wirklich für einen schweren Berg halte, für einen schweren Pass und ein Stück weit Timmelsjoch, glaube ich sogar und dann noch den Jaufenpass.

00:07:05: Speaker Also das sind schon Monumente der Alpenüberquerung, die du da schon weggearbeitet hast.

00:07:13: Speaker Ja, und zu dem Zeitpunkt bin ich noch nicht mal Rennrad gefahren.

00:07:15: Speaker Ich weiß noch, ich habe mir ein Rennrad aus dem Laden geliehen, so ein Testrad.

00:07:18: Speaker Und in zwei Tagen sollte das über die Alpen gehen.

00:07:20: Speaker Den ersten Tag bin ich mitgefahren, zwei oder drei Pässe.

00:07:24: Speaker Und den zweiten Tag bin ich dann in den Besenwagen gestiegen, weil ich die Schnauze voll hatte, mit von Bergen.

00:07:29: Speaker Aber ich muss ja sagen, es ist ja auch so ein bisschen...

00:07:33: Speaker Also wenn man sich da diesen Berg hochquält, da denkt man sich echt, ich rolle rückwärts runter und das ist viel zu anstrengend.

00:07:39: Speaker Und wenn du denn oben bist, dann durchfluten dich Glücksgefühle und du rauschst nur noch runter.

00:07:42: Speaker Also das Gefühl finde ich ja wieder toll, dafür lohnt sich das ja.

00:07:45: Speaker Und genau darum geht es ja eigentlich so ein bisschen, wie kann man sich eigentlich vorbereiten, dass einem so eine Auffahrt richtig Spaß macht.

00:07:51: Speaker Und es gibt ja noch viel beeindruckendere Berge als das Timmelsjoch und das Handenjoch oder Pässe besser gesagt als diese beiden.

00:08:00: Speaker Und da haben wir mal einen Gast eingeladen, Thorsten Thorsten Hieke von Rathaus Bühren.

00:08:06: Speaker Der ist mal dabei und erzählt mal, was er so für Touren macht und welche Pässe er schon alles unter die Räder genommen hat.

00:08:11: Speaker Ja, unser Kollege Thorsten aus Bühren ist diesmal mit dabei und dich haben wir mal eingeladen, Thorsten, weil du ja ein paar klassische Tour de France-Anstiege dieses Jahr schon gefahren bist und weil die Deutschlandtour bei dir vorbeikommt.

00:08:24: Speaker An deinem Geschäft oder nur in deinem Ort?

00:08:26: Speaker Oder halten die sogar bei dir am Geschäft an?

00:08:29: Speaker Ja, hallo zusammen.

00:08:29: Speaker Hallo ihr beiden.

00:08:30: Speaker Freut mich mal wieder dabei sein zu dürfen bei eurem tollen Podcast.

00:08:34: Speaker Und ich habe tatsächlich dieses Jahr ein ganz gutes Radsportjahr.

00:08:38: Speaker Das kam einfach, weil letztes Jahr ein Kumpel

00:08:42: Speaker irgendwie mal so gesagt hat, er möchte gerne mal in die französischen Alpen fahren und dann hat man so gesagt, naja, gucken wir mal.

00:08:49: Speaker Und das war so das eine, das haben wir dann letzten Endes durchgezogen.

00:08:54: Speaker Und das zweite war, dass im Frühjahr die Stadt Bühren mich ansprach, dass eben die Deutschlandtour mitten durch unseren Ort führt, also nicht am Laden vorbei und ob wir das denn nicht begleiten wollen und bewerben wollen, dass wir ein paar Leute zusammen kriegen.

00:09:07: Speaker Und somit ist das Jahr 2025 für mich und

00:09:12: Speaker Das Radhaus, ein durchaus fettes Rennradsportjahr.

00:09:16: Speaker Ich habe Bilder schon gesehen, ihr habt am Wochenende irgendwie eine Rennradrunde gedreht bei euch.

00:09:23: Speaker Auf den Spuren oder vorweg, vor der Deutschlandtour, seid ihr da ähnliche oder gleiche Strecken gefahren oder was war da los?

00:09:29: Speaker Wir wissen ja genau, die Streckenführung, das ist uns alles frühzeitig bekannt gewesen.

00:09:34: Speaker Wir veranstalten gerade eine Deutschlandtourwoche

00:09:39: Speaker Und der Beginn der Tourwoche war es gestartet mit einem großen Community Ride, wo wir mit 15 Rennradbegeisterten eine Runde gefahren sind und sind halt größtenteils auf der Strecke gefahren.

00:09:51: Speaker Teilweise aber auch verkehrt rum, aber eben auf diesen Wegen und Straßen waren wir unterwegs.

00:09:59: Speaker Und was würdest du sagen, ist ein Klacks, also fahren die mit der linken Arschbacke oder war es schon anspruchsvoll?

00:10:03: Speaker Also ich bin es nicht mit der linken Arschbacke gefahren.

00:10:05: Speaker Ich glaube, dass die Jungs, die das den ganzen Tag machen und ihr Geld damit verdienen, dass die das wahrscheinlich schon ganz cool machen.

00:10:11: Speaker Aber die wollen ja immer Erster sein.

00:10:13: Speaker Das ist bei mir gar nicht so stressig.

00:10:15: Speaker Aber das waren schon hier bei uns am Rande des Sauerlandes, wohnen wir und das ging in Sauerland rein.

00:10:20: Speaker Und das waren gestern 1500 Höhenmeter und 100 Kilometer.

00:10:24: Speaker Und dementsprechend hat es dann auch...

00:10:28: Speaker ganz gut gebrannt in den Waden, weil es immer ein paar Rennrad-Experten gibt, die natürlich vorne ran ballern und da guckt man dann, dass man hinten drin bleibt.

00:10:34: Speaker Aber es war trotzdem eine super gelungene Veranstaltung, sehr, sehr homogen.

00:10:39: Speaker Thorsten, aber das ist ja genau das Faszinierende, wenn man so die Strecken gefahren ist, auf denen dann nachher die Profis fahren und man sieht das dann im Fernsehen, also sieht dann aus Helikopterperspektive oder aus den Begleitfahrzeugen vom Motorrad aus, diese Streckenaufnahmen und weiß, da bin ich auch lang gefahren, gestern bin ich da noch gefahren und

00:10:55: Speaker habe mich den Berg hochgekämpft und sieht, wie die Profis denn da hochfliegen.

00:10:58: Speaker Ich habe tatsächlich jetzt vor ein paar Tagen Cyclassics angeguckt.

00:11:03: Speaker Ich bin ja ganz oft schon die Cyclassics gefahren, ich weiß gar nicht, wie oft.

00:11:06: Speaker Und dann finde ich das ganz faszinierend, wenn es da wirklich eine Live-Übertragung im Fernsehen gibt.

00:11:10: Speaker War übrigens ein sauspannendes Rennen, weil die Ausreisergruppe anfangs mit vier...

00:11:16: Speaker nachher durchgekommen ist und aus der Ausreißergruppe ist nur einer, der dann noch Druck auf dem Pedal halten konnte, das ist der irische Landesmeister Townsend gewesen und der hat dann seinen Vorsprung ja nur ein paar Meter Vorsprung ins Ziel gerettet in der Mönckebergstraße.

00:11:32: Speaker Sensationeller Sieg, also von so einem zweitklassigen Team so einen Sieg rauszufahren war wirklich gestern, also war wirklich eine Sensation bei den Side Classics.

00:11:42: Speaker Und du, Thorsten, guckst du dir die Deutschland-Tour im Fernsehen an oder bist du auch an der Strecke?

00:11:46: Speaker Also ich gucke mir den Start, der ist ja Mittwoch, im Fernsehen an und natürlich stehen wir am Freitag an der Strecke mit ganz, ganz vielen Leuten aus Bühren und wir können da eine Peripherie nutzen, wo wir Bierbuden haben und eine Bühne haben und da stehen wir natürlich auf einer Strecke.

00:12:02: Speaker Du hast es gerade erwähnt, Thorsten, jetzt am 22. fahren die Profis bei euch durch die Stadt und ihr macht eine Fanmeile.

00:12:09: Speaker Was erwartet denn die Leute, wenn sie sagen, sie kommen da mal vorbei und schauen mal nach?

00:12:13: Speaker Genau, also die Leute erwartet, dass wir von 13 bis 16 Uhr eine Fanmeile machen.

00:12:18: Speaker Die kriegen erstmal ein bisschen mit von der Orga, weil alleine für Bühren brauchen wir fast 45 Streckenposten, die die Strecke absichern, die treffen sich bei uns, bekommen wir Briefing, dann haben wir ein Gewinnspiel, dann gibt es zu essen und zu trinken und rund um diese Story, um die Durchfahrt, die ja relativ genau definiert ist, machen wir...

00:12:41: Speaker recht viel Wissenswertes rund um die Tour, um die Tourfahrer, um die Profifahrer.

00:12:47: Speaker Und ich denke, die drei Stunden werden sehr interessant werden.

00:12:50: Speaker Thorsten, habe ich das richtig verstanden?

00:12:51: Speaker Also bei euch ist weder Ziel noch Start, aber die fahren bei euch durch die Stadt und es gibt auch was zu sehen.

00:12:57: Speaker Wir sind Durchfahrtsort, ziemlich auf der Mitte, aber direkt an dem Veranstaltungsort ist ein kleiner Berg und da findet auch eine Sprintwertung statt.

00:13:06: Speaker Deswegen ist es umso interessanter.

00:13:07: Speaker Ja, muss ich auch sagen, also bei euch aus der Stadt raus geht es ja in jede Richtung berghoch.

00:13:11: Speaker Also man muss auf jeden Fall berghoch kämpfen.

00:13:13: Speaker Ja genau, irgendwie muss man immer berghoch.

00:13:15: Speaker Das ist wie so ein Krater.

00:13:17: Speaker Also für den Rettsport ist immer was da.

00:13:19: Speaker Und bei uns beginnt quasi für die Jungs der Deutschlandtour so ein bisschen das Anstrengende.

00:13:25: Speaker Also von hier raus geht es direkt ins tiefe Sauernand.

00:13:28: Speaker Ja, immer faszinierend, wenn man die Anstiege, die man schon mal gefahren ist, so bei der Tour de France in der Live-Übertragung sieht oder auch in anderen Übertragungen, wenn man weiß, dass man die Berge schon mal gefahren ist, dann kann man sich da so richtig reinfühlen.

00:13:39: Speaker Geht dir das genauso, Thorsten?

00:13:40: Speaker Ja, das ist natürlich mega geil, wenn man die gefahren ist und man sieht es hinter dem Fernsehen und vor allen Dingen die Perspektive, die da haben, Hubschrauber, Drohnen oder sonst wie.

00:13:49: Speaker Das Hauptding ist, dass die, was ich genau weiß von unserem Startort, sind wir auf dem Col du Glandon gefahren.

00:13:56: Speaker Ich glaube, es sind irgendwie zwei Stunden hochgefahren und ich muss von vornherein darauf achten, dass ich überhaupt durchgängig hochfahren kann.

00:14:02: Speaker Und da ballern die dann in einer halben Stunde hoch.

00:14:04: Speaker Also das ist schon was anderes.

00:14:07: Speaker Aber man sieht natürlich auch manche Sachen, manche Ecken wieder, die Straßenführung, die ein oder andere selben Team.

00:14:13: Speaker Und das ist was, das behält man sicherlich ganz, ganz viele Jahre im Kopf.

00:14:17: Speaker Mir geht es ja so ähnlich, Thorsten.

00:14:18: Speaker Ich kann mich da eigentlich ganz so reinfühlen, wenn die Bilder das zeigen, was sie schon kennen.

00:14:23: Speaker Und von dem, was bei der Tour de France viel gefahren wird, da bin ich in den Pionieren viel von gefahren, also Tourmalet oder Aspern oder sonst irgendwas.

00:14:32: Speaker Da kann ich mich gut reinversetzen, wie sich das dann anfühlt und ich fieber dann so mit, wenn ich mit den Athleten, die dann da vor dem Feld vielleicht noch versuchen, den Berg als Erster oben zu erreichen,

00:14:43: Speaker Dann weiß ich genau, hier kommen jetzt noch zwei Kurven und wie es mir ging, als ich da hochgefahren bin, natürlich ein viel, viel langsamer, aber man hat ja trotzdem irgendwie so ein Gefühl, wenn man sich da an der Stelle auch umgedreht hat und geguckt, wo die anderen aus der Gruppe sind, ob die dich noch überholen vor dem Gipfel oder nicht.

00:14:59: Speaker Also kann ich mich gut reinversetzen, gerade in den Pyrenäen, wenn die Tour de France da lang geht.

00:15:04: Speaker Ja, ich kann da nicht ganz so mitreden.

00:15:06: Speaker Also ich bin noch nicht auf den Spuren der Tour de France gewesen, aber mich erwarten ja in zwei Wochen die Pyrenäen als Radsporturlaub und da frage ich mich so ein bisschen, wie man sich dann perfekt auf so ein Radabenteuer, sage ich mal, vorbereitet in den Spuren.

00:15:22: Speaker Also ich bin zwar ja schon über die Alpen gefahren, aber das ist ja nochmal was anderes, wenn du da so wirklich irgendwie die Pyrenäen querst.

00:15:29: Speaker Thorsten, ich als Flachland-Tirolerin kann jetzt nicht zehnmal den Deich hoch und runter fahren als Training.

00:15:34: Speaker Du hast das Sauerland vor der Nase.

00:15:36: Speaker Dir fällt das doch mit Sicherheit total leicht, sich auf sowas vorzubereiten.

00:15:40: Speaker Also ich bin mir gar nicht ganz so sicher, ob man sich so viel leichter tut, wenn man im Sauerland wohnt, weil man muss trotzdem ein bisschen oder man sollte versuchen, ein bisschen strategisch zu trainieren.

00:15:50: Speaker Also es gibt zum Beispiel ja die Sachen rund um das Intervalltraining, die relativ gut sind, die kann man wahrscheinlich fast überall machen, dass man eben ein paar Minuten ein bisschen anstrengender fährt, ein paar Minuten sich wieder erholt, dann ist es sehr, sehr gut,

00:16:07: Speaker denke ich, wenn man sehr regelmäßig fährt und jetzt nicht den ganzen Winter Pause macht und dann zum Frühjahr da drauf springt.

00:16:15: Speaker Also das Ganze muss natürlich Spaß machen am Ende des Tages oder ist es bei mir so.

00:16:20: Speaker Sicherlich gibt es hier und da eine Komponente, wo man mal ein bisschen mehr Gas gibt, aber im Vordergrund steht bei mir der Spaß und Spaß macht es natürlich auch, wenn man den Berg gut draufkommt oder gut länger fahren kann und nicht nur auf allerletzten Rille fährt.

00:16:34: Speaker Und dazu ist es sinnvoll, wenn man schon ein bisschen was tut vorher, wenn man sich ein bisschen vorbereitet.

00:16:39: Speaker Sinnvoll vorbereiten ist ja immer so eine Geschichte.

00:16:41: Speaker Man kann ja ganz gezieltes, intensives oder beziehungsweise ganz gezieltes, richtiges Training machen.

00:16:47: Speaker Dann braucht man wenig Zeit, um sich gut vorzubereiten.

00:16:50: Speaker Aber das hat auch seine Schattenseiten.

00:16:51: Speaker Ich habe mal für ein Rennen dann auch so nach Trainingsplan sehr genau trainiert.

00:16:57: Speaker Und da konnte ich immer schon den Abend bevor die morgendlichen Intervalle, die ganz harten Intervalle, da konnte ich die ganze Nacht nicht schlafen.

00:17:04: Speaker Also das hat schon was gebracht, aber es ist auch ganz schön stressig.

00:17:07: Speaker Mittlerweile finde ich es viel angenehmer, einfach mal mit ein paar Freunden zu fahren und jeder fährt mal vorne im Wind.

00:17:12: Speaker Das sind dann auch schon deine etwas intensiveren Phasen und dann kannst du dich wieder hinten ausruhen.

00:17:18: Speaker Das ist für mich das nicht gezielte Intervalltraining, was ich mache und ich

00:17:22: Speaker Ich will einfach jede Minute Spaß haben beim Radfahren und, aber da bin ich natürlich 100% bei dir, wenn man gut vorbereitet ist, dann machen die Berge viel mehr Spaß, weil man einfach mal links und rechts gucken kann, weil man die Landschaft genießen kann, weil man einfach viel mehr Spaß beim Bergauffahren hat und einfach alles genießen kann.

00:17:40: Speaker Also ich denke, dass regelmäßig ist gut zu fahren und die Intervallgeschichten, wie gesagt, kann man überall machen, das muss man auch nicht ständig machen.

00:17:47: Speaker Und ich glaube auch, ein gesunder Kopf dabei ist durchaus hilfreich, dass man sich nicht sagt, ich muss nicht der Erste sein oder dass man nicht vorher sagt, ich schaffe das eh nicht und da ganz gesund rangehen und dann wird das eine saubere Sache mit Spaß vom Anfang bis zum Ende.

00:18:03: Speaker Ja, gesund rangehen und Trainingsvorbereitung, das finde ich ja so ein bisschen widersprüchlich, zumindest bei den Erfahrungen, die ich gemacht habe.

00:18:11: Speaker Ich habe mich Anfang des Jahres für einen Halbmarathon vorbereitet und hatte irgendwie in meinem Kopf so extreme Ziele, dass ich gesagt habe, ich muss das jetzt in unter zwei Stunden schaffen, habe vorher noch nie einen Halbmarathon gelaufen.

00:18:22: Speaker Und habe da ganz strikt nach Trainingsplan trainiert und habe gesagt, okay, ich mache jetzt Schwellentraining, ich mache jetzt VO2 Max Training und dies und das, dass ich wirklich so viele Bauchschmerzen hatte und mir war es schlecht und mir ging es körperlich so schlecht, dass ich ein paar Monate später, wo ich mich nicht so gegeißelt habe, einen deutlich gelungeneren Halbmarathon in den Bergen gelaufen bin, weil ich mir den Druck nicht gemacht habe.

00:18:45: Speaker Und ich glaube, da ist tatsächlich ein großer Unterschied, weil diese Radsportgeschichten, die wir machen, Thorsten, die du machst oder wir auch mit unseren Radsportgruppen machen, da gibt es ja keine Zeiten.

00:18:55: Speaker Also es gibt ja keinen, ich habe ja keinen Vergleich, wie schnell ich irgendwo gefahren bin auf einer Etappe oder wir setzen uns kein Ziel, wir müssen in viereinhalb Stunden im Ziel sein oder sowas.

00:19:04: Speaker Das gibt es nicht, deswegen hat man keinen Vergleich, deswegen ist es auch völlig egal und man fährt jeden Berg so, wie man gerade Lust hat und wie er Spaß macht.

00:19:11: Speaker Also bei mir ist es so, dass ich früher sicherlich die eine oder andere Sache oder vielleicht passiert es mir auch nochmal, die eine oder andere Sache gemacht habe, ohne darauf ein bisschen gezielter zu trainieren.

00:19:20: Speaker Und dann ärgert man sich tatsächlich, wenn man dann auf der letzten Rille da irgendwo hinterher hängt oder die Leute müssen mega lange auf einen warten.

00:19:29: Speaker Aber so mordsmäßig habe ich mich noch nicht vorbereitet, dass ich mich da selber gegeißelt habe, muss ich sagen.

00:19:37: Speaker Ja, wenn wir die Berge hochfahren, ist das ja auch eher so eine Radtour und kein Radrennen.

00:19:41: Speaker Also von daher können wir alle das ganz entspannt angehen und einfach mal locker pedalieren und genießen.

00:19:48: Speaker Also das ist definitiv so.

00:19:49: Speaker Das sehe ich genauso wie du, Thorsten.

00:19:53: Speaker Wenn man zum Beispiel von hier aus über 1000 Kilometer darunter fährt in die Alpen, dann ist es ja auch schön, wenn man rechts und links geht.

00:19:59: Speaker mal ein bisschen was sehen kann und dass man sich auch mal unterhalten kann oder auch mit den Mitfahrenden unterhalten kann.

00:20:08: Speaker Und das ist ganz bestimmt so, dass man eine kürzere Regenerationszeit hat, wenn man rauf geht, wenn man oben ist und es wieder in die Abfahrt geht, dass man da auch konzentriert ist.

00:20:18: Speaker Und das sind sicherlich die Hauptgründe, da vernünftig rauf und runter zu kommen.

00:20:22: Speaker Okay, dann lass uns doch jetzt mal diese Freude am Fahren beschreiben.

00:20:25: Speaker Du warst jetzt gerade auf den Spuren der Tour de France unterwegs.

00:20:30: Speaker Was waren denn da so deine Highlights, wo du sagst, das lohnt sich?

00:20:33: Speaker Also es sind wirklich unterschiedliche Eindrücke.

00:20:35: Speaker Ich habe jetzt das Glück gehabt, dass wir eine Woche da unten waren in Allemands und wir hatten super Wetter.

00:20:42: Speaker Das einzige Problem war, dass es jeden Tag ein bisschen wärmer wurde.

00:20:44: Speaker Dann sind wir einfach ein bisschen eher losgefahren.

00:20:46: Speaker Aber wir sind, wie eben schon gesagt, den Col du Glandon hochgefahren.

00:20:50: Speaker Das war eine ganz dezente Steigung, dann ging es wieder runter, lange gerade und dann ging es hinterher nochmal so ein Ding hoch.

00:20:57: Speaker Das war am Ende eine Packung, das waren dreieinhalbtausend Höhenmeter, aber das war riesig.

00:21:03: Speaker Dann werde ich mich mit Sicherheit noch sehr lange zurückerinnern an Alpe d'Huez.

00:21:08: Speaker Da sind wir einfach hochgefahren.

00:21:09: Speaker Das ist wahrscheinlich, wenn man da in der Nähe ist, muss man es machen.

00:21:12: Speaker Man sieht halt diese ganzen Schriften am Boden und diese Anforderungsgeschichten, obwohl Alpe d'Huez viele Jahre jetzt schon keine Tour de France-Etappe mehr war.

00:21:22: Speaker Col du Telegraph war super, den Galibier sind wir nicht, sind ein paar Kumpels hochgefahren.

00:21:28: Speaker Da war das Wetter ein bisschen schlechter, aber das sind alles Sachen, die Eindrücke bilden und die man sicherlich sehr lange im Kopf hält.

00:21:36: Speaker Und solche Reisen, machst du die denn alleine mit Freunden oder machst du die auch mit deinen Kunden zusammen?

00:21:42: Speaker Also diese Sache habe ich jetzt in einem Freundeskreis gemacht.

00:21:45: Speaker Da bedarf es tatsächlich auch ein bisschen Vorbereitung oder wahrscheinlich auch ein bisschen mehr Vorbereitung.

00:21:50: Speaker Ich habe einen Kumpel, der ist ein sehr zielstrebiger Vertriebler.

00:21:53: Speaker Der erwähnte das mal irgendwann.

00:21:55: Speaker Wir wollen das mal machen.

00:21:56: Speaker Und da habe ich...

00:21:57: Speaker Ganz kurz gesagt, ja, könnte mich auch interessieren.

00:22:00: Speaker Ein halbes Jahr später, das war jetzt Ende Dezember letzten Jahres, lud er ein.

00:22:04: Speaker Er hatte eine fertige Präsentation.

00:22:07: Speaker Er hatte den Start und Zielort.

00:22:08: Speaker Er hatte die Etappen, das alles ausgearbeitet.

00:22:11: Speaker Das war natürlich mega.

00:22:12: Speaker Das ist ein altes Gebiet, wo ich noch nie selber war.

00:22:15: Speaker Und deswegen ist es toll, dass mich da Leute mit hingenommen haben.

00:22:19: Speaker In den Alpen habe ich schon einige Sachen gemacht mit Kunden, aber letzten Endes...

00:22:25: Speaker Dann auch organisiert durch professionelle Anbieter, weil letztendlich bei Schwimmwetter ist alles ganz toll, aber wenn mal irgendwas nicht passt oder in der Truppe haut irgendwas nicht hin, ist es gut, wenn man Leute hat, die super vorbereitet sind oder beziehungsweise man engagiert Guides, die das für einen machen.

00:22:43: Speaker Thorsten, welche Pässe fehlen dir denn?

00:22:45: Speaker Also was ist denn das, was dir noch fehlt?

00:22:47: Speaker Hast du irgendwo noch einen Berg, einen Pass, den du unbedingt noch fahren musst?

00:22:51: Speaker Also ich muss unbedingt nochmal den Stelvio rauf, da war ich noch nie.

00:22:54: Speaker Warum, weiß ich auch nicht.

00:22:54: Speaker Ich bin mit dem Mountainbike schon dran lang gefahren und habe irgendwie raufgeschaut.

00:22:59: Speaker Am Großglockner war ich schon ganz oft.

00:23:00: Speaker Das ist übrigens auch was, was man auch mal alleine fahren kann.

00:23:03: Speaker Je nach Jahreszeit muss man dann gucken, dass man nicht zu spät startet.

00:23:07: Speaker Aber den Stelvio will ich sicherlich nochmal packen.

00:23:11: Speaker Und auch über Sölden, das Ding, wo man nach Maran fährt.

00:23:17: Speaker Da muss ich auch mal, also dieses fiese Ding, was der Öztaler hinten rumschirrt,

00:23:21: Speaker Dimmelsjoch, genau.

00:23:23: Speaker Das kenne ich mit dem Auto und das muss ich mit dem Fahrrad auch nochmal machen, da muss aber alles passen.

00:23:29: Speaker Und entweder für mich alleine oder auch am besten auch mit ein paar Kumpels.

00:23:33: Speaker Und gut finde ich immer, wenn man sich vorher das Hörenprofil anguckt und weiß ungefähr, was einen da erwartet und dann kriegt man auch das irgendwann geknackt als Hobbysportler.

00:23:43: Speaker Ja, das ist das Timmelsjoch, was du meinst.

00:23:45: Speaker Und Timmelsjoch ist eigentlich aus der Richtung Sölden gar nicht so dramatisch.

00:23:49: Speaker Bin ich schon ein paar Mal gefahren, bin ich sogar schon mal im Schneefall gefahren.

00:23:53: Speaker Obwohl, da habe ich schon ganz schön geflucht, das muss ich ganz ehrlich sagen.

00:23:55: Speaker Es geht nochmal leicht bergab zwischendurch und dann kommt nochmal der Schlussanstieg.

00:23:59: Speaker Aber auf jeden Fall ein spannender Pass.

00:24:01: Speaker Ich bin ihn mal beim Ötztaler andersrum gefahren.

00:24:03: Speaker Von der anderen Seite fand ich ihn wirklich ganz schön fies.

00:24:06: Speaker Aber den wirst du schon schaffen.

00:24:07: Speaker Das macht Spaß.

00:24:09: Speaker Ja, auf jeden Fall spannende Einblicke, Thorsten.

00:24:11: Speaker Ich bin schon ganz voller Vorfreude jetzt auf die Pyrenäen, nachdem ich das jetzt alles hier gehört habe.

00:24:16: Speaker Und ja, wer jetzt zuhört und sagt Radsport und ich möchte auch Motivation sammeln, Deutschlandtour führt durch Bühren.

00:24:26: Speaker in und um Bühren bist, Paderborn, Bielefeld, wo auch immer.

00:24:30: Speaker Schaut mal in Bühren vorbei am 22.

00:24:32: Speaker Jetzt am Freitag ist die Fanmeile oder heute ist noch Community Ride.

00:24:36: Speaker Also wenn du um 17 Uhr noch Zeit hast, dann schau mal bei Thorsten vorbei.

00:24:40: Speaker Der wird sich sicherlich freuen, dich da zu sehen.

00:24:42: Speaker Ja, da gehe ich auch von aus.

00:24:43: Speaker Also super.

00:24:44: Speaker Vielen Dank, dass ich dabei sein durfte und viele Grüße an die südliche Nordseeküste.

00:24:48: Speaker Alles Gute euch.

00:24:49: Speaker Deiner Vorfreude hast du ja schon mal Ausdruck jetzt verliehen, Marlene.

00:24:52: Speaker Also ich freue mich auch schon sehr auf die Pyrenäen.

00:24:53: Speaker Ich bin ja die Pyrenäen schon öfter gefahren, Mountainbike, Rennrad, sogar schon mal eine ganze Pyrenäenquerung vom Atlantik bis zum Mittelmeer.

00:25:01: Speaker Und das machen wir ja wieder.

00:25:02: Speaker Also ich finde, das Badengehen im Atlantik und das danach Badengehen im Mittelmeer, das ist ja so das, was diese Klammer um dieses Radsportereignis macht.

00:25:12: Speaker Dazwischen noch ein bisschen Radfahren sehe ich ein, aber ich glaube, das ist einfach das, was auch noch so faszinierend ist dabei.

00:25:18: Speaker Das war auch tatsächlich nachher das Verkaufsargument, damit ich mich doch noch angemeldet habe.

00:25:22: Speaker Ich wollte nämlich eigentlich mich gar nicht anmelden, nachdem ich die Kilometer beziehungsweise viel schlimmer die Höhenmeter gesehen habe auf der Tour.

00:25:29: Speaker Es sind noch nicht mal 20.000 Höhenmeter.

00:25:31: Speaker Also es ist gerade mal 17.270 Höhenmeter und dafür haben wir auch fast 1.000 Kilometer Zeit.

00:25:38: Speaker Also easy going, würde ich sagen.

00:25:40: Speaker Das kann man ja mal in neun Etappen machen.

00:25:42: Speaker Ja.

00:25:44: Speaker Das werden wir in neun Etappen machen, das ist das Schöne.

00:25:46: Speaker Wir starten in Bilbao und das ist eigentlich schon ganz schön, dass wir mal Bilbao ein bisschen angucken können.

00:25:51: Speaker Am ersten Tag haben wir sogar einen kleinen Zwischenstopp noch bei Aubea.

00:25:54: Speaker Wir haben eine Werksbesichtung bei Aubea.

00:25:56: Speaker Da bin ich auch schon sehr gespannt.

00:25:57: Speaker Ich fahre ja selber auch Aubea als Gravelbike und ich finde solche Eindrücke zu sammeln total interessant.

00:26:04: Speaker Wir haben das ja vor ein paar Jahren schon mal bei Simplon gemacht in Österreich und das jetzt in Spanien bei Aubea zu machen, finde ich eine super spannende Geschichte.

00:26:12: Speaker Und das Ziel ist in Palamos, das ist direkt an der Mittelmeerküste, also Bilbao an der Atlantikküste, Palamos an der Mittelmeerküste.

00:26:20: Speaker Und das Schöne ist, wir nehmen unser Podcast-Equipment mit und nehmen da ein bisschen was auf und werden für dich dann live berichten von da.

00:26:27: Speaker Also live oder beziehungsweise immer direkt vor Ort unsere sehr frischen Eindrücke aufzeichnen.

00:26:34: Speaker Ja, also bleib dran.

00:26:36: Speaker Du wirst es in einer der nächsten Folgen hören, was wir da erlebt haben und nimm dich ein bisschen mit auf die Reise, weil du ja leider nicht dabei sein kannst.

00:26:47: Speaker Ja, neue Mitarbeitende haben wir ja.

00:26:50: Speaker Wir haben ja eine neue Frau Weber.

00:26:52: Speaker Der Name kommt mir bekannt vor.

00:26:53: Speaker Ich hatte den, glaube ich, schon mal in unserer Mitarbeiterakte.

00:26:56: Speaker Ja, Irina Stengauer heißt jetzt Irina Weber und so hieß sie auch, als sie bei uns vor zehn Jahren die Lehre angefangen hat.

00:27:03: Speaker Also

00:27:04: Speaker Nur nochmal so zur Sicherheit, falls da Namensirritationen bestehen, damit du Bescheid weißt, falls du hier anrufst, falls du uns schreibst oder sowas.

00:27:11: Speaker Irina, Irina Dratt und Tua ist Irina Weber.

00:27:15: Speaker Und wir haben aber auch Neuzugänge tatsächlich.

00:27:18: Speaker Genau, wir haben Verstärkung bekommen beim Fahrradchauffeur.

00:27:21: Speaker Also unser Hol-und-Bring-Dienst wird jetzt verstärkt durch Michael.

00:27:25: Speaker Der arbeitet jetzt auf Minijob-Basis und unterstützt die Lieferung und Abholung.

00:27:31: Speaker Das ist schon mal super, weil da sind wir ja dann jetzt ein bisschen besser aufgestellt.

00:27:34: Speaker Das ist auf jeden Fall ganz gut.

00:27:35: Speaker Und wir haben noch Carsten, Carsten Wenzel, der bei uns neu eingestiegen ist.

00:27:40: Speaker Und Michael und Carsten sind beide quasi in Alterszeit in Pension gegangen und helfen uns jetzt hier unsere Leistung noch zu verbessern, für dich noch mehr zu bieten und Carsten macht das im B2B-Bereich.

00:27:53: Speaker Also Carsten ist derjenige, der Businesskunden, also Unternehmen betreut, wenn es um Leasing geht, wenn es um Förderung geht und sowas.

00:28:02: Speaker Also auch da sind wir jetzt ein bisschen stärker aufgestellt.

00:28:05: Speaker Wenn du irgendwie Interesse hast, wenn du Unternehmer bist, wenn du deinen Chef davon überzeugen willst, dass Bike Leasing das Richtige ist, dann ist Carsten auf jeden Fall der perfekte Ansprechpartner.

00:28:14: Speaker Und was ist jetzt mit Mitarbeitenden?

00:28:15: Speaker Also die Leute, die jetzt zuhören und sagen, ich wollte mich doch noch bewerben.

00:28:18: Speaker Können die das noch?

00:28:19: Speaker Ach ja, wir haben ja noch jede Menge andere Jobs, frei und vakant.

00:28:24: Speaker Wenn du davon überzeugt bist, dass du uns gut helfen kannst und dass du auf jeden Fall einen Mehrwert generierst, dann bewirb dich unbedingt, weil wir haben noch so viele freie Aufgaben.

00:28:33: Speaker Also es gibt noch so viel zu tun.

00:28:34: Speaker Und selbst beim Job des Fahrers würde ich auch noch nicht mal sagen, dass alles vorbei ist, weil wir haben wirklich viel zu tun.

00:28:42: Speaker Okay, also geh in die Shownotes, klick auf den Link in den Shownotes und bewirb dich ganz einfach mit wenigen Klicks auf unserer Landingpage.

00:28:49: Speaker Du brauchst nur deinen Namen angeben, deine E-Mail-Adresse, Telefonnummer und das war es schon.

00:28:53: Speaker Also überhaupt nicht kompliziert.

00:28:55: Speaker 66 Kilometer Fahrspaß, der Podcast Tourentipp.

00:28:59: Speaker Ja, jetzt müsste ich die gleiche Tour nochmal beschreiben, die wir schon beschrieben haben.

00:29:02: Speaker Der Oevers, das war eine total schöne Tour und es gibt auch eine gute Beschreibung, die kannst du hier ja im Podcast nochmal zurückblättern und der dann nochmal anhören.

00:29:11: Speaker Aber die Oevers fahren wir jetzt nicht als normale Tour, sondern wir haben ja ganz was Besonderes vor Marlene.

00:29:16: Speaker Genau, heute gibt es nämlich im Grunde genommen keinen Tourentipp, sondern einen Mitfahrtipp.

00:29:21: Speaker Also wir haben nämlich wieder vor, einen Gravel-Community-Ride oder allgemein ein Community-Ride zu machen.

00:29:27: Speaker In der Winst starten wir und du kannst dich ab sofort anmelden.

00:29:31: Speaker Am 21.

00:29:32: Speaker September geht es nämlich los und wir starten in der Winst, wir enden in der Winst und Thorsten hat es gerade schon ein bisschen angeteasert.

00:29:38: Speaker Wir fahren auf Tourenstrecken, auf Etappen von der Tour DÖ, was die wir hier schon mal vorgestellt haben.

00:29:45: Speaker Und das Besondere ist, es gibt zwei Strecken.

00:29:47: Speaker Also das ist, glaube ich, ganz wichtig dafür zu wissen, dass wirklich jedes Fahrrad hier willkommen ist.

00:29:53: Speaker Also es ist nicht nur ein Gravel-Community-Ride, sondern wir machen ein Community-Ride, wo wirklich jeder mitfahren kann.

00:29:59: Speaker Du kannst mit deinem Stadtrad mitfahren, du kannst mit deinem E-Bike mitfahren, du kannst mit dem Mountainbike mitfahren, du kannst mit dem Gravelrad mitfahren.

00:30:07: Speaker Rennräder, die würde ich nicht nehmen.

00:30:09: Speaker Wir fahren ein paar Sandwege, wir fahren ein paar Schotterwege.

00:30:11: Speaker Also muss so ein bisschen für alle Torrents geeignet sein, dein Fahrrad.

00:30:16: Speaker Dann kannst du aber mitfahren.

00:30:17: Speaker Und das Besondere ist, wir bieten zwei Strecken an.

00:30:19: Speaker Wir bieten eine Strecke an, die ein bisschen weniger als 70 Kilometer lang ist.

00:30:23: Speaker Also wirklich für jeden zu machen.

00:30:25: Speaker Und die zweite Strecke 106 Kilometer.

00:30:29: Speaker Deutlich sportlicher ausgerichtet, weil wir ja nicht viel später im Ziel sein wollen als die 70 Kilometer Radler.

00:30:34: Speaker Da ist ein bisschen mehr Tempo angesagt.

00:30:36: Speaker Also entscheide dich vorher, ob du sportlich fahren willst oder ob du die Genießer-Tour fahren willst.

00:30:41: Speaker Beide Strecken sind an vielen Teilen der Strecke auf dem gleichen Weg.

00:30:46: Speaker Also wir sehen uns immer wieder, wir fahren auch immer wieder mal ein Stück zusammen, trennen uns dann wieder und finden wieder zusammen.

00:30:52: Speaker Ist ganz spannend gemacht, glaube ich.

00:30:54: Speaker Sind ein paar Fährfahrten dabei.

00:30:55: Speaker Die Oste spielt eine Rolle.

00:30:57: Speaker Sandwege und auch schöne Seen spielen eine Rolle.

00:31:01: Speaker Wird sehr, sehr spannend werden.

00:31:02: Speaker Und ich finde auch Start und Ziel ist eigentlich ganz nett.

00:31:06: Speaker Auf jeden Fall.

00:31:06: Speaker Also vielleicht gibt es ja auch noch eine kleine Überraschung im Ziel.

00:31:09: Speaker Also das soll noch nicht das Ende sein, wenn wir im Ziel ankommen.

00:31:13: Speaker Lass uns das gemeinsam schön ausklingen lassen und während der Tour kannst du dich darauf verlassen, dass es einen Besenwagen gibt.

00:31:19: Speaker Also wenn es irgendwann mal zu irgendwie Komplikationen, Pannen oder dergleichen kommt, haben wir immer die Möglichkeit, jemanden anzurufen.

00:31:25: Speaker Jetzt sagen wir mal die Startzeit, das ist nämlich relativ wichtig, 9.45 Uhr, da wollen wir auf dem Rad sitzen, spätestens 10 Uhr ist Abfahrt.

00:31:32: Speaker Das passt ganz gut, weil Bahnhof Wings, da kommt der Zug aus Stade um 9.25 Uhr an und der aus Cuxhaven 9.35 Uhr.

00:31:41: Speaker Also dann Rauch aufs Rad und dann 9.45 Uhr wollen wir alle auf den Rädern sitzen und dann starten wir die Gruppen vom Bahnhof Wings und da kommen wir auch wieder an.

00:31:50: Speaker Also das ist das gemeinsame Ziel.

00:31:52: Speaker Du kannst natürlich auch mit dem Rad da hinfahren, aber der Zug kommt auf jeden Fall pünktlich so, dass du einfach zum Start da sein kannst.

00:32:00: Speaker Das Fahrrad-Highlight der Episode mit Thorsten und deinem Verkaufsexperten von Rad und Tour.

00:32:05: Speaker Ja, der Bike-Tipp der Episode lautet, kauf mal ein E-Bike.

00:32:09: Speaker Ich bin ein bisschen verwirrt, wir sprechen jetzt mit dem ganzen Podcast über Radsport und du kommst jetzt mit dem E-Bike um die Ecke.

00:32:14: Speaker Ich habe eine neue Studie gelesen von einem Kollegen aus England, der hat eine Studie in Auftrag gegeben oder auch selber gemacht und hat die Kaufzahlen pro 1000 Einwohner analysiert.

00:32:27: Speaker Und das, finde ich, waren sehr, sehr spannende Zahlen.

00:32:29: Speaker Also wie viel von 1000 Menschen in dem Land, in dem jeweils untersuchten Land, kaufen 2024 ein E-Bike?

00:32:37: Speaker Und du hast die Statistik gerade vor dir liegen.

00:32:41: Speaker Kannst du mal sagen, wo die wenigsten E-Bikes pro 1.000 Einwohner gekauft werden?

00:32:45: Speaker In Belarus.

00:32:47: Speaker Gut, die haben auch andere Sorgen und wahrscheinlich Radinfrastruktur ist nicht deren große Stärke.

00:32:51: Speaker Die rüsten ja eh auf, vielleicht eher auf Fahrräder mit Waffen auf.

00:32:57: Speaker Also die nehmen wir mal nicht als Beispiel.

00:33:00: Speaker Wo ist denn Deutschland?

00:33:01: Speaker Wo ist denn Deutschland, Österreich, Schweiz?

00:33:03: Speaker Wo sind die denn so angesiedelt?

00:33:05: Speaker Kannst du das auch nochmal kurz sagen?

00:33:07: Speaker Die sind tatsächlich so, ja, ich würde mal sagen im vorderen Drittel angesiedelt.

00:33:11: Speaker Also Deutschland ist mit 25 E-Bike-Verkäufen auf 1000 Menschen quasi angesiedelt und Belarus im Vergleich auf 1,8.

00:33:21: Speaker Ja und ich finde, das ist jetzt so mal, wenn man darüber nachdenkt, also 1000 Menschen, die in deinem Umkreis von unserem Geschäft jetzt leben, kaufen nur 2025, 2024 oder 2025 dann ein E-Bike.

00:33:36: Speaker Das ist ja echt nicht viel.

00:33:37: Speaker Also deswegen würde ich ja sagen, der Tipp ist doch ein E-Bike kaufen.

00:33:40: Speaker Also ich habe mir dieses Jahr ein E-Bike gekauft.

00:33:42: Speaker Kauf mir auch noch eins.

00:33:46: Speaker Also ich besitze ja schon zwei, aber du hast recht, also wenn jedes Jahr 25 E-Bikes auf 1000 Mitmenschen quasi in Deutschland verkauft werden, dann ist da noch Potenzial, weil wenn man jetzt mal auf die Spitzenreiter guckt, Norwegen, Dänemark, die sind bei über 36 auf 1000 und selbst da ist ja noch Potenzial.

00:34:02: Speaker Das hat ja auch ein bisschen was mit der Verkehrswende zu tun.

00:34:04: Speaker Also wenn wir immer nur 20, 25 Fahrräder pro 1000 Menschen kaufen, dann kommen wir ja, nehmen wir mal an, so ein Fahrrad hält 10 Jahre, ist 10 Jahre ordentlich in Betrieb.

00:34:15: Speaker Dann kommt man ja auch nur so auf eine Quote von 25 Prozent der Menschen, die so ein E-Bike besitzen.

00:34:20: Speaker Ich glaube, da brauchen wir deutlich mehr.

00:34:22: Speaker Wir müssen auf 50, 60, 70 Prozent E-Bikes jetzt raus und das schaffen wir nur.

00:34:26: Speaker Wenn deutlich mehr Menschen auch wirklich sich ein E-Bike anschaffen.

00:34:29: Speaker Und es geht ja nicht ums Kaufen, es geht ja eigentlich darum, ums Benutzen.

00:34:33: Speaker Aber dem steht ja voran das Kaufen eines E-Bikes.

00:34:36: Speaker Auf jeden Fall.

00:34:37: Speaker Also wenn du jetzt auf der Suche bist und sagst, ich möchte mein Leben upgraden mit einem E-Bike, dann mach das, geh zu deinem Fahrradhändler und lass dich mal beraten.

00:34:44: Speaker Und jetzt müssen wir aber ganz ehrlich nochmal was sagen, was bei vielen ja so dazwischen steht, ist, das ist zu teuer, ich möchte nicht so viel Geld investieren.

00:34:52: Speaker Und da haben wir erstens eine Investitionshilfe, die wollen wir gleich, Maylen wird die gleich präsentieren, das war ja auch ihre Idee, dir das anzubieten.

00:35:00: Speaker Und zum anderen muss ich aber auch ganz ehrlich sagen, wir haben E-Bikes, die sind gerade so günstig zu kriegen, da kriegst du nicht die neueste Technik, aber du kriegst eine wirklich zuverlässige, solide Technik und kannst dich auf dein E-Bike mit Bosch-Antrieb und 500 Wattstunden Akku verlassen und musst lange keine 2000 Euro, sondern deutlich weniger ausgeben.

00:35:18: Speaker Also das finde ich schon mal ganz interessant bei der ganzen Geschichte.

00:35:21: Speaker Aber Marlene, jetzt kommt dein Geschenk.

00:35:22: Speaker Genau, und zwar haben wir ja jetzt gerade im August all unseren Newsletter-Empfängern als treuer Geschenk einen 500-Euro-Gutschein zugeschickt, den sie einlösen können für eine ganz große Auswahl an E-Bikes.

00:35:36: Speaker Und ich habe mir gedacht, wenn du jetzt noch den Newsletter abonnierst, weil du so treuer Podcast-Hörer bist, dann schicken wir dir den 500-Euro-Gutschein auch noch.

00:35:44: Speaker Also trag dich auf unserer Homepage ein für den Newsletter und sichere dir jetzt noch den 500-Euro-Gutschein.

00:35:50: Speaker Und jetzt mache ich nochmal ganz konkret, also ein Stevens E4X, darauf kannst du den Gutschein einsetzen und dann bist du beim Preis ganz deutlich unter 2000 Euro für wirklich ein Traumrad von Stevens mit Bosch Antrieb, 500 Wattstunden Akku.

00:36:04: Speaker Also wenn das kein Angebot ist, jetzt endlich ein E-Bike zu kaufen, dann weiß ich es auch nicht.

00:36:08: Speaker Also auf geht's.

00:36:10: Speaker Musik

00:36:10: Speaker Und das erwartet dich beim nächsten Mal bei Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.

00:36:14: Speaker Beim übernächsten Mal, da haben wir ein paar Liveberichte direkt aus dem Pyrenäen.

00:36:19: Speaker Ich glaube, das kann ganz spannend sein, wenn wir dich da mal mitnehmen.

00:36:23: Speaker Vielleicht berichten wir direkt vom Gipfel oder vom Krankenbett.

00:36:26: Speaker Wir gucken mal, wovon wir berichten.

00:36:29: Speaker Ich sage dir das deswegen, weil wir noch nicht genau wissen, welches Thema beim nächsten Mal drankommt.

00:36:33: Speaker Aber beim nächsten Mal sei gespannt, dann kannst du auch dabei sein.

00:36:38: Speaker Und wir haben mit Sicherheit ein gutes Thema.