Fahrraddiebstahl – Die besten Tipps für mehr Sicherheit

00:00:00: Speaker Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.

00:00:02: Speaker Dein Podcast, der dir dabei hilft, die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Speaker Du erfährst von Lösungen, die sowohl mit dem Fahrrad als auch dem E-Bike möglich sind.

00:00:11: Speaker Starte deine Tour, lass dich inspirieren.

00:00:14: Speaker Wie immer mit Maylin, der Expertin für Radabenteuer und Thorsten, dem Experten der Fahrradbranche.

00:00:19: Speaker Maylin, hast du heute Abend schon was vor?

00:00:23: Speaker Ja, ich stehe auf dem Trampolin.

00:00:25: Speaker Okay, heute Abend ist das Bürgerforum zum Verkehr, zum Thema Verkehr in unserer Stadt.

00:00:31: Speaker Okay, ja, da habe ich nichts von gelesen, aber du kannst mich sicherlich kurz briefen, was das ist und wer da eingeladen ist.

00:00:38: Speaker Ja, ob du dann glücklich werden würdest oder glücklicher als auf dem Tramolin, das frage ich ja sowieso zu zweifeln.

00:00:43: Speaker Ich auch.

00:00:45: Speaker Das Bürgerforum zum Thema Verkehr würde ich super interessant finden.

00:00:48: Speaker Ich bin allerdings im Urlaub, habe mich dann aber auch schon ein bisschen oder nicht nur ein bisschen, eigentlich sogar ziemlich darüber geärgert, wer dann da so auf ein Forum geladen ist.

00:00:57: Speaker Erstens sind kaum oder gar keine Radfahrer dabei, kaum Radfahrer dabei und zweitens fehlt die wichtigste Verkehrsgruppe komplett.

00:01:05: Speaker Wer ist denn die wichtigste Verkehrsgruppe?

00:01:07: Speaker Die wichtigste Verkehrsgruppe ist für mich die, die den meisten Verkehr machen, das sind die Fußgänger.

00:01:11: Speaker Ach so, okay.

00:01:12: Speaker Und die sind gar nicht berücksichtigt?

00:01:13: Speaker Die sind gar nicht dabei.

00:01:14: Speaker Also die werden überhaupt nicht berücksichtigt.

00:01:16: Speaker Wir sind eingeladen auf dem Podium, ist der Oberbürgermeister, Uwe Santhia und Enak Pferlemann vom Ausschuss für Straßenbau.

00:01:26: Speaker Ausschuss Wirtschaft, Hilfen und Tourismus, Kurt Wichmann ist dabei, der hat ein bisschen was im öffentlichen Nahverkehr gemacht.

00:01:31: Speaker Oder hat da eine ganze Menge bewegt.

00:01:34: Speaker Deswegen macht das schon Sinn.

00:01:35: Speaker Aber dann ist vom DEHOGA Christian Kamp, der eher für ein SUV bekannt ist, und Andreas Wulff, der am liebsten alle Fahrradfahrer von der Straße hätte, damit die Lieferwagen besser und schneller fahren können.

00:01:48: Speaker Und dann haben wir nur noch Fabian Rennebeck, den werden wir nachher kennenlernen.

00:01:51: Speaker Der ist der neue Vorsitzende vom ADFC-Kurgshafen, der dann quasi ganz alleine das Fahrrad da oben verteidigen darf.

00:01:58: Speaker Wird eine spannende Sache, glaube ich.

00:01:59: Speaker Oje, und das als neues Gesicht vom ADFC und dann direkt mit solchen, ich glaube, das sind auch alles Leute, die das schon ewig und drei Tage machen, ihre Argumente zu vertreten, oder?

00:02:10: Speaker Ja, und das nicht nur auf der Ebene, sondern auch auf Bundesebene und, und, und.

00:02:14: Speaker Also, das wird spannend.

00:02:16: Speaker Also, wenn du Lust hast, dann geh hin, heute Abend ist das, in der Stadtsparkasse in Cuxhaven, kannst du ja vielleicht Fabian noch unterstützen und ihn anfeuern, dass er da durchsteht und durchhält.

00:02:27: Speaker Ja, ich glaube, da zählt wirklich jede Person, die für pro Fahrrad und pro Fußgänger ist.

00:02:32: Speaker Und wir haben ja heute den ADFC eingeladen, da fällt mir so ein bisschen was zu ein.

00:02:36: Speaker Burkhard Stock war ja früher mal Vorsitzender, nee, Geschäftsführer beim ADFC.

00:02:42: Speaker Und ich kann mich noch daran erinnern, dass er mir mal gesagt hat, das größte Problem, was er hätte, wäre, dass die ganzen...

00:02:48: Speaker ehrenamtlich tätigen, alle so alte Menschen sind.

00:02:50: Speaker Das hat sich zumindest in Cuxhaven jetzt geändert, weil heute haben wir eingeladen den ersten Vorsitzenden des Kreisverbandes des ADFC Cuxhaven und zwar Johannes, Johannes Theiner.

00:02:59: Speaker Schön, dass du da bist und schön, dass du so jung bist und frischen Wind in den ADFC bringst.

00:03:03: Speaker Und mitgebracht hast du Fabian Rennebeck und der ist der Verkehrsplaner und hat bei euch einen Sitz im Vorstand und ist da für die Verkehrsplanung zuständig.

00:03:13: Speaker Also schön, dass ihr heute da seid.

00:03:14: Speaker Ja, wir haben ganz vor einigen Wochen ein Video reingestellt, wo wir ein bisschen erzählt haben, wie man sich auf Fahrraddiebstahl vorbereiten kann.

00:03:22: Speaker Und ich weiß, dass wir von einem Instagram-Profil hier direkt aus der Umgebung direkt den ersten Kommentar bekommen haben.

00:03:29: Speaker Und zwar, was auch hilft, ist die Codierung.

00:03:32: Speaker Und Johannes, du hast mir gerade schon erzählt, du hast dich perfekt auf das Thema vorbereitet.

00:03:35: Speaker Vielleicht kannst du mir und den Hörer und Hörerinnen erklären, was genau kann man unter Codierung verstehen?

00:03:41: Speaker Also es ist ein Verfahren, bei dem in das Fahrrad selber, in den Rahmen, wird eine Nummer reingraviert, beziehungsweise mit einer Nagelmaschine reingepresst.

00:03:51: Speaker Okay, wenn ich mir das jetzt so vorstelle, ich komme mit meinem Carbon-Rennrad bei dir an, mit einer Nagelmaschine reinpressen, dann habe ich ja schon Kopfschmerzen.

00:03:58: Speaker Ja, beim Carbon-Rad müssen wir mit dem Aufkleber arbeiten, wenn das sein muss.

00:04:03: Speaker Weil da machen wir sonst alles kaputt.

00:04:05: Speaker Okay, alles klar.

00:04:06: Speaker Ich verstehe, ihr habt da einen Code drin und den habe ich aber ja auch schon selber, weil ich ja eine individuelle Rahmennummer habe, die ist auch einmalig.

00:04:13: Speaker Was ist denn der Vorteil bei eurem System beim Codieren?

00:04:16: Speaker Also einmalig würde ich es jetzt nicht sagen bei der Rahmennummer, kommt auf den Hersteller drauf an.

00:04:22: Speaker Also die Hersteller, die ihr hier verkauft, da funktioniert es.

00:04:24: Speaker Ich wollte gerade sagen, also meine Räder sind ja alle von mir und meine Räder, die ich verkaufe, sind alle von qualitativ hochwertigen Herstellern.

00:04:33: Speaker Die haben alle ganz individuelle Rahmennummern.

00:04:35: Speaker Aber ihr habt ja noch einen weiteren Vorteil.

00:04:38: Speaker Genau, also dieser Code, der ist auf deine Adresse sozusagen reingraviert.

00:04:42: Speaker Also wenn wir jetzt sagen, das geht immer los mit dem Kfz-Kennzeichen, damit man weiß schon mal, du kommst aus der Stadt Cuxhaven, Landkreis Cuxhaven.

00:04:49: Speaker Okay, also die Nummer geht immer mit COX dann los.

00:04:51: Speaker Genau.

00:04:52: Speaker Hier für Cuxhaven.

00:04:52: Speaker Für Cuxhaven.

00:04:53: Speaker Dann kommt der Gemeindeschlüssel, damit man weiß, Lahmstedt, Nordhose, also wo ist der Nordseeküste und so weiter.

00:05:00: Speaker Straße, Hausnummer, die Initialien und das Jahr.

00:05:03: Speaker Das wird alles in einem Nummer-System kodiert, sodass wir können es kodieren, die Polizei kann es rückgängig machen.

00:05:08: Speaker Okay, du hast gerade Nummerncode gesagt, das heißt, wenn jetzt jemand diesen Code sieht, der davon keine Ahnung hat, der weiß dann nicht automatisch, wo mein Fahrrad wohnt.

00:05:16: Speaker Nein.

00:05:17: Speaker Das ist ja schon mal wichtig, dass das ein Code ist, der aufgeschlüsselt werden muss.

00:05:22: Speaker Ich habe das in Erinnerung, dass der auf die Initialen endet, aber du sagst, dahinter ist noch ein Ja.

00:05:27: Speaker Genau.

00:05:28: Speaker Also ich habe hinten noch Initialen, bei mir wird es mit COX anfangen, dann hinten TL für meinen Namen Thorsten Laschow und dann kommt noch das Ja.

00:05:36: Speaker Genau, das Jahr, in dem die Kodierung durchgeführt wurde, einfach für den Fall, wenn du umziehst, dass man immer noch nachgucken kann, wann müsste diese Person da in diesem Haus gewohnt haben.

00:05:45: Speaker Okay, alles klar.

00:05:46: Speaker Also der Code, der dazwischen ist, der ist für normale Menschen unlesbar.

00:05:50: Speaker Den kann die Polizei auslesen, den kann man auslesen, wenn man den Kodierschlüssel hat, richtig?

00:05:54: Speaker Genau, also den können wir theoretisch für den Landkreis Guxhafen, können wir es rückgängig machen, ansonsten müssen wir bei unserem Bundesverband einmal nachfragen.

00:06:00: Speaker So, wenn jemand mit dem von mir geklauten Rad, was ich bei euch kodieren lassen habe, in Berlin fährt und Anton Alban heißt, und die Polizei ihn anhält und sieht, okay, es ist nicht Berlin und es ist nicht TL, sondern der Mensch heißt AA, dann gibt es ein Problem, oder?

00:06:20: Speaker Du kannst natürlich sagen, so, ich habe es jetzt von meiner Freundin, die heißt halt, so genommen, einmal ausgeliehen.

00:06:25: Speaker Aber dann kommen die dann schon mal die Frage nach der Hausnummer vielleicht zum Beispiel.

00:06:29: Speaker Wo wohnt sie denn?

00:06:31: Speaker Weil die Hausnummer, die ist immer noch lesbar.

00:06:34: Speaker Also mich würde ja auch interessieren, ob die Polizei das sofort sieht, dass es kodiert ist.

00:06:37: Speaker Aber eine andere Sache wäre natürlich auch, du hast am Anfang gesagt, es wird eingraviert oder eingestanzt in den Rahmen.

00:06:45: Speaker Du hast dir jetzt auch so einen Prototypen mitgebracht, das können die Hörer und Hörerinnen natürlich nicht sehen, aber ich, ich kann das ja mal beschreiben, also sie ist wirklich eingraviert.

00:06:54: Speaker Ich kann das nicht abmachen oder wenn ich es verkaufe.

00:06:57: Speaker Also den Aufkleber kannst du natürlich abmachen, dann ist das natürlich nicht so schön, nicht so sichtbar, aber die Gravierung an sich abmachen nur, indem du den Rahmen kaputt machst.

00:07:07: Speaker Okay, das heißt aber, mein Fahrrad mache ich damit unattraktiv für den Weiterverkauf?

00:07:12: Speaker Genau, wenn du es wirklich selber weiterverkaufst, dann kannst du entsprechend im Kaufvertrag das entsprechenden markieren.

00:07:18: Speaker Der neue Käufer nimmt sich dann diesen Kaufvertrag immer irgendwie auf dem Handy oder sowas mit und kann es nachweisen.

00:07:23: Speaker Okay, aber illegal weiterverkaufen, das ist relativ ausgeschlossen, weil ich ja diese Codierung da drin habe und man wie gesagt, mit der Stadt und dem Initialen kann man ja schon einigermaßen, zumindest kommen ja Verdacht, also es kommt einem ja der Verdacht, dass hier was nicht stimmen könnte.

00:07:40: Speaker Genau.

00:07:41: Speaker Ich glaube, das ist das, was es viel sicherer macht als eine Rahmennummer.

00:07:45: Speaker Eine Rahmennummer ist halt nicht auf mich persönlich.

00:07:48: Speaker Ist zwar individuell, aber eben nicht persönlich und dieser Verdacht, der dann erregt wird, ich glaube, das ist der Game Changer.

00:07:55: Speaker Genau, also wichtig bei der Rahmennummer nochmal, es ist bei vielen vernünftigen Herstellern, ist es eindeutig, aber es gibt auch viele, gerade Südostasien oder sowas, Hersteller, die dann zigtausend Rahmen haben, die gleiche Rahmennummer und so weiter.

00:08:07: Speaker Ja, da ist es aber auch vielleicht ganz gut, wenn die Räder wieder weg sind.

00:08:10: Speaker Ja gut, das sagst du als Fahrradhändler.

00:08:13: Speaker Nein, nein, nein.

00:08:14: Speaker Wir wollen nichts Falsches aufkommen lassen.

00:08:15: Speaker Ich wollte nur, dass schlechte Qualität von den Straßen kommt.

00:08:21: Speaker Wir tun ja als Fahrradhändler, also alle vernünftigen Fahrradhändler tun alles, was sie können, gegen Fahrraddiebstahl.

00:08:26: Speaker Auch wenn das manchmal anders gesehen wird.

00:08:28: Speaker Aber ich glaube, Fahrraddiebstahl ist eines der Kaufhemmnisse schlechthin.

00:08:34: Speaker Also Leuten, denen Fahrräder geklaut werden, die kaufen dann vielleicht billig oder gar nicht mehr.

00:08:39: Speaker Dann kann ich vielleicht auch einen E-Roller fahren.

00:08:42: Speaker Ich habe auch noch mal einen kleinen Einwurf.

00:08:44: Speaker Also natürlich, wenn das Rad geklaut werden würde, hat der ursprüngliche Eigentümer, Eigentümerin auf jeden Fall noch einen Fahrradpass, wo nämlich nochmal exakt draufsteht, welcher Hersteller, welche Farbe und auch ganz wichtig, der Codierungsschlüssel.

00:09:02: Speaker Der ist auch in diesem Fahrradpass...

00:09:06: Speaker Ja, drin, den stellen wir aus.

00:09:08: Speaker Genau, das ist auf jeden Fall nochmal ein Eigentümernachweis, der explizit für dieses Fahrrad gilt und somit kann man auch leicht eine Anzeige bei der Polizei stellen.

00:09:15: Speaker Okay, also ich fasse das mal eben zusammen, damit ich das für mich ein bisschen sortieren und ordnen kann.

00:09:20: Speaker Der ADFC kann Fahrräder kodieren, das bietet ihr regelmäßig an, hier in Cuxhaven.

00:09:26: Speaker Sag nochmal eben kurz wann oder wie oft ihr das macht.

00:09:29: Speaker Also mindestens zweimal im Monat am 1. und am 3.

00:09:32: Speaker Donnerstag im Monat 16 bis 18 Uhr bei uns im Infoladen.

00:09:36: Speaker Der ist wo?

00:09:37: Speaker Im Cuxhavener Bürgerbahnhof, ganz zentral.

00:09:40: Speaker Das ist ja einfach zu finden.

00:09:41: Speaker Ja, ansonsten sind wir auch unterwegs im ganzen Landkreis immer wieder mal auf verschiedenen Festen zu finden.

00:09:47: Speaker Da kann man dann einfach bei uns auf die Webseite gucken.

00:09:49: Speaker Auf Bundesgebiet kann man einmal auf codierung.adfc.de gucken, da gibt es eine Terminliste.

00:09:55: Speaker Dann ist es relativ einfach.

00:09:56: Speaker Ich kann also mir den Termin raussuchen, das kodieren lassen.

00:09:59: Speaker Der Vorteil dieser Kodierung ist, dass zum Beispiel Polizeibeamten relativ schnell Verdacht schöpfen können, wenn das Fahrrad nicht von demjenigen benutzt wird, der da gerade eingraviert ist.

00:10:12: Speaker Der Verdacht führt dann vielleicht zu weiteren.

00:10:15: Speaker Darüber hinaus halten wir aber auch fest, die ADFC-Codierung ist eine zusätzliche Sicherung, weil gerade jetzt, ich sag mal, so vernünftige Fahrradgeschäfte haben natürlich die Akkunummer, die Rahmennummer, die Displaynummer, die Motornummer, alles elektronisch gespeichert und stellen das im Diebstahlfall oder zur Wiedererkennung auch der Polizei zur Verfügung.

00:10:36: Speaker Ist sie auch hilfreich?

00:10:38: Speaker Und die Nummer des ADFC, die Codierung des ADFC hilft eben das schnell zu erkennen, auch ohne, also ohne Codierung, ohne was zu wissen, weil ich ja CUX und TL immer ablesen kann.

00:10:48: Speaker Okay, alles klar.

00:10:49: Speaker Damit glaube ich, ist es klar, dass es sinnvoll und gut ist und wie man das bei euch buchen kann.

00:10:55: Speaker Kommen wir nochmal zu dem Thema.

00:10:56: Speaker ADFC macht ja ganz viel für Radfahrer.

00:10:58: Speaker Ihr seid ein relativ großer Verband.

00:11:02: Speaker Wer ist denn bei euch Mitglied und wie viele sind das?

00:11:04: Speaker Wer kann denn da mal was zu sagen von euch?

00:11:06: Speaker Der ADFC ist der größte Interessenverband der Fahrradfahrenden weltweit.

00:11:10: Speaker Wow, das ist ja gewaltig.

00:11:12: Speaker Also ihr vertretet Radfahrende.

00:11:15: Speaker Radfahrende, genau.

00:11:16: Speaker Also nicht Fachhändler und nicht Industrie.

00:11:18: Speaker Das müssen wir mal festhalten, weil das ist jetzt wirklich so eine Interessenvertretung von allen denen, die auf dem Rad sitzen und täglich fahren oder eben auch nicht täglich, aber manchmal fahren.

00:11:27: Speaker Ihr seid für alle da.

00:11:28: Speaker Ja.

00:11:29: Speaker Jugendvertretung?

00:11:30: Speaker Gibt es.

00:11:31: Speaker Kinder?

00:11:32: Speaker Ja.

00:11:33: Speaker Alles dabei.

00:11:33: Speaker Hat er mitgegründet, der Herr?

00:11:38: Speaker Ja.

00:11:38: Speaker Kinder im Detail.

00:11:40: Speaker Kinder im Detail ist noch auf dem Weg.

00:11:42: Speaker Also es gibt den jungen ADFC seit Anfang diesen Jahres tatsächlich.

00:11:46: Speaker Da gab es auch eine breite Diskussion, wie und in welcher Form das alles gegründet wird.

00:11:53: Speaker Es ist alles integriert mit in den großen Bundesverband vom ADFC.

00:11:57: Speaker Und die Jugendvertretung hat den Augenmerk für Jugendliche von zehn bis junge Menschen 26 Jahre.

00:12:08: Speaker Okay, Strich drunter, ihr beiden.

00:12:10: Speaker Danke für den Einblick in diese Geschichte mit dem Codieren.

00:12:13: Speaker Und wir ziehen an einem Strang, das ist mir wichtig.

00:12:17: Speaker Wir wollen alle, dass weniger Fahrräder gestohlen werden, weil das wirklich das Hindernis ist, ein Rad zu nutzen.

00:12:22: Speaker Also ihr macht einen guten Job.

00:12:23: Speaker Wir machen natürlich den gleichen Job mit, unterstützen euch, wo es immer geht.

00:12:26: Speaker Danke, dass ihr uns mal einen Einblick gegeben habt.

00:12:28: Speaker Danke auch für eure Einladung.

00:12:29: Speaker Marlene, ist dir eigentlich schon mal ein Fahrrad geklaut worden?

00:12:33: Speaker Ja, also du würdest das vielleicht kein Fahrrad nennen, aber ja, mir wurde mein Fahrrad geklaut.

00:12:37: Speaker So eins wie, als du hier angefangen hast, sowas in der Art?

00:12:41: Speaker Ich würde das hochwertig nennen.

00:12:43: Speaker Also ich hatte damals, fand ich das total toll, das war ein Alurad vom Aldi für 150 Euro und ich war sehr traurig, als es weg war.

00:12:50: Speaker Ist das wirklich das Gefühl, was du hattest, dieses Traurige oder war es ein anderes Gefühl?

00:12:55: Speaker Ich war irgendwie entsetzt und war ärgerlich und ich wusste nicht, ob wen ich ärgerlicher bin, auf mich oder auf den Menschen, die mir das geklaut hat.

00:13:02: Speaker Und ich muss dazu gestehen, ich habe das auch wirklich nur mit so einem 1-Euro-Teddy-Ringelschloss in sich abgeschlossen, aber nicht angeschlossen und habe das Schloss dann hinter der Garage wiedergefunden und es war Bremerhaven-Lehe, also wer schon mal was von Bremerhaven-Lehe gehört hat, der weiß jetzt Bescheid.

00:13:21: Speaker Da kann man sich natürlich auch selbst die Schuld geben, aber das halte ich ja für völlig falsch.

00:13:25: Speaker Also Schuld ist bei solchen Sachen immer der Täter oder der Dieb oder die Diebin.

00:13:30: Speaker Aber das ist auch so, das ist eben die Frage, also was ist das, ist das traurig oder ich war immer wütend und vor allen Dingen, ich glaube ich war wütend, weil ich mich so ungerecht behandelt fühlte.

00:13:41: Speaker Es kann doch nicht sein, dass jemand mein Fahrrad klaut, habe ich immer gedacht.

00:13:44: Speaker Ja, das fand ich auch.

00:13:46: Speaker Also das war auch so, vor allem weil ich auch dachte, es gibt mit Sicherheit noch andere Fahrräder, die deutlich interessanter sind zu klauen.

00:13:52: Speaker Wer will denn was mit meinem Fahrrad auf dem Hinterhof?

00:13:54: Speaker Also das ist ja wirklich absurd.

00:13:56: Speaker Aber ich muss auch sagen, ich habe mich dann auch nicht getraut, zur Polizei zu gehen, weil ich dachte, ich war ja dumm.

00:14:01: Speaker Ich habe es ja nicht angeschlossen.

00:14:03: Speaker Also das sollte man in jedem Fall, damit Fahrraddiebstähle auch zur Anzeige kommen.

00:14:07: Speaker Ganz egal, ob du es angeschlossen hast oder nicht.

00:14:09: Speaker Also zur Polizei sollte man auf jeden Fall gehen.

00:14:11: Speaker Ja, gerade wenn es ums Thema Diebstahl geht, da haben wir gedacht, holen wir uns mal wirklich richtige Experten mit ins Podcaststudio.

00:14:18: Speaker Wir haben Carsten Bode hier von der Polizei in Cuxhaven.

00:14:20: Speaker Carsten, stell dich doch am besten einmal ganz kurz vor, was ist deine Aufgabe bei der Polizei?

00:14:26: Speaker Ja, hallo.

00:14:27: Speaker Wie gesagt, Carsten Bode von der Polizeiinspektion Cuxhaven.

00:14:31: Speaker Ich gehöre da zum Präventionsteam und speziell bin ich der Beauftragte für Kriminalprävention, also zuständig für die Prävention, also Vorbeugung von Straftaten im gesamten Erwachsenenbereich.

00:14:44: Speaker Dazu gehören dann auch die Fahrraddiebstähle?

00:14:47: Speaker Auch die Fahrraddiebstähle.

00:14:48: Speaker Also wie sichere ich Fahrräder, was sollte ich da beachten, was habe ich zu tun, wenn es dann doch mal zum Worst Case gekommen ist, all diese Sachen.

00:14:59: Speaker Ja, das ist doch schon mal super.

00:15:00: Speaker Dann können wir doch da direkt einsteigen.

00:15:02: Speaker Dann frage ich doch einfach mal, wie sichere ich denn, also was empfiehlt die Polizei, wie habe ich ein Fahrrad zu sichern?

00:15:09: Speaker Das erste Schlagwort, was da ist, ist natürlich anschließen statt abschließen.

00:15:14: Speaker Also das Fahrrad nicht einfach nur eine Kette drum herum legen und festmachen, sondern irgendwo anschließen.

00:15:22: Speaker Denn wenn es nur abgeschlossen ist, dann kommt der Dieb, nimmt das Ding auf die Schulter und schleppt es weg.

00:15:27: Speaker Klar, das ist heute nicht mehr ganz so einfach, wenn wir da an die Pedelecs denken.

00:15:32: Speaker 35 Kilo, die wollen erstmal bewegt werden.

00:15:33: Speaker Aber nichtsdestotrotz, auch die werden bewegt.

00:15:36: Speaker Im Wohnungsbereich haben wir Diebstähle von ganzen Tresoren.

00:15:39: Speaker Dann glaubt ihr doch nicht, dass der ein Fahrrad einfach stehen lassen kann.

00:15:42: Speaker Also ganz wichtig, anschließen an irgendein...

00:15:46: Speaker an Laternenmast oder an Baum anschließen und möglichst nicht nur ein Schloss nehmen, sondern wenn ich das anschließe, dann brauche ich schon zwei.

00:15:55: Speaker Also optimalerweise die Kombination zum Beispiel aus Rahmenschloss und Schlosskette, die ich reinstecke und dann irgendwo anschließe.

00:16:01: Speaker Ja, das wäre zum Beispiel eine Möglichkeit.

00:16:03: Speaker Wobei das Rahmenschloss alleine, da muss man schon immer schauen, was habe ich für ein Fahrrad.

00:16:09: Speaker Natürlich an meinen Pedelecs habe ich das auch und ich habe genau diese Kombination, dass ich da eine Kette habe, wo ich es dann anschließen kann.

00:16:17: Speaker Was man allerdings dann nicht vergessen darf, gerade heutzutage bei dem Pedelecs, was mache ich mit dem Akku?

00:16:24: Speaker Lasse ich den drin?

00:16:25: Speaker Ist der irgendwie extra gesichert?

00:16:26: Speaker Kann ich den mitnehmen?

00:16:27: Speaker Habe ich immer meinen Rucksack dabei?

00:16:29: Speaker Das sind alles so Sachen.

00:16:31: Speaker Ja, zu den Anbauteilen glaube ich komme ich gleich nochmal.

00:16:34: Speaker Das hast du gerade gesagt, Deins hat auch Rahmen schloss.

00:16:36: Speaker Damit ist ja schon mal das Hinterrad abgeschlossen.

00:16:38: Speaker Man kann das Fahrrad nicht mehr schieben, man müsste es tragen.

00:16:41: Speaker Noch mal so, um das deutlich zu machen für unsere Hörerinnen und Hörer, dann ist eine Kette, die ist in dem Rahmschloss eingesteckt, damit schließe ich das dann zum Beispiel an den Fahrradstände an.

00:16:48: Speaker Ich glaube, dass ich in Bereichen, wo wir uns jetzt bewegen, Cuxhaven, bin ich damit ziemlich sicher, weil ganz viele Fahrräder mit einem Schloss gesichert sind, das sind jetzt schon mal zwei.

00:16:58: Speaker Wenn ich aber Kunden in Berlin habe, die nehmen dann noch ein Bügelschloss als drittes dazu.

00:17:03: Speaker Also ich habe immer das Gefühl, die besuchen sich natürlich auch den Weg des geringsten Widerstandes.

00:17:07: Speaker Also wenn da vier Fahrräder mit einem Schloss abgeschlossen sind und eins mit zweien, dann ist wahrscheinlich ja das mit den zweien bleibt ja noch stehen, oder?

00:17:15: Speaker Natürlich, das ist immer so.

00:17:18: Speaker Diebe, so allgemein im Eigentumsbereich, Diebstahlbereich, die Täter, die suchen sich immer den geringsten Weg.

00:17:26: Speaker Es geht, das Ganze muss schnell gehen, das darf nicht weiter auffällig sein.

00:17:30: Speaker Und wenn der noch irgendwo groß dran rumbasteln muss, dann fällt das auf.

00:17:35: Speaker Ich habe allerdings das Ganze auch mal erlebt.

00:17:37: Speaker Bin mit Freunden in der Stadt, die Freunde hätte ich schütteln können.

00:17:40: Speaker Bin mit Freunden in der Stadt, größere Stadt,

00:17:44: Speaker Und gucke mich so ein bisschen um und die fangen auf einmal hinter mir an zu lachen.

00:17:48: Speaker Ich drehe mich um, was ist denn los?

00:17:49: Speaker Ja, der Typ da gerade, der hat das Fahrrad, der hat das Vorderrad ausgebaut, der hat den Sattel abgebaut, der haut gerade ab.

00:17:56: Speaker Ich sage, ihr Knallköppel und ihr sagt nicht Bescheid.

00:17:58: Speaker Ich sage mal hin, festhalten, das ist ein Fahrraddieb.

00:18:01: Speaker Also solche Sachen erlebt man natürlich auch.

00:18:04: Speaker Deshalb, genau was du gerade gesagt hast, das Hinterrad ist schon mal gesichert, ich kann es nicht wegschieben.

00:18:10: Speaker Habe ich irgendwo an den Anbauteilen, habe ich Schnellverschlüsse, Schnellverschluss am Sattel, Schnellverschluss am Vorderrad oder ähnliches, was mal eben schnell aufgemacht wird und dann abgebaut werden kann.

00:18:21: Speaker Das ist natürlich dann auch so eine Sache, wo man einfach dran denken muss.

00:18:24: Speaker Das wird dann gerne mal mitgenommen.

00:18:27: Speaker Nun ist ja aber auch Schloss nicht gleich Schloss, würde ich sagen.

00:18:29: Speaker Vielleicht müssen wir noch mal ein bisschen auf die Qualität von Schlössern eingehen.

00:18:32: Speaker Gibt es da eine Richtlinie, eine Faustregel, an die ich mich halten kann oder ist jedes Schloss gleich gut?

00:18:39: Speaker Nein, natürlich überhaupt nicht.

00:18:42: Speaker Früher hatten wir immer so eine Richtlinie, das war ganz cool.

00:18:46: Speaker Anschaffungspreis des Fahrrades, 10 Prozent sollte das Schloss haben.

00:18:49: Speaker Okay, das ist heute schwierig möglich.

00:18:51: Speaker So ein teures Schlösser gibt das nicht.

00:18:54: Speaker Wenn ich dann meinen Pedelec für 3.500 Euro habe, für 350 Euro habe ich, glaube ich, noch kein Schloss gesehen.

00:19:01: Speaker Nee, ich glaube, wir hören so bei 200 ein bisschen auf jetzt.

00:19:04: Speaker Wenn ich so ein Schloss habe, es ist natürlich so, die Anbieter, alle Anbieter, also alle, die was auf sich halten, die haben natürlich auch eine gewisse Kennzeichnung der Schlösser.

00:19:19: Speaker Bei dem einen geht es bis 8, beim anderen geht es bis 15, die anderen nehmen vielleicht Buchstaben, aber da sollte man schon gucken, gerade wenn man hochwertige Fahrräder hat, Pedelecs, E-Bikes oder ähnliches, da sollte man dann schon in den oberen Bereich reingehen.

00:19:33: Speaker Und wie hat mal auf einer Fortbildung von mir einer gesagt, der uns da unterrichtet hat, ganz ehrlich, Masse ist durch nichts zu ersetzen.

00:19:42: Speaker Das ist ganz einfach so, wenn ich ein sicheres Fahrradschloss haben will, dann wiegt das auch seinen Teil.

00:19:49: Speaker Ganz allein das Material muss eine entsprechende Festigkeit haben.

00:19:53: Speaker Das darf nicht mal eben mit dem Bolzenschneider aufzukneifen sein.

00:19:57: Speaker Und das bieten dann diese Schlösser in der Regel schon.

00:20:00: Speaker Okay, das ist ja dann die eine Möglichkeit.

00:20:02: Speaker Und wenn ich nicht so viel Material mitschleppen will oder das zu Hause dann nicht so viel Material verwenden will, dann ist ja auch die Möglichkeit, Fahrräder einzuschließen.

00:20:11: Speaker Also wir haben ja hier am Bahnhof eine tolle Möglichkeit, die Box zu nehmen.

00:20:15: Speaker Also wenn ich mein Fahrrad hier in die Box stelle, dann habe ich es in der Box zwar auch abgeschlossen, aber lange nicht mehr mit der großen Sicherheit, wie ich es draußen habe, weil der Zugang ist ja nur begrenzt möglich.

00:20:28: Speaker Genau, da hoffen natürlich alle immer drauf, dass das dann auch wirklich funktioniert, da keiner einbricht.

00:20:34: Speaker Es ist eine zusätzliche Sicherung, das ist ja im Endeffekt wie ein zweites Schloss.

00:20:38: Speaker Aber trotzdem, wenn ich da mein hochwertiges Fahrrad auch da drin anschließe, auch da würde ich ein vernünftiges Schloss nehmen.

00:20:45: Speaker Da führt kein Weg dran vorbei.

00:20:47: Speaker Jetzt ist das Kind in den Brunnen gefallen und mein Fahrrad wurde zum Beispiel geklaut.

00:20:50: Speaker Was mache ich denn jetzt?

00:20:51: Speaker Also mal angenommen, ich habe mein Fahrrad abgeschlossen, angeschlossen, das Fahrrad wurde geklaut.

00:20:57: Speaker Was wäre jetzt mein erster Schritt, den ich tun müsste?

00:21:00: Speaker Nachdem ich zu Ende geflucht habe?

00:21:02: Speaker Ja.

00:21:02: Speaker Zur Polizei gehen.

00:21:06: Speaker Also natürlich, auch wenn ich noch so gut mein Fahrrad gesichert habe, sollte ich mich immer auf diesen Fall durchaus vorbereiten.

00:21:15: Speaker Die Fahrräder sind heute meistens dann auch vernünftig versichert über die Hausratversicherung.

00:21:20: Speaker Und dazu gehört natürlich auch, dass ich mir die Daten des Fahrrades aufgeschrieben habe.

00:21:25: Speaker Ich habe einen vernünftigen Fahrradpass dabei.

00:21:28: Speaker Gerade die hochwertigen Fahrräder, die haben alle ihre Rahmennummer.

00:21:33: Speaker sollte ein Foto vom Fahrrad dabei haben, also in dem Fahrradpass, sollte sowas machen, sowas gibt es heute auch schon digital, habe ich auf dem Handy drauf, das ist alles überhaupt kein Thema.

00:21:43: Speaker Da habe ich dann die entsprechenden Daten, da habe ich dann die Kaufdaten dabei, habe dann den Kaufpreis, was war das Ding mal wert, als ich es gekauft habe und dann natürlich zur nächsten Polizeidienststelle.

00:21:56: Speaker Ich darf nicht erwarten, wenn ich dann anrufe und sage, mein Fahrrad ist gestohlen worden, dass dann ein Streifenwagen rauskommt und sozusagen den Tatort aufnimmt.

00:22:05: Speaker Nein, damit geht man zur Dienststelle und zeigt das auf der Wache an.

00:22:10: Speaker Es gibt ja auch ein Online-Formular.

00:22:12: Speaker Ich kann ja sogar Bilder und Dokumente hochladen.

00:22:15: Speaker Ja, ich kann natürlich in Niedersachsen auch die Online-Wache aufrufen und kann das da dann direkt anzeigen.

00:22:22: Speaker Wie schon gesagt, ich kann Dokumente, Fotos alles hochladen.

00:22:27: Speaker Aber wie gesagt, die Daten müssen schon komplett vorhanden sein.

00:22:32: Speaker Okay, jetzt weiß ich ja, dass ganz viele sagen, ja, ja, das mache ich dann schon und dann sind natürlich die Fahrradpass-Sachen nicht vorhanden.

00:22:40: Speaker Wir als Fahrradhändler haben ja den Fahrradpass immer.

00:22:42: Speaker Also wir haben immer die Rahmennummer, wir haben immer die Akkunummer, Motonummer, Displaynummer.

00:22:48: Speaker Alles ist vorhanden bei uns, Schlüsselnummern, Schlosskennzeichnung.

00:22:52: Speaker Wir haben ja alles vorrätig.

00:22:54: Speaker Unsere Kunden haben immer die Möglichkeit, bei uns schnell mal so ein Datenblatt zu bekommen.

00:22:59: Speaker Was mache ich dann mal, wenn das alles nicht ist?

00:23:01: Speaker Was habe ich denn dann noch für eine Chance?

00:23:04: Speaker Ja, was habe ich für eine Chance?

00:23:06: Speaker Ich kann die Anzeige trotzdem machen, das ist überhaupt kein Thema.

00:23:10: Speaker Wenn wir dann allerdings ein Fahrrad wieder auffinden, ist es ein bisschen schwieriger, das wieder zuzuordnen.

00:23:16: Speaker Denn das ist es.

00:23:17: Speaker Wir dürfen nicht vergessen, wir leben in einem Rechtsstaat.

00:23:22: Speaker Und selbst wenn ich dann jemanden antreffe, der ein wahrscheinlich, eventuell möglicherweise gestohlenes Fahrrad mit dabei hat,

00:23:33: Speaker Und er sagt, nö, das ist meins.

00:23:35: Speaker Wir schreiben wohl noch die Anzeige, wir stellen das Ding immer sicher, aber wenn wir das nicht ganz klar einer bestimmten Straftat zuordnen können, dann kriegt er das wieder.

00:23:48: Speaker Okay, das ist dann schon mal klar.

00:23:49: Speaker Also am besten immer alles anzeigen.

00:23:51: Speaker Am besten habt ihr auch mindestens eine Rahmennummer dabei.

00:23:53: Speaker Wir haben ja die Freunde vom ADFC da gehabt, die noch eine extra Kodierung haben, die es noch leichter macht, das zuzuordnen, weil ja Initialen und Ortschon drinstehen und solche Geschichten.

00:24:04: Speaker Damit haben wir dann ja auch ganz viel schon abgefrühstückt.

00:24:07: Speaker Was in letzter Zeit in Cuxhaven ja öfter vorgekommen ist, so Teile-Diebstahl.

00:24:10: Speaker Was mache ich da denn mit?

00:24:11: Speaker Also wie kann ich das noch sichern?

00:24:15: Speaker Ja, Teilediebstahl, das ist das, was ich vorhin schon kurz gesagt habe.

00:24:18: Speaker Habe ich irgendwie Schnellfahrschlüsse dran, muss ich da vielleicht eher drauf achten.

00:24:23: Speaker Aber ansonsten, wenn die wirklich, ich sag mal, des Nächten mit Werkzeug kommen, wo hier in Cuxhaven auch nicht mehr viele Leute auf der Straße sind und ich habe mein Fahrrad an der Straße irgendwo gesichert, angeschlossen und die bauen mir dann den Sattel ab, bauen mir den Lenker ab,

00:24:39: Speaker ganz ehrlich, da habe ich relativ wenig Möglichkeiten, das zu verhindern.

00:24:42: Speaker Die Leute sehen es einfach nicht.

00:24:44: Speaker Und auch die Polizei kann nicht immer überall sein.

00:24:48: Speaker Natürlich, die brauchen im Endeffekt, wenn die ein Auto hören nachts, brauchen sie sich nur kurz um die Ecke verstecken.

00:24:54: Speaker Das ist dann schon schwierig, sowas zu sichern.

00:24:56: Speaker Und die einzelnen Teile sind in der Regel dann nicht codiert, sind mit keiner Seriennummer versehen, wenn es nicht, wie gesagt, wirklich mal Akku, Motor oder ähnliche,

00:25:07: Speaker hochpreisige Teile sind, aber bei dem Rest sieht das schon ganz, ganz schlecht aus.

00:25:12: Speaker Natürlich kann man dann, wenn man reingeht, solche Teile, die relativ schnell abzubauen sind, viele machen es ja auch, bauen den Sattel eben ab, nehmen den raus und nehmen den mit nach Hause.

00:25:22: Speaker So was geht dann auch, dass weniger abzubauen ist, aber das kann schon ein Problem werden.

00:25:28: Speaker Wenn ich jetzt mal zurück zum geklauten ganzen Fahrrad gehe und ich bin ja ein Fuchs, ich habe ja so ein RX-Chip in meinem Fahrrad, also so ein Tracking-Chip.

00:25:35: Speaker Wenn ich jetzt sehe in meiner App, wo das Fahrrad weggeklaut wurde, kann ich da einfach hinfahren und mir das wieder zurückklauen oder sollte ich da einen anderen Weg gehen?

00:25:44: Speaker Also man sollte da schon den anderen Weg gehen, aus verschiedenen Gründen.

00:25:47: Speaker Erstmal, zurückklauen ist das ja nicht.

00:25:50: Speaker Das Fahrrad bleibt ja ihr Eigentum.

00:25:53: Speaker Und der Dieb hat das dann illegal.

00:25:56: Speaker Also wenn man sein Fahrrad findet und das ist nicht gesichert, sonst wie was, nimmt man das mit.

00:26:01: Speaker Nicht vergessen, wenn der ein neues Schloss dran gemacht hat und sie machen das kaputt, dann ist das eine Sachbeschädigung.

00:26:09: Speaker Dann mache ich mich selber strafbar.

00:26:12: Speaker Das sind so Kleinigkeiten, wo man dann was sagen kann.

00:26:15: Speaker Also auch in so einem Fall besser die Polizei rufen und sagen, hier, ich habe mein Fahrrad wiedergefunden, das ist da und da.

00:26:21: Speaker Mit diesen Tracking-Chips, da taucht aber ein Problem auf, gerade in der Stadt.

00:26:25: Speaker Wie genau sind die Dinger?

00:26:28: Speaker erwarten sie bitte nicht wenn sie das in einem mehr parteienhaus dieses fahrrad gefunden haben dass wir in dieses mehr parteienhaus reingehen und das ganze gebäude durchsuchen dafür werden wir niemals einen richterlichen beschluss bekommen den wir dann bräuchten das ist das problem bei diesen tracking chips wenn wir das klar orten können steht draußen irgendwo überhaupt keine frage dann werden wir tätig aber auch dem sind grenzen gesetzt

00:26:56: Speaker Ja, das ist ja im Prinzip auch ganz gut so, nur weil ein Fahrraddienst in einem Haus, das müssen wir nicht alles durchsuchen, da sind wir ja froh, dass das so ist und wenn es eindeutig geortet werden kann, wo es auf der Wiese steht, dann ist die Lage ja auch eine etwas andere, aber da kursieren ja immer die Gerüchte, die Polizei könnte gar nichts machen, weil mit den GPS-Taten nichts anzufangen ist.

00:27:17: Speaker Das ist, glaube ich, falsch, wenn wir das sagen können, wo es genau ist und da ist nichts sonst, dann ist ja auch der Zugriff und die Aktion möglich, denke ich.

00:27:26: Speaker In der Absolutheit zu sagen, wir können nichts machen, das ist falsch.

00:27:29: Speaker Aber wie gesagt, dem sind Grenzen gesetzt.

00:27:31: Speaker Und wie schon gesagt, die sind auch korrekt so.

00:27:34: Speaker Also was mich ja grundsätzlich noch interessieren würde, sind so die Diebstahlzahlen.

00:27:37: Speaker Also von unserem Gefühl her ist es ja tatsächlich so, dass der Diebstahl oder die Diebstahlmasse, sage ich mal, mehr wird, weil wir vom Gefühl her immer jede Woche Kunden reinkommen und sagen, ihr Fahrrad wurde geklaut.

00:27:50: Speaker Was ich mir ja auch so ein bisschen so erklären kann, ist, dass auch mehr Fahrräder unterwegs sind.

00:27:54: Speaker Ist das vom Gefühl her so, wie ich mir das denke?

00:27:58: Speaker Ja, den Eindruck haben wir auch.

00:28:00: Speaker Also absolute Zahlen habe ich jetzt nicht hier gerade vorliegen.

00:28:03: Speaker Die müssten wir erst nochmal auswerten, wie es so in den letzten Jahren war.

00:28:07: Speaker Aber das ist schon so.

00:28:08: Speaker Es sind mehr Fahrräder unterwegs.

00:28:11: Speaker Gerade der Bereich Pedelecs steigt natürlich.

00:28:15: Speaker Was ich absolut bestätigen kann, der Unfallbereich.

00:28:17: Speaker Der ist wirklich gestiegen.

00:28:19: Speaker Die Diebstähle, ja doch, sind auch gestiegen.

00:28:23: Speaker Aber wie gesagt, absolute Zahlen dazu habe ich jetzt nicht vorliegen.

00:28:27: Speaker Okay, dann haben wir jetzt das Thema Diebstahl, glaube ich, relativ gut umkreist.

00:28:33: Speaker Ganz kurz sind wir vorhin schon mal auf die Versicherungen eingegangen.

00:28:35: Speaker Es gibt natürlich verschiedene Versicherungen, Hausratsversicherungen.

00:28:39: Speaker Manche Hausratsversicherungen sind ja mittlerweile so, dass sie sogar relativ gut regulieren.

00:28:43: Speaker Die Fahrradversicherung, die mittlerweile wie Pilze aus dem Boden sprießen, habe ich mal gesagt.

00:28:48: Speaker Also es gibt ja schon wirklich eine ganze Menge von Fahrradversicherungen und da gibt es mehr oder weniger attraktive Angebote.

00:28:55: Speaker Die versichern ja sogar einzelne Akkus, Displays, auch Stürze und Unfälle.

00:29:01: Speaker Da ist man, glaube ich, dann relativ gut abgesichert.

00:29:04: Speaker Eingangs hast du ja gesagt, nachdem der Ärger verraucht ist, nachdem die Wut weg ist.

00:29:09: Speaker Ich glaube, das ist auch der springende Punkt,

00:29:12: Speaker Man ärgert sich immer darüber, wenn man so ungerecht behandelt worden ist, dass das Fahrrad gestohlen wurde.

00:29:17: Speaker Aber eine Versicherung, eine gute Versicherung kann einem helfen, dass der Ärger dann relativ schnell wieder nachlässt.

00:29:23: Speaker Ja, die kann zwar dann den Schaden regulieren, je nachdem, wie man selber versichert ist.

00:29:29: Speaker Das ist halt auch immer eine Preisfrage.

00:29:32: Speaker Aber was ich vorhin sagte, nachdem man aufgehört hat zu fluchen, ist natürlich das Ding, wir dürfen nicht vergessen.

00:29:36: Speaker Die Leute fahren ja nicht umsonst mit dem Fahrrad.

00:29:40: Speaker Die sind wahrscheinlich irgendwo unterwegs gewesen.

00:29:42: Speaker Das wird ja eher seltener zu Hause geklaut.

00:29:46: Speaker Wenn dann unterwegs, dann bin ich unterwegs.

00:29:47: Speaker Wie komme ich dann wieder nach Hause?

00:29:50: Speaker Ich bin nicht mehr mobil in dem Fall.

00:29:53: Speaker Und wir dürfen nicht vergessen, in den Städten, es soll innerorts immer mehr Fahrradverkehr geben.

00:30:00: Speaker Die Klimawende, die Verkehrswende soll halt angegangen werden und wenn dann das Fahrrad weg ist, kann ich daran auch nicht mehr teilnehmen.

00:30:11: Speaker Ich muss mir erstmal ein neues besorgen, wie funktioniert meine Versicherung, das ist wieder aus meiner polizeilichen Sicht noch ein ganz anderes Ding.

00:30:18: Speaker Aber erstmal ist wirklich diese persönliche Betroffenheit, A, ich bin Opfer einer Straftat geworden und B, was mache ich denn jetzt, wie geht es denn weiter, wie komme ich denn jetzt nach Hause, wie kann ich meine Dinge erledigen.

00:30:31: Speaker Das steht dann glaube ich so bei den Leuten ganz vorne.

00:30:34: Speaker Ja, das glaube ich auch.

00:30:35: Speaker Und ich bin Opfer einer Straftat geworden.

00:30:38: Speaker Ich glaube, den Aspekt sollten wir auch nicht unterschätzen.

00:30:41: Speaker Deswegen haben wir ja auch sehr geworben für Prävention.

00:30:44: Speaker Und ich glaube, es ist total wichtig, sich als Opfer zu fühlen und dann vielleicht einfach zu sagen, ich bin kein Opfer mehr, wenn ich nicht mehr Rad fahre.

00:30:50: Speaker Das ist genau das, was wir bekämpfen müssen, weil Verkehrswende wollen wir.

00:30:55: Speaker Das ist die Vorgabe, wo wir alle hinwollen.

00:30:57: Speaker Wir wollen lebenswerte Städte haben mit Fuß- und Radverkehr.

00:31:02: Speaker Von daher Prävention.

00:31:04: Speaker Also schließ dein Fahrrad ab, schließ dein Fahrrad an.

00:31:06: Speaker Nimm noch ein drittes Schloss dazu, wenn du unsicher bist.

00:31:08: Speaker Ich glaube, dann sind wir alle auf einem guten Weg.

00:31:10: Speaker Das waren eine ganze Menge Tipps.

00:31:12: Speaker Ja, ich würde sagen, schönen Dank.

00:31:14: Speaker Da haben wir das ja mal alles umkreist und abgeschlossen.

00:31:17: Speaker Und du weißt, was du zu tun hast, damit du dein Fahrrad behalten kannst.

00:31:21: Speaker Also für meinen nächsten Diebstahl bin ich jetzt auf jeden Fall Schleuer.

00:31:27: Speaker Okay, alles klar.

00:31:28: Speaker Jetzt ist es merkwürdig für mich, aber okay.

00:31:31: Speaker Ja, ich nehme auf jeden Fall mit die Online-Anzeige.

00:31:34: Speaker Das habe ich auch schon ein, zwei Mal ausprobiert, weil in der Fahrradvermietung werden wir ja immer mal wieder Fahrräder gestohlen.

00:31:39: Speaker Die Online-Anzeige ist wirklich bequem und ihr habt es schnell gemacht und zeigt es in jedem Fall an.

00:31:45: Speaker Aber bevor es so weit kommt, gut sichern, gut anschließen und dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass ihr betroffen seid, auf jeden Fall geringer.

00:31:56: Speaker Kennst du das, diese Facebook-Rubrik, Like, wenn du auch ohne Fahrradhelm groß geworden bist?

00:32:01: Speaker Nee.

00:32:02: Speaker Also ich benutze Facebook nicht so intensiv, glaube ich.

00:32:05: Speaker Ich auch nicht, aber ich lese das manchmal.

00:32:07: Speaker Das ist ja synonym zu verwenden mit ohne Sicherheitsgurt, ohne keine Ahnung, wenn du mit Backpfeifen groß geworden bist.

00:32:15: Speaker Was auch immer.

00:32:16: Speaker Aber ein Fahrradhelm heutzutage ist ja auch irgendwie ein bisschen mehr als nur ein Schutz, dass du, wenn du hinfällst, nicht tot bist.

00:32:24: Speaker Ich habe gerade, wenn du das gerade sagst, ich bin vor ein paar Tagen am Bahnhof vorbeigefahren und da musste ich erst mal ein Bild machen.

00:32:29: Speaker Das war so ein geiler, da war hier ein Aufsteller, die machen gerade eine Helmkampagne vom Verkehrswacht.

00:32:39: Speaker Und da ist dann so ein halbes Bild von einem Mann verkleidet als Frau mit einer Boa und Federn und dann steht, mit Helm ist mehr Boa.

00:32:49: Speaker Mit Helm ist mir Boa, okay.

00:32:51: Speaker Fand ich gut.

00:32:52: Speaker Sehr schön, sehr schöne Kampagne.

00:32:54: Speaker Überall in der Stadt haben wir gerade diese Bilder, ne?

00:32:56: Speaker Ja, genau.

00:32:58: Speaker Aber das Thema war heute, und das war ein Wunschthema von einer Hörerin, glaube ich.

00:33:02: Speaker Wir sollten in dem Bike der Episode ja mehr Teile machen.

00:33:05: Speaker Das war der allgemeine Wunsch, der ist öfter gekommen.

00:33:07: Speaker Und es war ein spezieller Wunsch, mal den Helm Hut I von Abos vorzustellen.

00:33:14: Speaker Hype.

00:33:15: Speaker Hype, ja, okay, so heißt er auch.

00:33:17: Speaker Hype, also H-Y-P-E.

00:33:21: Speaker Genau.

00:33:21: Speaker Und der kann mehr als nur Helm sein, ne?

00:33:23: Speaker Genau, und da gibt es irgendwie ganz viele Zusatzoptionen und da war der Wunsch, dass wir die einfach mal vorstellen und sagen, was der denn so kann und was die Vorteile sind.

00:33:31: Speaker Und ich habe extra, war ich gerade nochmal im Verkauf und habe mir den Helm angeguckt und mir von Maike erklären lassen und zeigen lassen, was der so Tolles kann.

00:33:38: Speaker Na, dann erzähl mal.

00:33:39: Speaker Also im ersten Moment, muss ich sagen, fand ich ihn sehr schwer und sehr viel, also sehr groß und sehr klobig in dem Sinne.

00:33:47: Speaker Und dann hat Maike mir aber erzählt, ja, aber da ist ja auch ganz viel drin.

00:33:52: Speaker Und der Helm, der hat vorne Licht, also so eine schöne LED-Leiste, hinten der LED-Leiste, die auch sehr weit rumgeht um den Helm.

00:33:59: Speaker Also ich habe ja den Helm.

00:34:01: Speaker Anderen, den du gerade gesagt hattest, der hat ja dieses Magnetlicht hinten dran.

00:34:07: Speaker Und das jetzt bei diesem Hüpp-E, da ist die LED-Leiste noch viel, viel weiter und blinken kann er auch noch.

00:34:16: Speaker Aber wozu eine LED-Leiste im Helm?

00:34:19: Speaker Naja, um gesehen zu werden, ne?

00:34:21: Speaker Genau, also das ist, glaube ich, der entscheidende Vorteil auch, dass man, also alle husten ja gerade auf, wenn man die neuen E-Autos sieht, die haben auch irgendwie komplett über die ganze Vorderseite und die Rückseite irgendwie Lichtleisten, damit man durchgängig eine Leiste hat und sieht, wie breit das Fahrzeug ist und wo das sich befindet.

00:34:38: Speaker Und da wollen wir als Radfahrende natürlich gar nicht so weit nachstehen.

00:34:43: Speaker Und wollen zumindest unseren höchsten Punkt, das ist ja in der Regel immer der Kopf, wenn alles gut läuft, ist es der Kopf, den auch mal beleuchten rundherum, dass du von der Seite gesehen wirst, dass du von hinten und von vorne gesehen wirst.

00:34:54: Speaker Das kann dieser neue Abus-Helm, der E. Und du hast es gerade schon erwähnt, der kann auch blinken.

00:35:01: Speaker Ja und das Geniale finde ich, also du hast ja so eine Fernbedienung am Lenker und ich kenne noch den alten Lumos-Helm, der auch blinken kann.

00:35:09: Speaker Das war ja so eine Kickstarter-Kampagne damals.

00:35:13: Speaker Da wusstest du immer nicht ganz genau, blinke ich eigentlich noch oder blinke ich nicht mehr und dieser Helm, der hat so ein akustisches Signal.

00:35:20: Speaker Hört sich an wie ein Blinkrelais.

00:35:21: Speaker Ja, wie im Auto das Blinken.

00:35:23: Speaker Ja, wie im Auto das Blinken.

00:35:26: Speaker Also früher waren das mal Blinkrelais und dann hörte man das Klacken.

00:35:30: Speaker Mittlerweile muss man das ja künstlich erzeugen mit einem Lautsprecher, aber das macht der Helm eben auch.

00:35:34: Speaker Und dann hast du halt wie bei den anderen gängigen Helmen auch unterschiedliche Impulse, die du hinten einstellen kannst beim Licht.

00:35:41: Speaker Das ist so ein pulsierendes Licht, ein starkes Licht, ein leichtes Licht.

00:35:45: Speaker Genau, hast vorne eben weißes Licht zum Sehen, nicht zum Sehen, sondern zum Gesehenwerden und eben viele Ausstattungsmöglichkeiten.

00:35:50: Speaker Also du kannst zum Beispiel an den Helm noch Ohren ranmachen.

00:35:54: Speaker Ohren?

00:35:57: Speaker Also neue Ohren oder was?

00:35:58: Speaker Nee, also Ohrenschützer meinst du, ne?

00:35:59: Speaker Ohrenschützer, genau.

00:36:01: Speaker Ohrenschützer.

00:36:02: Speaker Gerade wenn es irgendwie windig ist oder kälter wird, dann sind die, glaube ich, ganz gut.

00:36:07: Speaker Grundsätzlich ist der Helm dann auch mit so einer Belüftungsschiene, würde ich jetzt mal sagen, ausgestattet.

00:36:13: Speaker Also kann Belüftung an- und ausmachen, ja.

00:36:15: Speaker Genau, also entweder hast du nur Fliegengitter, dann kommt Luft durch oder du machst es eben zu.

00:36:20: Speaker Dann zieht es nicht mehr im Kopf.

00:36:21: Speaker Dann zieht es nicht mehr und die ganzen Gewitterfliegen, die kommen auch nicht mehr.

00:36:26: Speaker Jetzt hast du am Anfang gesagt, ein bisschen groß und ein bisschen schwer.

00:36:28: Speaker Ich fand das gar nicht so.

00:36:29: Speaker Also ich fand den, ja, also natürlich habe ich Rennradhelm, der viel, viel leichter ist.

00:36:34: Speaker Aber das ist auch ein reiner Sporthelm, der hat mehr Löcher als Helm.

00:36:38: Speaker Dieser Helm hat wenig Loch, also eigentlich gar nicht.

00:36:42: Speaker Klar, vorne eine Lüftung, die man auf und zu machen kann, hast du gerade ganz gut erklärt.

00:36:45: Speaker Aber ansonsten ist der sehr, sehr komfortabel, gut zu tragen, leicht auf, also fühlt sich auf dem Kopf relativ leicht an, fand ich.

00:36:51: Speaker Er sitzt sehr gut und er ist auch nicht klobig, wenn man ihn auf dem Kopf hat, weil er sieht auch wie ein ganz normaler Helm aus.

00:36:58: Speaker Also wenn dich wirklich ein Helm mit ganz viel Features und ganz viel Sicherheit und ganz viel Komfort interessiert, ist das mit Sicherheit eine Version, die für dich die richtige ist.

00:37:07: Speaker Komm einfach vorbei, probiere den auf.

00:37:10: Speaker Auf jeden Fall ein sehr interessanter Helm und sieht super aus, weil er auch in Hochglanz und in vielen verschiedenen Farben, also lohnt sich auf jeden Fall mal den anzugucken.

00:37:19: Speaker Rad und Tour Inside.

00:37:21: Speaker Dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäfts in Cuxhaven.

00:37:25: Speaker Du Thorsten, was bekommt man heute eigentlich noch für ein Abbel und ein Ei?

00:37:27: Speaker Ein Fahrrad, ein E-Bike vielleicht.

00:37:29: Speaker Ja, verarschen kann ich mich auch selber.

00:37:32: Speaker Aber wir machen so eine Aktion.

00:37:33: Speaker Ja, das stimmt.

00:37:34: Speaker Und zwar vom 31.10. bis zum 8.11. bei Mietrad.

00:37:39: Speaker Gibt es bei uns ein Fahrrad für ein Apfel und ein Ei.

00:37:41: Speaker Ja, der Trick dabei ist, es gibt natürlich nicht jedes Fahrrad für ein Apfel und ein Ei.

00:37:45: Speaker Obwohl, also sprichwörtlich natürlich schon, wir verkaufen ganz, ganz viele Fahrräder.

00:37:51: Speaker Diese Komforträder, die erkennt die Orangen für 90 Euro.

00:37:55: Speaker Die meisten davon sind voll funktionsfähig und du kannst es sofort draufsetzen und losfahren.

00:37:59: Speaker Aber wir verkaufen das als Ersatzteillager ohne Garantie.

00:38:04: Speaker Aber wie gesagt, die meisten funktionieren super und schon ein, zwei Teile an dem Fahrrad kosten ja schon 90 Euro.

00:38:09: Speaker Von daher ein super Schnäppchen für ein Appel und ein Ei.

00:38:12: Speaker Wir haben auch ganz viele Sporträder da für 149 Euro.

00:38:16: Speaker Richtig moderne Mountainbikes, Crossräder 149 Euro von Rock Machine oder von Stevens.

00:38:22: Speaker Da kann man zuschlagen und wir haben wirklich, wirklich viele davon.

00:38:26: Speaker Und wenn du jetzt fragst, ja Appel und Ei, wie war das jetzt?

00:38:29: Speaker Ich meine das auch wörtlich.

00:38:30: Speaker Wichtig ist, wenn du dahin kommst zum Kaufen, bring einen Apfel mit und bring ein Ei mit.

00:38:35: Speaker Weil es kann sein, einige von den Fahrrädern sind von uns besonders markiert, wenn du dieses Fahrrad zur Kasse schiebst, dass es dann heißt, wir hätten gerne Appel und ein Ei.

00:38:45: Speaker Und dann kannst du das Fahrrad für ein Appel und ein Ei kriegen, aber nur, wenn du ein Apfel und ein Ei dabei hast.

00:38:49: Speaker Das heißt, wenn ich das jetzt nicht dabei habe, weil ich denke, die wollen mich doch verarschen, dann bezahle ich das Fahrrad nochmal.

00:38:53: Speaker Dann musst du es bezahlen, ja klar.

00:38:55: Speaker Also wer mit dem Abbel und dem Ei bezahlen kann, das ist okay.

00:38:57: Speaker Wer es nicht hat, der muss dann bezahlen.

00:39:00: Speaker Superspannende Geschichte.

00:39:01: Speaker Sehe ich das irgendwie als Kunde oder ist das dann eine Überraschung?

00:39:04: Speaker Das ist ja eben der Trick dabei, das ist eine Überraschung.

00:39:06: Speaker Du suchst dir einfach das Fahrrad aus, was dir gefällt, was du haben möchtest und dann kann es sein, dass du ein E-Bike rausschiebst für 1.000 oder 2.000 Euro oder für 900 oder für 1.900, was auch immer und dann trotzdem nur ein Abbel und ein Ei bezahlst.

00:39:19: Speaker Okay, also deine Chance jetzt, du hörst es schon, geh mal shoppen Apfel und Ei.

00:39:23: Speaker Ich meine gerade Apfelbäume sind noch ein bisschen befüllt.

00:39:27: Speaker Deine Investition ist also ganz, ganz minimal mit Chance.

00:39:31: Speaker Wir haben eine Landingpage, da kannst du nochmal alles genau nachlesen, wie das jetzt funktioniert und wann du da zum Lagerverkauf genau kommen kannst und wo das ist.

00:39:37: Speaker Geh mal in die Shownotes, klick auf den Link und dann findest du bestimmt.

00:39:40: Speaker stimmt mit etwas Glück das Fahrrad für ein Apple und ein Ei.

00:39:43: Speaker Und es gibt noch ein besonderes Angebot von unserer Werkstatt, wenn du sagst, ja, ich will schon gerne so ein Fahrrad kaufen, ob das nachher ein Apple und ein Ei kostet oder nur ein Apple und ein Ei, also nur 100 Euro oder 90 Euro, das ist mir egal, aber ich will, dass es tip top ist, dann kannst du noch bei uns dir das Fahrrad aussuchen und einen Werkstatt-Service dazu buchen, eine Vsf All-Ride-Wartung, kriegst du für 160 Euro, dann hast du die Garantie auf das Fahrrad, dass es auch wirklich funktioniert und fährt und alles tip top ist an dem Rad und alle Schleißteile ausgetauscht.

00:40:11: Speaker Also das ist noch das Zusatzangebot, was hier die Werkstatt macht.

00:40:13: Speaker Das kannst du dazu buchen und dann hast du ein Tip Top Rad.

00:40:16: Speaker Melominati – Die goldenen Regeln des Radsports diskutiert.

00:40:25: Speaker Meilen, du hast mir verraten, dass das eine Regel ist, die du hier bei uns im Laden gelernt hast.

00:40:30: Speaker Und die steht hier auch im Regelbuch.

00:40:31: Speaker Welche ist das denn?

00:40:32: Speaker Ja, das ist die Regel 26.

00:40:34: Speaker Mach dein Rad fotogen.

00:40:36: Speaker Also ich glaube, das war das erste Fettnipfchen, da dass ich hier getreten bin.

00:40:40: Speaker Du hast als Marketingchefin angefangen und wolltest Fahrräder fotografieren und dann hast du sie irgendwie fotografiert?

00:40:49: Speaker Ja, also ich habe die natürlich so falsch fotografiert, wie man sie nur fotografieren kann.

00:40:53: Speaker Also nicht auf der Seite, wo das Kettenblatt ist, sondern die andere Seite.

00:40:59: Speaker Pedale kreuz und quer nach unten gestellt, der Lenker eingeschlagen.

00:41:04: Speaker Also ich glaube, schlechter kann man ein Fahrrad nicht fotografieren.

00:41:07: Speaker Also wir müssen ja mal betonen, dass du eine sehr gute Fotografin bist und du hast ja nichts an deiner Kamera falsch gemacht, sondern du hast nur das Objekt falsch ausgerichtet, oder?

00:41:17: Speaker Genau, ich habe vorher noch nie ein Fahrrad fotografiert.

00:41:20: Speaker Ja, da gehört ein bisschen was zu.

00:41:21: Speaker Also es ist ganz leicht, dass aus Versehen Vorder- und Hinterrad zum Beispiel unterschiedlich groß aussehen, wenn man irgendwie einen falschen Winkel wählt.

00:41:29: Speaker Das finde ich auch zum Beispiel schlecht, aber es gibt ja in diesem Regelbuch auch noch andere Regeln.

00:41:33: Speaker Genau.

00:41:34: Speaker Oder die Regel ist ein bisschen genauer sogar noch.

00:41:36: Speaker Genau, also wenn du dein Fahrrad fotografierst, hübsch, sollte das sorgfältig aussehen auf der Kamera.

00:41:43: Speaker Dafür stehen so ein paar Parameter fest, die nicht diskutierbar sind laut diesem Buch.

00:41:47: Speaker Und zwar, dass die Ventile auf 6 Uhr stehen, ist eine Sache.

00:41:51: Speaker Die Kurbel nie exakt in der Waage oder senkrecht steht.

00:41:54: Speaker Und, naja, im eigenen MS liegt dann sowas wie, dass man die Kette auf dem großen Blatt zu halten hat, keine Pidons in den Trinkflaschenhaltern sind.

00:42:06: Speaker Keine Ahnung.

00:42:07: Speaker Keine Flaschen in den Flaschenhaltern.

00:42:09: Speaker Also eigenes Ermessen, dass die Kette nicht auf dem großen Kettenblatt ist.

00:42:13: Speaker Also mag ja sein, dass es hier drin steht, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mein Rennrad fotografieren würde, wenn die Kette auf dem kleinen Kettenblatt ist.

00:42:21: Speaker Nee, hast ja nichts in den Beinen.

00:42:23: Speaker Ja.

00:42:25: Speaker Genau, also ein Fahrrad sollte natürlich schon hübsch aussehen, das finde ich auch und nie die Kurbel senkrecht oder waagerecht, das erklärt sich auch eigentlich von alleine.

00:42:34: Speaker Die Flaschenhalter nicht bestückt, ja, da kann man vielleicht so oder so sehen, aber es ist natürlich viel schöner das Fahrrad, wenn die Flaschenhalter nicht mit Flaschen bestückt sind.

00:42:44: Speaker Also von daher, und die Ventile auf 6 Uhr ist eh klar, oder?

00:42:48: Speaker Okay, also das wäre jetzt für mich so gar nicht klar.

00:42:51: Speaker Das mit dem großen Kettenblatt schon eher.

00:42:53: Speaker Und das mit der Waage, da hatte ich tatsächlich immer gedacht, es muss genau in der Waage stehen.

00:42:56: Speaker Aber du hast es mir gerade erklärt, dann verschwindet die Kurbel meistens hinter der hinteren Strebe.

00:43:01: Speaker Also entweder verschwindet sie hinter der Kettenstrebe, also die Kurbel auf der linken Seite, verschwindet dann eventuell hinter der Kettenstrebe.

00:43:09: Speaker Oder waagerecht geht natürlich auch, dass die Kettenstrebe hinter der Kurbel verschwindet.

00:43:12: Speaker Das ist ja noch schlimmer dann.

00:43:14: Speaker Ja.

00:43:14: Speaker Also so...

00:43:16: Speaker Ja, was kannst du mit dieser Regel anfangen?

00:43:18: Speaker Du kannst natürlich, falls du mal dein Fahrrad fotografierst, falls du es verkaufen willst, falls du es anbieten willst oder dir irgendwie ein schönes Foto mal irgendwo hinstellen möchtest, weil du dein Fahrrad liebst und das immer sehen möchtest, dann kannst du dich an die Regel halten und ich kann dir versprechen, wenn du dich an die Regeln hältst, wird das Foto von dem Rad auf jeden Fall schöner.

00:43:37: Speaker Das kann ich bestätigen.

00:43:39: Speaker Und das erwarte dich beim nächsten Mal bei Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.

00:43:44: Speaker Beim nächsten Mal bist du im Urlaub und es geht auch irgendwie um Urlaub, oder?

00:43:47: Speaker Es geht auf jeden Fall um Fahrradvermietung und fahren woanders.

00:43:51: Speaker Da können wir mal ein bisschen drüber berichten, ob das überhaupt geht oder wie das geht.

00:43:54: Speaker Ich bin gespannt.

00:44:12: Speaker Ich liebe mein Bike, es glänzt im Sonnenschein, doch ohne Schuss wär ich morgen schon allein.

00:44:17: Speaker Ein Käpt'n Künstler schleicht vorbei, doch nicht bei mir, ich bin dabei.

00:44:21: Speaker Ich schließ nicht nur ab, nein, ich schließ auch an, an Laterne oder Gitter, so fängt man's an.

00:44:26: Speaker Denn ohne festen Halt im Leben kann schnell Beine kriegen.

00:44:30: Speaker Schließ mich an, safe die Fahrt.

00:44:42: Speaker Bleibt bedacht mit Tracker dran und Licht im Blick, feiß ich ja heim.

00:44:48: Speaker Stück für Stück.

00:44:53: Speaker Da fehlt der Sattel, da das Licht.

00:44:56: Speaker Teile die im Stahl, vergiss es nicht.

00:44:58: Speaker Auch Schrauben zieh ich lieber fest, weil sonst ist bald einer damit weg.

00:45:02: Speaker Doch wer markiert, der hat den dritten Sticker drauf vom ADFC.

00:45:07: Speaker Rahmen, Nummer, Gravur im Lack, das schreckt den Langfinger richtig.

00:45:11: Speaker Ich kiss mich an.

00:45:24: Speaker Gedacht mit Tracker dran und Licht im Blick frei sicher heim Stück für Stück Ein Schloss so schmal und elegant, mehr Schein als sein Für Diebe kein Garant, nimm Stahl, nimm Testsieger, mach's nicht verkehrt Denn was etwas taugt, ist das was wert Und wenn doch einer Glück versucht, hab ich Versicherung gut gebucht Doch lieber klug als nachher Frust, mein GPS zeigt Diebe bei der Flucht

00:45:55: Speaker Schließ mich an, safety first, damit kein Langfinger sich hier vergnügt, Codierung, Schloss und Nummer klar, mein Fahrrad bleibt da, wo's war.

00:46:04: Speaker Schließ mich an, oh du kluger Mensch, lass die bestehen im Regen, nass und fremd, denn wer's richtig macht, der bleibt mobil mit Hirnhumor und Sicherheit im Spiel.