Exklusive Einblicke aus 100 Jahren ABUS
Shownotes
Diese Folge bringt dich mitten hinein in frostige Fahrradabenteuer, starke Markenstories und echte Sicherheitstechnik. Du erfährst, warum Fatbikes in Amerika boomen, wie ABUS Helme baut und was deren Archiv über 100 Jahre Firmengeschichte verrät. Außerdem bekommst du klare Orientierung im Wartungs‑Dschungel zwischen Inspektion, Werkstattannahme und VSF‑AllRide‑Wartung. Dich erwartet:
Warum Radfahren selbst bei Kälte begeistert Ein Blick hinter die Kulissen bei ABUS – Museum, Archiv & Innovation Lab Warum Helme richtig sitzen müssen und wie du perfekte Passform bekommst Was Google‑Bewertungen, Rankinglisten & Fahrradkenner wirklich aussagen Warum jetzt die beste Zeit für deine VSF‑AllRide‑Wartung ist
Wichtige Links: 👉 Rad&Tour Cuxhaven: www.radundtour.de 👉 Podcast‑Merch 👉 Anmeldung zum Unternehmensfrühstück 👉 Deine Wartung einfach online buchen und 20€ Gutschein sichern mit dem Kennwort "Podcast"
Transkript anzeigen
00:00:00: Speaker Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.
00:00:02: Speaker Dein Podcast, der dir dabei hilft, die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.
00:00:07: Speaker Du erfährst von Lösungen, die sowohl mit dem Fahrrad als auch dem E-Bike möglich sind.
00:00:11: Speaker Starte deine Tour, lass dich inspirieren.
00:00:14: Speaker Wie immer mit Maylin, der Expertin für Radabenteuer und Thorsten, dem Experten der Fahrradbranche.
00:00:20: Speaker Eiskalt ist es draußen, Maylin.
00:00:22: Speaker Heute haben wir minus 18 Grad, also zumindest gefühlt.
00:00:25: Speaker Und ich war auf dem Rad, das fühlte sich wirklich richtig aus.
00:00:28: Speaker Ja, es stimmt, arschkalt ist es.
00:00:30: Speaker Als ich hier nach Cuxhaven gefahren bin, habe ich mich allerdings gewundert, wie viel Unterschied man auf 20 Kilometer Distanz haben kann.
00:00:35: Speaker Also bei uns auf dem Dorf ist wirklich Schneewehe schlechthin, da ist absolut das Schneechaos, dann kommst du in die Stadt und es ist nur kalt.
00:00:42: Speaker Wir haben vielleicht auch geräumt.
00:00:44: Speaker Das mit Sicherheit.
00:00:45: Speaker Nein, hier hat es wirklich nicht so viel geschneit, aber eigentlich wollte ich Eis, das ist natürlich auch so eine Geschichte, gerade in Amerika ist ja da richtig Action, was die...
00:00:54: Speaker Eis-Agentur da gerade treibt und wen sie umbringt.
00:01:00: Speaker Und da habe ich gesehen, dass die Temperaturen sind ja da sehr ähnlich.
00:01:06: Speaker Und da gibt es, oder gab es jetzt am Wochenende, am Sonntag eine ganz große Fahrraddemo.
00:01:10: Speaker Mehrere tausend Fahrradfahrer haben gegen die Eisbeamten demonstriert auf Fahrrädern mit einem Fahrradkorso.
00:01:16: Speaker Also Fahrrad auch da immer ein Teil der Lösung.
00:01:18: Speaker Egal wie kalt das ist.
00:01:20: Speaker Also da war ich wirklich erstaunt.
00:01:22: Speaker Das ist schon sehr stark.
00:01:22: Speaker Sind die denn auf der Autobahn gefahren?
00:01:24: Speaker Die sind durch die Stadt gefahren.
00:01:25: Speaker Das war wirklich richtig lang.
00:01:26: Speaker Also mehrere tausend Radfahrer, wirklich ein langer Corso.
00:01:30: Speaker Und was mir auch aufgefallen ist, also außer dass natürlich sich die Radfahrenden da auch für Gerechtigkeit und für Rechtsstaatlichkeit einsetzen, ist mir auch aufgefallen, wie viele Fatbikes da noch rumfahren in Amerika.
00:01:40: Speaker Das ist offensichtlich...
00:01:42: Speaker da noch trennt.
00:01:43: Speaker Ich wollte gerade sagen, also ich muss ja gestehen, ich glaube jetzt aktuell ist es auch das einzige Verkehrsmittel, was noch sinnvoll ist, zumindest wenn es um zwei Räder geht.
00:01:51: Speaker Und also ich bin tatsächlich dieses Jahr zweimal mit dem Rad zur Arbeit gefahren und wir haben Februar.
00:01:55: Speaker Brauchst du halt noch ein Fatbike, wa?
00:01:57: Speaker Ja, oder Masenbike mit ganz dicker Rädern.
00:01:59: Speaker Ich glaube, das gibt es in Deutschland gar nicht mehr.
00:02:00: Speaker In Europa habe ich schon lange keine Fatbikes mehr gesehen, ich weiß gar nicht.
00:02:03: Speaker Ich finde die halt auch hässlich.
00:02:04: Speaker Also ich finde die auch nicht schön.
00:02:06: Speaker Und ich bin Verpackungskäufer.
00:02:08: Speaker Okay, und deswegen, ja, dann irgendwie jetzt vorsichtig fahren, die trockenen Straßen fahren oder sonst irgendwas.
00:02:14: Speaker Aber wie gesagt, sehr beeindruckend, dass man auch gerade die Radfahrenden da in Minneapolis mit Fahrrädern, auf Fahrrädern und das bei den Temperaturen demonstriert haben.
00:02:24: Speaker Aller Ehren wert.
00:02:25: Speaker Ja, finde ich auch sehr stark.
00:02:27: Speaker Und was ja auch bei dem Wetter auffällt, ist, dass irgendwie diese Vorfreude auf bessere Zeiten und Frühling steigt.
00:02:33: Speaker Also ich kann es kaum erwarten, bald wieder aufs Rad zu steigen und irgendwie die nächste Radreise zu planen.
00:02:38: Speaker Und ich finde, das sehen wir auch bei unseren Kunden.
00:02:40: Speaker Das merken wir ja auch gerade im Geschäft.
00:02:41: Speaker Wir haben wirklich viele, viele Beratungstermine und es ist immer schön, wenn ihr, wenn du, wenn die Leute vorher ihre Termine schon anmelden.
00:02:50: Speaker Das geht ja ganz einfach bei uns auf der Website, einfach hingehen und den Beratungstermin.
00:02:54: Speaker Einfach nur reservieren und dann haben wir auch wirklich viel Zeit, um dich, um deinen Radwunsch intensiv zu kümmern und dann kommen wir aufs beste Ergebnis.
00:03:04: Speaker Aber das merken wir gerade schon jetzt, obwohl man mit den Rädern vielleicht im Augenblick noch gar nicht so viel anfangen kann, werden die Beratungen gebucht wie verrückt.
00:03:12: Speaker Das ist echt cool.
00:03:14: Speaker Ja, auf jeden Fall.
00:03:16: Speaker Und ich habe gerade am Samstag auch ein Gravelbike übergeben mit kurzer Hose und kurzem Trikot.
00:03:22: Speaker Du hattest kurze Hose und Trikot?
00:03:24: Speaker Der Kunde hat gesagt, ich brauche noch ein bisschen Bekleidung dazu und dann hat er sich noch ein kurzes Trikot und eine kurze Hose und ich habe so rausgeschaut und dachte, wow, das dauert noch ein bisschen.
00:03:32: Speaker Aber ja, es ist schon die Vorfreude, sich das schon mal hinzustellen und zu sagen, so und jetzt, die Zeit wird kommen.
00:03:37: Speaker Ja, auf jeden Fall.
00:03:38: Speaker Wir hatten dir ja versprochen, dass wir so ein bisschen von traditionsreichen Unternehmen in der Fahrradbranche mal berichten.
00:03:45: Speaker Und wir haben die schon lange, lange im Programm.
00:03:48: Speaker Und gerade weil sie ein deutscher Hersteller sind, haben wir die ins Programm genommen und sind eigentlich total zufrieden damit, wie das abläuft, wie das partnerschaftliche Verhalten abläuft.
00:03:59: Speaker Und deswegen haben wir diese Firma auch jetzt vor kurzem bei unserer Betriebsreise besucht.
00:04:03: Speaker Das ist die Firma Abus.
00:04:05: Speaker Das finde ich total spannend, weil du sagst traditionsreich und wir haben das schon lange im Geschäft.
00:04:09: Speaker Und ich hatte ja letztens erzählt, dass ich bei den Six Days war mit Maike und da hatten wir einen Vater mit Familie, mit zwei Kindern dabei, der dann sagte, ja diese Abus-Helme, die machen doch sonst nur Schlösser.
00:04:22: Speaker Ich wusste gar nicht, dass die so schicke Fahrradhelme haben und was auch mit Fahrrad zu tun haben.
00:04:27: Speaker Und das ist so, wo ich mir denke, sind wir in so einer krassen Bubble?
00:04:31: Speaker Ja, das kann schon sein.
00:04:33: Speaker Also die Geschichte dazu könnten wir nochmal ergänzen, dass gerade wir ja bei Abus auch durchs Museum geführt worden sind.
00:04:40: Speaker Die haben also ein eigenes Abus-Museum, wo dann auch die Entwicklung über die Zeitachse gezeigt wird.
00:04:46: Speaker Und ich glaube, die haben angefangen mit Fahrradhelm 1995 und da war denn der Fahrradhelm aus 1995 und jemand von uns war total schockiert, wie hässlich der ist.
00:04:57: Speaker Aber 1995 waren alle Fahrradhelme hässlich.
00:05:00: Speaker Da war dieser Abus-Helm nicht wirklich eine Ausnahme und über die Farbgebung würde man heute wirklich ein bisschen die Stirn runzeln.
00:05:07: Speaker Aber ja, die hatten auch schon 1995 Fahrradhelme.
00:05:09: Speaker Also das ist jetzt nicht, dass die gerade ganz neu im Markt sind.
00:05:14: Speaker 30 Jahre finde ich schon aller Ehren wert.
00:05:16: Speaker Und ich finde auch für damalige Verhältnisse sah der sogar schnittig aus.
00:05:19: Speaker Fand ich auch.
00:05:20: Speaker Ich fand den gar nicht so schlimm.
00:05:22: Speaker Aber naja, das ist, wenn man vergisst, wie die Sachen vor 30 Jahren aussahen, dann kann man das natürlich jetzt hässlich finden.
00:05:29: Speaker Aber ja, also Abus macht Helme und das schon seit 30 Jahren.
00:05:33: Speaker Das finde ich schon sehr beeindruckend.
00:05:34: Speaker Ich muss auch sagen, ich fand auch das Museum beeindruckend.
00:05:38: Speaker Auf der einen Seite natürlich, was man da alles gesehen hat, also 100 Jahre Abus, das haben die da ausgestellt mit Platz für noch viele weitere Jahre.
00:05:46: Speaker Und ich muss gestehen, was mich am meisten beeindruckt hat, war eigentlich, dass man aus so vielen Jahren noch so viele Sachen gefunden hat.
00:05:53: Speaker Ja, das war ja das Museum.
00:05:54: Speaker Da war es ja sehr kuratiert und sehr ordentlich und in diesem Zeitstrahl abgebildet.
00:05:59: Speaker Aber wir waren ja auch noch in der … Haar-Rumpelkammer, das ist nicht das richtige Wort.
00:06:04: Speaker Das war sehr, sehr ordentlich.
00:06:05: Speaker Archiv.
00:06:05: Speaker Ja, wir waren noch im Archiv.
00:06:07: Speaker Und da, was da noch alles rumstand, rumlag … Es roch auch alt.
00:06:11: Speaker Es war wirklich völlig verrückt.
00:06:13: Speaker Also, Arbus hat also neben dem, dass sie ein Museum haben, was der Öffentlichkeit zugänglich ist, haben sie ein Archiv.
00:06:19: Speaker Da sind noch alte Rechnungen von vor über 100 Jahren.
00:06:24: Speaker Da sind noch die alten Büroschränke, die werden da noch für das Archiv benutzt.
00:06:28: Speaker Da sind ganz viele alte Schlösser, Schlossrohlinge, Schlüsselrohlinge und da steht auch noch ein Fahrrad, was 100 Jahre alt ist, also aus der Zeit der Gründung von vor über 100 Jahren und ein Auto aus der Zeit.
00:06:41: Speaker Ja, genau.
00:06:43: Speaker Also steht da auch drin im Archiv.
00:06:44: Speaker Fand ich also wirklich spannend und da sind wir ja auch durch die Zeiten geführt worden.
00:06:49: Speaker Da war dann zum Beispiel auch so ein Schlosspräsenter, den ich noch so aus meiner Kindheit kenne, wo diese Abusschlösser drin sind.
00:06:57: Speaker Wenn man das so sieht, die Schlösser sind mit den heutigen ja auch wirklich gar nicht vergleichbar.
00:07:02: Speaker Wir haben auch das erste Schloss gesehen, das erste Fahrradschloss, kannst du dich erinnern?
00:07:06: Speaker Ja, doch, dunkel.
00:07:08: Speaker Das war, glaube ich, einfach nur eine Kette, ne?
00:07:10: Speaker So eine kleine Kette.
00:07:10: Speaker Ja, wenn jetzt du als Hörerin oder Hörer sagst, ja, Kette, das ist ja auch heute so.
00:07:16: Speaker Ich würde sagen, wenn man die als Halskette tragen würde, wäre das gar nicht auffällig.
00:07:21: Speaker Also das war sehr, sehr feingliedrig.
00:07:24: Speaker Ja, genau.
00:07:25: Speaker Also so ein Rad, vielleicht zwei Millimeter stark, also zu formschönen Kettengliedern geformt und dann ein kleines Vorhängeschloss.
00:07:36: Speaker Ja, also was halt damals so ausgereicht hat.
00:07:57: Speaker Da hilft Material, sagen Sie, viel Material hilft viel.
00:08:00: Speaker Da ist 2 mm Kettenglied nicht mehr die erste Wahl.
00:08:04: Speaker Da sind wir mittlerweile bei 6, 8 oder mehr Millimetern, auch bei den Ketten oder eben bei den Bügelschlössern, wo es dann noch viel, viel mehr ist mit aufgeschweißten anderen Legierungen, damit der Flex nicht mehr durchkommt.
00:08:19: Speaker Da hat sich eine ganze Menge getan, aber eben auch bei den Schließzylindern, wo Abus mittlerweile gegen Schloss Picking, also gegen das trickreiche Aufbrechen von Schlössern über den Schließzylinder auch eine ganze Menge getan hat.
00:08:31: Speaker Da haben wir auch einen schönen Einblick erhalten.
00:08:33: Speaker Genau, viele Schlösser, die wir quasi auch gesehen haben, so ein Falschloss, was einmal auseinandergenommen wurde mit den ganzen einzelnen Gliedern, die dazugehören oder auch eben wie so ein Schloss von innen aussieht, also mit Kugeln und kleinen Kugeln und also das fand ich schon sehr spannend.
00:08:48: Speaker Ja, das Fallschloss hast du gerade erwähnt.
00:08:50: Speaker Das haben wir ja bei Abus gesehen.
00:08:52: Speaker Wir waren ja bei Abus im Wetter in der Ruhe.
00:08:54: Speaker Da sage ich gleich nochmal ein bisschen was zu, zu dem Standort, glaube ich.
00:08:57: Speaker Aber dieses Fallschloss wird ja in Rehe produziert und da sitzen die Menschen und machen das Fahrradschloss tatsächlich noch in Handarbeit fertig.
00:09:07: Speaker Und wir haben von einer Mitarbeiterin gehört, die dann sich ihr Schloss selber bauen kann und dann mal gemerkt hat, wie viel Zeit dabei verloren, bzw.
00:09:15: Speaker verloren ja nicht, wie viel Zeit sie braucht, um so ein Schloss zu produzieren und wie viel schneller die Damen und Herren da sind, die in der Schlossproduktion arbeiten.
00:09:23: Speaker Das war schon auch so eine erstaunliche Story.
00:09:26: Speaker Ja, das kann ich mir gut vorstellen, gerade wenn man das auch mal selber so miterlebt.
00:09:29: Speaker Ja, jetzt nochmal zu dem Standort.
00:09:30: Speaker Wir waren in Wetter, Wetterruhr, in der Nähe von Hagen, also im Ruhepott, hätte ich beinahe gesagt.
00:09:38: Speaker Und wir sind dann dahin gefahren zur Abus-Schlossproduktion und haben dann gleich die zweite Schlossfabrik gesehen, die nur ein bisschen weiter den Berg rauf war.
00:09:49: Speaker Das ist wie so ein Hügel, wo dann diese Produktionsstandort von Abus ist.
00:09:55: Speaker Und dann haben wir gleich bei der Begrüßung gehört, dass in Wetter an der Ruhr früher über 20 Schlossfabriken ansässig waren.
00:10:02: Speaker Mittlerweile gibt es ja nur noch zwei, aber das war die Hochburg für Schlösser.
00:10:07: Speaker Ja, und Arbus hat sich durchgesetzt.
00:10:08: Speaker Und Arbus hat sich durchgesetzt und bis heute sich an diesem Standort auch gehalten.
00:10:13: Speaker Und jetzt bauen sie halt eben nicht nur Fahrradschlösser, sondern eben auch Helme haben wir ja gerade schon gehört.
00:10:19: Speaker Da können wir vielleicht ein bisschen zu erzählen, wir hatten gerade schon über Rehe und Wetter, die Helme kommen aus Italien.
00:10:26: Speaker Ja, zum Teil, ne?
00:10:28: Speaker Genau, also Helmproduktion ist ganz viel in Italien angesiedelt.
00:10:33: Speaker Da haben sie ein bisschen erzählt, da ist der Grund auch dahinter.
00:10:36: Speaker Italien steht halt für Design und für Schick.
00:10:39: Speaker Und deswegen haben sie sich diese Helmpfabrik in Italien zugelegt.
00:10:42: Speaker Und da bauen sie jetzt gerade auch eine neue zweite Produktionslinie auf.
00:10:46: Speaker Und deswegen ist Abus auch in Helm sehr viel stärker geworden.
00:10:50: Speaker Bei den Helmen fand ich ja so total spannend.
00:10:52: Speaker Wir waren ja in dieser Zukunfts- oder Innovations- in diesem Innovations-Lab hieß das, glaube ich, und haben dann mal so Einblicke auch bekommen, wie sieht eigentlich so ein Helm auch von innen aus?
00:11:01: Speaker Also wie ist der aufgebaut?
00:11:03: Speaker Wie muss der konstruiert werden?
00:11:05: Speaker Damit der eben auch gerade im Bereich Rennrad so leicht, aber trotzdem sicher ist.
00:11:09: Speaker Das fand ich sehr, sehr spannend.
00:11:10: Speaker Und dürftet ihr in eurer Gruppe auch den Helm einmal runterschmettern lassen mit dem?
00:11:15: Speaker Im Freifallturm?
00:11:16: Speaker Ja, ja.
00:11:17: Speaker Ach, das war cool.
00:11:17: Speaker Wenn Marlene sagt Gruppe, wir sind in verschiedene Gruppen aufgeteilt worden, deswegen haben wir nicht alles gleichzeitig und zusammen gesehen, aber im Innovation Lab, da gibt es auch, da haben sie extra einen Turm gebaut, einen Freifallturm, wo dann so Metallköpfe sind, denen werden die Helme aufgesetzt und dann werden die aus verschiedenen Höhen fallen gelassen und auf verschiedene Situationen treffen die unten auf, also spitze Kante, runde Kante oder sonst irgendwas.
00:11:45: Speaker Und das war schon beeindruckend.
00:11:46: Speaker Nur 1,5 Meter, glaube ich.
00:11:48: Speaker Ja, also es waren nur ein paar Zentimeter bei unserer Gruppe.
00:11:51: Speaker Also es war wirklich irre, was dann mit Aufprall da passiert.
00:11:55: Speaker Ja, und das war ja nur mit dem Gewicht von dem Kopf.
00:11:59: Speaker Und man muss mal sagen, also ich hatte diesen Kopf in der Hand und das ist halt original das Gewicht von so einem Kopf.
00:12:06: Speaker Und das ist irre, wie schwer das Ding ist.
00:12:08: Speaker Also ich hätte niemals gedacht, dass mein Körper so etwas Schweres trägt.
00:12:11: Speaker Die ganze Zeit.
00:12:12: Speaker Die ganze Zeit, ja.
00:12:13: Speaker Und schräg halten kann und nach vorne halten kann.
00:12:15: Speaker Also es ist wirklich verrückt, wenn man mal einen Kopf mit dem Originalgewicht in der Hand gehalten hat, dann ist es echt erstaunlich, dass wir das die ganze Zeit halten können.
00:12:24: Speaker Ja, aber auch umso erstaunlicher, wenn du mit dem Fahrrad hinfällst und dann nur auf die Schulter fällst, dann ist es, wenn du weißt, dass ein Kopf wiegt, ganz klar, dass du dann natürlich auch noch mit dem Kopf aufschlägst, weil das kannst du gar nicht mehr abfedern.
00:12:38: Speaker Und deswegen ist Helm tragen so wichtig.
00:12:40: Speaker Und wichtig ist, dass der Helm sich richtig sitzt und richtig passt.
00:12:44: Speaker Ich fand da auch nochmal ganz beeindruckend,
00:12:47: Speaker Als wir den Vortrag über Helme hatten, wo sie dann erzählt hat, naja, man kann ja auch die Höhe im Helm verstellen, die Höhe, wie er auf dem Kopf sitzt, nicht nur die Weite und dass das immer gar kein Kunde weiß, dass man die Höhenverstellung hat.
00:13:02: Speaker Das fand ich auch beeindruckend.
00:13:04: Speaker Und was ich aber, welche Zahl ich noch viel krasser fand, war, also es können ja, Menschen können ja auch keine Helme aufsetzen scheinbar.
00:13:10: Speaker Also wir haben ja ganz viele Bilder gesehen von Menschen, die den Helm falsch tragen.
00:13:15: Speaker Und wenn man sich dann mal auf der Zunge zergehen lässt, dass 80 Prozent der Kinderhelme im kleinen Kindalter online gekauft werden und da gar keine Beratung stattfindet, dass so ein Helm dann auch nicht richtig getragen werden kann, weil sie es ja nicht wissen.
00:13:29: Speaker Da kommen wahrscheinlich die ganzen vielen Fotos her von den Kindern.
00:13:33: Speaker Wenn die natürlich alle online ihre Helme gekauft haben und nie von einem Fachpersonal richtig erklärt bekommen haben, wie der Helm aufzusetzen ist, dann kommt das natürlich zustande.
00:13:42: Speaker Also das auch nochmal, klar kann man Helme auch online kaufen, aber kommt doch einfach in den Laden.
00:13:48: Speaker Wir passen die Helm perfekt an.
00:13:50: Speaker Wir zeigen dir, wie der Helm auch so sitzt, dass er dich schützt und dass er auch wirklich eine Funktion hat.
00:13:55: Speaker Und...
00:13:56: Speaker Darüber hinaus das sicherstellen, dass du den wirklich bequem tragen kannst.
00:14:00: Speaker Der muss nicht unbequem sein, überhaupt nicht.
00:14:02: Speaker Helme finden wir einen, der für deinen Kopf auf jeden Fall optimal passt.
00:14:07: Speaker Also Abus, Mosi, mobile Sicherheit und die haben ja auch noch Hasi.
00:14:14: Speaker Ja, Hasi hat jetzt nichts mit niedlichen Spitznamen für deinen Partner oder deine Partnerin zu tun, sondern mit der Haussicherheit.
00:14:20: Speaker Ja.
00:14:21: Speaker Hasi ist die abgekürzte Abkürzung für Haussicherheit.
00:14:23: Speaker Da waren wir auch kurz drin, fand ich sehr beeindruckend.
00:14:26: Speaker Da gibt es auch ein Vorhangschloss mit Fingerprint.
00:14:30: Speaker Ja, das kennen wir ja von Fahrradschlössern auch schon.
00:14:32: Speaker Genau.
00:14:33: Speaker Und das ist auch die nächste oder letzte Entwicklung, stand bei Fahrradschlössern, dass du nur mit deinem Fingerabdruck schon dein Schloss aufmachen kannst.
00:14:40: Speaker Finde ich total praktisch und das Vorhangschloss war aber auch wirklich beeindruckend, weil es auch mit Fingerprint ging.
00:14:45: Speaker Also sehr, sehr coole Sachen, wirklich innovativ und Fingerprint ist jetzt so das letzte i-Töpfelchen.
00:14:52: Speaker Also wenn du glaubst, ABUS ist eine verstaubte Firma, dann guck dir mal die neuen Produkte an und die neuen Helme.
00:14:57: Speaker Und ich kann da auch als Endverbraucher einfach mal so eine Museumsführung machen, wenn mich das jetzt interessiert?
00:15:02: Speaker Nee, nee, nee, das glaube ich geht nicht.
00:15:04: Speaker Das geht nur mit Einladung.
00:15:05: Speaker Du kommst zu Abos nicht hin, aber du kannst ja zu uns kommen.
00:15:08: Speaker Wir haben die neuen Schlösser, wir haben die neuen Helme, das reicht vielleicht schon.
00:15:10: Speaker Und wenn du Blicke hinter die Kulissen des Unternehmens haben möchtest, dann folge uns mal auf YouTube.
00:15:15: Speaker Da werden wir die Tage auf jeden Fall ein Reel einstellen, ein Video einstellen und dir mal so ein paar Eindrücke zeigen von unserer Betriebsreise dahin.
00:15:24: Speaker Und du kennst es wahrscheinlich, wenn ihr bei YouTube seid, dann liked doch unseren Kanal, folgt uns.
00:15:28: Speaker Wir freuen uns auf jeden Fall.
00:15:29: Speaker Das haben wir ja auch schon immer hier über den Podcast gesagt.
00:15:33: Speaker Gebt uns Sternchen für den Postkarten-Podcast, wenn ihr ihn gut findet.
00:15:37: Speaker Da sind wir bei diesem Bewertungsportal und da ist ja ein bisschen gerade was passiert.
00:15:40: Speaker Vielleicht sollten wir darüber nochmal erzählen, Marlene, und was uns da so geärgert hat oder was uns da gerade auch frustriert.
00:15:47: Speaker Ich glaube, das bekannteste Bewertungsportal, was alle kennen, ist, glaube ich, Google, oder?
00:15:52: Speaker Ja, ich würde sagen, da gucke ich immer als erstes.
00:15:55: Speaker Okay, da guckst du als erstes.
00:15:56: Speaker Und wir haben natürlich auch total gerne, wenn ihr uns bei Google bewertet, wir freuen uns immer darüber, wenn Kunden von uns eine Google-Bewertung abgeben.
00:16:05: Speaker Da werben wir auch tatsächlich offensiv für, dass ihr das macht.
00:16:08: Speaker Und da bin ich auch gar nicht böse, wenn da mal eine kommt, wo es nicht so funktioniert.
00:16:13: Speaker Ich glaube, dass es zu 100 Prozent, ich kann nicht immer alles funktionieren.
00:16:17: Speaker Ich habe dann auch relativ viel Verständnis, wenn man da mal seinen Unmut rauslässt.
00:16:21: Speaker Ich versuche auf jeden Fall immer irgendwie eine Lösung hinzukriegen, damit keiner für immer zu unzufrieden ist, sondern wir versuchen natürlich irgendwie auch eine Lösung dafür zu finden.
00:16:30: Speaker Aber was mich wirklich geärgert hat, ist jetzt die Tour und die Bike.
00:16:34: Speaker Die haben jetzt eine Rangliste der am besten bewerteten, von Kunden am besten bewerteten Fahrradgeschäfte für jedes Bundesland rausgebracht.
00:16:40: Speaker Und das sind ja zwei Magazine, die viel von Endverbrauchern auch gelesen werden.
00:16:45: Speaker die zumindest auf jeden Fall einen großen Namen haben und auf die man hört.
00:16:48: Speaker Und ich muss ganz ehrlich sagen, die Kriterien, die sie da zugrunde gelegt haben, wollen mir überhaupt nicht einleuchten.
00:16:55: Speaker Die haben da so eine pseudowissenschaftliche Begründung mitgeliefert.
00:16:58: Speaker Da bin ich überhaupt nicht dabei.
00:17:00: Speaker Ich kann ja verstehen, dass man, wenn man Google-Werte hin, also zugrunde legen würde, dass man das danach macht.
00:17:06: Speaker Das könnte ich verstehen.
00:17:07: Speaker Ich könnte auch verstehen, dass man ein bisschen nach, auch danach geht, wie viele Bewertungen so ein Geschäft hat.
00:17:13: Speaker Aber danach gegangen sind unsere Bewertungen sehr, sehr gut und wir haben auch noch sehr, sehr viele, also unverhältnismäßig viele Google-Bewertungen.
00:17:22: Speaker Danke schon mal dafür, wenn du uns bewertet hast und wenn nicht, dann mach es noch.
00:17:27: Speaker Also da stehen wir in beiden Sachen wirklich sehr gut da und in dem Tour-Ranking tauchen wir gar nicht auf.
00:17:33: Speaker Ist Cuxhaven zu klein?
00:17:34: Speaker Nee, es gibt einen Händler aus Cuxhaven, der auftaucht.
00:17:37: Speaker Der ist jetzt nicht besonders gut bewertet.
00:17:39: Speaker Das ist jetzt nicht so schön, dass der auftaucht, aber der ist zumindest dabei.
00:17:43: Speaker Aber wir sind gar nicht dabei.
00:17:45: Speaker Und das ist, finde ich, also klar, ich wäre natürlich schon lieber dabei.
00:17:48: Speaker Ich würde da gerne eine sehr schöne Bewertung haben.
00:17:51: Speaker Aber auf der anderen Seite bin ich natürlich schon wieder froh, dass wir nicht dabei sind, weil die Top Ten Bewertungen in allen Bundesländern sind fast immer nur Discounter und Discounter sind nun wirklich nicht dafür bekannt, dass sie eine besonders hohe Servicequalität bieten.
00:18:06: Speaker Das machen sie definitiv nicht.
00:18:08: Speaker Also es kann ja sein, dass der eine oder andere von euch, dass du sagst, im Discounter kaufe ich immer meine Schläuche, weil die sind irgendwie 2,50 Euro billiger als bei RadonTour.
00:18:16: Speaker Das kann ich ja durchaus verstehen, aber wegen Servicegeschichten geht wahrscheinlich keiner wirklich freiwillig zu einem Discounter.
00:18:23: Speaker Ich wollte gerade sagen, das was da bewertet wurde, waren ja auch viel Werkstattleistungen, sage ich jetzt mal.
00:18:33: Speaker Eigentlich kann ich es mir nicht erklären, weil du hattest mir mal erzählt, dass die irgendwie die KI zurate gezogen haben zur Auswertung und Analysierung und sowas.
00:18:41: Speaker Und vielleicht ist es da einfach der Fall, dass die Fachgeschäfte, die einen hohen Service haben, einfach in der Auffindbarkeit bei der KI nicht vorhanden sind und deswegen vielleicht rausgefallen sind.
00:18:54: Speaker Ich glaube, die haben der KI eine extra Aufgabe gegeben, um große Geschäfte zu bevorzugen.
00:18:59: Speaker Das ist ja auch tatsächlich dann so gewesen, dass nur noch große Geschäfte da vorkommen und vor allen Dingen viele Geschäfte, die Onlinehandel machen.
00:19:08: Speaker weil Bewertungsportale wie Trustpilot oder Turbo Advisor da dann auch mit reingeflossen sind.
00:19:15: Speaker Da bewertest du natürlich, kaufst einen Schlauch und sagst, super Schlauch, Luft bleibt drin, top Bewertung.
00:19:22: Speaker Wenn solche Sachen natürlich mit einfließen und das dann so aussieht, als wenn die Werkstatt eine gute Leistung gebracht hat, dann kommt natürlich so ein wirklich beschissenes Ergebnis dabei raus.
00:19:31: Speaker Aber was kann man dagegen denn jetzt machen?
00:19:32: Speaker Gar nichts.
00:19:33: Speaker Wir können nichts dagegen tun.
00:19:34: Speaker Da müssen wir mit leben.
00:19:35: Speaker Das ist der Trend, dass die Zeitschriften, die Journalismus sich querfinanziert über solche gefakten Tests und mit falschen Ergebnissen.
00:19:46: Speaker Und dann hat ja auch die Tour, die Bike, die machen jetzt den Geschäften, die unter den Top Ten sind, das Angebot für 950 Euro darfst du mit diesem Siegel dann werben.
00:19:56: Speaker Oh wow, okay, krass.
00:19:57: Speaker Das erklärt vielleicht auch, warum nur Große dabei sind, weil die sagen, ja, 950 Euro machen wir.
00:20:02: Speaker Ich würde die 950 Euro für so ein Siegel nicht ausgeben.
00:20:07: Speaker Ne, das verstehe ich.
00:20:08: Speaker Ich finde ja auch, und das ist bei Google manchmal ein bisschen schade, bei Google werden wir von Menschen bewertet, die gar nicht unsere Kunden sind.
00:20:15: Speaker Also die machen sich irgendwie von außen ein Bild und sagen, ja blöder Laden und dann schreiben sie eine schlechte Google-Bewertung oder nur eine Ein-Sterne-Bewertung.
00:20:23: Speaker Die haben wir nie gesehen, mit denen haben wir nie geredet, da gab es gar keinen Kontakt.
00:20:27: Speaker Das ist bei Google möglich.
00:20:28: Speaker Bei Fahrradkenner zum Beispiel ist das anders.
00:20:30: Speaker Das ist für mich das Bewertungsportal für Fahrradläden.
00:20:33: Speaker Also da sollte man mal reingucken und dann kann man ja mal gucken, wo die XXL Discounter und Startler, wo die dann da wirklich stehen.
00:20:40: Speaker Das Gute bei Fahrradkenner ist ja auch zu dem, dass die Menschen Klarnamen benutzen.
00:20:45: Speaker Also diese Menschen, die gibt es wirklich.
00:20:46: Speaker Bei Google hast du oft Fake-Namen, wo du nicht weißt, okay, wer ist denn jetzt Jack Sparrow oder weiß der Geier, wie sie sich nennen.
00:20:53: Speaker Und bei Fahrradkenner wird das dann ja tatsächlich auch, wenn ich richtig informiert bin, belegen zugeordnet.
00:20:59: Speaker Das heißt, der Kunde muss verifizieren, dass er auch tatsächlich bei dir eine Dienstleistung gezogen hat oder einen Artikel gekauft hat.
00:21:05: Speaker Genau, ich glaube, das ist der große Unterschied, dass nur Kunden, die auch wirklich im Kontakt mit dem jeweiligen Fahrradgeschäft waren, das dann bewerten und dann steht da zumindest hinter mit Beleg oder mit Reparaturrechnung zu verifiziert.
00:21:20: Speaker Das macht natürlich Sinn, das sind dann Bewertungen, denen man echt glauben kann und da kommt auch ein sehr differenziertes Bild daraus.
00:21:27: Speaker Auch da gibt es natürlich immer mal Sachen, die schieflaufen, aber das wird da genauso veröffentlicht.
00:21:33: Speaker Also wenn du mal wirklich...
00:21:34: Speaker ein Fahrradgeschäft beurteilen möchtest, wenn du irgendwo ein anderes suchst und nicht gerade zu Rad und Tour kommst, dann geh mal auf www.fahrradkenner.de, da kannst du gucken, wo dein Fahrradgeschäft steht oder welches Fahrradgeschäft in deiner Stadt wirklich vorne liegt, in der Qualität, in Beratungsqualität, in Werkstattqualität und so weiter.
00:21:52: Speaker Und das Gute ist, wenn du zum Beispiel in einer VSF-Werkstatt unterwegs bist, dann gibt es diese Feedbackkarten nach deinem Werkstattaufenthalt und wenn du die ausfüllst und in einen Briefkasten reinwirfst, dann kommt deine Bewertung automatisch auch bei Fahrradkenner rein.
00:22:05: Speaker So ist es und von daher bewerte alle Fahrradgeschäfte am besten und mach das auch aufgrund deiner Erfahrung und nicht einfach nur aus Willkür.
00:22:15: Speaker Jetzt kommt ein kleiner Werbeblock.
00:22:16: Speaker Wir wissen, das haben wir natürlich gesagt, machen wir gar nicht, aber das ist ja unser eigener Podcast.
00:22:20: Speaker Es ist auch nicht so eine wirkliche Werbung, aber wir machen ein Unternehmensfrühstück.
00:22:24: Speaker Und Unternehmensfrühstück, das ist so ein bisschen Netzwerken für Unternehmer und Unternehmerinnen, also da so ein bisschen Austausch.
00:22:30: Speaker Es geht um Mitarbeiterbindung, Mitarbeiterbenefits und um das Thema Vorrat.
00:22:34: Speaker Genau, also wenn du Unternehmerin bist, wenn du Unternehmer bist, wenn du Mitarbeitende hast, die du beschäftigst, dann kann das schon sehr interessant sein für dich.
00:22:43: Speaker weil wir hier tatsächlich an einem Morgen, wir fangen um 8.30 Uhr an und dann machen wir 90 Minuten Unternehmensfrühstück.
00:22:51: Speaker Wir sorgen für ganz leckeren Kaffee, für ein bisschen was zu essen, Brötchen, Snacks.
00:22:57: Speaker Und es gibt ein paar sehr schöne Vorträge, wo es zum Beispiel um den Radverkehr in Cuxhaven geht.
00:23:03: Speaker Aber auch die Wester Wischhöfe, ein sehr, sehr innovatives, schönes Bauprojekt, wo vielleicht deine Mitarbeitenden irgendwann mal wohnen können, wo du gute und günstige Wohnungen kriegst.
00:23:12: Speaker Und das Thema Bike Leasing, das ist ja in dieser Episode schon ein bisschen dran gewesen.
00:23:16: Speaker Das behandeln wir da auch und sagen dir, was im Augenblick die besten Leasinganbieter sind, was die besten Konditionen sind.
00:23:22: Speaker Und wie viele Vorteile du haben kannst als Unternehmerin, als Unternehmer, wenn du Bike Leasing deinen Mitarbeitenden anbietest.
00:23:28: Speaker Also einfach mal 90 Minuten mit anderen Unternehmern, Unternehmerinnen sich unterhalten, Netzwerken, ein bisschen was erfahren.
00:23:35: Speaker Es gibt ein paar Impulsvorträge, immer nur zwei, drei Minuten genügend Zeit, deinen Kaffee in Ruhe zu trinken und dein Zimtbrötchen und dein Käsebrötchen zu essen.
00:23:45: Speaker Genau, den Link zur Anmeldung findest du auch jetzt in den Shownotes.
00:23:48: Speaker Klick da mal rauf, schick das mal deinem Chef oder deiner Chefin, wenn du jetzt Mitarbeitende bist und meldet euch an.
00:23:56: Speaker Das ist am 27.
00:23:57: Speaker Februar und zwar ab 8.30 Uhr hier im Lotsenviertel in Cuxhaven.
00:24:02: Speaker Rad und Tour Inside.
00:24:04: Speaker Dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäfts in Cuxhaven.
00:24:07: Speaker Also ihr seid ja fantastisch.
00:24:08: Speaker Also ihr, du, klicklich natürlich, was für geile Videos ihr gemacht habt in Social Media, aber auch ihr, du als Hörerin, du als Hörer, wir haben so viele Bewerbungen.
00:24:19: Speaker Ich bin schon ganz durcheinander.
00:24:21: Speaker Ja, ich habe davon mitgebracht.
00:24:23: Speaker Ich bekomme ja immer nur die E-Mails, wenn eine neue Bewerbung eingegangen ist mit dem Kontaktformular und ich hatte schon Schwierigkeiten, den Durchblick zu behalten, weil das so viele waren und du, der die Gespräche quasi führt, also ich möchte nicht in deiner Haut stecken, ich habe ja schon Probleme, wenn ich da mir irgendwie zwei merken müsste und das sind ja deutlich mehr als zwei.
00:24:41: Speaker Ja, es ist wirklich, wirklich viel und schönen Dank dafür, dass ihr euch alle bei uns bewerbt.
00:24:48: Speaker Es sind ganz, ganz viele Frauen, ich würde sagen fast ausschließlich Frauen.
00:24:52: Speaker Das stimmt nicht ganz.
00:24:52: Speaker Ich habe auch zwei Männer dabei gehabt, die sich beworben haben.
00:24:56: Speaker Aber macht weiter, also bleibt dabei.
00:25:00: Speaker Noch sind nicht alle Jobs vergeben und wir suchen noch und wir wählen noch aus.
00:25:03: Speaker Also wenn du noch Bock drauf hast, bei uns zu arbeiten,
00:25:06: Speaker kannst du dich immer noch melden.
00:25:07: Speaker Aber jetzt wird es so langsam eng.
00:25:09: Speaker Also wir haben wirklich einen guten Zulauf und ich bin total happy, dass das funktioniert.
00:25:13: Speaker Sehr schön.
00:25:14: Speaker Also wenn du dich noch bewirbst, dann mach das gerne nochmal über die Landingpage, die in den Shownotes ist.
00:25:18: Speaker Und wenn es vielleicht mal irgendwie einen Tag länger dauert, dann freuen wir uns natürlich, wenn du noch geduldig bist und dran bleibst.
00:25:24: Speaker Wir sind auf jeden Fall am Ball und melden uns bei dir.
00:25:26: Speaker Velominati – Die goldenen Regeln des Radsports diskutiert
00:25:34: Speaker Regel 79, sprinte ernsthaft mit.
00:25:37: Speaker Und was ist, wenn ich das nicht kann?
00:25:38: Speaker Was kannst du nicht?
00:25:39: Speaker Sprinten.
00:25:40: Speaker Sprinten, genau das ist in Regel 79 sehr, sehr gut festgehalten.
00:25:45: Speaker Sprinten ist nicht nur für die, die es können.
00:25:47: Speaker Also nicht nur die, die von Natur aus damit ausgestattet sind, irgendwie schnell kontraktierende Muskeln zu haben, sondern Sprinten im Hobbybereich ist für jeden möglich und für jeden möglich zu gewinnen.
00:25:59: Speaker Aber ich habe mir zum Beispiel den Pyrenäen ganz ausführlich zeigen lassen, wie man sprintet.
00:26:03: Speaker Ich habe das scheinbar immer falsch gemacht.
00:26:05: Speaker Ich bin irgendwie immer falsch aus dem Sattel gegangen und ich finde das gar nicht so einfach.
00:26:08: Speaker Ich glaube, das Technische ist gar nicht das Problem in diesen Hobbysprints, sondern das Problem, also meistens sind ja die Sprints eigentlich so Ortschild-Sprints, also irgendwie eine Gemeindegrenze in Ortschild, das ist das, was dann so ansteht.
00:26:21: Speaker Und ich glaube, gerade im Hobbybereich, das ist ja völlig anders als bei der Tour de France oder bei irgendwelchen offiziellen Rennen, wo angekündigt wird, in fünf Kilometer, in drei Kilometer, in zwei, in einem fängt der Sprint an.
00:26:33: Speaker Wenn wir so in der Hobby-Truppe fahren, weißt du ja nicht, wann der Sprint anfängt.
00:26:35: Speaker Also du hast nur eine Ahnung, wo ungefähr das Ortsschild sein könnte und dann musst du gucken, dich richtig positionieren, taktisch zu fahren und zu gucken, wer in der Gruppe ist eigentlich sowieso schon so platt, der gar nicht mehr mit sprintet, da brauchst du dann dich nicht aufhalten.
00:26:51: Speaker Oder wer ist abgelenkt und labert gerade und wo kannst du schnell rausgehen und rein?
00:26:55: Speaker Das ist glaube ich auch der nächste Punkt.
00:26:57: Speaker Wir haben ja ein paar Mitfahrer, die immer kurz vorm Ortsschild irgendwie ein ganz wichtiges Thema anfangen.
00:27:02: Speaker Hast du gehört das und das und das und dann bist du gerade abgelenkt, weil du dann antwortest und dann hau du auf einmal ab.
00:27:08: Speaker Das ist zum Beispiel auch so eine Taktik.
00:27:09: Speaker Du musst nicht die schnellsten Beine haben, vielleicht musst du einfach nur ein bisschen schlauer sein.
00:27:13: Speaker Und von welcher Position fängt man da am besten an?
00:27:15: Speaker Hast du einen Tipp?
00:27:16: Speaker Ich glaube, es ist völlig egal.
00:27:16: Speaker Du kannst von Position 1 anfangen, wenn du den anderen gerade mit so einem Schnack aufhältst.
00:27:20: Speaker Du kannst aber auch von hinten kommen.
00:27:22: Speaker Dann hören alle immer so ein bisschen schon, wer schaltet gerade, wer schaltet nicht.
00:27:26: Speaker Schaltet jemand einfach nur, um alle nervös zu machen?
00:27:28: Speaker Also es gibt ja wirklich vielfältige Methoden.
00:27:31: Speaker Oder die ganz fiese Nummer ist, es gibt so ein paar Ortschilder, wo ihr weißt, hinter der nächsten Kurve, 20 Meter ist das schon, da musst du einfach nur als Erster durch die Kurve und dann hast du einen ganz leichten Sieg.
00:27:43: Speaker Okay.
00:27:43: Speaker Also es gibt vielfältige Möglichkeiten, aber Sprinte ernsthaft mit ist die Regel.
00:27:49: Speaker Will wohl heißen, also wenn du es machst, dann mach es richtig.
00:27:53: Speaker Okay, und was ist, wenn jetzt einer alleine sprintet und keiner zieht mit, ist es denn kein Ortsschild mehr für ihn?
00:27:57: Speaker Doch, dann hast du gewonnen.
00:27:58: Speaker Ah ja, okay.
00:27:59: Speaker Dann sind die anderen wohl nicht mehr stark genug.
00:28:01: Speaker Zu schwach, keine Lust, was auch immer.
00:28:02: Speaker Aber du bist dann der Gewinner oder die Gewinnerin.
00:28:05: Speaker Na gut.
00:28:06: Speaker Also so kannst du es auch ohne deine Muskeln und ohne eine besondere Technik schaffen, glaube ich.
00:28:13: Speaker Winterzeit gleich Wartungszeit.
00:28:17: Speaker Das ist immer noch so ein Slogan, der mir voll im Kopf brennt.
00:28:19: Speaker Ist der von dir?
00:28:20: Speaker Ne, vom VSF.
00:28:23: Speaker VSF ist aber auch genau das richtige Stichwort, finde ich.
00:28:26: Speaker Wenn wir jetzt hier, stellen wir ja eigentlich Fahrräder vor, wir wurden ja gebeten auch mal ein paar Artikel vorzustellen und jetzt stellen wir eine Dienstleistung vor, das ist doch gar kein Artikel, oder?
00:28:36: Speaker Naja, also in der Warenwirtschaft ist das schon ein Artikel.
00:28:39: Speaker Okay, dann ist es akzeptiert.
00:28:41: Speaker Warum wir die VSF All-Ride-Wartung hier vorstellen, das finde ich, ist eigentlich genau die richtige Rubrik hier, weil für mich ist die VSF All-Ride-Wartung schon fast wie so ein Produkt, wie ein Artikel zu handhaben, weil das so klar ist und so verständlich, um was es dabei geht, dass das für mich fast wie ein Artikel, wie eine Luftpumpe, wie ein Helm, wie ein Fahrrad ist.
00:29:02: Speaker Da bist du aber auch so ein bisschen in der Bubble, weil ich glaube, dass ganz viele Menschen auf dieser Welt den Unterschied oder diesen Artikel nicht verstehen, weil ich habe das Gefühl, seitdem es das Fahrradleasing gibt und die Inspektionen, UVV oder wie sie nicht alle heißen, die man ja quasi machen sollte, muss, einmal im Jahr, ist das irgendwie nicht mehr klar, was eine Wartung ist, was ist jetzt eine Inspektion und was ist eine UVV und überhaupt der Unterschied zu einer Reparaturannahme und das musst du, glaube ich, jetzt mal ein bisschen erklären.
00:29:32: Speaker Okay, das mache ich natürlich total gerne.
00:29:34: Speaker Ich will mal versuchen, dass ich das ein bisschen darstellen kann, wie ich das sehe.
00:29:39: Speaker Die V-Safe All-Ride-Wartung ist eine Wartung mit über 100 Arbeitsschritten, die wir durchführen, die anderthalb Stunden ungefähr dauert, wo wirklich alles an einem Fahrrad gemacht wird und auch verbessert wird und eingestellt wird und gepflegt und gewartet wird.
00:29:53: Speaker Ich glaube, das ist das, was die meisten Menschen ja auch von der Wartung erwarten.
00:29:58: Speaker Jetzt gibt es dagegen ja Inspektionen.
00:30:01: Speaker Ich habe jetzt schon ein paar Mal gehört, naja, bei euch ist die Vsf All-Ride-Wartung so teuer.
00:30:05: Speaker Ich habe hier bei einem anderen Händler, da kostet die Inspektion nur 80 Euro oder 60 Euro.
00:30:10: Speaker Wo ich dann immer sage, ja, das verstehe ich schon.
00:30:13: Speaker Nur eine Inspektion ist inspizieren.
00:30:15: Speaker Also das hat nichts mit Anfassen zu tun, sondern da ist nur jemand, der sich dein Fahrrad anguckt und dann dir sagt, was mit dem Fahrrad ist.
00:30:24: Speaker Mehr ist eine Inspektion nicht.
00:30:25: Speaker Wir machen so eine Inspektion auch.
00:30:27: Speaker Bei uns ist es die Reparaturannahme.
00:30:29: Speaker Die machen wir immer bei jedem Fahrrad, was bei uns in die Werkstatt kommt, vor der Reparatur, damit wir dir vorher sagen können, was die Reparatur nachher kostet.
00:30:38: Speaker Das kostet bei uns 30 Euro.
00:30:40: Speaker Also nicht 60 oder 80, sondern nur 30 Euro.
00:30:42: Speaker Und die werden ja sogar noch gut geschrieben, wenn du die Reparatur machst.
00:30:45: Speaker Und diese 30 Euro werden dir auf die Reparatur angerechnet, wenn du dann eine Reparatur ausführen lässt oder eine Wartung bei uns machst.
00:30:52: Speaker Ganz richtig.
00:30:53: Speaker Also quasi ist es dann fast umsonst oder nahezu umsonst.
00:30:57: Speaker Und dann gibt es...
00:30:57: Speaker ja noch so was wie eine job rat inspektion dienst raddurchsicht oder euro rat ins funktionen das sind inspektionslisten von den leasing anbietern die eine sehr abgespeckte inspektion durchführen lassen
00:31:14: Speaker Also eine abgespeckte Wartung oder eine abgespeckte Inspektion?
00:31:18: Speaker Eine abgespeckte Wartung würde ich es noch nicht mal nennen, weil da sind so gut wie gar keine Wartungsarbeiten bei, sondern es ist eine Inspektion, die noch nicht mal alle Punkte zulässt, die wir bei der Reparaturannahme machen.
00:31:31: Speaker Also wirklich sehr, sehr dürftig.
00:31:33: Speaker Dafür gibt es jetzt zum Beispiel bei Jobrat einen gewissen Betrag oder auch bei anderen Anbietern, je nachdem welchen Leasinganbieter du hast, gibt es da verschiedene Beträge, die...
00:31:43: Speaker gutgeschrieben werden und dann wird auch wirklich nur diese Inspektion gemacht.
00:31:47: Speaker UVV ist noch ein bisschen was anderes.
00:31:48: Speaker Das ist eine Pflicht, jeder Arbeitgeber hat die Pflicht, das Fahrrad einmal im Jahr auf technische Sicherheit und Mängel untersuchen zu lassen.
00:31:58: Speaker Das ist die UVV nach Unfallverhütungsvorschrift quasi, muss das Fahrrad einmal kontrolliert werden.
00:32:07: Speaker Das ist fast noch ein bisschen weniger.
00:32:09: Speaker Ach krass.
00:32:10: Speaker Und das alles kommt jetzt alles ein bisschen durcheinander, gerade wenn man Leasing hat und und und.
00:32:15: Speaker Was wir immer anbieten, du kannst bei uns die Vsf Alright Wartung, die ja 160 Euro kostet, kannst du bei uns machen lassen und kannst deinen Leasing Gutschein, den du hast, der 70, 60, 70, 80 oder 90 Euro für eine Inspektion ist, den kannst du bei uns einfach mit verrechnen lassen.
00:32:31: Speaker Das heißt, ich bekomme quasi ja deutlich mehr für das, was ich machen muss.
00:32:36: Speaker Also wenn ich mir jetzt vorstelle, normalerweise, wenn du jetzt beschreibst, dass eine Leasinginspektion viel weniger ist als eine Reparaturannahme, die ich ja schon für 30 Euro bekomme, dann mache ich doch lieber gleich die ganze Wartung, weil für meine 70, 80, 90 Euro, die mir ja zustehen, die ich in meinem Paket eh drin habe, die bezahlt werden, dann nehme ich doch lieber die Wartung, als dass ich 50 Euro verschenke für eine Reparaturannahme.
00:32:57: Speaker So wäre es schlau, so machen das auch einige bei uns.
00:33:00: Speaker Auf der anderen Seite ist es aber so, dass viele, die ein Leasingfahrrad haben und wo das Leasing läuft, einfach das Selbstverständnis haben, ja, ich habe jetzt alles bezahlt, das ist alles inklusiv.
00:33:12: Speaker Ja, es ist inklusiv, dass du diese Leasinginspektion kriegst, aber das ist eben nur diese abgespeckte Version.
00:33:18: Speaker Aber wenn man dann nicht bereit ist, doch irgendwie Geld zu investieren, dann ist das so,
00:33:23: Speaker Da kann man auch mit Leben in den ersten drei Lebensjahren eines Fahrrades und wenn man nicht ganz allzu viele Kilometer fährt, dann kann es auch sein, dass man damit hinkommt.
00:33:32: Speaker Das Fahrrad wird da mit Sicherheit nicht besser und manchmal ist es auch ein bisschen zu wenig, aber irgendwie kann man sich damit auch über die Runden retten.
00:33:39: Speaker Unsere Empfehlung ist ganz eindeutig, macht eine Vsf Allride-Wartung.
00:33:44: Speaker Bucht die VHSF Allright Wartung, lasst sich eure Inspektion vom Leasinganbieter gutschreiben und dann habt ihr wirklich ein vernünftiges Rad auf das ihr verlassen könnt.
00:33:53: Speaker Und ich finde jetzt ist genau die Zeit.
00:33:56: Speaker Wir haben ja vorhin schon mal ganz kurz angesprochen, diese Vorfreude auf das schöne Wetter.
00:34:02: Speaker Wenn das schöne Wetter anfängt, dann kommen alle zur Wartung.
00:34:05: Speaker Ja, das stimmt.
00:34:05: Speaker Das kennen wir, da sind wir voll.
00:34:07: Speaker Da muss man vielleicht vier, manchmal sechs Wochen warten, dass du dein Fahrrad in die Wartung kriegst.
00:34:12: Speaker Also besser wäre jetzt eigentlich mal vorbeizukommen.
00:34:15: Speaker Und ich meine jetzt gerade, solange der Schnee noch draußen liegt, ich glaube, da fahren die wenigsten Fahrer, da kann man auch schnell mal drauf verzichten.
00:34:21: Speaker Da kann man vielleicht auch mal drei, vier Tage oder eine Woche auf sein Fahrrad verzichten, dann ist die Wartung tipptopp fertig und dein Fahrrad steht abfahrbereit im Keller.
00:34:28: Speaker Ob es dein Rennrad, dein Gravelbike ist, ob es dein Rad für einen täglichen Bedarf ist, dein Elektrowike.
00:34:34: Speaker Wir machen ja Wartung an allen Fahrrädern, also melde das an.
00:34:37: Speaker Und das ist bei uns auch ganz einfach.
00:34:39: Speaker Wir haben ja schon viel über den Anmeldebutton für Beratungstermine geredet.
00:34:44: Speaker Weniger haben wir glaube ich darüber geredet, dass du Werkstatttermine bei uns auch anmelden kannst und du kannst die Wartung einfach auswählen.
00:34:51: Speaker Das ist der mittlere Button, klickst du drauf, 160 Euro Wartung, wird gemacht, fertig.
00:34:55: Speaker Natürlich kontrollieren wir dein Fahrrad vorher und wenn weniger oder mehr gemacht werden soll, also wenn wir das empfehlen, dann rufen wir dich an und sagen dir Bescheid.
00:35:03: Speaker Und das allerbeste ist ja, dass du dein Fahrrad sogar, wenn du hier im Landkreis Cuxhaven wohnst, kostenlos abholen lassen kannst, wenn du Kunde bei uns bist.
00:35:12: Speaker Genau, wenn du Kunde bei uns bist, kannst du dein Fahrrad kostenlos abholen lassen, haben wir dir ja auch schon wahrscheinlich dann erzählt, aber falls du es vergessen hast, also ja, wir holen dein Fahrrad einfach bei dir ab und bringst dir auch wieder zurück.
00:35:23: Speaker Und für dich jetzt als Podcast-Hörer haben wir noch einen kleinen Bonus und zwar…
00:35:28: Speaker Die Wartung, die Vsf.alright Wartung kostet bei uns 160 Euro.
00:35:32: Speaker Für dich gibt es einen 20-Euro-Gutschein.
00:35:35: Speaker Du kriegst also 20 Euro angerechnet.
00:35:37: Speaker Den kannst du nicht kombinieren mit anderen Gutscheinen, aber falls du noch keinen 20-Euro-Gutschein für die Wartung hast, jetzt hast du einen 20-Euro-Gutschein, beruf dich einfach auf den Podcast und sag, ich habe den Podcast gehört, ich kriege die Wartung 20 Euro billiger.
00:35:51: Speaker Und das erwartet dich beim nächsten Mal bei Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.
00:35:55: Speaker Das Schöne an Cuxhaven ist ja, dass wir alles Mögliche haben, sogar ein Biosphärenreservat.
00:36:01: Speaker Ein was?
00:36:03: Speaker Ja, unser Naturpark Niedersachsisches Wattenmeer.
00:36:07: Speaker Ja.
00:36:08: Speaker Und was das mit Fahrrädern zu tun hat, da werden wir vielleicht beim nächsten Mal drüber reden und ein bisschen was erfahren.
00:36:14: Speaker Okay, ich bin gespannt.
00:36:14: Speaker Musik
00:36:21: Speaker Stau auf der Straße, nix geht mehr voran Alle hupen laut, ich dreh einfach an Regen oder Sonne, Wind von vorn Mein Rad hält mich fit und das Leben geht nach
00:36:46: Speaker Es braucht immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung Cycling is always the answer, you see Zwei Räder, ein Lächeln, that's the key Yeah, yeah, that's the key Kein Parkplatz weit und breit in Sicht Doch mein Rad braucht das alles nicht
00:37:25: Speaker Wir finden die Bewegung Cycling is always the answer You know, mit jedem Kilometer wächst unser Flow
00:37:46: Speaker Von ein Fiasco, ob Kette Marsch springt, wer schiebt, der singt und wer singt, der gewinnt.
00:37:52: Speaker Die Welt wird leichter, Pedal und Pedal und plötzlich ist alles gar nicht mehr so fatal.
00:38:01: Speaker Let's ride together, ride to the end.
00:38:11: Speaker Du hast immer ein Teil der Lösung Für Kopf, für Herz und für Revolution Cycling is always the answer My friend, let's ride together Ride to the end Ride to the end
00:38:35: Speaker Kein Partner zweit und breit in Sicht, doch mein Rad braucht das alles nicht.
00:38:41: Speaker Ob Klimakrach oder Frust im Büro, ein kleiner Tritt und schon geht's los.
00:38:48: Speaker Fahrrad immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.
00:38:53: Speaker Cycling is always the answer, you know me too.
Neuer Kommentar