Community, Fahrtechnik und unvergessliche Touren

00:00:02: Speaker Marlene, ich habe wieder was in der Welt gelesen, beziehungsweise wahrscheinlich war es gar nicht in der Welt, doch ich habe es in Social Media, glaube ich, mitgekriegt.

00:00:09: Speaker Und das war wieder so, wo ich gedacht habe, die Welt steht Kopf, also nicht nur die Zeitschrift oder die Zeitung Welt, sondern irgendwie.

00:00:16: Speaker Es ging wieder Überschrift los, die sänften Kinder sind die Paschas von morgen.

00:00:20: Speaker Okay, da hört es bei mir schon bei dem ersten Wort auf.

00:00:23: Speaker Ich habe keinen Plan, was sänften Kinder sind.

00:00:24: Speaker Du weißt nicht, was ein Sänfte ist oder was Kinder sind?

00:00:27: Speaker Kinder sind mir gerade noch so ein Begriff.

00:00:30: Speaker Also ich bin selbst mit Kindern sind die Kinder gemeint, die zur Schule gebracht werden von ihren Eltern, entweder im Lastenrad oder im Kinderanhänger.

00:00:39: Speaker Das sind die Paschas von morgen, weil das sind die verzogenen Gören, die nicht alleine zur Schule kommen.

00:00:44: Speaker Und das ist jetzt ein ganz großes Problem.

00:00:45: Speaker War dann wohl ein sehr, sehr großer Artikel, wo dann drin stand, ja, wenn man seine Kinder schon so verzieht und mit dem Lastenrad zur Schule bringt, anstatt dass die selber laufen oder selber mit dem Rad fahren.

00:00:55: Speaker Also eins kann ich natürlich verstehen, Kinder, die selbstständig zur Schule gehen, das ist, glaube ich, das Beste, was passieren kann.

00:01:00: Speaker Aber die senften Kinder sind keine Kinder, die im Auto zur Schule gebracht werden.

00:01:04: Speaker Nein, nein, nein.

00:01:05: Speaker Wenn du mit dem Esservier zur Schule gebracht wirst, das ist alles easy.

00:01:08: Speaker Das ist ja keine Senf, das ist ja nur ein Auto.

00:01:10: Speaker Ach so.

00:01:10: Speaker Das ist ja normal.

00:01:11: Speaker Ja, stimmt.

00:01:12: Speaker Habe ich ganz vergessen.

00:01:15: Speaker Also ich glaube, das ist völlig irre, das so darzustellen.

00:01:18: Speaker Also ich meine, klar, die Kinder, die mit dem Lastenrad zur Schule gebracht waren oder mit dem Kinderanhänger, die wollen ja sowieso möglichst schnell raus.

00:01:25: Speaker Das sind die ersten Kinder, die selbstständig zur Schule fahren mit dem Fahrrad, weil die sagen, ja, ich kenne das mit dem Fahrrad.

00:01:30: Speaker Ich kenne die Fahrradstrecken, ich weiß, wie das ist.

00:01:32: Speaker Ich will jetzt selber fahren und fahre dann selber Fahrrad.

00:01:34: Speaker Das Problem sind doch die Kinder, die mit dem Auto, mit dem SUV zur Schule gebracht werden.

00:01:39: Speaker Ja, weil die haben ja alles sehr bequem.

00:01:41: Speaker Da muss ich ja nicht noch aufs Fahrrad steigen oder selbst fahren.

00:01:44: Speaker Genau.

00:01:44: Speaker Und die SUVs fahren dann die anderen Kinder, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad kommen ja auch noch rum.

00:01:48: Speaker Das ist ja regelmäßig tatsächlich so.

00:01:50: Speaker Das ist ein echt großes Problem bei den Elterntaxis.

00:01:54: Speaker Also wenn du selbst Kinder hast, kannst alles machen, aber fahr deine Kinder nicht mit dem Auto zur Schule.

00:01:59: Speaker Das ist wirklich das Schlimmste, was den Kindern passieren kann, mit dem Auto zur Schule gefahren zu werden.

00:02:05: Speaker Mit dem Lastenrad würde ich sagen, geht mal.

00:02:08: Speaker Ja, aber dass die Leute dann die Paschas werden, also das ist mir ein Rätsel, das kann ich mir gar nicht vorstellen.

00:02:14: Speaker Ich glaube, das werden die Radfahrer von morgen, die mit dem Lastenrad zur Schule gebracht werden.

00:02:17: Speaker Die Dinkeldörtes.

00:02:18: Speaker Die Dinkeldörtes von morgen.

00:02:19: Speaker Wenn wir mal wieder bei Chore bleiben, sind es die Dinkeldörtes von morgen, genau.

00:02:24: Speaker Ja, okay.

00:02:25: Speaker Wir hatten aber auch ein schönes Wochenende gerade hinter uns, wenn wir jetzt mal wieder zu den positiven Nachrichten hier kommen wollen.

00:02:32: Speaker Ja, wir können ja auch diese gerade eben eine positive verwandeln, also zur Schule fahren, selbstständig ist natürlich, da sind wir uns eigentlich das Beste.

00:02:38: Speaker Ja, du hast recht, ein geiles Wochenende.

00:02:42: Speaker Kann man nicht anders sagen, glaube ich.

00:02:44: Speaker Genau, wir waren wieder im Harz bei Gwenscher.

00:02:45: Speaker Viele von euch, die hier zuhören, die waren auch dabei.

00:02:48: Speaker Ich bin irgendwie angekommen und das erste, was passiert ist, war irgendwie, dass zwei Leute direkt auf der ersten Tour zu mir gekommen sind und gesagt haben,

00:02:56: Speaker Oh, Meilin, ich habe das Gefühl, ich kenne dich schon die ganze Zeit und das ist so toll, euch hier zu sehen und mitzuerleben und ich war erstmal ein bisschen perplex, habe dann aber relativ schnell realisiert, dass das Podcast-Hörer waren.

00:03:08: Speaker Ja, das ist eine komische Situation.

00:03:10: Speaker Wir haben das ja auch manchmal hier im Laden, wenn Podcast-Hörer unsere Stimmen hören und sagen, ach du, du bist Meilin, ah.

00:03:16: Speaker Okay, wir kennen uns vom Podcast, ja.

00:03:20: Speaker Sehr schön.

00:03:20: Speaker Wir freuen uns natürlich immer darüber, wenn ihr uns ansprecht.

00:03:23: Speaker Das ist immer auch für uns ein Erlebnis und macht Spaß, einfach dann zu erfahren und euch zu sehen und euch kennenzulernen, weil wir euch wahrscheinlich nicht so gut kennen, wie ihr uns dann.

00:03:34: Speaker Genau.

00:03:36: Speaker Ja, dann lass uns doch mal einsteigen ins Wochenende.

00:03:38: Speaker Wir waren im Harz von Freitag bis Sonntag.

00:03:41: Speaker Du warst am Donnerstag, glaube ich, abends schon da, um ein bisschen vorzubereiten.

00:03:45: Speaker Und wir waren dieses Jahr ja einen Monat früher dran und hatten trotzdem sensationelles Wetter.

00:03:50: Speaker Ja, sensationelles Wetter hatten wir schon, weil es nicht mehr geregnet hat, seit wir da waren.

00:03:56: Speaker Donnerstagabend war es noch sehr betrübt und es hat den Donnerstag noch den ganzen Tag geregnet.

00:04:00: Speaker Das war für die Aussteller, für die Hersteller, die die Fahrräder zur Verfügung gestellt haben, schon schwierig am Donnerstag mit dem Aufbau bei 5 Grad.

00:04:10: Speaker Aber es wurde ja Freitag dann viel wärmer, wir hatten glaube ich schon sieben.

00:04:14: Speaker Also ich habe wirklich alles angezogen, was ich dabei hatte, um da Radfahren zu gehen, Freitagnachmittag.

00:04:20: Speaker Aber die Teilnehmenden, alle, die schon da waren, das waren die meisten, die hatten das richtige Equipment mit, haben sich richtig angezogen und richtig angezogen hat es auch richtig Spaß gemacht.

00:04:30: Speaker Also ich habe ja das Event zum großen Teil mit organisiert und ich muss sagen, als Organisatorin war ich glaube ich am schlechtesten von allen ausgestattet.

00:04:39: Speaker Ich habe immer so viele andere Sachen zu tun, das ist immer das Gleiche, dann vergisst man Handschuhe, dann vergisst man Unterziehmütze.

00:04:47: Speaker Man denkt, man könnte bei 5 Grad kurz, kurz fahren.

00:04:49: Speaker Ja, auch das denkt man nur ganz kurz.

00:04:53: Speaker Ja, war wild.

00:04:54: Speaker Aber ich muss sagen, ich bin heilfroh, dass wir mit ohne Regen davon gekommen sind.

00:04:59: Speaker Also es war ja, ich habe das die Woche davor so ein bisschen beobachtet, da waren immer wieder Regenwolken zu sehen im Wetterbericht und am Ende war es dann doch komplett trocken.

00:05:08: Speaker Mit den Temperaturen kann ich mich dann arrangieren, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass wir so viel Spaß gehabt hätten, wenn das geregnet hätte.

00:05:15: Speaker Oder anderen.

00:05:15: Speaker Anderen Spaß, ja.

00:05:17: Speaker Anderen Spaß hätten wir wahrscheinlich schon gehabt.

00:05:18: Speaker Wahrscheinlich, wenn es gerechnet hätte, würden wir hier auch sitzen und sagen, das war alles toll.

00:05:22: Speaker Keine Ahnung.

00:05:24: Speaker Dann hätten wir auch nur noch die Highlights in Erinnerung.

00:05:27: Speaker Aber ja, so war es natürlich wirklich fantastisch.

00:05:29: Speaker Was ein bisschen gefehlt hat, war so der Blick über den Harz.

00:05:32: Speaker Also man hatte natürlich nicht so tolle Ausblicke, wie wir das von den Jahren zuvor gewohnt waren.

00:05:37: Speaker Du vielleicht nicht, ich schon.

00:05:39: Speaker Weil viel von den Gipfeln in den Wolken oder im Nebel verschwunden war.

00:05:44: Speaker Am Sonntag war es schon wieder ganz anders.

00:05:47: Speaker Ich muss sagen, wir hatten das am Samstag Nachmittag schon anders.

00:05:49: Speaker Also am Samstag Nachmittag riss das schon auf.

00:05:51: Speaker Da bin ich eine E-Bike-Tour gefahren auf den Brockenhoch und wir hatten freie Sicht.

00:05:56: Speaker Ja, so hoch komme ich ja nicht.

00:05:57: Speaker Ah, okay, ja, nee.

00:06:00: Speaker Da war ich schon wieder am Wurmbäck im Enduro-Trail unterwegs.

00:06:04: Speaker Da hatte ich keinen Blick für Blick.

00:06:06: Speaker Ja, E-Bike-Tour bin ich gefahren, du bist Enduro-Tour auf dem Wurmbäck gefahren.

00:06:10: Speaker Es sind ja quasi meilenweite Unterschiede.

00:06:13: Speaker Das zeigt ja auch schon so ein bisschen, dass das Publikum, was da war, auch breit gefächert war und das Angebot auch.

00:06:18: Speaker Was für Leute hattest du denn dabei?

00:06:20: Speaker Ja, das Spektrum war wirklich groß.

00:06:21: Speaker Es gibt ja, wie du gesagt hast, E-Bike-Touren, wo man mit dem Lastenrad hochgefahren ist, elektrisch unterstützt.

00:06:28: Speaker Bis hin zu, ich hatte dann eine relativ kleine Gruppe, die unbedingt nochmal in diese Freeride-Line rein wollte mit Sprüngen und Airtime und allem drum und dran.

00:06:39: Speaker Und dazwischen hat sich, glaube ich, alles wiedergefunden.

00:06:43: Speaker Es war Rennradtouren dabei, es war Gravel dabei und dieses Jahr erstmalig Fahrtechniktraining bei einer Profitrainerin.

00:06:52: Speaker Und ich glaube, das kam richtig gut an, wenn ich das beobachtet habe.

00:06:54: Speaker Also ich weiß, die Vorabbuchungen, die waren okay.

00:06:58: Speaker Also es war so, dass man sagen kann, ja, es sind ein paar Leute, die das gebucht haben.

00:07:03: Speaker Und vor Ort sind die ersten Gruppen dann losgefahren mit einer riesen Menschentraube.

00:07:06: Speaker Und ich dachte so, Moment mal, also es haben doch nur fünf Leute gebucht, warum sind da jetzt zwölf?

00:07:11: Speaker Es waren zwölf, gleich beim ersten Fahrtechniktraining bei Kerstin Köckler waren zwölf Teilnehmende.

00:07:20: Speaker Es war schon viel, aber alle waren heiß drauf und alle wollten, obwohl wirklich nur fünf vorher gebucht hatten.

00:07:27: Speaker Und so ging es dann das ganze Wochenende weiter.

00:07:28: Speaker Ich hatte einen Fahrtechnik-Basiskurs Gravel und ich hatte, glaube ich, auch nur fünf Anmeldungen oder sechs, glaube ich, und es waren auch dann zwölf dabei.

00:07:39: Speaker Also die Fahrtechnik-Geschichten waren schon sehr gut besucht.

00:07:43: Speaker Ja, und ich glaube auch, dass das total wichtig ist, weil wir hatten das ja die Jahre davor, dass wir dann irgendwie mit dem Mountainbike direkt gestartet sind in die Tour oder mit dem Gravelbike.

00:07:54: Speaker Und wir, die viel fahren, die kennen das natürlich auch mal über Stock und Stein zu fahren oder über eine Wurzel.

00:08:00: Speaker Und das Wochenende ist ja tatsächlich zum Testen da.

00:08:03: Speaker Und wenn du dann so mit so einem Fahrtechniktraining einsteigst, hast du auf den Touren, glaube ich, mehr Spaß.

00:08:08: Speaker Ja, und ich finde, wir können da auch noch was daraus mitnehmen, also auch fürs Fahrradgeschäft.

00:08:14: Speaker Die Menschen, die in der Fahrradbubble unterwegs sind, also wir, du, ich, unsere Verkäufer, unsere Mechaniker, für die ist Fahrradfahren ja Fahrradfahren, draufsetzen, fahren und dann weiß man ja auch, wie es funktioniert.

00:08:25: Speaker Die meisten Kunden machen genau diesen Eindruck und irgendwie sind unsere Erwartungen auch so ähnlich und wir haben auch an diesem Wochenende festgestellt, wo wirklich...

00:08:33: Speaker ... ja nur sehr, sehr Fahrradinteressierte mit waren.

00:08:36: Speaker Viele von denen würden sich ja so ein bisschen...... als Fahrradverrückt bezeichnen.

00:08:40: Speaker Und trotzdem, bei diesen Leuten, das war ja so nicht mal 100 Menschen,...... ist mehrfach aufgefallen, dass die Menschen nicht wussten,...... wie die Schaltung funktioniert oder welche Bremse funktioniert...... und wofür die da ist.

00:08:56: Speaker Also...

00:08:58: Speaker Das, was ich damit sagen will, ist, wenn du dir ein Fahrrad ausleihst, wenn du dir ein Fahrrad kaufst, wenn du dir ein Fahrrad erklären lässt, dann lass dir das vernünftig erklären.

00:09:06: Speaker Geh da nicht so drüber weg.

00:09:07: Speaker Ja, jeder weiß schon, wie ein Fahrrad funktioniert und dann los.

00:09:10: Speaker Sondern man kann doch nochmal richtig in die Basics reingehen.

00:09:13: Speaker Hier ist links ist die Bremse für vorne, rechts ist die Bremse für hinten oder was auch immer.

00:09:18: Speaker So funktioniert dies, so funktioniert die Schaltung.

00:09:20: Speaker Wenn du diesen Hebel betätigst, passiert dies und das.

00:09:23: Speaker Wenn du den Hebel betätigst, geht die Sattelstütze runter.

00:09:26: Speaker Also alles muss man sich am Fahrrad erklären lassen, damit man das unterwegs auch benutzen kann.

00:09:31: Speaker Und das trifft wirklich für alle zu.

00:09:32: Speaker Ich hatte mir zum Beispiel für eine Tour ein E-Mountainbike ausgeliehen mit dem neuen Bosch-System.

00:09:40: Speaker Und da ich das noch nie gefahren hatte, habe ich mich gewundert, dass das Fahrrad selbstständig schaltet.

00:09:45: Speaker Da habe ich gedacht, blöde Automatik.

00:09:48: Speaker Jetzt waren wir aber auf der Tour und anhalten und die Gruppe warten lassen wollte ich auch nicht.

00:09:53: Speaker Ich konnte jetzt nicht von alleine während der Fahrt von Automatik auf manuell umstellen, weil ich mir das halt noch nicht erklären lassen.

00:10:01: Speaker Habe ich noch nicht gefahren, hatte ich noch gar kein Bedürfnis dazu, mir das zu erklären lassen.

00:10:05: Speaker Und dann war natürlich nachher klar, ich habe mich dann nochmal reingefuchst in die Sache, da ist ein kleiner Hebel, da kann man dann auf dem einen Screen bei Bosch sehen, ob manuell Automatik oder Automatik, manuell Plus eingestellt ist.

00:10:21: Speaker Und das ist wirklich entscheidend.

00:10:23: Speaker Während der Tour, das jetzt aber nochmal eben schnell sich drauf zu packen, ist dann schon schwierig.

00:10:28: Speaker Da müsste man anhalten, nochmal genau reingehen und das war nicht, deswegen bin ich die ganze Zeit mit Automatik gefahren und die hat zum Beispiel für mich überhaupt nicht funktioniert.

00:10:36: Speaker Ich muss sagen, ich muss gerade schon munzeln, wo du das erzählst, weil ich habe fast die gleiche Erfahrung gemacht, nur dass ich anhalten musste, weil ich einfach bei den Lochplattenwegen steil bergauf mit der automatischen Schaltung überhaupt gar nicht klar gekommen bin.

00:10:48: Speaker Die hat mich so...

00:10:49: Speaker vom Rad geworfen oder beziehungsweise ich musste anhalten, weil die gar nicht hinterher gekommen ist.

00:10:54: Speaker Also die konnte so schnell gar nicht reagieren, wie diese Steigung auf einmal da war.

00:10:58: Speaker Und ich war dann ganz froh, dass ich die Leute von Ries und Müller dabei hatte in der Tour, bei der E-Bike-Tour und die mir mal eben diese Rohlauf so eingerichtet haben, dass ich dann doch auch selber schalten konnte.

00:11:10: Speaker Aber das ist dann natürlich super ärgerlich, wenn man so blauäugig in der ersten Mal in die Tour reinstattet nach dem Motto, ja, ist ja ein Fahrrad, kann ich schon bedienen.

00:11:17: Speaker Aber gar nicht bedenkt, dass man an diesem Wochenende ja auch die neueste Technik vor der Nase hat und vielleicht irgendwas davon noch nicht kennt.

00:11:25: Speaker Im Prinzip kannte ich das ja.

00:11:26: Speaker Ich hatte ja eine Ahnung davon, was Shimano davor hat mit Automatik, Manual oder Manual Plus.

00:11:33: Speaker Ich hatte eine Idee und ich hatte im Kopf noch, dass Shimano gesagt hat, die Schaltung ist, die lernt auch.

00:11:40: Speaker Also da ist eine...

00:11:42: Speaker Da ist ein Lernprogramm dahinter, dass es lernt, wie du fahren willst.

00:11:46: Speaker Deswegen habe ich die Automatik immer überschaltet.

00:11:49: Speaker Man kann ja, wenn die schaltet, einfach wieder einen leichteren Gang einschalten, fertig.

00:11:53: Speaker Aber während der ganzen Tour und während meines Ganzen immer wieder leichter schalten, damit meine Trittfrequenz ungefähr so stimmt, wie ich sie haben wollte, hat diese Schaltung das nicht gelernt.

00:12:03: Speaker Und das ist eigentlich auch klar, weil das so Testräder sind.

00:12:06: Speaker Da sind Leute vorher gefahren, die haben vielleicht eine ganz andere Trittfrequenz und dann hat die Schaltung schon gelernt, eine langsamere Trittfrequenz einzustellen.

00:12:15: Speaker Also Testräder und diese lernende Schaltung, das funktioniert dann definitiv nicht.

00:12:18: Speaker Das kann sein, dass es bei eigen, also wenn man das nur selber fährt, dann funktioniert es wohl.

00:12:23: Speaker Hat aber nicht funktioniert.

00:12:24: Speaker Also das war das, was ich noch wusste.

00:12:26: Speaker Aber was ich ja eigentlich sagen will ist, lasst euch das Fahrrad vernünftig erklären.

00:12:31: Speaker Lasst euch alles zeigen und erklären.

00:12:34: Speaker Das gilt bei Test Rides, das gilt bei, ich fahre mal eben das Rad von einem Freund und das gilt natürlich insbesondere beim Fahrradkauf spätestens,

00:12:44: Speaker Wenn es nicht bei der Probefahrt schon sehr gut erklärt worden ist, spätestens wenn du das Fahrrad übernimmst, nimm dir einfach Zeit dafür, nimm dir eine halbe Stunde Zeit, lass dir vom Verkäufer oder vom Techniker das Fahrrad, wenn du das übernimmst, ganz vernünftig erklären und stell wirklich auch alle Fragen, die dir auf der Seele brennen und wenn die dir noch so blöd erscheinen, ich würde es fragen.

00:13:04: Speaker Ja, das hat ja auch was mit Fahrsicherheit zu tun und wir haben ja schon über die Fahrsicherheitstrainings geredet, die wir angeboten haben.

00:13:10: Speaker Also es gab ja die Basistraining von Kerstin und Kerstin hat ja auch am ersten Abend noch einen Vortrag gehalten zum Thema Safety Tips und da ging sie auch insbesondere darauf ein, so was muss ich eigentlich alles beachten an Technik, an vielleicht auch mentalen Sachen und so weiter.

00:13:26: Speaker Und ich habe von ganz vielen gehört, dass das total unter die Haut ging, dieses Thema, weil viele schon Erfahrung gemacht haben mit Stürzen irgendwie.

00:13:34: Speaker sich da wiedererkannt haben und da habe ich ganz viel Positives gehört.

00:13:38: Speaker Ja, das waren so, vor allem dieser Check, da ging es noch ein bisschen um Mountainbike.

00:13:42: Speaker Bei Mountainbike ist ja immer so, dann gibt es eine Stufe, will ich die runterfahren oder kann ich die runterfahren?

00:13:48: Speaker Soll ich das jetzt machen?

00:13:48: Speaker Die anderen fahren da alle runter, mache ich das auch?

00:13:51: Speaker Ich glaube, das waren die Regeln, die, egal in welcher Könnenstufe man war, konnte man die natürlich anwenden.

00:13:58: Speaker Also da war die erste Frage, will ich das?

00:14:01: Speaker Das ist natürlich auch immer so eine Sache, will ich das eigentlich überhaupt?

00:14:03: Speaker Also will ich diese Stufe überhaupt runterfahren?

00:14:06: Speaker Und die zweite Frage war, glaube ich, weiß ich, wie es geht?

00:14:12: Speaker Das ist auch so, auch mal schon mal eine ganz gute Frage.

00:14:15: Speaker Weiß ich eigentlich, wie das geht, diese Stufe runterzufahren?

00:14:17: Speaker Hat mir das schon mal jemand erklärt?

00:14:19: Speaker Dann sind wir wieder beim Erklären oder beim Zugucken.

00:14:23: Speaker Und die dritte Frage, glaube ich, war, kann ich das heute?

00:14:25: Speaker Ja.

00:14:26: Speaker Ja.

00:14:27: Speaker Also bin ich jetzt gerade in der Lage, bin ich zu müde, bin ich wach genug, bin ich fit genug, habe ich irgendwas?

00:14:34: Speaker Da war noch mehr, aber das war für mich schon auch so ein Augenöffner.

00:14:37: Speaker Also will ich das eigentlich wirklich?

00:14:39: Speaker Kann ich das?

00:14:40: Speaker Kann ich das jetzt?

00:14:42: Speaker Und wenn das alles ja ist, dann kann ich mir noch die Frage stellen, habe ich eigentlich genügend Blut dazu?

00:14:46: Speaker Brauche ich den jetzt?

00:14:48: Speaker Das war, glaube ich, dann die letzte.

00:14:49: Speaker Und wenn alles eindeutig ja ist, dann kann man es auch mal machen.

00:14:57: Speaker Hast du so eine Momente gehabt, Mats, wo du gesagt hast, will ich das wirklich?

00:15:01: Speaker Ich muss sagen, wir sind ja den einen Tag mit einem Gravelbike an den Odersee gefahren.

00:15:07: Speaker Und da hast du einmal diese Stelle, wo du um so ein kleines Häuschen rumfährst und dann über eine Treppe, über so eine kleine Brücke wieder auf die Straße hochfährst.

00:15:18: Speaker Und ich kann mich noch erinnern, dass ich letztes Jahr...

00:15:21: Speaker auch diese Tour gefahren bin und da bin ich Treppe hoch, das sind zwei Stufen.

00:15:26: Speaker Also eigentlich, wenn man das kann und weiß, wie es geht, nicht das Problem, aber da bin ich hängen geblieben, weil ich mein Gewicht falsch verlagert habe.

00:15:32: Speaker Das wusste ich auch, dass ich das falsch verlagert habe.

00:15:35: Speaker Und da war ich jetzt dieses Mal tatsächlich so, wo ich dann ganz kurz dachte,

00:15:39: Speaker okay, Meini, machst du das jetzt oder machst du das jetzt nicht?

00:15:43: Speaker Du weißt, du kannst es, du weißt, wie du es eigentlich machen sollst, aber du weißt, noch letztes Jahr ist es schiefgegangen.

00:15:48: Speaker Wie hast du dich denn entschieden?

00:15:49: Speaker Ich habe es dann gemacht.

00:15:50: Speaker Und geschafft?

00:15:50: Speaker Ja.

00:15:51: Speaker Sensationell.

00:15:52: Speaker Aber das war auch so, also wenn man einmal diese Erfahrung gemacht hat, irgendwie zu stürzen oder das nicht zu schaffen, dann hast du erst mal diesen Moment, wo du kurz irgendwie blockierst oder da wirklich intensiver drüber nachdenkst.

00:16:03: Speaker Okay, das hört sich ja schon für mich nach einem Highlight bei dir an, dass du die Treppenstufen da hoch geschafft hast.

00:16:08: Speaker Also so einfach, wie du es beschreibst, es sind nur zwei Stufen, die sind aber beide unterschiedlich und es geht in so eine schmale Brücke rein, die gerade Lenkerbreite hat.

00:16:16: Speaker Also so einfach, wie du es jetzt gerade beschrieben hast, ist es dann doch nicht.

00:16:19: Speaker Das war schon eine gute Leistung, würde ich sagen.

00:16:21: Speaker Ja, doch.

00:16:22: Speaker Also das war's.

00:16:23: Speaker Viele sind abgestiegen und haben dann rüber geschoben.

00:16:27: Speaker Aber das geht schon.

00:16:27: Speaker Also ich muss sagen, auf dieser Tour waren total viele Highlights für mich, weil wir sind jetzt ja das dritte Jahr im Harz gewesen, dadurch wissen wir auch welche Touren schön sind und welche wir eventuell auch irgendwie verbessern müssen.

00:16:39: Speaker Aber diese Tour war halt eben schon ein paar Mal dabei oder zumindest Streckenabschnitte davon.

00:16:44: Speaker Und ich finde diese Tour, die wir da an den Odersee gefahren sind, einfach grundsätzlich ein Highlight.

00:16:49: Speaker Also ich finde, die war sehr technisch anspruchsvoll, weil wir viel über Wurzeln gefahren sind, viel über Felsen und Steine.

00:16:55: Speaker Aber die war viel besser als in den letzten Jahren, weil sie nicht so doll losen Untergrund hatte wie sonst.

00:17:03: Speaker Also es war alles insgesamt fester und man hat sich sicherer drauf gefühlt und man ist irgendwie über so Holzstege gefahren und kleinen Bächen entlang.

00:17:11: Speaker Also es war wirklich...

00:17:13: Speaker Wenn ich mir einen Gravel-Traum vorstelle, dann sieht diese Tour so aus.

00:17:16: Speaker Und das ist wirklich ganz entscheidend, finde ich, weil für mich ist es auch eine Traumtour, weil es genau das Richtige für Gravel ist.

00:17:22: Speaker Das wäre für mich keine Mountainbike-Tour, das ist für mich wirklich eine Graveltour, kann man ganz easy mit dem Gravelrad fahren.

00:17:29: Speaker Und das ist für alle, nicht alle Teilnehmer so.

00:17:31: Speaker Also das war für viele eine sehr überfordernde Gravel-Tour, wo die gesagt haben, oh nee, das ist für mich nicht das mit dem Gravel.

00:17:39: Speaker Ich habe dann Sonntag noch eine angeboten, wo ich gesagt habe, ja, wir fahren jetzt mal so ein idyllisches Tal lang.

00:17:46: Speaker Das war dann rein auf breiten Schotterwegen.

00:17:50: Speaker Und da war das Feedback der Teilnehmenden deutlich besser als bei der, die du jetzt so gut fandst.

00:17:56: Speaker Ich glaube, wir müssen beim nächsten Mal nochmal eindeutiger herausstellen, was die Teilnehmer erwartet.

00:18:01: Speaker Weil ähnlich wie, ich weiß nicht genau, welche Bremse wie und wo funktioniert, ist auch, ich weiß nicht genau, was mich im Gelände erwartet und ob ich das kann.

00:18:09: Speaker Also es ist natürlich nur unheimlich schwierig zu beschreiben, was die Anforderungen sind.

00:18:14: Speaker Und jeder hat in seiner Vorstellung ja auch andere Vorstellungen, was einen da erwartet.

00:18:18: Speaker Aber das Gute ist ja, dass wir ja dieses Jahr auch viel Material gesammelt haben, Fotos und Videos und sowas alles.

00:18:25: Speaker Und vielleicht ergibt sich dadurch dann ja auch irgendwie an den Abenden davor so eine Möglichkeit zu zeigen.

00:18:32: Speaker Du, pass auf, das erwartet euch da.

00:18:34: Speaker Oder das sind Einblicke von der Tour und jeder kann sich dann vielleicht selber ein bisschen einschätzen.

00:18:40: Speaker Wenn du das so sagst, dann kündigst du ja quasi an, dass es nächstes Jahr sowas wiedergegeben wird.

00:18:45: Speaker Ach, weiß ich nicht.

00:18:45: Speaker Das habe ich jetzt nur so in den Raum reingeworfen.

00:18:48: Speaker Ja, ja, ja.

00:18:49: Speaker Du merkst das schon.

00:18:49: Speaker Du bist bewusst, läuft da schon was.

00:18:51: Speaker Das müssen wir natürlich mit allen anderen Händlern abklären.

00:18:53: Speaker Wir sind ja nicht alleine der Veranstalter.

00:18:56: Speaker Wir sind das zusammen mit vier anderen Händlern.

00:18:59: Speaker Also wir sind fünf Fahrradhändler, die das Bike Venture veranstalten.

00:19:02: Speaker Aus ganz Deutschland, aus Baunatal, aus Berlin, aus Hannover und aus, was fehlt mir noch?

00:19:08: Speaker Halle.

00:19:10: Speaker Und aus Halle sind die Händler dabei, Cuxhaven natürlich, also wir.

00:19:14: Speaker Also das sind die fünf Städte, aus denen die Teilnehmenden kommen.

00:19:18: Speaker Und das macht ja auch den besonderen Reiz aus, dass man so ganz andere Leute trifft aus Göttingen, aus Hannover, aus Halle.

00:19:25: Speaker Da waren ja wirklich alle dabei.

00:19:26: Speaker Und ich muss sagen, das finde ich auch, das habe ich gleich direkt, eine Freundin von mir war auch mit dabei und die kam dann da rein und hat dann gefragt, ob sich die alle schon kennen.

00:19:33: Speaker Ich sage, nein, hier kennt sich fast keiner.

00:19:35: Speaker Also es sind, ja, es sind immer mal zweier Konstellationen dabei, die sich ein Doppelzimmer gebucht haben, aber die sitzen dann an einem Tisch mit zwölf Leuten, unterhalten sich angeregt und am Ende hast du das Gefühl, alle sind miteinander befreundet und haben irgendwie einen gemeinsamen Urlaub als Freunde unternommen.

00:19:53: Speaker Und ich finde diesen Spirit, dieses Gemeinschaftsgefühl, was da entsteht, obwohl sich die Leute nicht kennen, sofort auf einer Welle zu surfen, sage ich jetzt mal, mega.

00:20:03: Speaker Ja, das ist auch das, was sich immer wieder herausgestellt hat und die Hersteller, die da waren, wir hatten ja als Herstellerräder die Fahrräder von Stevens, die Fahrräder von Riese Müller, von Simplon und von Tout-Terrain und auch alle vier Hersteller haben gesagt, sensationelle Veranstaltungen sind noch nie so dicht, also sie sind sonst nie so dicht am Kunden dran.

00:20:22: Speaker So ein direktes Kundenfeedback und so intensives Fahren ist auch für die Hersteller wirklich ganz, ganz selten oder passiert sonst nie.

00:20:32: Speaker Und die haben auch festgestellt, dass die Gruppe so divers ist.

00:20:36: Speaker Also von bis, wer alles so Fahrrad fährt und wer alles Sporträder fahren will und wer alles auch normale E-Pikes fahren will, ist einfach ein riesen Spektrum an Menschen und genau so ist die Gruppe auch.

00:20:47: Speaker Also von 18 bis 80 war ja fast alles dabei.

00:20:52: Speaker Ja, was war denn so dein größtes Aha-Erlebnis am Wochenende?

00:20:56: Speaker Mein größtes Aha-Erlebnis war eigentlich die Gravel-Tour, die ich am Sonntag gemacht habe, wo ich gedacht habe, boah, es ist vielleicht langweilen sich die Teilnehmenden, weil ich die Strecken, die Streckenauswahl so ein bisschen unspektakulär gemacht habe.

00:21:12: Speaker Aber das ganze Gegenteil war da, also genau das Gegenteil war der Fall.

00:21:15: Speaker Die fanden die Streckenwahl extrem gut und das hat mir wieder gezeigt, dass ich ein bisschen bei der Streckenwahl noch genauer gucken muss, wie das Publikum ist.

00:21:28: Speaker Und das war für mich so ein Aha-Moment, wo ich denke, okay, alles klar.

00:21:34: Speaker Diese Strecke war jetzt, das waren nur 21 Kilometer, das heißt nur, das waren 21 Kilometer, ordentlich Höhenmeter.

00:21:39: Speaker Und das hat alle gut gefordert und keinen überfordert und alle fanden es fantastisch.

00:21:43: Speaker Ja, sehr schön.

00:21:45: Speaker Und dein Highlight?

00:21:46: Speaker Ja, Highlight, wie gesagt, war die Gravel-Tour.

00:21:50: Speaker Aha-Moment, würde ich sagen, war ich erstaunt darüber, dass man bergab langsamer fahren kann als bergauf.

00:21:58: Speaker Du bist in der Gruppe gefahren, wo sich jemand nicht getraut hat, auf der Straße bergab zu fahren.

00:22:02: Speaker Genau, also das war in meinem Kopf irgendwie so fernab, wo ich das überhaupt nicht nachvollziehen konnte, wie das funktioniert, weil wir sind bergauf, den Brocken, auf Schotterwegen gefahren, alle mit einem kontinuierlichen Tempo, was ja auch ein bisschen langsamer war, aber...

00:22:17: Speaker Trotzdem waren wir so bei 18 kmh am Ende, glaube ich.

00:22:20: Speaker Und bergab, wo du den Brocken wirklich auf der Straße langgefahren bist, hatten wir nur noch die Hälfte.

00:22:27: Speaker Okay, das ist natürlich, da wäre natürlich ein Coach in Bergkerstin ganz gut gewesen.

00:22:31: Speaker Oder nicht vielleicht sogar das Fachtechniktraining, sondern Kerstin Kögler ist ja auch Mentalcoach, wenn du Blockkarten hast beim Bergabfahren, bei Stufenfahren, bei Sprüngen oder sonst irgendwas, ist sie ausgebildete Mentalcoach.

00:22:46: Speaker Und das könnte natürlich helfen, einfach mal zu fragen, was ist da los, was blockiert dich gerade?

00:22:52: Speaker Also ich weiß, dass sie wohl einen Sturz hatte, die das betroffen hatte.

00:22:57: Speaker Und das hat mich aber schon, also ich bin ja auch schon ein paar Mal gestürzt.

00:23:01: Speaker Also wir kennen das ja alle, dass man irgendwie mal auf die Nase geht und dann beim nächsten Mal vielleicht kurz mal ein bisschen vorsichtiger ist.

00:23:07: Speaker Aber dass das solche Auswirkungen haben kann, da war ich doch sehr überrascht.

00:23:11: Speaker Mit Stürzen habe ich jetzt nicht so viel Erfahrung.

00:23:13: Speaker Nee, gar nicht.

00:23:14: Speaker Auch dieses Wochenende nicht.

00:23:17: Speaker War klar, dass du das nochmal ansprichst.

00:23:19: Speaker Thema Wechsel.

00:23:33: Speaker Was macht denn Stadtradeln eigentlich?

00:23:35: Speaker Ja, Stadtradeln steht an.

00:23:37: Speaker 17.

00:23:37: Speaker Mai geht's los, jetzt Sonntag, drei Wochen lang und wir sind schon heiß.

00:23:42: Speaker Und 17.

00:23:42: Speaker Mai, da wollen wir ja uns schon mal treffen und die erste Tour starten, ne?

00:23:46: Speaker Ja, ich hörte davon, dass da schon die erste Tour ansteht.

00:23:49: Speaker Ich hatte eigentlich irgendwie bei der Stadtradln-Seite, bei der Stadt Cuxhaven ist ja immer aufgelistet, wann die Eröffnungstouren und sowas sind.

00:23:56: Speaker Da habe ich nichts gefunden, aber mir hat ein Vogel gezwitschert, dass der Fun-Sport-Verein sich treffen möchte, um am Sonntag, glaube ich, eine Tour zu starten.

00:24:04: Speaker Keine echte organisierte Tour, aber wir haben eine Strecke, wir haben so ein bisschen uns was überlegt, wo wir langfahren und wollen alle gemeinsam das Stadtradl eröffnen, damit wir schon ein paar Kilometer haben.

00:24:13: Speaker Das macht der Fun-Sportverein als Sportverein genau richtig und wir treffen uns am Sonntag um 13 Uhr am Rathaus auf dem rückwärtigen Parkplatz des Parkhauses.

00:24:23: Speaker Da ist genug Platz und dann fahren wir von da aus los.

00:24:26: Speaker Ja, was gibt es denn zum Stadtradeln noch zu sagen, außer dass du fremd gehst?

00:24:30: Speaker Wie, ich gehe fremd?

00:24:31: Speaker Also du radelst fremd, sorry.

00:24:34: Speaker Naja, Fremdradeln ist so eine Geschichte, ich habe ja mehrere Teams, die mich gerne hätten.

00:24:39: Speaker Also ich bin natürlich beim Rad- und Tour-Team immer dabei und gerne dabei, weil ich die letzten Jahre ja auch bei euch mitgefahren bin, bei uns mitgefahren bin.

00:24:48: Speaker Aber jedes Jahr musste ich mir von der Grünen Partei hier, von den Grünen in Cuxhaven anhören, dass es total blöd ist, dass ich bei denen nicht fahre und die vielleicht dann tatsächlich gegen die SPD verlieren oder sowas.

00:25:01: Speaker Ist bisher nicht passiert, die haben es auch alleine hingekriegt, weil bei den Grünen wirklich viele auch intensiv Rad fahren.

00:25:06: Speaker Aber dieses Jahr wollte ich sicher gehen, weil die anderen Parteien richtig mobilisiert haben, weil ja Wahlkampf ist und in Wahlkampfjahren mobilisieren die anderen Parteien natürlich auch mal ihre Radfahrergene.

00:25:15: Speaker Das können wir aber so nicht stehen lassen, deswegen habe ich gedacht, dieses Jahr fahre ich mal für die Grünen.

00:25:19: Speaker Ja, wir haben damit bekannterweise ja kein Problem, dass andere Teams gewählt werden.

00:25:23: Speaker Das könnt ihr auch auf Social Media sehen, dass wir da völlig offen sind bei der Teamauswahl.

00:25:29: Speaker Deswegen lassen wir Thorsten auch ziehen, aber ihr da draußen habt natürlich noch die Möglichkeit für das richtige Team zu fahren.

00:25:36: Speaker Und was euch passiert, wenn ihr das nicht macht, das könnt ihr ja dann in dem Video sehen.

00:25:41: Speaker Ich habe davon nicht viel mitgekriegt, ich war irgendwie betäubt.

00:25:46: Speaker Ja, ja, ist schon klar, jeder kann machen, was er will.

00:25:48: Speaker Ich merke das schon.

00:25:50: Speaker Nein, aber um nochmal auf das Stadtradeln-Team zurückzukommen, Rad und Fuhr radelt wieder mit.

00:25:56: Speaker Du hast wieder die Möglichkeit, uns als Kunde, als Freund des Ladens zu unterstützen und mitzuradeln.

00:26:03: Speaker Es gibt wieder, wie im letzten Jahr auch, für dich ein Espresso aufs Haus für jeden Tag, den du radelst, während des Stadtradelns.

00:26:13: Speaker Als kleines Dankeschön dafür, dass du so viel in die Pedale trittst, gibt es am Ende des Stadtradelnzeitraums auch noch einen 20 Euro Wartungsgutschein für dich.

00:26:21: Speaker Genau, kannst du 20 Euro für deine nächste Fahrradwartung einsetzen, weil du ja beim Stadtradeln so viel an deinem Fahrrad verschlissen hast, dass es sich dann schon lohnt, die 20 Euro nochmal zu investieren.

00:26:32: Speaker Rad und Tour Inside – Dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäfts in Cuxhaven.

00:26:37: Speaker Ja, reden wir mal bei Inside über Werbung, über eine Kampagne, Marlina.

00:26:41: Speaker Hast du ja ganz was Fantastisches geplant.

00:26:44: Speaker Ja, also ausgedacht haben wir uns das, glaube ich, alle gemeinsam.

00:26:47: Speaker Du kamst da mit einer Idee um die Ecke und wir haben es dann umgesetzt.

00:26:51: Speaker Wir bewerben das Fahrrad.

00:26:53: Speaker Fahrradfahren, ne?

00:26:54: Speaker Fahrradfahren.

00:26:55: Speaker Das ist, warum erzählen wir von der Werbekampagne hier bei Inside?

00:26:59: Speaker Weil wenn du jetzt den Podcast hörst, also wenn du ihn rechtzeitig hörst, vor der Kalenderwoche 21, also vor der Zeit, wo das Stadtradeln im Cuxhaven beginnt,

00:27:08: Speaker Dann hast du es noch nicht gesehen, aber ab nächster Woche, also ab dem 18.

00:27:14: Speaker Mai, hängen Plakate in Cuxhaven in die Bushaltestellen und auf den Plakaten sind Fahrräder zu sehen und nur ein Spruch zum Fahrradfahren, aber keine Werbung für Rad und Tour, oder?

00:27:27: Speaker Nein, also es ist eigentlich nur eine Werbung von deinem Fahrradgeschäft, steht da ganz unten irgendwie ganz klein drauf, aber das ist so klein und kaum ersichtlich, also man sieht im Grunde genommen nur das Fahrrad und den witzigen Spruch dazu.

00:27:41: Speaker Den witzigen Spruch, das wäre sowas wie, mach's mit den Beinen und dann ist dein Fahrrad zu sehen, oder?

00:27:45: Speaker Genau.

00:27:45: Speaker Oder bringt dich weiter als Scrollen.

00:27:47: Speaker Genau.

00:27:48: Speaker Oder kostet dich nur zwölf Tankfüllungen.

00:27:50: Speaker Genau.

00:27:51: Speaker Also guckt euch die mal an.

00:27:52: Speaker Wir fanden sie ganz witzig und wenn ihr das auch so seht, dann könnt ihr das ja liken.

00:27:57: Speaker Wir machen gleichzeitig mit dieser Plakataktion in den Bushältestellen auch das Ganze bei Social Media.

00:28:03: Speaker Also wir starten danach mit Social Media, dann hast du diese Motive auch und kannst sie natürlich teilen.

00:28:08: Speaker Geh bei uns mal auf die Social Media-Source.

00:28:10: Speaker kannst du teilen, kannst liken, weiter versenden, kannst du auch speichern.

00:28:16: Speaker Wenn du sowas haben möchtest, dann komm bei uns im Laden vorbei.

00:28:19: Speaker Wir haben Postkarten, die diese Motive haben und dann kannst du die als Postkarten an deine Freunde verschicken.

00:28:25: Speaker Und wir haben tatsächlich auch ganz viele Läden in Deutschland eingeladen mitzumachen.

00:28:30: Speaker Wir haben die Kampagne quasi an andere Läden weitergegeben, verschenkt.

00:28:35: Speaker Das könnte sein, dass du das auch in deiner Stadt siehst und vielleicht auch vor Ort Postkarten kriegen kannst oder Social Media weiterleiten oder liken kannst.

00:28:46: Speaker Das Fahrrad-Highlight der Episode, präsentiert von Rad und Tour.

00:28:50: Speaker Auch eine Erfahrung, eigentlich wie im letzten Jahr schon, aus dem Bike Venture ist der Unterschied zwischen einem starken Motor, Shimano, Bosch oder sowas ähnlichem und dem Motor vom Maverick, vom Stevens Maverick zum Beispiel, die den TQ-Motor drin haben mit 50 oder 60 Newtonmeter.

00:29:10: Speaker Das ist schon wirklich ein riesen Unterschied.

00:29:13: Speaker Ja, also ich habe die Feedbackkarten gelesen und da war ganz häufig so, dass die Aha-Momente waren, dass 65 Newtonmeter völlig ausreichen und dass die begeistert sind vom TQ-Motor und positiv überrascht sind.

00:29:27: Speaker Das bin ich auch.

00:29:28: Speaker Nach wie vor, letztes Jahr war ich ja schon richtig begeistert, dieses Jahr bin ich es wieder gefahren.

00:29:32: Speaker Bin dann allerdings in einer Gruppe gefahren, die alle mit Bosch CX Vollpower ausgestattet waren und konnte bergauf nicht annähernd mithalten.

00:29:42: Speaker Also die sind mir so weggefahren.

00:29:44: Speaker Der Unterschied ist schon dann da.

00:29:45: Speaker Also man kann schon, also bergauf spürt man es deutlich, wie die Fahrräder mit dem stärkeren Motor, mit einer höheren Leistung, deutlich schneller und agiler, agiler ist vielleicht das falsche Wort, mit mehr Druck einfach bergauf fahren können, die Trails richtig hoch rasen.

00:30:04: Speaker Das kannst du dann mit dem TQ oder nicht.

00:30:07: Speaker Aber ich finde, dass man trotzdem bergauf schon so viel Spaß hat, dass es einfach total klasse ist.

00:30:13: Speaker Nur man sollte vielleicht nicht mit anderen Leuten fahren, die einen deutlich stärkeren Motor haben.

00:30:17: Speaker Okay, also eher ausgewogene Gruppe, wo alle TQ fahren.

00:30:23: Speaker Ich stelle mir das auch gut vor für Gruppen, wo vielleicht die Leute unterschiedliche Leistungsniveaus haben.

00:30:29: Speaker Und wenn du dann sowas mit dem Motor hast, dann bist du ja auch grundsätzlich eher bereit, auch mitzufahren.

00:30:35: Speaker Ja, also die Leistungsunterschiede auszugleichen zum Beispiel zwischen Bio und Elektrorad, dafür ist es natürlich genau richtig.

00:30:42: Speaker Das habe ich auf der Gravel Tour, auf der Sonntags Gravel Tour gemerkt, da waren viele mit dem TQ-Motor im Gravelrad dabei.

00:30:49: Speaker Und da war es dann so, dass auch viele mit dem Bio-Rad dabei waren, also ohne Motorunterstützung, ohne Fahrrad.

00:30:57: Speaker Das war dann wirklich sehr harmonisch und ich muss auch sagen, bei meiner Mountainbike-Tour, als die anderen dann mit dem Bosch da die Trails hochgeschossen sind, ja, ich war später oben, das ist richtig, aber so viel später war es dann auch nicht.

00:31:12: Speaker Die haben eben oben gewartet.

00:31:13: Speaker Dafür fand ich mein Fahrrad bergab wesentlich besser, als wenn ich eben diese sechs, sieben Kilo mehr mit bergrunter nehme.

00:31:23: Speaker Also entscheidend würde ich sagen, ist wirklich der große Gewichtsunterschied.

00:31:26: Speaker Die Fahrräder mit TQ und dann auch im kleineren Akku, weniger Reichweite, sind aber so viel leichter, dass sich das einfach viel mehr nach Fahrrad und nach natürlichem Fahrspaß anfühlt.

00:31:35: Speaker Und dieser sportliche Charakter beim Mountainbiken, den finde ich einfach super.

00:31:40: Speaker Und ich habe das ja letztes Jahr auch als Gravelrad gefahren, da fand ich es auch ganz fantastisch.

00:31:45: Speaker Also wenn du wirklich noch so diese Zwischenstufe zwischen...

00:31:49: Speaker ... normalen Fahrradfahren und E-Bike fahren suchst oder einfach nur in einer Gruppe mitfahren willst, die ein bisschen stärker ist als du oder einfach die Reichweite beim Mountainbiken erhöhen willst, dann ist der TQ Motor mit Sicherheit allererste Wahl.

00:32:01: Speaker Und das Maverick mit TQ Motor, haben wir ja ein Programm, haben wir vorrätig, kannst du gerne Probe fahren, komm mal vorbei, teste mal so Maverick einfach.

00:32:12: Speaker Ich finde es einfach sensationell und es lohnt sich auf jeden Fall, das mal auszuprobieren.

00:32:19: Speaker Velominati.

00:32:20: Speaker Die goldenen Regeln des Radsports diskutiert.

00:32:23: Speaker Regel 94.

00:32:24: Speaker Verwende stets das richtige Werkzeug und verwende dein Werkzeug stets richtig.

00:32:30: Speaker Ich lese mal kurz vor, was dazu dabei steht.

00:32:33: Speaker Die Wartung von Fahrrädern ist eine Kunst.

00:32:35: Speaker Es wurden verschiedene Werkzeuge für spezifische Aufgaben entwickelt und es ist unabdingbar, dass der Velominatus lernt, jedes dieser Werkzeuge vorschriftsmäßig zu verwenden, wenn er Hand an seine loyale Maschine legt.

00:32:50: Speaker Ja, das ist natürlich jetzt sehr schwurbelig geschrieben und ein bisschen, kann man auch andere Meinung sein, hätte ich beinahe gesagt, aber bin ich nicht.

00:32:59: Speaker Ich kann mich noch daran erinnern, als ich meine ersten Fahrradreparaturgeschichten so vorgenommen habe, irgendwie mit, keine Ahnung, sieben, acht Jahren, da hatte ich nur ein Werkzeug, was passte für alles und das war eine Rohrzange.

00:33:10: Speaker Oh.

00:33:12: Speaker Ja, Fahrräder waren natürlich damals vor 50 Jahren auch noch anders, aber ich habe schon immer Ärger mit meinem Vater gekriegt, der hat gesagt, wenn das eine 10er Maulweite ist, dann gibt es einen Schlüssel mit der Maulweite 10 und den benutzt man dann auch und nicht irgendwie die Wasserpuppenzange, weil die gerade zur Hand ist und weil die praktisch auf jede Größe passte.

00:33:33: Speaker Habe ich dann auch schon gelernt und ich glaube, das ist einfach total wichtig.

00:33:36: Speaker Jetzt werden wir das mal einfach in die heutige Zeit übertragen und ich bike venture so ein bisschen im Blick, dann gibt es natürlich für unterwegs so Mini-Tools, die man dabei hat.

00:33:46: Speaker Das gehört einfach zur Ausrüstung dazu, dass man so ein Mini-Tool dabei hat.

00:33:52: Speaker Und da sind eigentlich viele gute, passende Werkzeuge dabei.

00:33:55: Speaker Und unterwegs muss man sich vielleicht auch mal...

00:33:58: Speaker Ein bisschen improvisieren und ein Werkzeug nicht ganz so benutzen, wie es vorgesehen ist.

00:34:05: Speaker Aber das Wichtigste ist, dass man sich unterwegs helfen kann.

00:34:08: Speaker Deswegen meine Empfehlung, immer so ein Minitool dabei haben.

00:34:11: Speaker Und gleichzeitig ist das Minitool kein Werkzeug für die Werkstatt.

00:34:16: Speaker Denn da gibt es nämlich wieder richtige Werkzeuge und echte Werkzeuge.

00:34:20: Speaker Und eins davon möchte ich erwähnen, das ist der Drehmomentschlüssel.

00:34:23: Speaker Wenn du keinen Drehmomentschlüssel benutzt, dann schraub bitte nicht an dem Fahrrad.

00:34:27: Speaker Ja, aber das kann auch mit Drehmomentschlüssel in die Hose gehen.

00:34:33: Speaker Das ist ein anderer Fehler, den du da gemacht hast bei deinem Fahrrad, den erkläre ich dir dann nochmal.

00:34:39: Speaker Hatte nichts mit dem Drehmomentschlüssel zu tun, weil Drehmomentschlüssel ist wirklich wichtig.

00:34:42: Speaker Die Schrauben heutzutage sind wirklich sehr exakt gearbeitet und für die Belastung ausgelegt und die vertragen kein erhöhtes Drehmoment, keine erhöhte Anzugsdrehmomente, dann hast du wirklich ein Problem mit dem Fahrradfahren.

00:34:57: Speaker Also Finger weg, wenn du keinen Drehmomentschlüssel benutzt und unterwegs mit dem Minitool.

00:35:01: Speaker Die Minitools sind extra so klein, damit man das Drehmoment nicht unbedingt damit überreizen kann.

00:35:08: Speaker Und das erwartet dich beim nächsten Mal bei Fahrrad, immer ein Teil der Lösung.

00:35:12: Speaker So, das nächste Mal, wenn der nächste Podcast rauskommt, ist Startradeln noch knapp in Gange, würde ich sagen.

00:35:18: Speaker Ja, ich glaube noch eine Woche, ungefähr anderthalb.

00:35:20: Speaker Aber auf jeden Fall werden wir ja schon so ein bisschen berichten, wie es läuft, wie viel Espresso ihr schon hier abgestaubt habt und wie viele Gutscheine, ach ne, Gutscheine gibt es ja erst am Ende.

00:35:28: Speaker Genau.

00:35:28: Speaker Aber zumindest so, wie viel Espresso schon rausgegangen ist und auf welchem Platz Rad und Tour liegt und ob das Outfit hinter oder vor uns ist.

00:35:35: Speaker Auf jeden Fall sind wir in einer mega heißen Phase dann und du wirst dann erfahren, wie es uns hier geht.

00:35:45: Speaker Stau auf der Straße, nix geht mehr voran Alle hupen laut, ich dreh einfach an Regen oder Sonne, Wind von vorn Mein Rad hält mich fit und das Leben geht nach

00:36:10: Speaker Es gibt immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.

00:36:15: Speaker Cycling is always the answer, you see, zwei Räder, ein Lächeln, that's the key.

00:36:23: Speaker Yeah, yeah, that's the key.

00:36:28: Speaker Kein Paarplatz weit und breit in Sicht, doch mein Rad braucht das alles.

00:36:48: Speaker Und kein Problem ist zu groß Wir finden die Bewegung Cycling is always the answer You know, mit jedem Kilometer wächst unser Flow

00:37:10: Speaker Von ein Fiasco, ob Kette Marsch bringt, wer schiebt, der singt und wer singt, der gewinnt.

00:37:16: Speaker Die Welt wird leichter, Pedal und Pedal und plötzlich ist alles gar nicht mehr so fatal.

00:37:25: Speaker Let's ride together, ride to the end.

00:37:34: Speaker Fahrrad immer ein Teil der Lösung für Kopf, für Herz und für Revolution Cycling is always the answer My friend, let's ride together, ride to the end

00:37:58: Speaker Kein Partner zweit und breit in Sicht, doch mein Rad macht das alles nicht.

00:38:05: Speaker Ob Klimakrach oder Frust im Büro, ein kleiner Tritt und schon geht's los.

00:38:10: Speaker Fahrrad immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.

00:38:17: Speaker Zeitkling is always the answer, you know mit jedem.