Alles dreht sich um's Rad – Kampagnen die begeistern

Shownotes

Bushaltestellen voller Fahrradbotschaften? Warum startet ein Fahrradgeschäft plötzlich eine Kampagne fürs Radfahren statt fürs Verkaufen? In dieser Episode erfährst du, was hinter „Steig aufs Rad“ steckt — und warum die Botschaft vielleicht auch deinen Alltag verändern kann.

Außerdem geht’s um ein Stadtradeln, das überrascht: starke Teams, spannende Zahlen, fehlende Aufmerksamkeit und die Frage, wie Radfahren dauerhaft zur Gewohnheit wird.

Freu dich auf echte Einblicke, klare Meinungen und praktische Ideen für mehr Bewegung, mehr Freiheit und mehr Spaß im Alltag.

In dieser Folge hörst du unter anderem:

  • Warum unsere neue „Steig aufs Rad“-Kampagne überall auffällt
  • Was beim Stadtradeln in Cuxhaven begeistert und diskutiert wird
  • Wie Radar-App und Mängelmelder Radwege verbessern können
  • Warum unser Community Ride Lust auf gemeinsame Kilometer macht
  • Was hinter dem Thema Ersatzrad in der Werkstatt wirklich steckt

Außerdem wartet ein Blick auf unser Podcast-Merchandise. Statement tragen? Geht ganz einfach.

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Jetzt reinhören, inspirieren lassen und vielleicht selbst aufs Rad steigen. Wer weiß, welche Strecke deine neue Lieblingsroutine wird?

Transkript anzeigen

00:00:01: Speaker Mitten im Sommer ein bisschen das Gefühl wie Weihnachten.

00:00:03: Speaker Ging dir das auch so letzte Woche, so vor dem Start unserer Kampagne?

00:00:07: Speaker Also zumindest habe ich ganz doll gelacht wie so ein Honigkuchenpferd, als ich die ersten Plakate in Cuxhaven gesehen habe.

00:00:12: Speaker Jetzt müssen wir mal dich als Hörerin, dich als Hörer abholen, um was es hier geht, worüber wir reden.

00:00:17: Speaker Wir haben eine Plakatkampagne gestartet.

00:00:19: Speaker Also wir haben das erste Mal in unserer Firmengeschichte Bushaltestellen mit Plakaten ausgestattet.

00:00:25: Speaker Genau.

00:00:28: Speaker Und bewerben aber eigentlich keine Fahrräder und auch nicht unser Fahrradgeschäft.

00:00:32: Speaker Was machen wir da eigentlich?

00:00:33: Speaker Wir bewerben das Radfahren an sich.

00:00:37: Speaker Genau, die Kampagne heißt ja auch Steig aufs Rad, ne?

00:00:39: Speaker Genau, wir haben super witzige Sprüche rausgesucht, sechs Motive in der Anzahl.

00:00:45: Speaker Da ist immer ein Fahrrad drauf und dann ein passender Spruch dazu und sehr schlicht und einfach gehalten, das ganze Plakatmotiv, aber ich finde, das springt auch ins Auge.

00:00:53: Speaker Ja, alles so Farbe, Ton in Ton, also die Farben Ton in Ton, aber das Fahrrad ist eine ähnliche Farbe wie der Hintergrund und dann hast du wirklich nur so ganz plakativ da einen Spruch drauf.

00:01:03: Speaker Die Sprüche haben uns natürlich ausgedacht, wir finden die witzig, aber wir geben die gerne auch mal an dich weiter jetzt hier und dann kannst du gucken, ob du die auch witzig findest oder zumindestens, ob sie bei dir für eine kleine Aufmerksamkeit sorgen.

00:01:19: Speaker Ich will mal zwei jetzt auf jeden Fall rausnehmen.

00:01:23: Speaker Mir ist da Kopf, Beine, Po, dein Fitnessstudio im Sinn.

00:01:27: Speaker Genau, abgebildet ist ein Gravelbike.

00:01:30: Speaker Und was meinen wir damit?

00:01:32: Speaker Ja, was meinen wir damit?

00:01:34: Speaker Kopf, Beine, Po ist ja der Originalspruch, der grassiert, der zum Hit wird, der im Fitnessstudio auch immer wieder mal gerne genommen wird.

00:01:44: Speaker Aber wir weichen davon ab, wir sagen natürlich Kopf, Beine, Po, weil Radfahren an sich ja auch den Kopf schon frei macht und beziehungsweise beim Radfahren du auch besser denken kannst, mehr Sauerstoff ins Blut kriegst.

00:01:57: Speaker Bewegung und dabei über Sachen nachdenken hilft auf jeden Fall.

00:02:01: Speaker Deswegen sagen wir Kopf, Beine, Po.

00:02:04: Speaker Ja, du bist wacher, also gerade morgens, wenn du auf dem Weg zur Arbeit bist, bist du definitiv wacher am Kopf und Beine.

00:02:11: Speaker Beine und Po ist, glaube ich, klar beim Radfahren, da brauchen wir nicht drüber reden.

00:02:14: Speaker Die machen die Hauptarbeit und die werden natürlich, kommen besser in Form und leistungsfähiger, Beine und Po, keine Frage.

00:02:22: Speaker Also das ist ja klar, aber das mit dem Kopf vergessen, glaube ich, viele, deswegen haben wir das da nochmal extra draufgeschrieben.

00:02:28: Speaker Und Fitnessstudio, das ist natürlich dann die Anlehnung daran, dass du eben gar nicht zum Fitnessstudio musst, dass du den Weg zur Arbeit morgens und den abends zurück von der Arbeit vielleicht schon als Fitnessstudio nutzt.

00:02:40: Speaker Genau.

00:02:41: Speaker Ja, das ist Kopf, Beine, Po, dein Fitnessstudio.

00:02:45: Speaker Und dann haben wir ja, was haben wir noch?

00:02:47: Speaker Kostet dich nur zwölf Tankfüllungen.

00:02:49: Speaker Kostet dich nur zwölf Tankfüllungen.

00:02:51: Speaker Ist ein Fahrrad abgebildet von Stevenson am Mann.

00:02:55: Speaker Ja, kostet nur zwölf, aber das ist ja auch relativ.

00:02:58: Speaker Ja, also wenn ich jetzt ein Smarter... Also mit meinem Elektroauto hau das nicht hin.

00:03:02: Speaker Aber der hat ja auch keinen Tank.

00:03:03: Speaker Ne, also das ist natürlich so durchschnittlich hochgerechnet, aber wenn du dir jetzt ausmalst, was bei dir zwölf Tankfüllungen sind, wie schnell die auch weg sind, dann kann man schon mal darüber nachdenken zu sagen, okay, lass mein Auto jetzt mal zwölf Tankfüllungen stehen und kauf mir stattdessen ein Fahrrad.

00:03:21: Speaker Okay, zwölf Tankfüllungen stehen lassen ist vielleicht schwierig, vor allen Dingen, wenn man das erst machen muss und sich dann das Fahrrad kauft.

00:03:27: Speaker Aber einfach auch das Fahrrad kaufen und dann vielleicht einfach mal sehen, dass man die nächsten zwei, drei, vier Monate, ist ja Sommer, mit dem Fahrrad zur Arbeit fährt oder mit dem Fahrrad ganz viele Sachen erledigt.

00:03:38: Speaker Dann hast du die zwölf Tankfüllungen wahrscheinlich schon wieder zusammen.

00:03:42: Speaker Ja, und dann ist das Fahrrad einfach dabei über, schon im ersten Jahr.

00:03:45: Speaker Ja, also das und es gibt noch vier weitere Sprüche.

00:03:50: Speaker Wollen wir die nochmal eben kurz raushauen oder also ihr könnt, ihr findet die Plakatkampagne übrigens auch bei Social Media.

00:03:56: Speaker Wir haben das nicht nur, wir haben es nicht nur in den Bushaltestellen gemacht, sodass jeder in Cuxhaven das sehen kann.

00:04:02: Speaker Also wir haben das bei Social Media auch gemacht.

00:04:04: Speaker Wir haben Postkarten-Sets.

00:04:05: Speaker Also wenn du Postkarten haben möchtest, sechs Stück, sechs Motive, dann schreib uns einfach an.

00:04:11: Speaker Wir schicken dir natürlich gerne mal so ein Postkarten-Set oder auch zwei Sets zu.

00:04:16: Speaker Dann kannst du vielleicht einfach mal Postkarten schreiben.

00:04:18: Speaker Oder komm zu uns in die Cycle-Lounge, trink ein Espresso und sammle die Postkarten direkt bei uns im Laden ein.

00:04:23: Speaker Jetzt habe ich gerade einen Podcast gehört, da hieß es, eure Generation, das wäre total whimsy, Postkarten zu schreiben.

00:04:30: Speaker Whimsy?

00:04:31: Speaker Whimsy, ja.

00:04:32: Speaker Müsst ihr selber mal googeln, mir ist das zu blöd.

00:04:35: Speaker Postkarten schreiben fand ich schon immer cool, finde es überhaupt nicht schrullig, aber gut, meine Güte.

00:04:40: Speaker Ja, Postkarten kannst du kriegen, schreib uns einfach an, dann schicken wir dir welche und wenn du jetzt irgendwo anders bist, nicht in Cuxhaven, dann kann es sein, dass sogar dein Fahrradhändler mitnacht, weil wir diese Aktion ganz, ganz vielen anderen Fahrradhändlern frei zur Verfügung gestellt haben.

00:04:54: Speaker Genau, also halt die Augen offen und vielleicht siehst du ja irgendwo eine Bushaltestelle oder ein Plakat hängen, wir haben dazu übrigens auch gerade ein Gewinnspiel am Laufen.

00:05:02: Speaker Genau, wir haben ein Gewinnspiel am Laufen.

00:05:04: Speaker Dazu müsstest du wahrscheinlich dann aber in Cuxhaven sein, obwohl, wenn du woanders Plakate siehst, stell dich da vor, mach ein Foto, teile das in den sozialen Medien, markiere Rad und Tour und dann, wenn du alle sechs Motive hochgeladen hast, nimmst du an einem Gewinnspiel teil für ein Mountainbike.

00:05:21: Speaker Genau, also das Ganze läuft noch bis Ende Juni, kannst du das alles machen, markiere an uns und dann landest du im Lostopf.

00:05:29: Speaker Das Gute beim Stadtradeln bei der Eröffnungstour in diesem Jahr war, dass sie ein bisschen länger war und ein bisschen schneller als die letzten Jahre.

00:05:36: Speaker Woran liegt das denn?

00:05:37: Speaker Naja, also ich habe die Tourenführung übernommen und hatte gleich, glaube ich, nach drei Kilometern, habe ich den ersten Anschluss gekriegt, dass ich zu schnell fahre.

00:05:46: Speaker Dann bin ich schon 18 gefahren.

00:05:48: Speaker Es war in den letzten Jahren wirklich ganz, ganz langsam, so Schritttempo.

00:05:51: Speaker Das war schon schwierig, das zu balancieren.

00:05:54: Speaker Wir sind dieses Jahr ein bisschen schneller gefahren und sind dann auch 30 Kilometer gefahren.

00:05:59: Speaker Die Grünen in Cuxhaven hatten aufgerufen an dem Starttag für eine Radtour.

00:06:03: Speaker Wir hatten aufgerufen zu einer Radtour.

00:06:05: Speaker Wir haben uns dann zusammengetan und waren zusammen aber trotzdem nur 30 Leute.

00:06:10: Speaker Das war natürlich viel weniger als sonst, wenn der Oberbürgermeister und die Stadtverwaltung zum Stadtradeln aufrufen.

00:06:16: Speaker Die haben es ja dieses Jahr nicht gemacht.

00:06:17: Speaker Ja, ich war ein bisschen erstaunt.

00:06:19: Speaker Also ich fand auch tatsächlich, dass die Außenwirkung vom Stadtradeln, so was seitens der Stadt zumindest kam, recht überschaubar war.

00:06:26: Speaker Also ich glaube, ich habe einen einzigen oder zwei Aufsteller gesehen und das war es dann.

00:06:31: Speaker Also nicht so richtig wie sonst, dass man wirklich aufgerufen hat, komm, wir fahren gemeinsam los, wir enden gemeinsam.

00:06:37: Speaker Es gibt irgendwelche Bemalungen auf irgendwelchen Radwegen, überhaupt nicht.

00:06:40: Speaker Ja, ist auch ein ganz großer Kritikpunkt von mir und das wird mit Sicherheit auch nochmal etliche Nachfragen zur Folge haben.

00:06:47: Speaker Ich weiß, dass es in der Verwaltung, im Rathaus Krankheitsfälle gibt.

00:06:51: Speaker Also die Angestellte, die dafür zuständig ist, die ist schon länger krank.

00:06:56: Speaker Die Vertretung ist dann auch krank geworden und die Vertretung von der Vertretung hat es dann irgendwie abgegeben oder ich weiß es jetzt, so tief stecke ich dann auch nicht drin.

00:07:06: Speaker Aber auf der anderen Seite, bei über tausend Mitarbeitenden muss es doch möglich sein, irgendwie fünf fürs Stadtradeln abzustellen, die dann richtig Druck machen.

00:07:14: Speaker Und mit fünf Leuten kann ich doch richtig was beschicken.

00:07:17: Speaker Ja, zumal mich das schon gewundert hat, dass das Team rund um das Rathaus, sage ich jetzt mal, kein eigenes Team hat.

00:07:25: Speaker Also die letzten Jahre war das Team der Stadt Cuxhaven auch immer dabei.

00:07:29: Speaker Und auch das ist irgendwie dieses Jahr nicht möglich.

00:07:31: Speaker Das Ziel von Uwe Sandjahr, unser Oberbürgermeister, war ja immer, 2000 Radfahrende beim Stadtradeln zu haben.

00:07:36: Speaker Diesmal sind wir noch nicht mal 1000, glaube ich, oder knapp 1000.

00:07:39: Speaker Also das ist natürlich weit verfehlt.

00:07:42: Speaker Und jetzt sich darauf auszuruhen, dass die letzten Jahre ganz gut gelaufen ist und jetzt zu sagen, die Bürger sollen mal selber machen, ich glaube, das ist nicht der richtige Weg.

00:07:49: Speaker Wir müssen hier ganz viele neue, andere Menschen dazu gewinnen, beim Stadtradeln mitzumachen.

00:07:53: Speaker Ja, also ich habe tatsächlich in meinem Bekanntenkreis von ganz vielen Leuten gehört, ach, es ist Stadtradeln, da habe ich ja gar nichts von gehört.

00:08:00: Speaker Hätte ich das gewusst?

00:08:01: Speaker Ja, also da können wir kritisieren natürlich die Stadt, die Verwaltung, aber auch die örtlichen Medien müssen wir da dann kritisieren, weil es steht überhaupt nicht im Fokus, dass Stadtradeln stattfindet.

00:08:15: Speaker Ja.

00:08:16: Speaker Ist total schade, bei uns ist es schon im Fokus.

00:08:19: Speaker Das ist wie jedes Jahr bei uns.

00:08:21: Speaker uns sehr stark im Fokus, ja.

00:08:22: Speaker Und das sieht man natürlich auch so ein bisschen im Ranking der Teams.

00:08:28: Speaker Also wir haben wieder unsere Kunden eingeladen, für uns zu fahren.

00:08:32: Speaker Wir sind 82 Radelnde bei Rad und Tour im Team mit, was soll ich sagen?

00:08:38: Speaker Also

00:08:40: Speaker Wir sind 10.000 Kilometer von Platz 2 entfernt.

00:08:44: Speaker Wir sind auf Platz 3.

00:08:45: Speaker Nee, auf Platz 1.

00:08:46: Speaker Also wir sind mit über dem Doppelten, glaube ich, Dreifachen.

00:08:51: Speaker Ja, also auf jeden Fall weit, weit entfernt die nächste Platzierung.

00:08:56: Speaker Ich feiere das natürlich, also ich finde es cool.

00:08:59: Speaker Andererseits finde ich es auch ein bisschen schade, weil das so konkurrenzlos ist.

00:09:03: Speaker Die ersten 10 Tage sind um Stadtradien.

00:09:05: Speaker Sag doch mal, wie viele Kilometer das Rad- und Tour-Team gefahren hat dann.

00:09:08: Speaker Ja, 16.600.

00:09:11: Speaker 16.600.

00:09:11: Speaker Und die Zweitplatzierte ist welche Firma, welche ist in der Schule, glaube ich?

00:09:15: Speaker Das ist Gymnasium Lichtenberg in Cuxhaven, das hat 6.000.

00:09:19: Speaker 6.000, also 10.000 weniger.

00:09:21: Speaker Ja, das ist schon, das ist ein bisschen konkurrenzlos, das sehe ich auch so.

00:09:25: Speaker Und man muss auch dazu sagen, wir haben 82 Radarne, die 108.

00:09:28: Speaker Also dieses mit mehr Radfahrenden weniger.

00:09:31: Speaker Ja.

00:09:31: Speaker Ja, wir wollen es jetzt nicht mit den Schülern anlegen, glaube ich.

00:09:34: Speaker Die müssen ja auch zur Schule gehen und die müssen ja auch mit dem Auto hingefahren werden.

00:09:37: Speaker Die kommen ja kaum zum Radfahren.

00:09:38: Speaker Und die müssen E-Scooter fahren.

00:09:40: Speaker Und E-Scooter müssen sie auch noch fahren.

00:09:42: Speaker Ja, nee, wollen wir mal nicht.

00:09:43: Speaker Also, okay, auf Platz 1 ist Rad und Tour und Freunde.

00:09:47: Speaker Also alle unsere Kunden dürfen bei uns mitfahren.

00:09:50: Speaker 82 haben sich bei uns angemeldet.

00:09:51: Speaker Damit sind wir unangefochten an der Spitze.

00:09:53: Speaker Das Outfit war ja letztes Jahr so ein ganz heißer Konkurrent, Gegner, Mitbewerber um den Platz 1.

00:10:00: Speaker Die haben diesmal

00:10:01: Speaker Gar kein Team gemeldet, glaube ich, ne?

00:10:03: Speaker Ja, genau.

00:10:03: Speaker Da bin ich auch ein bisschen traurig.

00:10:05: Speaker Aber ich glaube, die hatten sehr viel zu tun mit dem Marathon und den ganzen anderen Events hier im Landkreis.

00:10:11: Speaker Aber vielleicht sind sie ja nächstes Jahr wieder dabei.

00:10:13: Speaker Ja, die haben sich dieses Jahr wirklich richtig gut um den Marathon gekümmert und hatten da echt einen tollen Auftritt.

00:10:19: Speaker Und ich sehe jetzt immer noch wieder viele Läufer mit Outfit-T-Shirt rumlaufen, weil die Begeisterung nehmen sie mit.

00:10:25: Speaker Aber leider kein Konkurrent beim Stadtradeln dieses Jahr.

00:10:29: Speaker Und dann habe ich schon gesagt, 1000 Leute insgesamt.

00:10:32: Speaker Hast du die exakte Zahl da gerade stehen?

00:10:34: Speaker Ja, das sind insgesamt 1082 Radländer aktuell und die ganze Kommune insgesamt hat 117.400 Kilometer.

00:10:44: Speaker Okay, und das sind 125 Teams, glaube ich, wobei es dann einige Teams gibt, die auch tatsächlich noch bei 0 Kilometer sind nach 10 Tagen.

00:10:52: Speaker Das finde ich natürlich dann doof, sich anmelden, dann gar nicht fahren.

00:10:55: Speaker Aber na gut, ist so, wie es ist.

00:10:57: Speaker Ich bin ja dieses Jahr tatsächlich nicht im Rad-und-Dur-Team.

00:10:59: Speaker Nee, du feierst für die Grünen.

00:11:01: Speaker Aber auch ihr seid in den Top Ten, habe ich gesehen.

00:11:03: Speaker Tatsächlich.

00:11:03: Speaker Wir sind manchmal auf Platz 5, manchmal auf Platz 10.

00:11:06: Speaker Das schwankt da.

00:11:08: Speaker Unser Umfeld ist wirklich heiß umkämpft in den Empfehlungen.

00:11:11: Speaker Ja, das stimmt.

00:11:12: Speaker Ich sehe hier jetzt gerade, ihr seid jetzt bei 3.380.

00:11:15: Speaker Und das ist alles mit ganz wenig Kilometer Unterschied.

00:11:20: Speaker Die Stadtsparkkasse, MT Holding, ADFC, Crew Cuxhaven, Foco...

00:11:26: Speaker Also ihr seid da ganz schön heiß am Kämpfen.

00:11:28: Speaker Ja, ja, da ist ganz viel Wechsel drin.

00:11:31: Speaker Also falls du Lust hast, noch in irgendein Team einzusteigen, das kannst du immer dann, wenn du in Cuxhaven wohnst und arbeitest oder nur arbeitest oder nur wohnst.

00:11:41: Speaker Oder wenn du einen Verein hast, in einem Verein Mitglied bist, der in Cuxhaven ansässig ist, dann kannst du es auch machen.

00:11:49: Speaker Wie viele Kilometer bist du denn nach zehn Tagen schon geradelt?

00:11:52: Speaker Keine Ahnung, so 800 oder so.

00:11:54: Speaker Alter Schwede.

00:11:56: Speaker Arbeitest du eigentlich auch noch oder fährst du Humover?

00:12:01: Speaker Ich arbeite auch beim Radfahren.

00:12:04: Speaker Ach so.

00:12:05: Speaker Fahren und Arbeiten nenne ich das ja.

00:12:07: Speaker Ja, okay, das macht natürlich Sinn.

00:12:08: Speaker Wir hatten das doch vorhin mit Kopf freikriegen und Gedanken sortieren.

00:12:11: Speaker Ja, das ist richtig.

00:12:13: Speaker Das ist doch meine Arbeit, manchmal.

00:12:14: Speaker Manchmal, mhm.

00:12:16: Speaker Ja.

00:12:17: Speaker Jetzt kriege ich ja schon wieder so einen vorwurfsvollen Blick.

00:12:21: Speaker Ja, also ich habe ein paar Kilometer zusammengesammelt.

00:12:23: Speaker Mein Training ist auch gestartet.

00:12:25: Speaker Die Trainingskilometer zählen auch dazu.

00:12:26: Speaker Von daher habe ich ein paar mehr Kilometer das Jahr.

00:12:29: Speaker Es hat sich aber beim Stadtradeln in diesem Jahr ja auch ein bisschen was geändert, zum Beispiel die App.

00:12:33: Speaker Die ist ein bisschen anders geworden, also man hat jetzt die Möglichkeit seiner Touren da drin auch zu posten und sich gegenseitig irgendwie Herzchen zu geben und sowas.

00:12:41: Speaker Was mir aufgefallen ist, dass ich jetzt auch sehen kann, wenn unsere Teammitglieder zum Beispiel irgendwelche Meldungen über den Mängelmelder beziehungsweise die Radarfunktion von Stadtradeln geben.

00:12:53: Speaker Das finde ich total klasse, weil ich sehe, dass da irgendwie einiges passiert.

00:12:57: Speaker Aber ich weiß auch, dass wir vor kurzem eine Zuschrift bekommen haben von einem Hörer, der sich fragte, wie denn so eine Kommune oder die Stadt damit umgeht.

00:13:06: Speaker Also wenn jetzt was gemeldet wird oder allgemein mit diesen Daten, die man sammelt beim Stadtradeln.

00:13:11: Speaker Du bist ja so ein bisschen dem Rathaus näher als manch anderer.

00:13:16: Speaker Weißt du da was drüber?

00:13:18: Speaker Also nochmal eben, das ist die Radar-App, die ist in der App ja integriert und das ist total gut, weil man kann sofort alle Punkte sehen, die schon mal gemeldet worden sind und kann natürlich über diese Radar-App auch sehr, sehr gut selber melden.

00:13:30: Speaker Und in Cuxhaven auf der Website gibt es gleich, wenn man auf Cuxhaven.de geht, vorne den Mängelmelder.

00:13:36: Speaker Das geht im Prinzip in die gleiche Datenbank ein.

00:13:40: Speaker Da werden die Mängel genauso gemeldet.

00:13:42: Speaker Da kannst du nicht nur für Fahrradwege die Mängel melden, kannst du auch alle anderen möglichen Sachen einfach eingeben in den Mängelmelder.

00:13:51: Speaker Aber jetzt sind wir aber bei der Radar-App, die beim Stadtradeln ja dabei ist.

00:13:55: Speaker Und ich habe auch gesehen, dass ganz, ganz viele schon was eingetragen haben.

00:13:58: Speaker Und du meinst diese eine Zuschrift, die wir gekriegt haben von einer Hörerin oder Hörer, glaube ich.

00:14:03: Speaker Die gesagt hat, wie funktioniert das denn eigentlich?

00:14:06: Speaker Ja, also das funktioniert so, dass kleine Mängel tatsächlich manchmal sofort behoben werden.

00:14:11: Speaker Und kleine Mängel, du hast mir gerade erzählt, du hast mal einen umgestürzten Baum auf dem Radweg gemeldet, der war den nächsten Tag gleich weg.

00:14:18: Speaker Da rückt die Mannschaft der Stadt dann sofort aus und beseitigt so einen Mangel.

00:14:23: Speaker Aber auch so ein bisschen größere, die sogar Bauarbeiten sind, vielleicht einfach mal ein Loch im Radweg, was zugemacht werden kann.

00:14:30: Speaker Oder jetzt wurde letzt gemeldet, es gibt in Cuxhaven Parkplätze nur für Fahrräder.

00:14:39: Speaker Da sind so Anlehnbügel und die Anlehnbügel standen ein bisschen tiefer in dieser Parkbucht, sodass am Anfang noch ein bisschen Platz war, um ein Lastenrad oder sowas hinzustellen.

00:14:48: Speaker Also war ein Fahrradparkplatz.

00:14:49: Speaker Und der Anfang dieser Parkbucht wurde jetzt immer öfter von kleinen Autos genutzt.

00:14:54: Speaker Da konnten die Fahrräder nicht ein- und ausparken und dann wurde sogar ein Fahrrad umgefahren.

00:14:59: Speaker Und nachdem der Mangel gemeldet wurde, zwei Tage später war der Fahrradbügel nach vorne in die Parkbucht versetzt worden, sodass man dann nicht mehr mit dem Auto reinfahren konnte.

00:15:08: Speaker Also das ist ja dann schon mit Parkbügel ausbauen, neuen einbauen und sowas...

00:15:13: Speaker Finde ich schon ein bisschen aufwendiger, aber auch das ging innerhalb von zwei Tagen.

00:15:16: Speaker Also Schilder wegnehmen, Pfosten entsorgen oder sonst irgendwas.

00:15:22: Speaker Wenn ihr den Mangel meldet, kann das innerhalb von ein, zwei Tagen erledigt sein.

00:15:27: Speaker Und das Schöne ist, man sieht das ja auch, also diese Pins, die man dann setzt, die haben unterschiedliche Farben, daran sieht man dann auch, ob die Stadt daran arbeitet, ob das ein langfristiges Projekt ist oder ob das einfach abgelehnt wurde.

00:15:38: Speaker Ja, also manchmal ist es so, dass sie das aufnehmen und in ihren Katalog mit einbauen, dass sie das dann bei Zeiten oder wenn sie Genehmigungen dafür haben, also es gibt ja Sachen, die auch dann vielleicht genehmigungspflichtig sind,

00:15:50: Speaker Da müssen sie sich erstmal drum kümmern, dann dauert das ein bisschen, aber ist dann in Arbeit.

00:15:53: Speaker Aber es gibt natürlich auch so Sachen, wo gesagt wird, nein, das wollen wir nicht ändern, das ist so gewollt.

00:15:58: Speaker Also sowas gibt es ja auch.

00:15:59: Speaker Also das meinst du mit ablehnen wahrscheinlich.

00:16:01: Speaker Ja, genau.

00:16:02: Speaker Also das läuft alles wirklich relativ gut und relativ schnell und wenn das ein Mangel ist, der schnell behoben werden kann, dann wird das auch schnell gemacht.

00:16:10: Speaker Also immer ran, Mängel melden, das ist auf jeden Fall eine gute Sache.

00:16:14: Speaker Ja.

00:16:14: Speaker Das ist ja die eine Seite der Datenbasis, die da über die Stadtradeln-Zeiträume gesammelt werden, aber es gibt ja auch sowas wie Heatmaps und sowas.

00:16:23: Speaker Also ich weiß, wenn man jetzt das Tracking über die Stadtradeln-App laufen lässt, dann wird im Hintergrund werden Daten gesammelt und irgendwie den Kommunen auch zur Verfügung gestellt.

00:16:35: Speaker Weißt du da Näheres drum?

00:16:37: Speaker Ja, das ist tatsächlich, so wie du sagst, im Hintergrund werden Daten gesammelt.

00:16:41: Speaker Jetzt sagen ganz viele, ich will aber gar nicht, dass meine Daten gesammelt werden.

00:16:44: Speaker Ich trage einfach nur meine Kilometer manuell ein in die App.

00:16:48: Speaker Das geht ja auch.

00:16:50: Speaker Aber der Vorteil ist, wenn du deine Strecken trackst, dann kann die Stadt nachher daraus eine Heatmap, also eine Kartenansicht zeigen, wo die Häufigkeit der befahrenen Strecken zu sehen ist.

00:17:06: Speaker Also zum Beispiel je roter so eine Strecke ist, umso mehr Radfahrende fahren da.

00:17:12: Speaker Und das hat natürlich den ganz großen Vorteil, dass die Stadtverwaltung sehen kann, welche Strecken jetzt schon beliebt sind, welche Strecken vielleicht total unbeliebt sind, wo man denkt, das ist eigentlich ein toller Radweg, aber da fährt gar keiner, weil, ich weiß den Grund jetzt nicht, aber es gibt ja vielleicht irgendeinen, warum die Menschen dann da nicht fahren, aus Unwohlsein oder sonst irgendwas.

00:17:32: Speaker Und so kann die Verwaltung eigentlich sehr gut sehen, wo Nachbesserungsbedarf ist, wo vielleicht die Radwege noch verbreitert werden müssen, wo Verbesserungen vorgenommen werden müssen.

00:17:43: Speaker Deswegen ist so eine Heatmap schon wirklich ein hilfreiches Tool und das funktioniert nur, wenn du deine App auch als Tracking-App nutzt und das mitlaufen lässt.

00:17:54: Speaker Und man muss sagen, jetzt mit der neuen App hat sich das auch deutlich verbessert im Gegensatz zu den letzten Jahren.

00:17:59: Speaker Also die letzten Jahre gehörte ich auch immer zu denen, die es nachgetragen haben, weil dann irgendwie das GPS nicht funktioniert hat, die Streckenlänge nicht richtig war.

00:18:07: Speaker Aber dieses Jahr, muss ich sagen, funktioniert das wirklich top.

00:18:10: Speaker Ja, also ich habe bis jetzt alle meine Strecken getrackt und habe noch keinen einzigen Fehler gehabt.

00:18:15: Speaker Also von daher macht es mal einfach mal, wenn ihr die letzten Jahre nicht so happy damit wart.

00:18:20: Speaker Also es funktioniert wirklich gut.

00:18:22: Speaker Letztes Jahr habe ich hier einen führenden Politiker, der gesagt hat, jetzt hört mal auf mit diesem Stadtradl-Wahnsinn.

00:18:28: Speaker Alle reden davon ständig die ganze Zeit.

00:18:29: Speaker Wann ist es dann letztendlich vorbei?

00:18:33: Speaker Ich glaube, er hat den Sinn nicht verstanden, der dahinter steckt.

00:18:35: Speaker Oder ist er selber so viel geradelt, dass er sich unter Druck gesetzt gefühlt hat?

00:18:38: Speaker Nee, ich glaube, der ist gar nicht geradelt.

00:18:40: Speaker Okay, aber den Sinn nicht zu verstehen, ist für mich unverständlich, aber wahrscheinlich ist das wieder so eine Bubble.

00:18:47: Speaker Ja, ich glaube, was ihn gestört hat, war, das ist jetzt Stadtradeln und dann ist es ja eh vorbei.

00:18:53: Speaker So, das war, glaube ich, sein Kritikpunkt.

00:18:56: Speaker Jetzt ist es zu viel und danach ist wieder alles vorbei.

00:18:59: Speaker Und ich glaube, das Stadtradeln hat genau das Gegenteil im Sinn.

00:19:04: Speaker Es geht ja darum, dass wenn du jetzt drei Wochen dich wirklich mal darauf konzentrierst, Rad zu fahren oder drei Wochen dein Auto sogar stehen lässt.

00:19:11: Speaker Es gab ja auch immer so die Stadtradl, wie hießen die Promis?

00:19:14: Speaker Stars.

00:19:15: Speaker Die Stadtradl Stars, die mussten sich ja sogar verpflichten, drei Wochen lang kein Auto zu fahren.

00:19:22: Speaker Stars gibt es dieses Jahr beim Stadtradl auch nicht.

00:19:25: Speaker Wenn man drei Wochen lang nicht mehr ins Auto gestiegen ist,

00:19:29: Speaker dann ist dieser Zeitraum genau der, in dem man sich umgewöhnt und seine Gewohnheiten neu verfestigt hat.

00:19:36: Speaker Ja, das ist einfach so.

00:19:37: Speaker Vor allem, wenn man jetzt überlegt, wir haben ja das geilste Wetter dafür.

00:19:41: Speaker Also wenn man Gewohnheiten umpolen kann, dann jetzt gerade.

00:19:44: Speaker Genau, seit dem Stadtradlstart hat es quasi nicht mehr geregnet oder so gut wie nicht mehr geregnet.

00:19:49: Speaker Jetzt ist wirklich Traumwetter.

00:19:50: Speaker Gerade in Cuxhaven, im Rest von Deutschland, ist es ein bisschen zu warm, für viele zum Radfahren sogar.

00:19:56: Speaker Aber wenn du hier in Cuxhaven Stadtradeln machst, das Wetter ist wirklich Bombe.

00:20:01: Speaker Also kannst lange Strecken fahren, kannst schnell fahren, kommst nicht zu sehr ins Schwitzen, die Sonne scheint, es ist ein angenehmer Wind.

00:20:08: Speaker Also es ist wirklich perfekt, um einmal deine Gewohnheiten umzustellen.

00:20:12: Speaker Lass einfach mal 21 Tage das Auto stehen.

00:20:16: Speaker Ja, also ich finde das, ich habe das schon bei vielen beobachtet, so in meinem Bekanntenkreis, die das gemacht haben, auch in den letzten Jahren.

00:20:22: Speaker Und da kann man jetzt nicht sagen, dass es danach einfach aufhört.

00:20:25: Speaker Also sie sind dann danach tatsächlich auch dran geblieben.

00:20:27: Speaker Natürlich nicht mehr jeden Tag, weil das ist ja schon so ein kleines bisschen diese Selbstchallenge und auch dieses Messen mit anderen, was da irgendwie automatisch passiert.

00:20:36: Speaker Aber sie haben zumindest sich mit dem Fahrrad angefreundet, obwohl sie es vorher nicht getan haben.

00:20:42: Speaker Was dich auf dem Rad hält während des Stadtrands, ist ja ein bisschen die Challenge.

00:20:46: Speaker Und danach hofft man ja, dass es dann die Gewohnheit ist.

00:20:49: Speaker Und wir wissen, die allermeisten Wege zur Arbeit sind fünf Kilometer oder weniger.

00:20:55: Speaker Und die kann man natürlich immer mit dem Fahrrad fahren.

00:20:57: Speaker Also bleib auf dem Rad und fahr und mach da weiter.

00:21:00: Speaker Und vielleicht kannst du ja sogar für den Rest des Sommers das Auto stehen lassen.

00:21:05: Speaker Und wenn du den Rest des Sommers das Auto stehen lässt, dann bist du wahrscheinlich sogar auch Winterradfahrer.

00:21:09: Speaker Genau.

00:21:10: Speaker Du hast mich ja vorhin gefragt, wie viele Kilometer ich zusammengekriegt habe.

00:21:12: Speaker Ich muss ja auch, jetzt ist mir gerade noch was eingefallen.

00:21:16: Speaker Meine Ausrede ist ja auch, ich bin am Sonntag, habe ich den Streckencheck gemacht für den Community Ride.

00:21:24: Speaker Da bin ich schon 101 Kilometer gegrabbelt.

00:21:27: Speaker Also es war Arbeiten.

00:21:28: Speaker Ah, okay.

00:21:29: Speaker Ja, gut, das würde ich vielleicht sogar als Arbeiten durchgehen lassen.

00:21:32: Speaker Da habe ich ein Glück gehabt.

00:21:34: Speaker Ja, also ich habe mir die Strecken schon mal angeguckt, die wir fahren wollen.

00:21:38: Speaker Bin alle, die ich noch nicht kannte, und das waren ein paar Abschnitte dabei, die ich bisher noch nicht kannte, bin ich noch mal abgefahren.

00:21:45: Speaker Bis auf zweimal kurz auf der Straße, also auf einer befahrenen Straße, finde ich, ist uns da eine sehr, sehr gute Strecke gelungen.

00:21:53: Speaker Du hast die ja ausgearbeitet, Marlin.

00:21:55: Speaker Erzähl mal ein bisschen, was bieten wir an und was findet überhaupt statt?

00:21:59: Speaker Community Ride.

00:22:00: Speaker Es gibt zwei Streckenlängen erstmal.

00:22:03: Speaker Das findet jetzt am Sonntag statt, also wenn du den Podcast pünktlich hörst, dann am 31.05.

00:22:07: Speaker Und wir haben eine Runde für, ich sag mal, sportliche Leute, die mit dem Gravelbike unterwegs sind und doch ein bisschen anspruchsvollere Strecke fahren möchten.

00:22:19: Speaker Und eine etwas kürzere Strecke, 60 Kilometer ungefähr, für alle, würde ich jetzt einfach mal sagen.

00:22:25: Speaker Ja, wir haben eine 80 Kilometer und eine 60 Kilometer Strecke.

00:22:28: Speaker Und die 60 Kilometer Strecke, da haben wir versucht, möglichst häufig einen sehr guten Untergrund bereitzustellen, sodass du auch mit einem E-Bike, mit einem Trackingrad ganz gut mitfahren kannst.

00:22:42: Speaker Kann sein, dass es mal eine Schiebepassage von 100 Metern gibt, weil es so trocken ist, weil sie so schönes Wetter haben, ein bisschen sandig ist oder so.

00:22:49: Speaker Aber im Prinzip alles sehr, sehr gut fahrbar, mal ein Waldweg, mal Schotterwege, viel Asphalt, viel Pflaster.

00:22:56: Speaker Also sehr, sehr schön zu fahren für alle Fahrräder.

00:22:59: Speaker Und der Community Ride ist so gedacht, dass wir wirklich zusammen in der Gruppe fahren, einheitliches Tempo, nicht so langsam wie das Stadtradelöffnungstempo, so langsam fahren wir nicht, also es ist schon ein bisschen sportlich geplant, auch die 60 Kilometer Tour ist ein bisschen sportlich geplant, also du musst schon Bock haben, 60 Kilometer richtig mal durchzuziehen und zu fahren.

00:23:19: Speaker Genau.

00:23:20: Speaker Wir starten dieses Jahr in Nordholz beim Gasthof zum Grünen Walde.

00:23:24: Speaker Da geht's los.

00:23:25: Speaker Wir starten mit einem Kaffee, damit wir uns nochmal einmal kurz stärken.

00:23:29: Speaker Und dann starten beide Gruppen ihre Tour.

00:23:32: Speaker Viele Etappen davon sind auch ähnlich, würde ich mal sagen.

00:23:35: Speaker Also die...

00:23:37: Speaker Es wird teilweise auf den gleichen Strecken gefahren, teilweise fahren die 80 Kilometer Leute einen kleinen Umweg.

00:23:43: Speaker So kann es sein, dass die uns immer mal wieder überholen oder wir die wieder überholen, weil wir eine kürzere Strecke fahren.

00:23:49: Speaker Also alles ist drin, du kannst auf jeden Fall mitmachen und Treffen ist zum Grünen Walde in Nordholz.

00:23:55: Speaker Genau.

00:23:55: Speaker Und im Anschluss kehren wir da auch noch ein.

00:23:57: Speaker Also wenn du noch Lust hast, dich danach noch zu stärken, wir wollen danach noch was zusammen essen oder du sagst, nee, ich fahre direkt weiter, ich habe noch nicht genug, ich fahre noch mal eine Runde, kannst du das natürlich auch machen.

00:24:08: Speaker Du kannst natürlich nach Hause fahren.

00:24:09: Speaker Also wenn du von irgendwo kommst, 10 Kilometer Anreise, 10 Kilometer Abreise, 80 Kilometer, dann hast du vielleicht dein Gramm Fondo für den Mai schon voll.

00:24:17: Speaker Merlin, sag noch mal eben kurz, wann muss man da sein, wann geht es los, wie lange brauchen wir ungefähr?

00:24:23: Speaker Wir treffen uns um 12 Uhr und dann trinken wir einen Kaffee und das geht los.

00:24:27: Speaker Okay, also pünktlich um 12 Uhr da sein und ich gehe davon aus, dass wir so drei, dreieinhalb Stunden fahren.

00:24:33: Speaker Und wenn du jetzt sagst, da habe ich Bock drauf, Anmeldungen sind noch geöffnet, geh mal in die Shownotes, da findest du den Link auf unserer Internetseite.

00:24:40: Speaker Jetzt anmelden und dann freuen wir uns, dich da zu sehen.

00:24:44: Speaker Rad und Tour Inside.

00:24:46: Speaker Dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäfts in Cuxhaven.

00:24:50: Speaker In der Werkstatt und in der Reparaturannahme und Reparaturvereinbarung per Telefon gibt es ja gerade so ein bisschen Streit, weil Leute jetzt ein Ersatzrad fordern und irgendwie das Geld kosten soll.

00:25:04: Speaker Was ist da los mit dem?

00:25:05: Speaker Warum gibt es den Streit?

00:25:06: Speaker Das fragst du mich.

00:25:07: Speaker Ich habe selber letztens ganz schockiert, weil es war irgendwie, das war so, auf die Internetseite sollte irgendwie rauf, dass es jetzt Geld kostet, aber da stand nie drauf, dass es kein Geld kostet.

00:25:18: Speaker Es stand immer nur, man kann ein Ersatzrat bekommen, wenn man möchte.

00:25:21: Speaker Und das haben wir jetzt, glaube ich, so ein bisschen deutlicher gemacht.

00:25:26: Speaker Unsere Werkstatt arbeitet ja nach VSA-All-Right-Regeln und da ist ja die Vorschrift, dass jeder, der möchte, ein Ersatzrad gestellt bekommt.

00:25:36: Speaker Das haben wir immer dadurch gelöst, dass wir aus unserer Mietradflotte einfach ein Mietrad genommen haben und das den Leuten zur Verfügung gestellt haben.

00:25:44: Speaker Das war mal gut, mal weniger gut.

00:25:47: Speaker Vor allen Dingen ist es ein bisschen schwierig gewesen, weil die Mieträder eher so für Touristen gedacht sind.

00:25:52: Speaker Und wenn viele unserer Kunden ihre sehr edlen, sehr teuren Räder abgegeben haben für eine Reparatur für zwei, drei Tage oder auch für eine Woche und haben dann so ein relativ einfaches Touristenrad gekriegt, dann waren die auch damit nicht wirklich zufrieden.

00:26:07: Speaker Und jetzt haben wir das geändert.

00:26:09: Speaker Wir haben jetzt eine Ersatzradflotte zusammengestellt mit wirklich tollen Rädern, mit Stevens- und Riese-Müller-Rädern.

00:26:17: Speaker Du kannst also jederzeit, wenn du dein Fahrrad zur Reparatur gehst, ein Ersatzrad bekommen, was ein guter Ersatz für dein jetziges Fahrrad ist.

00:26:24: Speaker Egal ob mit Motor oder ohne, wir haben beide Varianten da und du kriegst auf jeden Fall ein Ersatzrad, was richtig gut ist.

00:26:32: Speaker Und das kostet Geld?

00:26:34: Speaker Es hat schon immer Geld gekostet, aber für viele von unseren Kunden haben wir das kostenlos gemacht.

00:26:39: Speaker Vor allen Dingen machen wir das dann kostenlos, wenn irgendwie der Fehler, die Verzögerung bei uns liegt.

00:26:43: Speaker Also wenn wir irgendwie einen Teil nicht schnell genug rankriegen können und deswegen vielleicht nochmal sich ein, zwei Tage oder drei Tage verzögert, dann kriegst du von uns tatsächlich das Fahrrad auch mal kostenlos.

00:26:55: Speaker Aber ja, wir haben immer einen Preis für die Fahrräder schon immer gehabt und den haben wir auch schon immer dran geschrieben.

00:27:00: Speaker Und das ist so ein bisschen untergegangen in den letzten Jahren, glaube ich, aber der Preis steht jetzt in jedem Fall immer dran.

00:27:07: Speaker Und wenn du einfach ein Rad brauchst für einen Tag, dann kannst du es auch gerne bei uns mieten.

00:27:13: Speaker Die Preise sind jetzt nicht so irre hoch, dass man sich das nicht leisten kann und wenn man unbedingt ein Fahrrad braucht, dann ist das ja auch völlig okay.

00:27:19: Speaker Und da wir ja auch ganz viele Fahrräder von fremden Marken annehmen, ist natürlich klar, dass wir dann kein Fahrrad kostenlos zur Verfügung stellen können.

00:27:29: Speaker Das ist ja, wenn wir dann mal was kostenlos zur Verfügung stellen, dann ist das sowieso allerhöchstens exklusiv für unsere Kunden, also die bei uns Fahrräder gekauft haben.

00:27:38: Speaker Ja, und ich kenne auch keine Werkstatt.

00:27:40: Speaker Also ich meine, wenn man das jetzt mal mit einer Autowerkstatt vergleicht, da wird auch der Ersatzwagen immer bezahlt.

00:27:46: Speaker Ja, das ist ja klar.

00:27:47: Speaker Ich glaube, kein Mensch erwartet, dass man kostenlosen Fahrrad benutzen kann einfach.

00:27:52: Speaker Die Erwartungen sind, glaube ich, auch gar nicht da.

00:27:55: Speaker Trotzdem haben wir das viel gemacht, aber grundsätzlich ist es einfach so, Ersatzräder kosten Geld und wenn wir was verschulden von der Verzögerung, dann übernehmen wir die Kosten und wenn du einfach was für dich brauchst, dann übernimmst du die Kosten und ich glaube, so ist das ganz fair geregelt.

00:28:20: Speaker Regel Nummer vier, alles dreht sich ums Rad.

00:28:23: Speaker Also wenn das nicht passt, dann weiß ich auch nicht weiter.

00:28:26: Speaker Passt auf jeden Fall zum Stadtradeln und passt zum alles dreht sich ums Rad auch zum Werkstattrad, ja.

00:28:32: Speaker Es geht absolut ohne Frage ganz eindeutig um das Rad.

00:28:35: Speaker Wer etwas anderes behauptet, ist offensichtlich ein Schwachkopf.

00:28:40: Speaker Ist das schon das Ende der Regel?

00:28:41: Speaker Das ist das Ende der Regel.

00:28:42: Speaker Da kann man gar nicht so viel zu sagen.

00:28:44: Speaker Schwachkopf.

00:28:45: Speaker Okay, alles klar.

00:28:47: Speaker Wir lesen ja nur vor aus dem Buch der Villuminati.

00:28:50: Speaker Das ist eine ziemlich eindeutige Regel.

00:28:52: Speaker Ich glaube auch.

00:28:53: Speaker Also wenn das nicht passt zum Stadtradeln, zur Steig-aufs-Rad-Kampagne, dann weiß ich auch nicht weiter.

00:28:59: Speaker Und wenn du jetzt wieder irgendwo im Biergarten sitzt und Fachsimbels über Schaltung, über Reifenbreite oder über Luftdruck auf dem Reifen und irgendwie die anderen schon die Augen verdrehen, hast du ja gelesen, was sie sind.

00:29:11: Speaker Schwachköpfe.

00:29:13: Speaker Zubehör, das begeistert.

00:29:14: Speaker Empfehlungen für dein Bike.

00:29:16: Speaker Ein großer Auftritt von uns beiden war ja bei Bike Venture, als wir beide in den gleichen Pullover hatten.

00:29:21: Speaker Ja, wir hatten so richtige ekelige Partnerpullis.

00:29:27: Speaker Aber es war Zufall, glaube ich.

00:29:29: Speaker Aber wir haben beide beim Abendessen unseren … Podcast-Merch gezeigt.

00:29:34: Speaker … unseren Podcast-Pullover angezogen, genau.

00:29:36: Speaker Fahrrad immer ein Teil der Lösung steht hinten drauf.

00:29:39: Speaker Da haben wir ja schon in unserem Shop ganz schön viel von verkauft.

00:29:43: Speaker Ja, also ich weiß noch, dass wir den einmal bei der Jahrestagung in Leipzig letztes Jahr anhatten und wir wurden so oft darauf angesprochen, wo man die Dinger kaufen kann, weil das ist ja irgendwie auch so ein Statement, was man setzt, dass danach die Buchungen extrem in die Höhe geschnellt sind und sich ganz viele Fahrradhändler diesen Pulli bestellt haben oder auch dieses T-Shirt.

00:30:01: Speaker Und wir hatten das auch schon mal im Podcast kurz erwähnt, da kam auch eine kleine Welle und ich finde jetzt gerade so zum Stadtradeln, wenn man so, ich meine die Sonnenstrahlen kommen raus, man kann auch ein T-Shirt tragen und wenn man dann so diesen Spruch Fahrrad immer einen Teil der Lösung auf dem Rücken hat, auf dem Fahrrad sitzt und möglicherweise noch an drei Plakaten vorbeifährt, ist schon sehr geil.

00:30:21: Speaker Ja, finde ich auch.

00:30:22: Speaker Also auf jeden Fall kann man da mal ein Statement setzen und ein Statement auch anziehen.

00:30:26: Speaker Und T-Shirt ist ja auch viel, viel billiger als der Pulli.

00:30:29: Speaker Von daher, wenn du mal Bock hast, mit dem T-Shirt schon rumzulaufen, das Statement zu setzen und dich als Hörerin oder als Hörer dieses Podcast auch zu outen, dann haben wir jetzt ein super Angebot für dich.

00:30:42: Speaker Also noch den ganzen Mai kriegst du.

00:30:44: Speaker Ja.

00:30:45: Speaker 25 Prozent auf alle Artikel.

00:30:47: Speaker Also am Freitag, Samstag und Sonntag ist der Rabattcode online bei Spreadshop.

00:30:52: Speaker Den Link zu unserem Merchandise-Shop findest du in den Shownotes.

00:30:55: Speaker Und wenn du am Freitag, Samstag oder Sonntag da shoppst, dann sparst du nochmal 25 Prozent.

00:30:58: Speaker Dann kannst du ja vielleicht sogar den Pulli kaufen.

00:31:01: Speaker Oder alles.

00:31:02: Speaker Oder alles.

00:31:02: Speaker Du hast alles, ne?

00:31:05: Speaker Ich glaube, die farbigen Pullis fehlen mir, aber eine Tasse, ein T-Shirt und ein Pulli habe ich, ja.

00:31:09: Speaker Ja, habe ich auch.

00:31:16: Speaker Stau auf der Straße, nix geht mehr voran Alle hupen laut, ich dreh einfach an Regen oder Sonne, Wind von vorn Mein Rad hält mich fit und das Leben geht nach

00:31:41: Speaker immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.

00:31:46: Speaker Cycling is always the answer, you see, zwei Räder, ein Lächeln, that's the key.

00:31:52: Speaker Yeah, yeah, that's the key.

00:31:56: Speaker Kein Parkplatz weit und breit in Sicht, doch mein Rad braucht

00:32:25: Speaker You know, mit jedem Kilometer wächst unser Flow Ob Pannen Fiasco, ob Kette Marsch bringt Wer schiebt, der sinkt und wer sinkt, der gewinnt Die Welt wird leichter, Pedal und Pedal Und plötzlich ist alles gar nicht mehr so fatal

00:32:56: Speaker Fahrrad ist immer ein Teil der Lösung Für Kopf, für Herz und für Revolution Cycling ist immer die Antwort, mein Freund, wir fahren zusammen, fahren zum Ende

00:33:30: Speaker Kein Partner zweit und breit in Sicht, doch mein Rat braucht das alles nicht.

00:33:36: Speaker Ob Klimakrach oder Frust im Büro, ein kleiner Tritt und schon geht's los.

00:33:41: Speaker Fahrrad immer ein Teil der Lösung, kein Problem ist zu groß, wir finden die Bewegung.

00:33:48: Speaker Cycling is always the answer, you know, mit jedem Kilometer weg.

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