00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du hast von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind,

00:00:11: starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit Smiley in der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der paraguayische.

00:00:20: So jetzt geht's wieder los wir haben bisschen was zu berichten jarad und Urin Zeit wir machen keinen Betriebsurlaub.

00:00:27: Ja und du bist eine eine Arbeit gefahren und hast ein bisschen was zu erzählen oder ja und dann haben wir natürlich noch ein Fahrrad der Episode das ist diesmal super charger.

00:00:37: Genau das machst du mit Dennis und dann sind wir auch schon bei dem Problem und zwar die Wahlen stehen vor der Tür und immer mehr Menschen reden von irgendwelchen Zielen und Versprechungen.

00:00:49: Die am Ende denn wahrscheinlich eh nicht eingehalten werden und wie ist das Fahrrad da das die Lösung.

00:00:56: Ja das Fahrrad kann mit Sicherheit die Lösung sein für viele Wahlversprechen die leichtfertig gegeben worden sind glaube ich.

00:01:03: Das ist aber reingehen und das Thema ist ja eigentlich auch ein bisschen verkehrswende oder antriebswende.

00:01:11: Wie stehen Politiker zum Thema Elektromobilität,

00:01:14: wir haben ja Interviews geführt mit der enak Ferlemann von der CDU mit Stefan Gelbhaar und Cem Özdemir von den Grünen.

00:01:22: Und dann das sind ja alles Leute die sehr sehr viel Ahnung haben sehr langen politikgeschehen schon drin sind und auch an entscheidenden Stellen in der Politik tätig sind.

00:01:31: Enak Ferlemann als Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur.

00:01:39: Cem Özdemir als Ausschussvorsitzender im Verkehrsausschuss und.

00:01:44: Und Stefan Gelbhaar als verkehrspolitischer Sprecher wir haben die interviewt wir haben glaube ich Fragen gestellt gerade was ist zudem Wahlversprechen oder was ist weiß wie sie zu einige Sachen stehen und hören Mainz Interview an oder ja gerne,

00:01:58: stimmt das Elektroauto ist ja in aller Munde die Zahlen dieser Fahrzeuge steigen auf stetig an allerdings lösen diese Fahrzeuge ja nicht unbedingt die drängten dann Probleme der Menschen und Städte.

00:02:10: Sie verbrauchen weiterhin viel Lebens und Verkehrsraum wie verstehst du denn zum Thema E-Auto.

00:02:16: Ich glaube ohne die antriebswende geht's nicht so der fossile Verbrenner ist an seine Grenze gekommen das hat man beim dieselskandal gesehen.

00:02:24: Unsere weitere Absenkung die dringend notwendige Mission.

00:02:30: Aber auch alle anderen Emission ist mit der gegenwärtigen Technik nicht bei leicht war da ist immer einfach physikalisch an den Grenzen angekommen darum ist die Elektromobilität beim PKW wohlgemerkt das Mittel der Wahl.

00:02:43: Wie hat sich der Faktor durchgesetzt jetzt muss man dafür sorgen dass die auch wirklich schnell kommt und nicht eines fernen Tages.

00:02:51: Es ist aber zwei Sachen sind auch klar Elektromobilität löst unser Problem beim PKW ist die letztes nicht beim LKW beim Schiff beim Flugzeug.

00:03:00: Bei den Zügen die nicht elektrifiziert sind da auch mal andere muss auch Wasserstoff Brennstoffzelle.

00:03:07: Synthetische Kraftstoffe vorangetrieben werden aber gerade weil die aktuell nicht verfügbar sind.

00:03:14: Niedrige Wirkungsgrade wie teuer sind damit auch Umweltprobleme verbunden sein können wenn das nicht grün ist ist auch klar bei Pkws ist direkt.

00:03:27: Es geht jetzt auch nicht rum jedes Auto also jeden fossilen Verbrenner der auf der Straße ist durch Elektroden zu ersetzen.

00:03:36: Den hätten wir 47 Millionen Autos mit verbrenner durch 47 E-Mobile ersetzt.

00:03:43: Hätten wir keinen Platz gewonnen hätte zwar das Lärmproblem und Immission Problem gelöst da was Platzproblem würde genauso ist es geht auch weniger.

00:03:53: Gute Nachricht ich cooling Dienste Algorithmen sind Dinge die früher extrem kompliziert berechne fast so,

00:04:03: dass ich Leute zusammenlegen kann auf ein Fahrzeug das geht heute in Sekunden.

00:04:09: Lies die Automobilhersteller werden künftig Mobilitätsdienstleister.

00:04:14: Oder Verkauf vom Auto zunehmend nur noch ein Bestandteil ist oft wäre wichtiger wie die Hardware autonomes fahren mit wichtiger das klassische Geschäftsmodell ändert sich Drummer.

00:04:27: Was ich brauche einstellt umso besser also zusammenfassend würde ich sagen dass E-Autos nicht die Lösung Lösung für alle Probleme aber auf jeden Fall wichtig für die antriebswende.

00:04:37: Es ist ein Bestandteil und dazu gehört auch.

00:04:41: Dass wir jetzt massiv ausbauen müssen dazu gehört dass wir ganz Alternativen für den Flugverkehr innerdeutsch haben müssen aber auch im europäischen europäischen Nachbarn Nachtzüge.

00:04:55: Dazu gehört das Fahrrad dazugehört ist zu Fuß gehen alles das ist fein.

00:05:01: Geht im Prinzip wieder zurück an den Anfang wir wollen mobil sein wir wollen von uns an von A nach B bewegen.

00:05:08: Das möglichst pünktlich sauber bezahlbar und gerne auch komfortabel und da ist das Auto ein.

00:05:16: Aber kühlt sich nicht mehr der einzige und das zentrale sowie die Leute sollen selber entscheiden,

00:05:21: ich sage immer wir müssen differenzieren zwischen zwei Bedürftigkeit and zwischen antriebswende und verkehrswende glaube das antriebswende ist ein Teil der verkehrswende und verkehrswende gibt Leute über die antriebswende aus

00:05:34: trotzdem bin ich.

00:05:37: Wirklich Fan von emissionsfreie Mobilität auch im automobilen Bereich jeder der mal hätte eine Dieselbusse daher gefahren ist und jetzt in deinem Solaris Elektrobusse daher fährt weiß dass das.

00:05:49: Außer im Winter wenn man dann bin immer Gas gibt man so eine warme Wolke so wohlig um sich spürt da machen es gleich noch wie lustig finden ansonsten habe nur das Gefühl Hey beweg mich gerade gesund,

00:06:00: fort und jetzt gerade nämlich heute das Gefühl dass ich nicht weiß auch nicht gesund fortbewegt habe nämlich diese Packung ab bekommst so

00:06:09: seine Note also emissionsfrei hilft auch fahrradfahren Fußgänger.

00:06:18: Weiß aber dass ich die Stadt gesünder wird dann haben wir uns vor dem Reifenabrieb und so weiter habe ich gar nicht aber das ist trotzdem ein. Nimm erstmal die Vokale im Schloss Verhalten dann müssen wir uns schon.

00:06:29: Ein Mundstück ehrlich machen wir haben.

00:06:32: 20% der CO2 Emissionen Stamm in Deutschland oder weltweit aus dem Verkehrsbereich und 95% dieser CO2 Emission,

00:06:41: sind zurückzuführen auf PKW und LKW

00:06:44: Maße würden wir ganz über Flugverkehr ist auch nicht verkehrt weil da bzw auch noch schön direkt in die Atmosphäre eingeliefert aber wenn man darüber reden über CO2 also Klimaneutralität nur kommen dann müssen wir heute was ausmachen.

00:06:59: So und dann müssen wir auch über anderen Antikläden ins deswegen brauchen auch Elektro Tee damit.

00:07:06: Ist noch nicht gesagt dass bei Elektro thäte alles dann morgen ist eine Torte steht genauso im Stau es macht die gleichen Unfälle Lois hat auch einen CO2 Fußabdruck den kann man mindern war so und.

00:07:20: Bitte die Zahl was ab so ja wir haben ja in Deutschland 48 49 Millionen Pkw.

00:07:27: Das muss man sich immer wieder auf der Zunge zergehen lassen dass die gesamte deutsch Bevölkerung also vom frisch geborene Baby bis zur Hochbetagten.

00:07:38: Bis Montag den Opa wieso betagten Oma die passen alle zusammen auf die Vordersitze der Autos der deutschen Autos.

00:07:46: Alle wir sind alle drin und dann stehen da noch 5 Millionen Autos oder mehr um die einfach nicht gebraucht werden weil sie leer sind und unten macht ein Beispiel noch absurder zu machen wenn dies nach sagen wenn Yvonne nach Spanien dann könnten die unterwegs,

00:08:01: ganz Frankreich einladen und ganz Benelux und wahrscheinlich noch die Schweiz und dann werden die deutschen Autos voll,

00:08:08: und in Frankreich Benelux in der Schweiz wohnen alle Autos leer rumstehen.

00:08:13: So und dann merkt man die haben effizienzproblem und das wird sich mit der Elektromobilität nicht unmittelbar auflösen.

00:08:20: Muss auch mal sagen die Leute es ist wahnsinnig schwer eigentlich ein Auto sich zuzulegen,

00:08:25: Führerschein machen muss der richtig Geld als junger Mensch hat keine Ahnung was zum kostet aber so sowieso 2000 € wird schon Minuten kosten

00:08:34: musst du wohl 2000 € mit dem Weg dann musst du irgendwie Auto kaufen musste musste einer Zulassungsstelle

00:08:42: es ist ein relativ großer Aufwand und trotzdem machen die Menschen das und das muss man glaube ich bisschen Gewichten dass dieser Bedarf nach Automobilität einfach da ist.

00:08:52: Dann sage ich mir.

00:08:54: Dann lieber ein Auto was einen besseren CO2 Fußabdruck hat als ein Auto was halt noch Fossil unterwegs ist und dann

00:09:03: müssen wir letzte. Das war schon fast in der im Steak Boutique immer wenn ich mit Automobilindustrie Rede,

00:09:09: oder holt euch überhaupt bonitäts Nordschacht sage ich gerade,

00:09:13: ja Deutschland ist auch Europa extrem krasser Automobilstandort wir sind super gut im Blech biegen.

00:09:22: Richtig gut so richtig gut wir waren auch wirklich tolle Motoren.

00:09:26: Aber es ist schon eine Frage ob wir nicht mindestens genauso gut sein müssten nicht nur Autos als Auto zu verkaufen sondern wenn dann schon Mobilität als Dienstleistung verkaufen also wenn wir

00:09:38: Automotiv als gegeben annehmen dann müssen wir das trotzdem effizient gestalten und wenn man sich vorstellt dass Autos heizt 23 mir ist 23 Stunden 23 halbstunden am Tag stehen

00:09:49: nicht fahren und nur eine halbe Stunde genutzt werden,

00:09:53: geschnittener jetzt nicht dass einer nicht mal von Hamburg nach München fährt und dann irgendwie 10 Stunden braucht und hat so arbeiten Schnitt wird eine Auto nur eine halbe Stunde am Tag bewegt.

00:10:03: Dann merkt man doch das Holz wirtschaftlich eigentlich total irre.

00:10:07: Das war das Teil Eingang in der bessere Lösung kommen ist und dadurch gewinnen wir dann auch mehr Platz und dann muss man sich halt überlegen wie kriegt man das hin sollst sharing mobility auszuräumen dass sie heute nicht mehr das Gefühl haben sie müssen sich ein Auto kaufen.

00:10:20: Wenn sie dann nicht mehr automobiltyp brauchen und was auch immer zu transportieren oder in Urlaub zu fahren oder gibt's der tausend Anwendungsmöglichkeiten ich bin ich dir darüber richtet.

00:10:29: Dann muss diese Autorität bereitstehen aber sie muss nicht so bereit stehen dass Sie dann eingebaut worden ist

00:10:34: und dann sind wir wohl auch nicht weil dann die Automobilindustrie zurück sagt er gelb als er sehr schön die können wir uns auch geistig nähern Problem ist nur.

00:10:45: Ja dass ich das aktuelle nicht rechnet

00:10:47: na da sage ich immer ok Point taken das liegt auch daran dass das Privatauto z.b. und Thema abstellen halt einfach so extrem dividiert ist dass du halt öffnen Raum für dich privatisierten erstelle,

00:11:01: dass du das Ding da und da muss man halt das dann ist so ein steffen hat gut zu sehen oder schlecht besonders stark ist

00:11:09: warum gibt es da nicht Packung Wirtschaft wieso Jaguar verkehrswende aber ausgerechnet ist das die deutschen Kommunen eine Milliarde Euro einnehmen könnten wenn sie konsequent.

00:11:19: Parkraumbewirtschaftung würden mit einem jetzt gar nicht über teuer sein einfach so,

00:11:24: einfach mal einführen würden so richtig Geld was dann brechen wir uns jetzt über das Auto den Daumen zu heben oder senken das bringt nichts

00:11:33: mein Auto ist da das ist nicht erfunden worden um die Menschen zu ärgern aber es hat halt negative begleitet fact und es geht diese seitigen Stichwort Unfälle Stichwort Platzverbrauch.

00:11:43: Aber es hat halt eben auch ultiva Spectre Stichwort wo gibt es und die Freiheit sich schneller von Ort zu Ort bewegen das kann man ja vorher nicht wegdiskutieren,

00:11:55: aber wir können wegdiskutieren oder wir können auch wenn Tieren im 5 und 10 km Bereich.

00:12:01: Wird es im Regelfall es sei denn man muss wirklich was richtig transportieren.

00:12:06: Ist der Bedarf nach Auto eigentlich nicht so ja ganz ganz herzlich müssen wir darauf achten wenn wir.

00:12:13: Das Klima schützen wollen müssen wir die Antriebe in der gesamt Mobilität verändern ob ich die Schifffahrt habe den Flugverkehr die Eisenbahn oder das Auto das heißt es wird überall auf andere.

00:12:25: Antriebssysteme gehen in der Regel auf Elektromobilität oder eben Wasserstoff.

00:12:31: Vielleicht auch noch eine gasantriebe auf jeden Fall werden wir von dem Benziner und dem Diesel herunter müssen und das ist auch richtig so,

00:12:40: gleichwohl auch ein Elektroauto wie du sahst braucht ein Parkplatz braucht Straßenraum das Problem in der Verteilung des Straßenraum ist

00:12:49: bleibt deswegen trotzdem erhalten ob ich nun eh Auto fahre und Wasserstoff Auto fahre oder ein Diesel fahre das Problem können wir mit den Antrieben nicht lösen und deswegen

00:12:59: sind das zwei verschiedene Themen also zum einen Antriebe ändern ja ich bin sehr für die Elektromobilität ich bin noch mehr für die wasserstofffahrzeuge.

00:13:07: Auf der anderen Seite müssen wir aber der entstehen zu anderen Konzepten kommen wie eben zB das Lastenfahrrad für die Versorgung der Innenstationen um hier den motorisierten Individualverkehr zurückzudrängen.

00:13:19: Ja jetzt haben wir gehört was enac Stefan und chem so sagen zur Elektromobilität verkehrswende antriebswende Rassismus sich dann deiner Meinung nach ändern jetzt wo die Wahlen anstehen.

00:13:31: Ich finde eine Sache die ich mir rausgezogen habe die ich wohl schon länger drüber nachdenke alle reden.

00:13:38: Davon der antriebswende eigentlich.

00:13:41: Immer geht's da drum Diesel Jahr Diesel ein Benzin teurer Diesel gar nicht mehr Elektroautos wie kriegen wir das hin mit den Elektroautos wie beladen wir die Elektroautos wo kriegen wir die Energie her für die Elektroautos,

00:13:55: aber das ist ja tatsächlich wie chem schon gesagt hat nur die antriebswende,

00:14:01: die antriebswende ist ja nur ein ganz ganz kleiner Teil der verkehrswende was wir wirklich brauchen ist eine verkehrswende,

00:14:07: also hin zu sharing Fahrzeugen zu öffentlichem Nahverkehr wir müssen die Bahn stärken wir müssen das Fahrrad und den zu Fuß Verkehr stärken das alles bedeutet ja verkehrswende und das hat ja.

00:14:20: Mit dem Antrieb quasi fast gar nichts zu tun.

00:14:23: Hast du da jetzt irgendwie eine konkrete Idee zu ja natürlich habe ich da Ideen zu bzw hänge ich einigen Ideen an muss ich ja vielleicht ihr so sagen.

00:14:33: Gibt ja z.b. die Idee zu sagen der Bahnverkehr innerhalb Deutschlands ist frei zugänglich für jeden und quasi kostenlos,

00:14:43: dadurch dass jeder Bundesbürger ein Ticket für 365 € im Jahr löst das heißt 1 € pro Tag.

00:14:51: An die Bahn und schon könnten wir eigentlich jede Bahnreise kostenlos machen,

00:14:56: ich glaube das würde sehr viele Leute in die Bahn auf die Bahn bringen und wir hätten viel viel weniger,

00:15:02: Automobilverkehr und vielem S-Bahnverkehr das wäre so eine konkrete Idee,

00:15:07: der ich viel Positives abgewinnen kann wo ich mich tatsächlich dahinter stellen kann das finde ich eine super Idee ich kann mir noch erinnern ich habe mal,

00:15:16: als ich hier angefangen habe zu arbeiten habe ich an die eVB an unsere Bahngesellschaft ein,

00:15:23: Fahrgast Brief geschrieben wirst dann wäre mich auch Sondertarife oder Zeit Fahrticket für die Fahrradmitnahme zu.

00:15:32: Ja anzubieten weil ich doch tatsächlich 6 € pro Tag fürs Fahrrad ganz schön viel Geld finde und mit der Begründung ist würden wahrscheinlich viel mehr Radfahrer denn auch,

00:15:42: die öffentlichen Nahverkehr mit nutzen aber darauf kam nur eine Antwort ist wäre nicht von Interesse

00:15:48: bis wann ist ja schade für da ist wahrscheinlich kein Interesse da weil dann nur so viele Radfahrer auf einmal das nutzen würden ist dass das Problem ich finde auch wenn wir die Bahn jetzt suchen gerade am Schlafittchen haben,

00:16:00: ich finde es ja unfassbar schlecht was das Internet betrifft in der Bahn nicht.

00:16:05: Das ist ja einer der größten oder das ist ja überhaupt der Vorteil schlechthin dass ich in der Bahn.

00:16:10: Durchgängig weiter arbeiten kann und quasi auf meinen ganzen Geschäftsreisen 0,0 Zeit verlieren,

00:16:16: dazu brauche ich aber nicht nur schnelles Internet sondern ich müsste in der Bahn eigentlich der schnellste und beste Internet überhaupt haben,

00:16:22: ich glaube das wäre auch so ein Punkt wo ich sicher bin dass dann viel mehr Leute Bahn fahren würden ja das stimmt ich bin mir auch sicher dass dafür sogar die meisten Fahrgäste sogar bezahlen würden damit sie gut laufen ist Internet haben ich würde auf jeden Fall tun.

00:16:36: Sehe ich auch so und das nicht nur in überregional sondern auch schon im Regionalverkehr genau und wenn du jetzt schon gerade beim Thema regional bist wären jetzt ja so ein bisschen den Fokus gelegt auf die bundespolitische Ebene was,

00:16:51: da hast du dann zur Kommunalpolitik zu sagen ja das ja auch wichtig und die erste Wahl die jetzt ansteht am 12.9 ist ja auch die Kommunalwahl hier in Cuxhaven.

00:17:01: Ich habe mich ja tatsächlich für den Stadtrat aufstellen lassen und werbe um Wählerstimmen.

00:17:09: Spinne im Wahlbereich 3 auf Listenplatz eins gesetzt und habe da natürlich auch so mein eigenes Programm das wäre welches naja es gibt natürlich ganz viele Sachen ich.

00:17:20: Das ist ja klar wer mich hier aus dem Pott ascent oder um auf weiß was ich will,

00:17:25: beruflich macht er sie es Fahrradgeschäft habe damit ist ja klar dass ich für die Mobilität in Cuxhaven ein stehe und ganz viel für Fahrradfahrer für Fußgänger.

00:17:36: Für eine gerechte Verkehrsraum Aufteilung Verben werde das kann ja tue ich in Cuxhaven ganz viel bedeuten und da gibt es auch viele konkrete Beispiele.

00:17:48: Wo ich unbedingt tätig werden will aber ich war ja schon früher auch in dem,

00:17:54: Verkehrsverein tätig oder auch in der Interessengemeinschaft lotsenviertel oder im Interesse manche Cuxhaven aktiv das heißt ich war schon immer tätig aber jetzt habe ich gedacht kann ich das ganz normal.

00:18:05: Vielleicht noch besser bewerkstelligen wenn ich in den Rat der Stadt gewählt werde also der Job im Fahrradgeschäft

00:18:14: Bannspruch dich nicht mehr so doll du gehst jetzt in die Politik lassen das war klar dass du so eine Spitze von dir noch mal kommen

00:18:22: doch doch ich glaube schon aber irgendwie kann ich auch nicht ruhig bleiben und muss da irgendwie noch meinen Senf dazu geben und hoffe dass ich möglichst viele Menschen vertreten kann auch im Rat und das ist endlich

00:18:34: mit der fahrradpolitik und mit dem Fahrrad Programm in Cuxhaven endlich mal los geht also ich empfinde das so dass es noch gar nicht los geht.

00:18:44: Ja also ich Penne ja auch jeden Tag zur Arbeit mit dem Fahrrad und da gibt's einfach so viele Baustellen und ich hoffe jetzt dass du die an gehst.

00:18:53: Ja das hoffe ich auch mir so ganz konkret habe ich ja z.b. den Radweg an der Altenwalder Chaussee ich sage schon,

00:19:00: also das wo da die Radfahrer drauf fahren sollen dann Altenwalder Chaussee das finde ich eine absolute bodenlose Frechheit sowas anzubieten,

00:19:08: und damit ist ja auch klar dass die Leute aus Altenwalde nicht eher nach Cuxhaven mit dem Fahrrad pendeln wollen wenn ich am Ende wenn ich nach Cuxhaven rein fahr auf diesen.

00:19:17: Flickenteppich und diese Buckelpiste kommen Dackel radfahren ist da wirklich unmöglich drauf das muss.

00:19:25: Das muss sofort behoben werden sowas also da muss man sofort dran da gibt es überhaupt gar keine Chance sowas aufzuschieben ich habe jetzt.

00:19:33: Ein paar alten valdana drüber geredet die dann ab und an mal mit dem Fahrrad nach Cuxhaven fahren.

00:19:39: Das erste was Sie schon abstoßen und schrecklich finden ist ja schon die Fahrt durch Altenwalde an der alten Bundesstraße lang.

00:19:47: Das hatte ich jetzt so nicht auf dem Zettel da wurde mir aber berichtet dass ist einfach nicht schön ist neben diesen ganzen Autoschlangen die sich da ständig stauen.

00:19:56: Mit dem Fahrrad lang zu fahren durch gesagt habe man kann ja auch hintenrum bisschen so über die Dörfer über franzenburg fahren und am Bahndamm lang.

00:20:05: Aber auch diese Strecke ist eben nicht wirklich schön ausgebaut am Bahndamm ist die Strecke mittlerweile zu schlecht dann ist es da nicht beleuchtet.

00:20:12: Dann gibt's da nen schlechten Radweg oder gar kein Radweg an der Stelle die Verbindung Altenwalde Cuxhaven ist auf jeden Fall ausbaufähig.

00:20:21: Und da sollte man auch ganz schnell was tun und da wo man dann in Cuxhaven ist muss man entweder eine neue Trasse finden.

00:20:28: Dem Schlossgarten Ende z.b. durch die Schrebergärten durch oder an der Altenwalder Chaussee das wirklich Wunder wunderbar ausbauen und dann kann man.

00:20:36: Davon auch reden dass man mit dem Fahrrad von Altenwalde nach Cuxhaven Bandit.

00:20:41: Also das sprichst mir aus der Seele die Strecke die du gerade beschreibst das wäre meint direkt da fahr mein direkter pendelweg den ich aber meistens mit 10 Kilometer und fahre also ich fahre extra 10 Kilometer mehr nur damit ich angenehm zur Arbeit fahre.

00:20:55: Und das ist meiner Meinung nach überhaupt nicht das wo wir hin sollten also wenn man den radverkehr stärken will dann sollte der radverkehr.

00:21:03: Der kürzeste und angenehmste weg sein ja ich stell mir mal vor du würdest ein Autofahrer 10 Kilometer Umweg zumuten ich glaube da wäre die Hölle los,

00:21:12: ja da gibt's ja natürlich noch ein paar mehr Sachen ich bin auch der Meinung man sollte.

00:21:17: Am Stickenbüttel und Duhnen und Sahlenburg viel besser an einen Radwegenetz anbinden was dann bis zur Innenstadt geht,

00:21:25: das würde ganz viele Menschen dazu bringen vielleicht auch aus dem aus unseren schönen Dörfern Duhnen und Sahlenburg,

00:21:32: mit dem Fahrrad in die Innenstadt zu fahren.

00:21:36: Ich habe oft schon morgens den Schülerverkehr ausdünnen und auf Sahlenburg beobachtet die dann mit dem Fahrrad in die Innenstadt fahren.

00:21:44: Ausdünnen auf der brockeswalder Chaussee das ist eine absolute Frechheit das damals nicht.

00:21:51: Schon mit der Umgestaltung der Straße auch in Radwege an also ein Radstreifen mit eingerichtet worden ist da endet.

00:21:58: Der Weg auf dem wir Radfahrer fahren sollen quasi jetzt im Nichts und die Schüler werden da auf die Straße gelotst in einer Kurve wo auch noch schnell gefahren wird.

00:22:07: Wenn da tatsächlich das passiert ich weiß gar nicht wer dann die Verantwortung dafür übernehmen will.

00:22:12: Jetzt hast du aber nur über die Radfahrer erzählt das ist so ein bisschen radikal vergisst du dann nicht auf ein paar andere Personengruppen.

00:22:21: Ja das habe ich mit Sicherheit gerade jetzt nicht erwähnt aber ich sehe die Konfliktlinie auch anders als wie jetzt gerade in der Bevölkerung besprochen wird,

00:22:33: es gibt kaum die Konfliktlinie zwischen Fußgängern Radfahrern.

00:22:37: Natürlich darf den Fußgängern überhaupt keinen Raum genommen werden wir zu Fuß gehen in die müssen den Raum den sie jetzt haben mindestens behalten oder der muss sogar größer werden.

00:22:47: Und Radfahrer haben natürlich auch überhaupt nichts auf Fußwegen zu suchen da muss auch eine ganz klare Trennung her.

00:22:53: Aber wir sollen noch mal auf die darauf eingehen warum denn Radfahrer immer mal wieder auf Fußpflege ausweichen.

00:23:00: Passiert immer dann wenn die Radfahrer keinen eigenen Verkehrsraum haben oder wäre Verkehrsraum Straße.

00:23:08: So dominiert wird von den Autos dass die Radfahrer auf den Fuß nicht gedrängt werden also die Konfliktlinie es eindeutig zwischen Fußgängern und Radfahrern.

00:23:18: Zu Autofahren und da ist die Konflikt ihn zu suchen wir müssen.

00:23:23: In Cuxhaven den Autofahrern einfach vom Platten bisschen was wegnehmen damit Radfahrer und Fußgänger genug Platz haben.

00:23:33: Das ist eine Wahrheit die traurig mich jetzt hier zu sagen wie das wird man natürlich von niemandem anderen von keiner anderen Partei hören,

00:23:39: das Autofahrer hier tatsächlich um Platz beschnitten werden sollen aber ich finde das gehört bei so einer Wahl auch dazu dass man ehrlich ist und einfach von vorne rein sagt dass man vorhat.

00:23:49: Ich wäre würde mich dafür einsetzen ich werde mich dafür einsetzen dass Autofahren.

00:23:55: Platz genommen wird um wieder Flächen Gerechtigkeit herzustellen den Autofahrer und Autos haben in Cuxhaven einfach viel zu viel Raum eingenommen,

00:24:03: und machen die Stadt eben nicht mehr so lebenswert wie sie sein könnte deswegen kämpfe ich dafür Flächen Gerechtigkeit herzustellen und den Autos ein bisschen Fläche wegzunehmen,

00:24:13: ja ich bin sehr gespannt wie du das in die Tat umsetzen wirst wie wir hören ist auf jeden Fall sehr viel zu tun sowohl auf bundespolitischer Ebene als auch auf Kommunalebene,

00:24:24: und ja im Grunde genommen kann man nur jeden auffordern an dieser Stelle geht wählen weil eure Stimme ist wirklich wichtig.

00:24:32: Ja da sagst du was ich finde auch das Wichtigste ist dass man überhaupt wählen gehen sollte also heute dass man wählen geht das ist das Allerwichtigste

00:24:40: mir ist es natürlich nicht egal wen ihr wählt wählt mich aber wichtig ist dass sie überhaupt wählen geht und wenn ich mich dann wählt doch irgendjemand anderen oder der andere Partei.

00:24:51: Dann geht eure Stimme ab dann nur so ist Demokratie überhaupt möglich,

00:24:57: Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft sind Cuxhaven einige Leute sind auf der Eurobike andere im Urlaub oder verlängern die Eurobike mitten im Urlaub

00:25:09: ganz typisch für die Fahrradhändler im Sommer oder gerade zu dieser Zeit zur Eurobike ist es dass sie Betriebsurlaub machen wir machen es nicht,

00:25:18: also es war jetzt ja wirklich viel los im Sommer jetzt haben wir Spätsommer ist eigentlich einmal noch Sommer aber gerade im Frühjahr und soll mal war ja unheimlich viel los und dieses.

00:25:28: Ewig mit dem Mangel zu wirtschaften dass wir keine Fahrräder haben und dass wir die Termine in der Werkstatt einfach übte komplett überlastet waren das war schon ziemlich anstrengend.

00:25:37: Trotzdem haben wir uns dagegen entschieden Betriebsurlaub zu machen weil wir ja wissen das auch im September zu viele Touristen noch hier sind und so viele Menschen Cuxhaven auch.

00:25:46: Radfahren wollen dass die Cuxhavener aus dem Urlaub wieder zurück sind und jetzt ihr Fahrrad.

00:25:51: Für die pendelstrecken wieder fit haben wollen deswegen haben wir uns dagegen entschieden Betriebsurlaub zu machen.

00:25:59: Allerdings sind wir natürlich nicht in voller Besetzung unterwegs und was bedeutet das jetzt für unsere Kunden Berlin.

00:26:06: Ja das kann natürlich schon sein dass es jetzt einen zum bisschen längeren Wartezeit in kommt während dieser ja ein zwei Wochen aber Mann

00:26:15: kann auf jeden Fall auf uns zählen also wir haben ja in der Werkstatt immer noch die Möglichkeit der sofortreparatur der ein bisschen Zeit hat der kein Online einfachen Werkstatttermin oder Beratungstermin vereinbaren ja so halten wir unseren Service auch weiterhin aufrecht

00:26:30: ja das hatten wir ja in den letzten Podcast auch schon ein bisschen angesprochen dass wir diese online Termine anbieten und dass man online ganz viel machen kann wenn man telefonisch nicht durchkommt bietet sich immer noch der Chat auf unserer Homepage an die finde ich auch total,

00:26:43: wichtig den noch mal zu erwähnen das ist wirklich die Abkürzung um schnell noch mal was.

00:26:51: Zu erfahren bei uns im Laden weil der Chat nicht vom Roboter sondern eben von Mitarbeitern besetzt ist.

00:26:56: Und das eben auch in der ganzen Zeit in der jetzt vielleicht weniger Mitarbeiter da sind und in diesem Zusammenhang würde ich gerne noch mal sagen,

00:27:05: dass wir ja montags unser Laden geschlossen haben das ist eigentlich auch schon seit eineinhalb Jahren so aber es gibt ja immer noch mal wieder Leute die auch Montags bei uns vorbeikommen,

00:27:14: ja das lag jetzt auch grundlegend erstmal daran dass die Fahrradvermietung ja auch noch im lotsenviertel war,

00:27:20: zu Beginn seid da hatten wir immer noch diesen Kundenverkehr durch die Urlaubsgäste über den Hinterhof und das lockt er natürlich auch Fußgänger an,

00:27:28: die dann mal so vorbei kommen und dann doch noch mal irgendwie einen Platten haben und was repariert haben möchten oder dann doch noch mal eben eine Fahrradtasche gucken möchten,

00:27:37: das ist jetzt aber ja nicht mehr so die Fahrradvermietung ist jetzt im alten Fischereihafen und dadurch sind wir montags auch wirklich jetzt in Ruhe können unsere Prozesse optimieren nacharbeiten,

00:27:51: ja es ist ja auch immer ganz viel zu tun es ist ja nicht so dass wir Montag nicht arbeiten sondern wir machen Bestellungen wir pflegen die Ware ein wir machen,

00:27:59: Aufträge arbeiten Auftrag machen die Aufträge fertig die aufgelaufen sind in der Woche,

00:28:05: und deswegen ist der Montag auch wichtig dass wir da ein bisschen was schaffen.

00:28:09: Und deswegen wir konsequent geschlossen wenn jemand Fragen hat dann wie gesagt geht in den Chat das funktioniert online erreicht ihr uns auf jeden Fall die ganze Woche 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp.

00:28:23: Ich war nicht dabei aber du meinen oder ja und ich habe geschwitzt als geschwitzt oder geschwärmt,

00:28:29: nee geschwänzt welche ich war in der Lüneburger Heide ich bin ein Orbit Gefahren mal wieder mal wieder

00:28:36: ach so viele waren es dieses Jahr gar nicht nicht so viele wie geplant aber ich bin ein Wunder wunderschönen Orbit gefahren und ich fand der es hat super Potential für die Tour 66.

00:28:47: Ja ich bin sehr gespannt du hattest mir ja schon mal so ein bisschen was erzählt aber ich höre auch sehr aufmerksam zu weil es ist ja.

00:28:53: Auch nicht so weit weg man könnte es ja immer mal wieder fahren ja auf jeden Fall also gestartet

00:28:59: bin ich persönlich in Buchholz und bin dann eine Runde gefahren unsere Tour 66 km startet allerdings in den Harburger Bergen da waren wir ja auch schon mit mit mit Mountainbike mit e-mountainbikes mit E-Bike bin ich die Trails nicht gefahren.

00:29:14: Nee da hat es ja auch vielleicht noch Erinnerungen von Mountainbiken möglicherweise aber ich war wirklich positiv überrascht ich hatte erst so ein bisschen Bedenken weil Berge und ich wir sind nicht die allerbesten Freunde

00:29:26: aber ich bin in den Harburger Bergen tatsächlich sehr gut durch gerollt also ich hatte da relativ wenig Anstrengungen die Wege die Tage fahren bin das wann.

00:29:35: Angenehme Schotter Waldwege die man sehr gut hochfahren konnte und auch wieder super runterrollen konnte ja das war wirklich also kann man auch mit dem Fahrrad super fahren

00:29:45: von da aus ging das du meinst jetzt fahrrad nicht Crossrad sondern du man könnte normales Trekkingbike oder sowas nimmt genau also gerade deinen Harburger Bergen hätte sich auch super an Trekkingrad geeignet also da war das wirklich nicht so

00:29:58: tiefes Gelände dass man da nicht hatte mit anderen Fahrrädern auch durchfahren können ja also wie schon gesagt Start war in den Harburger Bergen Enten tut unsere Tour in,

00:30:07: Sona Sanddüne in der Lüneburger Heide und von da aus kann man sie dann selber überlegen entweder fahre ich nach Schneverdingen paar Kilometer weiter zum Bahnhof oder nach Bispingen,

00:30:16: oder ich fahr vielleicht sogar die ganze Runde,

00:30:18: bis nach Hamburg wieder zurück da ist noch relativ flexibel ich würde auf jeden Fall empfehlen noch weiter zu fahren weil die Lüneburger Heide wirklich wirklich schön ist.

00:30:27: Mann fährt auf dieser Strecke durch viele schöne ruhige Ortschaften hat viel Natur zu sehen,

00:30:32: man sieht das wunderschöne Seevetal was ich für richtig richtig schön fand an dieser Tour kurz vor Marxen,

00:30:40: ist so eine richtig alte Eisenbahnbrücke sie so ein richtig großer Rundbogen für mich war das ein wahnsinnig schönes Foto Motiv fällt mich natürlich bei Glas ja kannst du ja ich bin da mal beim Kajakfahren habe ich da eingesetzt.

00:30:53: Und der Stelle unter der unter dem Bogen der Eisenbahnbrücke ja ich fand das total schön das ist natürlich auf solchen Touren der Orbit ist normalerweise eine Rennserie,

00:31:02: für mich super unpraktisch weil ich ihm die alle zwei Meter anhalten möchte und Fotos machen möchte aber das war wirklich da im muss man anhalten das ist einfach wunderschön da

00:31:11: kann ich dir nur zustimmen genau ja wie gesagt weiter geht's denn so Richtung Richtung Heide man sieht eine schöne Mühle,

00:31:19: wenn man Glück hat auch ganz viele Heidschnucken also die Heide ist wunderschön man hat der natürlich auch für mich je weiter man Richtung Lüneburger Heide kommt,

00:31:27: immer mal wieder so ein paar sandige Wege man begegnet vielen Wanderern da muss man ein bisschen aufpassen als Radfahrer dass man da nicht zu hektisch durchfährt.

00:31:36: Aber es ist auch unfassbar schön gerade jetzt so Anfang September Ende August ist natürlich auch so dass die Heide anfängt zu blühen alles wird lila ja,

00:31:48: Heideblüte finde ich auch immer wieder beeindruckend vom Farbspiel aber auch vom Geruch.

00:31:55: Kümmer schon mal wenn hierdurch die Küstenheide fahre dann finde ich immer schon gigantisch aber das ist da ja noch viel viel mehr ne

00:32:01: ja also ich bin dann natürlich auch noch weiter gefahren als bis zu unserem Endpunkte sowie Renten ja mitten in der Lüneburger Heide wer noch Zeit und noch Power hat der sollte auch unbedingt,

00:32:11: noch ein bisschen weiter fahren Richtung Wilseder Berg das ist der höchste Punkt in der Lüneburger Heide.

00:32:16: Und da aussieht man einfach wirklich alles so hat man wahnsinnsblick über das über die komplette Landschaft,

00:32:22: wunderschön hört sich auf jeden Fall gut an auch wieder eine der Touren die ich ganz sicher noch mal auf meinem to-do Zettel haben werde und ich unbedingt nach fahren muss.

00:32:31: Ich glaube ich schaffe es nicht mehr zur Heideblüte aber ich kann ja vielleicht auch im Winter mal fahren oder ich denke da hat sie auch ihren Reiz ja,

00:32:38: sehr schön ja vielen Dank für diesen eindrucksvollen Bericht und die Bilder in meinem Kopf jetzt ja gerne wer da wirklich Interesse hat es auch noch mal nach zu fahren findet ihr in den Shownotes den Link zu komoot oder schaut einfach so in unsere collection.

00:32:52: Das fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten und deinem Verkaufs Experten von Rad und Tour.

00:32:58: Das bringt der Episode ist ein alter Bekannter bei uns Riese Müller supercharger und.

00:33:04: Ich möchte das nicht allein erklären sondern ich mir Hilfe geholt und diesmal ist Dennis unser Verkäufer und Verkaufsleiter bei Rad und Tour dabei Hallo Dennis ja moin Thorsten,

00:33:13: ja dann erzähl uns doch mal ein paar Geschichten zum super charger ich weiß dass du es selber fährst und lange gefahren hast aber du hast bestimmt noch ein paar Kunden die,

00:33:21: spannende Geschichten darüber zu erzählen haben oder ja auf jeden Fall ich habe auch extra noch mal jetzt am Wochenende mit den etwas älteren Herrn trainiert.

00:33:30: Der durfte nämlich dann halt ja dringend meinte er dann ein Rad zum Pendeln.

00:33:34: Rad hat 80 km Strecke und wollte das halt nicht mehr mit dem Auto machen sondern jetzt da mit dem Fahrrad und nach der Bedarfsanalyse haben wir dann halt so ein bisschen ja festgestellt,

00:33:43: dass das super Charger 2 halt ja wirklich perfekt auf Sie zugeschnitten wäre.

00:33:48: Und habe ihn dann halt auch zum HS Mutter geraten sprich dass es dann auch bis 45 kmh unterstützt also habe ich das richtig verstanden 80 km pendeln also 40 km eine Strecke oder und das geht ja wirklich jeden Tag da.

00:33:59: Ja das ist natürlich eine richtig gute Sache und da ist ja das super charger,

00:34:03: auch ganz schön weiß sehr komfortabel ist oder ja auf jeden Fall er hat halt auch noch von den großen Bedenken dann aufgrund der Akkulaufzeit.

00:34:12: Aber da habe ich ihn ja relativ schnell ja locker bekommen wieder bei dir mit 1000 Watt verbaut,

00:34:18: und in dem Fall hat der Kunde hat nur die Option genommen 1250 Watt zu haben und damit kann der wirklich auch gut Deutsch über 200 Meter fahren wenn er möchte und das muss er ja gar nicht er muss ja wirklich nur diese 80ml schauen pro Tag,

00:34:30: komm vorgenommen hatte gerade schon haben wir auch auf jeden Fall sehr gut allein schon dadurch dass wir halt Ballonreifen verbaut haben.

00:34:37: Du hast jetzt gerade sagt 1000 Watt Stunden oder 1250 Wattstunden das ist ja auch eine enorm große Akkukapazität am das ist da genau das was den super charger auszeichnet im Vergleich zum Charter dass er eben

00:34:50: zwei interne Akkus hat ne genau wer das war der Kunde hat auch wichtig dass mir die Akku ist nicht mehr sieht sondern dass wirklich beide integriert sind,

00:34:58: und auch die Möglichkeit hat weil er hat eine Garage,

00:35:01: auch gar nicht akut um den rauszunehmen sondern direkt am Fahrrad danach aufzuladen okay aber sprichst du was an wenn ich mir vorstelle ich habe so ein Fahrrad leer gefahren wie lange dauert das denn bis so ein Fahrrad wieder aufgeladen ist,

00:35:12: ja gar nicht solange es gibt ja schon 4 verschiedene Ladegeräte im den Fall hat er immer das stärkste sprich mit 6 Ampere dabei und nach zwei Stunden hat er es schon 80% Kapazität also auch da muss man sich gar keine Sorgen machen und bei ihm ist es wieso kann,

00:35:27: nichts Großes weil er lädt zur übernachte auf von daher wenn er morgens dann zum Fahrrad geht kann er wieder auf jeden Fall voll durchstarten

00:35:34: okay nicht dir sind nicht die gleichen Probleme die wir mit dem Auto haben sondern wir haben Sie eigentlich relativ easy laden und morgens wieder losfahren so wie es aus genau okay hast du noch ein anderes Beispiel für uns,

00:35:46: ja ich habe auch noch Angst Beispiel aber seine jetzt z.b. von dem auch noch wichtig war daher relativ früh morgens los fährt schon um 5 Uhr zur Arbeit war ihm halt auch eine Beleuchtung im sehr wichtig.

00:35:55: Und bei dem fahrrad hervorzuheben ist halt noch dass wir halt die ändern 90 nie verbaut haben spricht Erdogan Fernlicht,

00:36:02: na der könnte damit wirklich theoretisch den ganzen Teich mit ausleuchten

00:36:05: das Wein hat auch sehr wichtig dass er einfach wirklich eine gute Sichtbarkeit hat dann entsprechend ja das ist super dass du das noch mal erwähnst 1 99 Mini habe ich auch bei meinem Fahrrad verbaut

00:36:15: ich brauche das in der Stadt eigentlich gar nicht so häufig aber wenn ich mal das Fernlicht an Anmache weil ich so über die Wiese fahre also über so ein Schotterweg oder sowas wo es nicht beleuchtet ist,

00:36:23: dann das ist schon gigantisch es Licht her auf jeden Fall kann ich kann ich mir gut vorstellen dass man das als Pendler sehr gut merken kann,

00:36:30: dann komme zu ein Ehepaar da haben wir also die Frau war sicher dass die schnell einig war was relativ schnell gemacht aber der Mann der war sich ganz ganz unsicher ob jetzt das war in dem das Fahrrad.

00:36:41: So Name das einfach so gemacht wegen ich habe ihnen angeboten dass er doch einfach mal dazu Karstadt hat zwei für drei Tage also sprich übers Wochenende mit nach Hause nimmt kann man wieder in Wahrheit ja völlig völlig hin und weg von diesem fahrrad,

00:36:52: weil auch das kümmert machen bieten weil dann dementsprechend.

00:36:56: So dass er halt endlich Unsicherheiten einfach jetzt weg hat und und wirklich weiß wie gut dieses Fahrrad ist das heißt dass du du hast im Verkaufs und 7000 € super charger was du den Leuten einfach mal übers Wochenende mit gibst oder wie funktioniert das,

00:37:10: ja die können sich das bei uns mieten so gesehen der Tagespreis beträgt hat 50 € aber wenn der Kunde das Fahrrad kauft verrechnet wird das dann mit der Rechnung.

00:37:20: Der kann so gesehen dann wenn man so will kostenlos fahren okay und wer es nicht gekauft hat er übers Wochenende aber und tolles Rad gehabt oder ich werde einfach ein super Rad gefahren können,

00:37:29: okay dann ist wenn du sagst das kann man sich ausleihen mieten übers Wochenende oder auch so mal drei Tage oder vier Tage das ist super wie vereinbare ich denn diese Möglichkeit das bei dir zu mieten.

00:37:41: Am einfachsten ist es immer noch auf jeden Fall über unser Homepage www.ur.de,

00:37:47: und dann direkt auf der Startseite kann man wirklich nicht übersehen kann man direkt sich ein Fahrrad Termin vereinbaren.

00:37:52: Und dann den wir uns halt würde ich eine Stunde Zeit bzw 90 Minuten findet Doppel Beratung okay und ich kann aber auch gleich in Bemerkung reinschreiben dass ich das Mieten will oder ja natürlich auf jeden Fall,

00:38:02: na dann machen wir das fertig und der Kunde kann auch selbst entscheiden ob es dann die abholen möchte und eine kurze Einweisung haben möchte oder ob es dann sogar direkt nach Hause geliefert bekommt dann,

00:38:11: okay cool danke schön Dennis ja sehr gerne und das erwartet Dich beim nächsten Mal bei parat immer ein Teil der Lösung.

00:38:20: Wenn dieser Podcast rauskommt sind wir ja auf der Eurobike und wir versuchen da mal ein paar Interviewpartner zu patchen oder genau da werden wir von Berichten in der nächsten Episode was wir auf der Eurobike gesehen erlebt und gehört haben.

00:38:34: Erfahrt ihr in zwei Wochen.