Benzin das neue Gold

00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du fährst von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind,

00:00:11: starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit smilin der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der paraguayische.

00:00:20: Marlen die neueste Idee um Geld zu sparen oder Gold zu sparen weil Untertitel heute ist ja Benzin das neue gold.

00:00:27: Am die neueste Idee dich jetzt gehört habe ist ja tatsächlich langsamer fahren oder bzw einige Politiker Politiker fordern ja sogar ein Tempolimit Tempolimit auf der Autobahn 100.

00:00:36: Und den steten 30 das ist das was ich jetzt gehört habe,

00:00:39: Tempolimit um Benzin zu sparen bringt das denn wirklich was es ist irgendwie Studien zu weil ich sehe immer nur die Leute oder Hörmann die Leute sagen ja Tempolimit und dann nachher bleibt das so und du,

00:00:52: kannst Ferse mit 30 über die Autobahn oder ja aber das Tempolimit um Sprit zu sparen das gab es ja schon mal also das ist nicht das erste Mal dass wir da sowas kriegen würden alles Gabi die große Ölkrise,

00:01:05: 1973 und da war die Bundesregierung gezwungen.

00:01:10: Um sich Maßnahmen zu überlegen und das Sonntagsfahrverbot da können sich wahrscheinlich alle noch dran erinnern aber es gab damals auch Tempo 100 auf der Autobahn.

00:01:19: Und Tempo 80 auf den Landstraßen und das hat natürlich schon geholfen die Ölkrise so ein bisschen abzuwenden oder bzw besser durch die Zeit zu kommen.

00:01:29: Ähm das war da mit sie Regierung unter Willy Brandt.

00:01:32: Und der Verkehrsminister war einer von der FDP und der hat Tempolimit 100 auf Autobahn und 80 in auf Landstraßen gemacht also ich habe vom Sonntagsfahrverbot selber auch schon gehört ich habe mich auch ein bisschen informiert die SPD wollte ja damals als Ölquellen wieder voll waren und genügend Öl,

00:01:46: er geliefert wurde das Tempolimit trotzdem beibehalten und das.

00:01:51: Wirklich ausschlaggebende Argument war damals dass die Anzahl der tödlich verunglückten im Verkehr drastisch gesunken ist.

00:02:00: Im Endeffekt konnte sich aber der Verkehrsminister dann nicht gegen die CDU und gegen den ADAC durchsetzen.

00:02:06: Und ja da kannst ja wieder zur Richtgeschwindigkeit 130 ja genau da hast du recht also und ist 130 als Richtgeschwindigkeit das war das was übrig geblieben ist als Kompromiss.

00:02:16: Und das war damals wirklich ein politischer Machtkampf fürs gegen denen der ging um die Landtagswahl in Schleswig-Holstein.

00:02:23: Unserem eigentlich wollte dir es bei dir wirklich Tempolimit beibehalten ob es 120 100 oder 130 auf der Autobahn gewesen wäre das ist egal.

00:02:32: Wenn du sagst die Unfallzahlen sind dramatisch gesunken ich habe die Zahlen nicht genau im Kopf aber es sind fast 14.000 Menschen damals mit dem Auto tödlich verunglückt pro Jahr.

00:02:42: Unterm das natürliche dann dramatisch runtergegangen als die Geschwindigkeiten gesungen sind.

00:02:49: Und das Autofahren auch sehr gefährlich ist mit hohem Tempo und dass die Unfallzahlen dramatisch sinken das sieht man ja auch in Studien,

00:02:56: oh jetzt z.b. Städte statt Tempo 50 Tempo 30 machen,

00:03:00: halbieren sich die Unfalltoten in der Stadt sofort also nach einem Jahr hat man nur noch halt so viele Unfalltote in der Stadt wie mit Tempo 50,

00:03:09: wir sind ein bisschen weg vom Sprit sparen bei den bei den Unfallfolgen das ist ja auch immer unser Thema aber.

00:03:14: Spielstand tut das Ganze natürlich auch enorm wie ist der erste der aktuelle Stand dass ich hatte in den Nachrichten irgendwas gelesen das diskutiert wird über so ein temporäres Tempolimit.

00:03:25: Gibt's da schon irgendwelche konkreten Vorstellungen naja ich habe so das Gefühl dass es traut sich nicht so wirklich immer dran es wäre ja ein leichtes mal eben ganz schnell ein Tempolimit durchzusetzen,

00:03:35: und gucken was das bringt 23 Monate wenn die Erfolge so dramatisch sind wie sie damals in den Siebzigern waren,

00:03:42: also wenn wir noch mal schaffen unsere Unfalltoten deutlich zu singen zu senken und wenn wir wirklich wieder so viel Kraftstoff einsparen.

00:03:49: Dann kann ich mir in heutiger Zeit kaum vorstellen dass das Tempolimit dann jemals wieder aufgehoben wird weil die größte Krise ist ja im Augenblick die Klimakatastrophe und dafür wäre das ja auch eine gute Maßnahme.

00:04:02: Aber im Augenblick reden wir ja eigentlich nur darum Sprit zu sparen um.

00:04:07: Die Finanzierungen von russischen Öl zu minimieren also liegt es quasi an jedem selbst möglichst wenig Tempo aufs Pedal zu bringen und selbstverantwortlich zu fahren und ist der Bus zu reduzieren.

00:04:21: Ja das ist ja leider immer so ein bisschen.

00:04:24: Leere Hoffnung die man hat ich bin gestern von gestern mit dem Zug zurückgekommen stehen 4. also nacht um.

00:04:32: Darmkur zehn vor 12 Uhr unterstehen 4 Taxen bei uns am Bahnhof nicht dass es nur dich will weil so viele Gäste waren ja nicht in den Zug aber alle vier Taxen stehen da mit laufendem Motor irgendwie scheint mir Benzin das neue gold ist noch nicht so richtig angekommen bei.

00:04:46: Unternehmen.

00:04:47: Verstehe da nicht so ganz warum immer noch so viel Kraftstoff unnötig verbraucht wird wenden wenn es dann noch die Leute sagen bin ziehen wäre das neue gold,

00:04:57: ja das stimmt also dann ist Benzin ja demnach noch gar nicht teuer genug das ist eine These die habe ich jetzt übrigens schon sehr häufig gehört ich sage das ja selber auch manchmal und denke mal na ja da bist du eigentlich ganz alleine mit aber.

00:05:10: Ich habe es in letzter Zeit öfter gehört dass es ganz viele gesagt habe offensichtlich ist es immer noch nicht teuer genug.

00:05:16: Weil die Leute tatsächlich ihr Verhalten nicht ändern also brauchen vielleicht doch Tempolimit.

00:05:22: Und Benzin das neue gold wenn wir das als Überschrift nehmen ist das ja auch so eine Frage ich habe jetzt gerade europaweiten Vergleich gesehen.

00:05:31: Dabei ging es darum wie lange müssen Menschen für eine Tankfüllung arbeiten also das war so ein europaweiter Vergleich.

00:05:38: Und da sind wir Deutschen eigentlich ganz gut gestellt wir müssen relativ kurz brickteig 3,6 Stunden.

00:05:46: Arbeiten also ich habe die Zahl nicht mehr genau im Kopf aber ich habe das rein gegen gewonnen so auf Platz 2 4 oder 5.

00:05:52: Und da sind ganz ganz viele europäische Länder die wesentlich mehr Stunden im Schnitt arbeiten müssen um eine Tankfüllung voll zu kriegen.

00:06:01: Also nicht der Preis an der Zapfsäule ist finde ich der Entscheidende sondern.

00:06:05: Wie lange muss man eigentlich dafür was machen und dann voll zu kriegen und das sind wir in Deutschland nicht auch mit der mit den jetzigen Spritpreisen.

00:06:15: Noch nicht beim Preis von Gold angelernt hat eine neue Geschichte oder Vergangenheit überhaupt schonmal sowas wie ein Tempolimit gegeben,

00:06:21: oh ja das hat gegeben und zu eigentlich von Anfang an also kaum war die Patentschrift für Fahrzeuge mit Gasmotoren Betrieb genehmigt kam auch schon kam auch schon die ersten Tempolimit

00:06:33: und wir waren wie hoch die besagten außerhalb von Ortschaften 12 kmh und innerhalb von Ortschaften 6 kmh

00:06:40: wie ich mein Fahrrad schneller da ist man auf jeden Fall heute mit dem Fahrrad schnell aber du bist ja sowieso nimm Fahrrad schneller als mit dem Auto also in jeder Stadt bist du mit dem Fahrrad schneller als mit dem Auto ich glaube die Schnelligkeit ist gar nicht mehr das Argument beim Fahrrad oder Auto

00:06:54: Fahrräder sind sowieso schneller und haben in der Regel auch kaum Tempolimits also keine offiziellen.

00:06:59: Aber die Geschichte der Tempolimits geht eigentlich weiter also es gab dann immer wieder Tempolimit sie wurden natürlich.

00:07:05: Stück für Stück erhöht als das Auto sich mehr und mehr durchsetzten obwohl das Durchsetzen ist Autos auch eine eher lange Geschichte war für mich jetzt gespannt.

00:07:15: Nehme hören ja es war nicht von Anfang an klar dass Autofahren irgendwie was Gutes war oder in der Bevölkerung,

00:07:24: ja gut angesehen war ganz im Gegenteil also die die Haut Fleisch landet man sie damals also die Autofahren bin.

00:07:31: Die wurden mit Steinen beworfen die haben Prügel gekriegt dass wurden Drahtseile gespannt und da kam es auch zu tödlichen Unfällen und solchen Geschichten wurden Nägel hingelegt und Sohn.

00:07:44: Zu metallsterne damit sich die Reifen kaputt gefahren wurden und sowas erinnert mich irgendwie ans Rad von heute hier stimmt das ist wie das Rad von heute wo Leute im Wald Nagelbretter auslegen und sowas

00:07:55: ja also so war das früher mit den mit den autlor und das wurde dann erst so langsam bisschen besser weil das war ja auch nicht so einfach Auto zu fahren ist Benzin,

00:08:04: also sind wir bei unserem Team hat das hat man damals in der Apotheke kauft in Glasflaschen.

00:08:09: Wie heute das Sonnenblumenöl loszukommen genau ja das kannst du auch in den Tank drum das stimmt funktioniert sogar aber wenn man sich das noch vorstellt also wenn heute reden alle über,

00:08:21: E-Auto kann sich nicht durchsetzen die Infrastruktur wächst zu langsam und sowas die haben Autofahren angefangen und das hat so ein Boom genommen und du musstest deinen Benzin in der Apotheke kaufen in Glasflaschen also,

00:08:31: literweise in Glasflaschen also kann ich verrückt diese Entwicklung in so kurzer Zeit hin zum Massen mobilitäts Mittel,

00:08:39: und das hat natürlich dann auch dazu geführt dass immer wieder Tempolimits kam also diese 6 und 12 kmh war natürlich irgendwann unrealistisch.

00:08:47: Bis die Nazis an die Regierung kam gab es eigentlich immer wieder irgendwelche Tempolimits also verschiedene manchmal auch länderabhängig,

00:08:55: unter innerorts und außerorts und immer wieder Tempolimits und die Nazis haben gesagt wir müssen die die Automobilindustrie richtig pushen und wir müssen alles freigeben.

00:09:05: Das hat natürlich braucht bei denen nicht lange gehalten weil sie gemerkt haben dass.

00:09:09: Zuviel kriegswichtige Ressourcen zerstört worden sind also vor allen Dingen junge Menschen die da sicher totgefahren haben die brauchten sie ja auch für den Krieg.

00:09:19: Unterm das zu viel Verkehr dann natürlich auch ihre Nachschubwege in den Kriegszeiten blockiert haben dann haben die auch Tempolimit eingeführt.

00:09:29: Runter nach dem Krieg kam dann so in den 50er in den 50er Jahren die Tempolimits die wir heute dann noch kennen und wo er wo wir vorhin ja auch so ein bisschen hängen geblieben sind,

00:09:39: ja dann wird es ja jetzt auch mal wieder Zeit für eins ist ja schon lange wieder her rufen ja wenn man weiß dass die meiste Zeit in Deutschland es eigentlich Tempolimits gab dann wäre jetzt eigentlich die Zeit des kurzen,

00:09:51: freie Fahrt für freie Bürger du hast von den ADAC ja ein bisschen erwähnt das war damals der Spruch den Sie gebracht haben direkt nach der Ölkrise freie Fahrt für freie Bürger und damit haben sie sich eigentlich durchgesetzt gegen das Tempo nötig Taube,

00:10:04: das ist einfach ne vergangene die vergangene Zeit ist und dass wir jetzt soweit sind endlich bereit für ein Tempolimit endlich bereit Benzin zu sparen.

00:10:14: Es ist ja auch nachgewiesen also das ist ja wenn wir das jetzt mal zusammenfassen ist das Tempolimit jetzt gerade temporäre Lösung aber auch langfristig wie du schon die Verkehrstoten auch erwähnt hattest und eine noch viel Spaß andere Lösung wäre ja wenn wir jetzt mal,

00:10:29: auf unser Podcast Thema oder unseren Podcast Titel zurückbekommen Fahrrad immer ein Teil der Lösung

00:10:34: natürlich das Fahrrad oder sich mit eigener Muskelkraft fortzubewegen also spazieren gehen Fahrradfahren

00:10:40: ja da hast du recht also ich glaube da muss auch an der Infrastruktur noch gearbeitet werden aber wenn Benzin das neue Gold ist dann ist natürlich radfahren oder zu Fuß gehen.

00:10:50: Das beste Mittel um Kohle zu spannen ich habe gerade gestern R wieso Bild gesehen.

00:10:57: Fahrrad fahren verändert 1 € 49 also darum ist man davon ausgegangen dass jemand 5 km mit dem Fahrrad zur Arbeit fährt.

00:11:04: 1,49 € Benzin gespart jeden Tag also jeden Tag wenn man zur Arbeit geht.

00:11:10: Das ist doch schon eine ganze Menge und das waren dann auch die zwei Kilo CO2 Einsparung.

00:11:17: Und 128 Kalorien verbrannt also eigentlich alles so.

00:11:22: Sehr sehr positive Sachen vor einem 5km das ist ja nichts also,

00:11:27: da bist du ja auch schnell unterwegs die meisten die meisten Strecken in der Stadt sind ja eh kürzer als 5 km also 5 km zur Arbeit zu fahren ist eigentlich schon,

00:11:38: er in den meisten Städten schwierig er sich wo warst du das jetzt also gerade so durch die steigenden Spritkosten beobachte ich das in meinem Umfeld

00:11:45: das jetzt die Leute die vielleicht letztes oder vorletztes Jahr noch geflucht haben und gesagt haben mir radfahren dass es geht gar nicht das lässt dich immer intakt gar nicht integrieren

00:11:53: und ich bin aufs Auto angewiesen selbst die Leute jetzt langsam anfangen umzudenken aber ich habe das Gefühl dass es irgendwie noch nicht genug die

00:12:00: die Schwelle ist irgendwie noch so hoch dass die Leute das immer noch attraktiv sind mit dem Auto zu fahren obwohl jetzt wirklich auch viele Leute

00:12:08: ja Umdenken oder das Auto auch verkaufen ich habe gerade heute im Chart gesehen dass so ungefähr ein Drittel das überhaupt nicht interessiert die behalten sich bis wie bisher.

00:12:17: Ein Drittel auch über teilweise Umstieg oder auch mal fahrrad fahren oder zu Fuß gehen nachdenkt und.

00:12:25: Ein Drittel nur deutlich sparsamer mit dem Auto fährt los ist passiert offensichtlich schon was aber meiner Meinung nach noch zu wenig aber ein Drittel sind ja schonmal 33%,

00:12:36: ja das ist falsch könnte ja die wollen ihre die die Umfrage war glaube ich so ob sie bereit wären was um was zu ändern also das heißt noch nicht dass sie alle rad fahren oder zu Fuß gehen okay,

00:12:49: aber du hast doch jemanden aufgetan der tatsächlich gar nicht mehr Auto fährt oder ja genau als wir hatten glaube ich im Februar ne.

00:12:59: E-Mail bekommen von einer Hörerinnen aus dem Südschwarzwald.

00:13:03: Und die hatte schon so ein bisschen beschrieben wie ihr Alltag so aussieht und dass sie regelmäßig die Podcast Episoden hört und ganz motiviert ist und.

00:13:10: Hatte dann auch geschrieben dass sie auf das Auto verzichtet jetzt seit zwei Jahren und da bin ich so ein bisschen hellhörig geworden habe gedacht eigentlich müsste diese Story weil die hat mich auch so gefesselt

00:13:20: hier mal in Podcast rein und ich habe sie dann noch eingeladen und sie war wirklich aufbereiten Interview zu geben das ist ja nun eigentlich ein gutes Interview jemand wie du der sein Auto verkauft hat und gar kein Auto mehr fährt.

00:13:32: Unter jemand der das auch gemacht hat also ihr seid ihr ja eigentlich auf einer Wellenlänge oder ja genau vor allem weil wir beide ungefähr zur gleichen Zeit die Autos verkauft haben also wir sind jetzt beide zwei Jahre Autofrei unterwegs und,

00:13:43: ich habe auch am Anfang gedacht dass es nicht möglich also wenn ich überleg bevor ich hier bereit und du angefangen zu arbeiten ich bin auf dem Dorf groß geworden da war das normal das.

00:13:53: Jeder Haushalt mindestens ein Auto hatte wenn nicht sogar mehr.

00:13:56: Und das war für mich auch erstmal ein riesen Sprung zu überlegen ok geht das wirklich ohne Auto und ich muss sagen nach 2 Jahren ja es geht.

00:14:05: Okay dann lass uns dann noch mal kurz rein und ich bin auch schon ganz gespannt weil wir bei uns zu Hause meine Frau und ich haben auch entschieden.

00:14:12: Kein Auto mehr zu haben unser Auto kommt weg und wir haben dann gar keins mehr ja sag mal du hast uns im Februar glaube ich eine E-Mail geschrieben

00:14:19: dass du selber begeisterte Podcast Hörerin bist und zwei Kinder hast im Südschwarzwald wohnst und seit zwei Jahren ohne Auto unterwegs bist und da bin ich ein bisschen hellhörig geworden und habe mir gedacht

00:14:31: mit dir möchte ich gerne ein Interview führen und erfahren wie ihr überhaupt zu dieser Entscheidung gekommen seid,

00:14:38: ja das ganze eigentlich als die kleine die ist jetzt dreieinhalb kurz vor ihrem ersten Geburtstag war war halt irgendwann so der.

00:14:48: Ich hatte immer ein Pferd war immer viel an der frischen Luft und immer viel draußen und

00:14:53: mit dem Kennenlernen von meinem Mann und dem Umzug ins Südschwarzwald habe ich dann auch den Job gewechselt war mehr drin und viel drinnen und mit den kleinen Kindern rauskommen,

00:15:03: zum Pferd war halt auch schwierig und dann war irgendwann die Frage was kann man tun und ich bin früher schon immer viel Rad gefahren und dann stand halt.

00:15:13: Die Anschaffung eines Rades in dem Fall eines E-Bikes im Raum und es haben wir dann umgesetzt den Kinderanhänger gleich dazu das Auto blieb bei schönem Wetter

00:15:23: stehen blieb dann auch bei schlechten Wetter zunehmend stehen wird dann nur noch genutzt wenn es ganz fies war,

00:15:30: da kam der nächste TÜV und viele Reparaturen und da haben wir uns dann entschieden das Investieren wir nicht mehr und wir setzen halt ganz aufs rad.

00:15:39: Und eure Kinder die kommen damit gut klar oder gab es da auch mal Probleme wo es wo das dann schwieriger wurde oder ziehen die da komplett mit Mediziner komplett mit Hänger fahren finden die toll genau und.

00:15:52: Neue Auto also es Auto wird also ein Privatauto haben wir gar nicht mehr mein Mann bringt bei Schlechtwetter schonmals Firmenwagen den Firmenwagen mit wobei das ein 3-Sitzer ist

00:16:03: ja er hat dann halt ab und zu mal bei wirklich schlecht Wetter morgens oder wenn noch Schnee lag die Kinder mit runter genommen und ich habe sie dann mittags mit dem rad abgeholt

00:16:12: aber nee die fahren Rad und es war auch nie ein Problem die anderen fahren aber Auto wir wollen auch sondern das war selbstverständlich also,

00:16:21: wir fahren halt Rad und an wenn du jetzt sagst hoch und runterfahren was geht sind was sind so eure täglichen Strecken

00:16:29: wir haben angefangen mit wir haben auf 750m oben gewohnt zum Kindergarten waren es 8 km und Höhenmeter abwärts 500 Höhenmeter abwärts,

00:16:42: ja und das mittags,

00:16:43: halt dann entsprechend auch noch mal zum Einkaufen waren es 12 km und etwas über 500 Höhenmeter wir sind jetzt im Januar letzten Jahres umgezogen da haben sich die Strecken,

00:16:56: etwas verbessert zum Kindergarten einkaufen sonst 4 km und 100 Höhenmeter abwärts die Strecke zur Arbeit hat sich etwas verschlechtert auf 18 Kilometer und 700 Höhenmeter rauf.

00:17:12: Sprich wenn ich jetzt arbeiten fahre dann habe ich am Ende des Tages 40 km gefahren und 1005 Meter zurückgelegt.

00:17:20: Das ist ja schon echt Wahnsinn also für mich die Jagd nur von Norden kommend und wo eigentlich du dagegen sind die Berge sind das irregeführt zahlen was die Höhenmeter angeht.

00:17:32: Um dafür bei so ein Beschlüsse kriegen wie etwas gesagt ihr habt E-Bikes wie macht ihr das also kommt ihr damit eine Akkuladung sich das über hin,

00:17:40: also wer oder das alte E-Bike hat ein 500er Akku Pack drin den CX Bosch Motor.

00:17:50: Ich bin nachher mit 3 Akkus unterwegs gewesen nicht weil er mir nicht reicht sondern weil ich mit den lade,

00:17:59: Zeiten zwischen den Faden einfach nicht hinterher gekommen bin so dass ich dann wechseln konnte also jetzt zur Arbeit hoch die 18 km und die 700 Höhenmeter war der 500er Akku.

00:18:10: Im Winter knapp im Sommer ausreichend also im Sommer hatte ich noch so 2-3 Kilometer Restreichweite im Winter war es oft auf den letzten Tropfen einfach aufgrund der Temperaturen nur habe ich halt auf der Arbeit mein Ladegerät angehängt den wieder geladen und.

00:18:25: Heimwärts runter brauche ich aber nicht viel.

00:18:29: Genau jetzt im früher stand dann oder Anfang des Jahres mit dem wieder Festanstellung haben wir dass die Möglichkeit eines Job Rades genutzt und uns,

00:18:41: den Multi Charger von Riese Müller gekauft der ist jetzt auch gleich meinem doppelakku ausgerüstet.

00:18:48: Und ja damit kommen wir sehr gut zurecht und da mit dem fahrrad nimmst du denn auch direkt deine Kinder mit auf dem Gepäckträger aber da bleiben genau wenn ich.

00:18:57: Also wenn es von den Arbeitszeiten passt dann nehme ich die Kinder mit auf zum also setz den Kindergarten ab und fahre dann weiter

00:19:04: Anzahl an Tagen wo ich morgens früh anfange nimmt sie meinen matten man mit

00:19:09: runter in dem Fall mit Anhänger oder Auto wenn das gerade da hat in der Regel mit Anhänger und hängt den dann unten an und nimmt den Anhänger nachmittags wieder mit heim und,

00:19:19: ich sammle dann nach der Arbeit die Kinder beim multi-charger wieder ein und fahr heim.

00:19:24: Ja ich finde das total faszinierend dass das alles auch so mit Familienleben und sowas alles klappt also ich selber fire auf 4 Rad und habe auch das Auto abgeschafft vor zwei Jahren genau wie ihr

00:19:34: aber ich habe ja nun keine Kinder keine Familie und wenn ich mich so in meinem Umkreis immer Ruhe dann nächstes Jahr ich habe ja Kinder bei mir geht das ja alles nicht

00:19:41: und umso schöner finde ich das jetzt zu hören dass ich halt eben doch geht auch mit Kindern ich sage immer

00:19:48: wo ein Wille da auch ein Weg ja auch egal auf jeden Fall du hast in deiner E-Mail noch geschrieben dass ihr demnächst Urlaub Plan so eine Deutschlandtour das macht ja auch mit dem rad

00:19:58: das machen wir auch mit dem rad hier starten vor der Haustür die Kinder war also wir nehmen den an meinen an mein Mann hat den Anhänger angehängt die Kinder haben dann die Wahl zwischen huckepack fahren bei mir oder Anhänger bei meinem Mann.

00:20:13: Die Kleine schläft halt mittags oft doch noch das ist hinten drauf halt nicht so lustig ja dann haben wir ja beide Räder vorne mit Gepäckträgern,

00:20:24: von Riese Müller ja sowieso schauen dann haben wir uns noch den Jupiter,

00:20:29: montiert wir haben also dann vorne quasi rechts links zwei kleine Packtaschen den Gepäckträger oben beladen mein Mann hinten zwei große und die Rolle.

00:20:38: Und was wir noch nie gesehen haben am Multischalter kann ich natürlich rechts und links keine Packtaschen anhängen wenn die Kinder draufsetzen.

00:20:46: Aber wir können die hinten quer drauf wenn das heißt ich habe dann zwei Packtaschen hinter den Kindern quasi am Gestänge hängen plus die Rolle oben drüber und damit kriegen wir alles gut Match

00:20:59: Kinder freuen sich wir haben letztes Jahr schon mal zwei kurze Touren gemacht von vier und fünf Tagen und Denken sind da ganz gut aufgestellt.

00:21:09: Das wird auf jeden Fall ne wahnsinns Erfahrung glaube ich sowohl für euch als auch für die Kinder also ich stell mir das auf Schiefer super spannend vor

00:21:16: eure Einkäufe macht ihr denn auch mit dem Multi Charger also da ich weiß dass es da zwei riesengroße Taschen gibt die man hinten rechts dran mal unter die haben wir jetzt nicht mit,

00:21:25: bestellt gehabt ich nutze vorne zwei Ortlieb sport-roller und hinten zwei Back-Roller.

00:21:32: Wenn ich kleine Einkäufe mache dann mache ich das mit den Kindern dann habe ich halt vorne meine zwei Taschen und den Frontgepäckträger ruhig noch was drauf packe wenn ich mal an

00:21:42: Großeinkauf mach mache ich das ohne Kinder und lad dann alle vier Packtaschen bzw ich könnte mir ja noch eine Kiste dann oben drauf stellen.

00:21:52: Ja also man hat echt viel mehr Platz aus so einem Fahrrad als man vielleicht so am Anfang denkt also das wäre also nett wahnsinn was ist auch im Vergleich zu dem,

00:22:01: E-Bike vorher da hat Bereich halt begrenzt auf die zwei Taschen und ein bisschen Platz im Anhänger der natürlich mit der Größe der Kinder dann auch schwindet als sie ganz klein waren

00:22:10: habe ich da noch einiges rein gekriegt jetzt halt nicht mehr und jetzt kriege ich einfach Wahnsinn was man da alles drauf kriegt,

00:22:17: wenn es jetzt also es ist ja jetzt auch nicht immer nur schönes Wetter und die Sonne scheint ja auch nicht den ganzen Tag oder das ganze Jahr gibt's auch so Probleme die ist jetzt die sich so aufgetan haben seitdem ihr euch dafür entschieden habt nur noch rad zu fahren,

00:22:31: also ich denke jetzt z.b. so an den Winter ich meinen gerade in den Bergen habe ich gehört sollst auch mal Schnee geben,

00:22:38: wohnen tun wir oft an der Schneegrenze so dass ist alles was abwärts geht.

00:22:45: Okay ist es heute kalt und nass und matschig auf whats zur Arbeit war es mein Chef wenn es über Nacht zu viel Neuschnee gibt und die Straße noch nicht frei sind dass ich dann mal Tag daheim bleibe das waren aber dieses Jahr,

00:22:59: kann man an einer Hand abzählen.

00:23:01: Euch ja sehr gut geräumt wird die sind ja hier auch drauf eingestellt dass es schneit und ja was halt passieren kann ich Farm auf guten Straßen hoch und es schneit dann am Vormittag dass ich dann im Schnee wieder runterfahre behandelst her.

00:23:15: Hat es immer geklappt als ich bin aber heile rauf und runter gekommen ist es ja auch meistens so dass die die Vielzahl der Tage an den das Wetter schlecht ist viel weniger ist als die Kinder das ist gut ist es wirklich eine Hand voll also,

00:23:28: wobei ich Rarität bin wenn ich da oben im Rat rum fahre ich frage mich halt immer ganz viele Eltern mit denen ich jetzt so gesprochen haben die haben immer gesagt ja aber das geht nicht und Fahrrad und meine Kinder krank sind die muss ich dann ja mit dem Auto fahren sonst erkälten die sich ja

00:23:42: wie sind so deine Erfahrungen jetzt in den zwei Jahren gab es irgendwann mal eine Situation wo du gesagt hast jetzt vermisst du das Auto

00:23:49: Gegenteil meine Schwester war letztes Jahr zu Besuch und dann habe ich mal die Gelegenheit genutzt mit dem Auto zu fahren da war die große Tochter

00:23:56: krank oder mussten zum Kinderarzt ich habe überlegt setze ich mich ins Auto ich habe es jetzt gerade da oder setze ich mich aufs rad ich habe mich aufs rad gelaufen Auto gesetzt.

00:24:07: Aber effektiv keine 15 Minuten schneller auf den 25 km total gestresst.

00:24:15: Denn also hör mal viele Baustellen das ganze Stop-and-Go an den Ampeln und nicht vorwärts kommen und im Endeffekt wäre ich mit dem rad.

00:24:23: Unwesentlich langsamer gewesen aber entspannt angekommen weil wir abseits der Straßen über die Felder fahren können

00:24:30: also NEJM Anhänger kann man sie gut anziehen sie sitzen trocken auf Multischalter kann man sie auch entsprechend wetterbedingt und wasserfest anziehen.

00:24:39: Und für den aller.

00:24:42: Also für den wirklichen Notfall wenn mal ein Kind wirklich krank ist hätte ja mein Mann die Möglichkeit mit dem Firmenwagen zu fahren,

00:24:49: nee das ist echt toll also ich freue mich da echt riesig drüber diese Story auch gehört zu haben von dir also sowas motiviert mich auch immer dass diese Idee noch weiter zu tragen und auch noch in der Familie davon zu überzeugen

00:25:01: dass das eben geht dass man dem Rad auch fahren kann und ich finde ihr seid das beste Beispiel für,

00:25:07: ja ich finde es auch sehr schön also wir wären doch jetzt mit dem Multischalter sehr viel auf der Straße angesprochen.

00:25:14: Auch von Familien die überlegen des 2 in Auto durch ein solches Rad zu ersetzen und das finde ich halt sehr schön gerade in der heutigen Zeit sehr jede gesparte Autofahrt eine gute Autofahrt

00:25:25: Mensch dass er ein super interviewen das ist total schön da mal zuzuhören sehr inspirierend die Geschichte fand ich wirklich super.

00:25:33: Sag mal noch mal schönen Dank dass du bereit was hier im Podcast mitzumachen Treue Hörerin aus dem Schwarzwald ich bin total begeistert wo man uns überall hört ja also ich freue mich auch oder wir beide freuen uns ja immer über Feedback oder,

00:25:46: solche E-Mails wenn ihr vielleicht auch eine tolle Story habt ihr immer loswerden möchtet schreibt uns gerne,

00:25:53: oder auch bei Apple Podcast einfach ein paar Worte zur Bewertung dazu schreiben da sind wir immer total gespannt was so in euren Köpfen vorgeht Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft in Cuxhaven.

00:26:07: Ja ostern steht vor der Tür und auch wenn man jetzt nicht so richtig daran glaub gerade nach dem Schnee dem wenn wir gehabt haben aber

00:26:15: ich weiß Ostern ist eigentlich immer mal wieder super schönes Wetter und Zeit für die ersten schönen längeren Radtouren und du und Jana ihr habt euch.

00:26:25: Na wieder was überlegt wir haben ja diese Aktion radeln statt rum Eiern und kannst du dann bisschen was zu erzählen die mal kurz erklären

00:26:31: ja sehr gerne also in den letzten Jahr hatten wir das schon immer mal so in den küstenheiden dass wir Gutscheine versteckt haben und dass sie Cuxhaven hat Ender ordentlich geradelt sind und die Verstecke gesucht haben und wir hatten da die letzten Jahre sehr viel Feedback bekommen,

00:26:44: es kann immer gut an und da haben wir jetzt so versucht das ein bisschen auszuweiten.

00:26:49: Die Aktion radeln statt rumeiern ist entstanden und startet einem Karfreitag geht bis Ostermontag einschließlich.

00:26:56: Und das ist so ein bisschen kann man sich vorstellen wie so eine Schnitzeljagd Schatzsuche wie Geocaching also du hast im Grunde genommen über komoot so Highlights also Koordinaten.

00:27:07: Die kannst du direkt an mir hat navigieren und ein Smartphone dort sind dann an diesem Koordinaten QR-Codes Versteck.

00:27:14: Da sind QR Codes versteckt das sind doch diese Quadrate die so musste haben ne und und was passiert wenn ich so einen QR Code entdeckt hat das mache ich dann ja wenn du so ein QR-Code gefunden hast dann schnappst du dir dein Smartphone,

00:27:26: auf den neueren Modellen ist meistens mit der Kamera schon direkt auch einen qr-code-scanner dabei oder du hast halt eben eine App wo du diesen QR-Code scannen kannst.

00:27:35: Und wenn du das getan hast dann kommst du auf eine Landing Page.

00:27:39: Und hast die Möglichkeit darüber so ein Kontaktformular einmal deine E-Mail-Adresse und dein Vornamen einzugeben das ist einfach damit wir nachher auch die Gewinner der Preise die hinter den Ostereiern stecken.

00:27:50: Am auch ermitteln können sobald du das gemacht hast öffnet sich das oster-ei und du erfährst was du gewonnen hast oder in welchem Lostopf du gelandet bist.

00:27:59: Also wenn ich das richtig sehe dann haben wir ja zehn Ostereier sprich 10 QR Codes versteckt

00:28:05: und ich kann mich bei jedem QR-Code dann einen scannen also ich darf alle zehn finden

00:28:12: ja also wenn du das schaffst in vier Tagen durch den ganzen Landkreis alle zehn Ostereier abzufahren dann kannst du durchaus auch 10 Gewinne kriegen dann kann ich das ja auch richtig als sportliche Challenge machen oder ja also es gibt ja unterschiedliche Möglichkeiten wären insgesamt sechs Touren

00:28:26: schon vorab geplant also für diejenigen die sagen auch.

00:28:30: Möchte mir keine eigene Strecke zusammensuchen sondern ich verlasse mich da komplett auf das Rad und Tour Team da haben wir sechs Ruten vorgeschlagen so für den Alltagsrad läuft auf diesen sechs Strecken sind so 1 bis 2.

00:28:42: Ostereier oder QR-Codes versteckt oder man kann halt wie du schon sagst das sportlich sehen man macht sich eine eigene Tour wo wirklich alle 10 auf einer Strecke liegen.

00:28:50: Ja oder vielleicht in 2-3 Tagen aber so ein paar Tage Zeit also von daher geht's schon,

00:28:56: muss ich mich denn noch irgendwo anmelden also muss ich irgendwo bescheid sagen dass sie losfahre oder wie funktioniert das genau neben eine Collection vorbereitet da sucht man sich dann einfach die Highlights raus brauchen nicht bescheid sagen das einzige was wirklich reicht es dieses eintragen über die,

00:29:11: QR Codes wenn man eine eingebaut.

00:29:13: Klingt auf jeden Fall super spannend ich werde mitmachen wenn schlechtes Wetter ist bin ich extra motiviert und wenn gutes Wetter ist dann fahre ich doch sowieso.

00:29:21: Also eigentlichen kann passieren das will ich bin dabei 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp.

00:29:29: Der heutige Tourentipp oder die heutigen Tourentipps sind ja mal sehr untypisch wer mehr gar keine Tour 66 sondern wir haben für unser Event radeln Stadt rumeiern.

00:29:39: Yatour unvorbereitet die dazu führen dass man diese QR-Codes findet,

00:29:45: genau 6 Touren am an der Anzahl und diese Touren sind so im ganzen Landkreis Cuxhaven verteilt so zwischen 39 km und 53 km,

00:29:56: beinhalten schon ein bis zwei von diesen Ostereiern von den Highlights und ich persönlich bin auch ein riesen Fan von denen streckenweise wirklich sehr abwechslungsreich sind und sehr idyllisch.

00:30:07: Das hört sich ja auch danach an dass das für Urlauber sehr sehr schön ist die jetzt zu Ostern Urlaub machen und das dann vielleicht als Urlaubs Event man machen können oder ja auf jeden Fall also man fährt,

00:30:17: sowohl an den typischen Tourismus Hotspots würde ich jetzt mal sagen vorbei als auch eben an solchen Stellen wo Touristen vielleicht nicht unbedingt auf den ersten Blick oder auf die auf die ersten Tour hinkommen.

00:30:30: Also Hörerinnen und Hörer die uns schon öfter gehört haben wissen ja dass wir bei Kommoden Collection haben die heißt Tour 66.

00:30:37: Unterm genauso Collection gibt es jetzt für diese Geschichte mit den Touren zu Ostern oder genau das sind ist ein extra Collection die haben ja auch in den Shownotes verlinkt.

00:30:47: Und da kann wirklich beliebig eine Tour ausgesucht werden und die lohnt sich wirklich alle für was für Fahrradtypen sind in diese Strecken geeignet also mit was kann ich da fahren,

00:30:56: im Grunde genommen würde ich sagen mit jedem Fahrrad außer einem Rennrad das würde ich wahrscheinlich nicht empfehlen weil doch hin und wieder mal ein paar Schotterstrecken dabei sind gerade so einen küstenheiden,

00:31:06: oder auch um Dorum am um das Dorumer Moor herum aber grundsätzlich sonst mit jedem Fahrradtypen also Trekkingrad gravel Bike Mountainbike E-Bike da kann alles gefahren werden,

00:31:19: also ich komme gerade aus dem rad Urlaub und da musste jeder der Teilnehmer mal eine Strecke planen und wenn nicken Strecke planen.

00:31:25: Dann weißt du was alles mit dem Rennrad möglich ist also ich glaube der hätten andere Leute schon Tür ich habe Mountainbike zu fahren und leg mich dann geschickt hat also so gesehen könnte man mit dem Rennrad mit etwas breiteren Reifen wahrscheinlich auch fahren aber wenn wie Malin schon sagt.

00:31:38: Wenn ihr jetzt richtig Spaß dran haben wollte nimmt ein bisschen breitere Reifen als vielleicht 28mm,

00:31:44: dann seid ihr auf jeden Fall gut bedient und eine Besonderheit der Strecken ist ja auch dass das alles Loop sind also alles Kreise,

00:31:50: man kommt wieder da an wo man losfährt oder wir können irgendwo losfahren und kommt dann auch wieder da an ganz entgegen unserer normalen Tour 66 die ja immer eine.

00:32:00: Eine Strecke ist mit a Anfang und B am Ende wo dann kommt ganz woanders an also 66 km entfernt in der Regel.

00:32:08: Ist es ja hier dass man wieder am Start und Zielpunkte die gleichen sind ja genau.

00:32:13: Okay das macht es einfach das macht es schön und dann hoffe ich dass viele auf die Strecke gehen und dass alle.

00:32:20: Die Touren gefahren werden ich fand sie nämlich ich habe mir die Collection angeguckt und ich finde sie richtig richtig gut ja ich bin gespannt wie viele wir von euch auf der Strecke sehen.

00:32:28: Das fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten und deinem Verkaufs Experten von Rad und Tour.

00:32:34: Im Interview vom Hauptteil hatte Dagmar ja schon erwähnt oder berichtet wie begeistert sie vom multi-charger ist sie hat sich das jetzt übers bikeleasing angeschafft vor kurzem.

00:32:44: Und transportiert damit immer ihre Kinder oder hat ja auch so eine Tasche quer hinten rein wenn sie auf Radreisen ist oder einkaufen geht vorne noch ein Lowrider.

00:32:52: Vielleicht magst du Thorsten uns einmal kurz erzählen was zeichnet dann hats multi-charger aus und für wen ist es das perfekte Rad wir haben ja hier schon öfter über Lastenräder geredet.

00:33:02: Und gerade bei ganz vielen Lastenrädern mit einem Korb vorne dran also auch dem verlängerten Radstand und allem drum und dran.

00:33:09: Ist es so dass es für viele Familien zu groß oder zu umständlich ist oder zu sperre ich oder auch eine Befürchtung ist so ein Fahrrad vielleicht zu fahren.

00:33:19: Und da ist das multi-charger natürlich die perfekte Ergänzung ich habe ganz ganz viele Familien kennengelernt die das multi-charger als das Familienrat schlechthin einsetzen.

00:33:28: Was einfach so variabel ist und alles kann wie kann ich mir das jetzt bildlich vorstellen also du hast vorne ein Gepäckträger es zeichnet sich das noch irgendwo durchaus ja richtig vorne haben hat man Gepäckträger dran wo man schon mal ein bisschen was drauf tun kann.

00:33:41: Und unsere Kundinnen und unsere Kunden nutzen das aber auch weil eben hinten sehr viel größerer längerer Gepäckträger drauf ist,

00:33:49: immer noch relativ schwer beladen kann mit 65 Kilo das Fahrrad ist hinten auch ein bisschen länger.

00:33:55: So dass man auch eine Sitzbank montieren kann da können dann zwei Kinder drauf sitzen z.b. da sind auch Fußrasten und Haltegriffe dran es gibt doch so ein.

00:34:04: Und Bügel der rumläuft dass die Kinder wirklich da in Sicherheit setzen das kann man hinten machen man kann ganz große Taschen dranhängen wo man wirklich viele Einkäufe rein kriegt.

00:34:14: Also da sind die Möglichkeiten doch schon recht groß.

00:34:18: Die Taschen gebe ich auch schon gesehen ich war nämlich letztens in Marburg und Stephan von VSF der fährt das multi-charger nämlich auch mit diesen Riesen Taschen und das passt ja echt eine Menge rein also.

00:34:28: Und das ist man glaube ich ganz schnell ja ich glaube er und seine Frau fahren das beide weil das ist der nächste Vorteil das Fahrrad ist relativ variabel auch von der Größe.

00:34:38: Mann das ist so ein Familienrat was wirklich jeder fahren kann und dann kann man natürlich kann jeder auch die familieneinkäufe machen also weil mit den Taschen.

00:34:47: Und der Möglichkeit noch zusätzlich was zu laden hat man schon ein sehr sehr flexibles Fahrzeug was man da benutzen kann ich weiß noch damals in der Schulzeit da ist hat man dann immer auf seinem Gepäckträger hinten seiner Schulkameraden mitgenommen und das war ja,

00:35:02: Höchstgrenze.

00:35:04: Würde ich jetzt wird es es quasi einen mobiles Taxi für Groß und Klein ja das kennt man das Menschen transportieren auf Gepäckträger ja verboten ist ja da hat man ja irgendwie in der Schulzeit auch irgendwie noch die Erinnerung wo die,

00:35:18: Lisa denn immer dududu gesagt hat und der hier ist es jetzt auf einmal laut ja es ist erlaubt auf dem Fahrrad dürfen zwei Personen fahren.

00:35:26: Weil das Fahrrad dafür konstruiert ist also es hat der Angriff und es hat Fußrasten oder der Passagier seine Füße drauf machen kann und dann ist es Verrat eben so konstruiert dass da zwei Menschen mitfahren dürfen.

00:35:37: Fahrrad ist ja nicht unbedingt nur für eine Person auch begrenzt das sieht man ja schon an im Tandem und das Fahrrad gibt's das noch also kann ich das

00:35:44: ja wir haben einige Modelle vorrätig zum Probefahren wir haben wir so multi-charger als Diamant Variante wie haben das Multi Charger mixte das ist eigentlich das häufiger gekauft weil es ein bisschen niedriger Einstieg.

00:35:58: Und es gibt es neue multi-charger mit 750 Wattstunden Akku.

00:36:02: Ohne Motor mit 85 Newtonmeter das heißt auch wenn ich eine andere Person drauf habe oder wenn ich schwer beladen habe dann habe ich hier wirklich einen extrem kraftvollen.

00:36:11: Bosch Motor der mir auch hilft die Last wirklich gut zu bewegen ich habe einen Akku der extrem großes im Rahmen integriert.

00:36:20: Akku mit 750 Wattstunden da kann ich also wirklich ganz ganz viele Stadtfahrten hintereinander machen ohne laden zu müssen.

00:36:27: Oder ich kann eben auch auf Radreisen sperren packte eine etwas längere Tour fahren also ein richtiger Allrounder quasi.

00:36:35: Richtiges Allround Radja mit Breitreifen und mit verschiedenen Antrieben mit verschiedenen im Motor und Akku Varianten,

00:36:44: also sehr variabel auszusuchen ich glaube im Augenblick ist die Lieferzeit bei uns fünf bis sechs Wochen für das Rad.

00:36:53: Wenn man das also sich in seiner Farbe und seiner Wunschkonfiguration bestellt aber wie gesagt wir haben auch einige vor Ort die kann man sofort kaufen sofort mitnehmen und wir haben auf jeden Fall.

00:37:04: Immer Testräder da die man fahren kann also wer da würde ich mal ausgiebig testen möchte es auch möglich dass man da zwei drei Tage mal eine Probefahrt macht genau da haben wir ja immer das Angebot dass man sich bei uns verteta trage auch zum Rad mieten kann und der.

00:37:17: Die miete dann auf den Kaufpreis angerechnet wird aber vielleicht sollte man vorher einfach mal ein Beratungstermin bei uns kurz machen dann.

00:37:23: Weiß man ob dass das richtige hat ist er sehr schön und Beratungstermin findet ihr wie immer eine Schulnote und das erwartet Dich beim nächsten Mal bei parat immer ein Teil der Lösung.

00:37:35: Beim nächsten Mal da werden wir mal ein bisschen drauf eingehen ich habe gerade neue Studie gelesen irgendwie fahrradfahren sei gefährlich dann habe ich paar Nachrichten lesen.

00:37:43: Fahrrad Vignette Helmpflicht für radfahrende und diesen ganzen Quatsch und Schwachsinn den wir mit Wismar besprechen ich bin gespannt.