Konsumwahn und Mobilitätsüberfluss

00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du fährst von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind,

00:00:11: starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit smilin der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der Fahrradbranche.

00:00:20: Mailin eine Woche zu spät was ist denn passiert ja du hättest Corona ich bin umgezogen und so ist es irgendwie passiert dass wir jetzt eine Woche Verzögerung haben

00:00:28: jetzt verschiebt sich unserer Podcast um eine Woche aber nichtsdestotrotz wir sind heiß auf das Thema wir haben neues Thema

00:00:35: für Fahrrad immer ein Teil der Lösung und zwar geht's heute irgendwie um 9 Uhr Verso-S altes und das Thema reparieren nehmen wir auch ein bisschen mehr in den Fokus

00:00:43: das neue Charger Fiesta das muss ich unbedingt haben ist das nicht,

00:00:47: ein Charter wie das letzte auch also muss man wirklich das Neueste haben oder musst du das Neueste haben du fährst doch eigentlich schon eins oder nicht,

00:00:54: na das ist hier nur ein Beispiel was wir jetzt gleich mitbringen ich glaube wir können an dem Beispiel uns tun durchhangeln ich verpasse ich kein charger,

00:01:01: aber wir wollen mal eben an den Beispiel Charger 4 und harter drei ein bisschen durchgehen ob man wirklich immer das neueste Fahrrad haben muss,

00:01:07: okay die ersten Charge A4 sind gekommen und ich muss sagen das sind wirklich echt schön Fahrräder also mich begeistern die Farben des Issum.

00:01:15: Petrol matt zum blau bin ich total schön und natürlich ein klassisches mattschwarz.

00:01:22: Worauf viele gewartet haben beim Charger endlich wieder ein richtiges echtes mattschwarz also wirklich tolle Farben,

00:01:28: und das mit den Farben ist jetzt für dich grund genug dein altes Charger gegen ein neues zu tauschen nein nur wegen den Farben nur wegen der Farbe würde ich wahrscheinlich keinen altes Fahrrad gegen neues tauschen aber das neue Theater vier hat ja das Bosch Smart System.

00:01:41: Also das ist das ganz neue System von Bosch und hat ja auch einen größeren Akku also 750 Watt Stunden statt der maximal 625 im Rahmen vorher.

00:01:52: Und dann diese beiden sind Systemwechsel sind vielleicht schon Anreiz dazu tauschen ok jetzt mal angenommen es gibt tatsächlich genügend Argumente dafür sich das neue Charger 4 zu kaufen was passiert denn mit dem alten.

00:02:04: Ja finanziell ist es für mich nur dann sinnvoll wenn ich das alte Torte auch gut verkaufen kann also ich muss schon sehen dass ich mein gebrauchtes irgendwie an den Mann bringen oder die Frau

00:02:14: und das geht so einfach also ich kann mir vorstellen man hört ja immer wieder davon dass die Akkus man muss aufpassen mit gebrauchträder neu gebrauchen eBikes hat man da nicht in die Norm Wertverlust.

00:02:23: Ja hast du recht also gerade bei den Akkus muss man bei gebraucht Rädern schon aufpassen eventuell rechnet man die nach einer gewissen Zeit schon gar nicht mehr mit 1 oder kalkuliert gleich dass man sich nur noch neuen Akku.

00:02:35: Zusätzlich kauft aber der Rest des Fahrrades ist natürlich schon sehr sehr gut zu bewerten und bei vielen Fahrrädern diese hochwertig sind.

00:02:42: Ist der Zustand wirklich extrem gut und man kann ohne Bedenken nur so ein gebrauchtes E-Bike auf jeden Fall kaufen.

00:02:50: Ja sich auch immer wieder auf unseren Fahrrad Flohmärkten die veranstalten wir ja so dreimal im Jahr und jedesmal ist ja echt richtig viel los noch was die Sache E-Bikes angeht das ist es ja auch echt viel geworden in den letzten Jahren.

00:03:01: Kann ich jetzt sagen wenn ich das alte Fahrrad gut verkaufen dann kann ich mir neues zulegen.

00:03:06: Hier ist es so eine Sache finde ich also wir reden ja heute auch um 9 Uhr versus alt und so ein bisschen auch das Thema Nachhaltigkeit in den Fokus zu nehmen.

00:03:14: Wer also wirklich dem dem Reiz des neuen Rades Charger 4 versus Charger 3 unterliegt also.

00:03:22: Der kann natürlich mit dem guten Gewissen so ein Schalter 4 kaufen wenn das Theater drei weiter benutzt wird also das finde ich eigentlich das wirklich das allerwichtigste Anlage zu Geschichte und du hast den Fahrradflohmarkt erwähnt.

00:03:31: Den wir immer wieder veranstalten auf dem Fahrrad Flohmarkt den wir bei uns auf dem Betriebsgelände machen.

00:03:37: Da können ja die Leute von Privat an Privat verkaufen können sich einfach hinstellen und können Ihre alten Fahrräder verkaufen.

00:03:45: Also bisher war es eigentlich ganz häufig so dass die Fahrräder die irgendwie über waren im Haushalt hier hingestellt haben und dann verkauft haben und sich dann.

00:03:53: Zubehör im Fahrradladen bei uns gekauft haben von dem Geld oder mit dem Geld mehr essen gegangen sind oder sonst irgendwas aber zunehmends in letzter Zeit war so dass die tatsächlich mit ihrem.

00:04:03: 34 Jahre alten E-Bike gestehen das verkaufen wollen und sich unters deswegen verkaufen wollen weil sie sich vielleicht schon einen neues Modell verguckt haben.

00:04:12: Kannst du jetzt so pauschal sagen für wen sich das neue Charger 4 den eignet also gibt's da jemanden wo du sagst ok das sind ist wirklich die Zielgruppe die müssen ja Charger 3 verkaufen und sich unbedingt ein neues Charger verkaufen.

00:04:25: Ja also wer mit 625 Wattstunden nicht hinkommt und kein dual Akku gekauft hat oder fahren will,

00:04:33: der hat natürlich mit 57 Wattstunden schon eine größere Kapazität Kapazität das ist ja ganz klar da das heißt also wer bisschen mehr Reichweite unbedingt braucht,

00:04:45: der ist mit 57 Wattstunden natürlich besser mit ihnen der Rahmen des Design hat sich ein bisschen geändert.

00:04:52: Ich weiß nicht ob man das lieber oder weniger gerne leiden mögen musst also ich finde da ist nicht so ein großer Unterschied optisch ist das Rad dem Altenrath extrem ähnlich also wenn man sie nicht direkt nebeneinander stehen hat dann kann man kaum den Unterschied erkennen.

00:05:07: Das Smart System jetzt was ist was man unbedingt haben muss da bin ich so ein bisschen gespalten also Bosch hat das Maßsystem jetzt auf den Markt gebracht aber.

00:05:16: Die Kompatibilität zu vielen Sachen ist noch gar nicht gegeben das ist mit Sicherheit das System der Zukunft aber noch zurzeit nicht voll nutzbar von daher.

00:05:26: Wenn ich da nicht so würde ich nicht sagen dass das jetzt der Grund sein müsste zu wechseln also der Akku ist für mich wirklich das Entscheidende.

00:05:34: Na ja und die Farben sind vielleicht auch nicht unwichtig.

00:05:37: Das Charger gibt's jetzt ja schon ziemlich lange in der Produktion im Produktportfolio von Riese und Müller was würdest du denn sagen wie lange ist du die Nutzungsdauer von dem E-Bike ist es ähnlich wie beim Fahrrad.

00:05:48: Ich glaube das hat sich geändert also bei den Fahrrädern früher da war es war es immer so dass wir gesagt haben ja 10 Jahre nutzen die Leute schon hier fahrrad.

00:05:57: Bevor sich dann dass ich mal nach einer neuen um gucken oder auch die,

00:06:03: sag mal die Entwicklung so weiter gegangen ist dass es Sinn ergeben hat sich ein neues Fahrrad zu zulegen weil die Technik einfach weitergegangen ist.

00:06:12: E-Bikes da ist die Entwicklung im Augenblick oder in den letzten Jahren doch wesentlich rasanter gewesen und da habe ich festgestellt das so nach.

00:06:22: Fünf bis sieben Jahren die Leute schonen sich um gucken ob sie nicht doch ein neues E-Bike sich zulegen lass jetzt das Thema angeht auch so diese ganzen diese ganze rasante Entwicklung von neuen Modellen und immer mehr und immer neuer,

00:06:35: wir hatten ja auch letztens einen Gast im Podcast da der hat auch noch ein bisschen mehr erzählt sowas das Thema auch mobilitäts Vermeidung angeht.

00:06:43: Das war Professor Doktor Stephan Jantzen.

00:06:47: Und ich würde gerne den Teil noch mal einen spielen wo er überleben über dieses Thema der Nachhaltigkeit und der ganzen.

00:06:53: Immer mehr und immer neuer spricht ja Stefan hat er ja eine sehr ökologische arbeiten sich 5er doch mal rein oder Stefan in der Folge über green Washington da hast du berichtet dass ihr du mit deiner Firma daran arbeitet,

00:07:06: Mobilität weniger zu machen also Mobilität etwas zurückzudrängen.

00:07:11: Ist es denn wirklich das Ziel die Mobilität zurück zu bringen ich habe eher das Gefühl dass die Menschen die gleiche Mobilität wie immer haben wollen dass wir nur die Mobilität schlauer vernetzen müssen und eine andere Mobilität haben müssen,

00:07:23: das Interessante ist wenn du diese Diskussion an schenkst heißt die Antwort natürlich immer nein oder du kannst sozusagen dir Shitstorms einfangen wenn du auf Social Media wärst was ich nicht

00:07:35: aber die Situation ist relativ simpel wir werden es mit dem Energiemix den wir aktuell haben uns nicht erlauben könnte

00:07:43: eben schon Mobilität wieder in der Form sozialen zu ermöglichen liebe sie vor der Pandemie ab,

00:07:48: wir haben ja jetzt zusammen weiß ich nicht wann der Podcast genau ausgestrahlt worden ist bei mir haben einen neuen IPCC Bericht sozusagen.

00:07:56: Nachricht untergegangen am Montag den 28 Februar halten

00:08:05: und dort ist ganz da der Verkehrssektor ist der Sektor der es nicht im Griff hat neben dem Immobiliensektor das heißt also die Beiträge für die CO 2 Millionen Tonnen äquivalente

00:08:17: müssen in diesen beiden Sektoren Immobilien und Mobilität

00:08:20: reduziert Band und zwar in einer schwindigkeit und einer Art die tatsächlich zu autokratischen Fantasien führen könnte es im Sinne von Stefan Jansen als Wissenschaftler und Fahrradhändler der keine Fahrräder verkaufen möchte das jetzt du darfst nicht mehr

00:08:35: das wäre sozusagen die Abteilung Autokratie die ist tatsächlich an Saudi-Arabien in China voneinander

00:08:43: gibt es die mobilitäts Vermeidung wird sozusagen auch anders politisch reguliert wenn er als demokratisch freiheitsliebenden Land ohne Tempolimit auf Autobahn

00:08:55: muss jetzt wirklich ein bisschen konstruktiv zu machen ja wir werden eine Verhaltens Wende brauchen uns weniger

00:09:03: du dann fremd bewegt bewegen zu bedürfen bitte daran vorbeigehen was ist nicht

00:09:10: das heißt ich habe ja nichts gegen selbstaktivierende Mobilität und sozusagen Ausflüge und wie ich es gerade mache wenn der Radweg zur Arbeit zu kurz ist einfach nur meine Länge Runde drehen.

00:09:21: Thermo produzieren dagegen habe ich nichts ich habe nur etwas dagegen dass wir dieses Thema Immobilien Wende also Wohnungsmarkt

00:09:30: Krise dann führt es dazu dass wir mehr pendlerbewegung haben wenn wir mehr pendlerbewegung haben wo aber der Rücken V pandemisch etwas leidet,

00:09:40: 50 % aktuell.

00:09:43: Das wird dann so sein die Reserve Mobilität Auto wieder reaktivieren das sind sogenannte Paradoxien das Prisma Paradoxon was in der verkehrswissenschaft Kind

00:09:54: dass du dann dafür mehr Infrastruktur baust diese Infrastruktur aber zu mehr Verkehr und mehr Stau,

00:10:00: das haben wir jetzt alles 30-40 Jahre gefeiert also diese Paradoxien nicht zusehen sondern weiter die falsche Infrastruktur zu bauen.

00:10:08: Und das schlägt jetzt zurück die elektroautos sind keine Lösung wenn wir sozusagen von Putins Zuzahlung Benzin abhängig sind sie auch keine Lösung wenn der Strom mit sich nicht ändert bei Windkraftanlagen wie ich von dir genannte abgeschafft.

00:10:23: Also kurzum wir müssen uns tatsächlich daran gewöhnen dass wir uns weniger bewegen werden.

00:10:29: Und zwar fremd Bibi das bedeutet konstruktiv aber gar nicht so viel Schlimmes weil das ein bisschen das was die grüne auch manchmal versuchen sozusagen noch mal zu erinnern

00:10:38: ist nicht so geil im Stau zu stehen ist auch gar nicht so geil irgendwie vier Stunden lang von irgendwie einer Stadt Lampe zur anderen wie in Berlin herum zu fahren ist es auch nicht so geil eigentlich 30% der Verkehre mit dabei

00:10:51: dazu verkehren zu fokussieren kann man die werden noch starke Ansteigen bei ePub es aus dem System genommen werden das ist nicht cool

00:10:57: also ich weiß nicht wer genau dieses freie Fahrt für freie Bürger sozusagen heftige noch wirklich verfolgt es sind ja ein paar aber freie Fahrt für freie Parkplätze ist irgendwie so narrativ wo ich sagen so ab 20 Minuten ist es auch irgendwie eher zwanghaft das Ding loszuwerden

00:11:11: also muss man geht machen wir arbeiten am Mond daran wie schaffen wir es Headquarter in einer Homeoffice Realität

00:11:20: Filialen in einer sozusagen 9 Logik des Handelns oder auch des Bankings so zu strukturieren dass wir über Coworking coliving bisschen zu werkzwo.

00:11:32: Tatsächlich die Menschen bezahlen deine Freiheit bringen sich nicht zur Arbeit bewegen zu müssen gebe ich lange und es heute Sport zu machen ob ich gar nichts geschickt ja oder eben nachher TV die 15 Minuten statt.

00:11:46: Wirklich auch regulatorisch aus den Städten heraus zu erzwingen über eine Mission Nutzung

00:11:51: und dann merkt man so langsam so sucht ganz entspannt Ponyhof mäßig ist es nicht mehr was soll mit der Verkehrspolitik vor uns haben und noch mal für diejenigen die das zurzeit immer wieder ich meine sind ja so eine solche Kirchentag Stimmung ist ja irre,

00:12:03: gleich Meinung und laut das richtige arbeiten die die Situation ist wir haben Verrechtlichung der Klimaschutzpolitik und das wird dazu führen.

00:12:11: Dass wir in dieser berechtigten Karlsruher Entscheidung den Verkehrssektor so anpacken müssen dass sich die nächsten zwei Verkehrsminister es wird ja wahrscheinlich keine weitere Ministerin kommen die es endlich mal hinkriegen würde

00:12:23: das wird absichtlich über Vermeidung nach Deggendorf von daher bin ich da schon sehr sehr deutlich als Wissenschaftler

00:12:29: wir werden es nicht hinbekommen ich habe Nachhaltigkeitsbeirat der deutschen Bundesregierung letztes Jahr vorgetragen

00:12:34: das war insofern schon spannend als ich auch dort die Dienstwagen Bereitschaft von Audi und BMW sitze auf einmal wirklich mit stressflecken sah weil eben die Bundeswehr die des ja momentan betreibt

00:12:46: ich wirklich was soll jetzt Cem Özdemir das Vorbild sein für die ja insgesamt doch sehr lange 1,8 km vom Bundestag bis zum Bundespräsidialamt

00:12:54: würd Dich jetzt sich selbst dahin zu bewegen und könnte sogar fast noch schneller zu Fuß gehen als der mit dem Rad fährt was ich damit sagen will ist

00:13:02: wir müssen das Ding komplett neu denken und dieses komplett neu denken heißt du müssen Wege reduzieren.

00:13:08: Okay aber dann bin ich ja den sind wir eigentlich schon ganz dicht zusammen glaube ich weil die 1,8 km müssen ja quasi überbrückt werden nur nicht mit dem Auto sondern eher mit dem Fahrrad oder zu Fuß dann aber ist es ja immer noch die gleiche Mobilität also ich habe ja die Strecke immer noch zurückgelegt.

00:13:23: Ja es ist schon so

00:13:25: aber ich sage mal so also ich mache jetzt mal bei Malin auch mit im Podcast ist und er bisher noch gar nicht erwähnt wurde ich war jetzt meine ganz viele Genderforschung 450 weißer alter Mann und die Tussi mich natürlich Susanne warum entsteht mich so scheiße

00:13:38: so und einer fragen ist natürlich dass ich wir haben eine männliche toxische Verkehrspolitik und Verkehrsinfo.

00:13:44: Und wir haben interessante Weise ein genderbezogene sehr unterschiedliches Mobilitätsverhalten

00:13:48: ich überspitzt jetzt mal ein bisschen so aber wir wissen ja Sozialwissenschaft ist nicht mehr so angesagt wie die Weber Grillakademie weil wir alle Vegetarier sind aber trotzdem sozial permanent Grill Gasgrill kaufen.

00:14:00: Frauen bewegen sich anders in Klammern besser,

00:14:03: als Männer und zwar so systematisch über alle Verkehrsmittel das zum Spielen und konkret zu machen laufe Männer Frauen gehen mehr zu Fuß die Mobilität Strecken dafür haben Männer mehr Schrittzähler,

00:14:14: das ist der sagt schon eigentlich alles dann halt zweites Beispiel Frauen fahren weniger Fahrrad als Männer wenn die Infrastruktur schlecht,

00:14:23: wenn die Infrastruktur gut als sicher wahrgenommen fahren Frauen Mehrstetten Fahrrad als Männer

00:14:29: Männer fahren mehr Kilometer im Auto als Frauen da haben wir dann sehr lange nachgefragt woran das wohl liegen kann und es liegt an etwas Frauen können Trip chain,

00:14:39: Trip chaining bedeutet nichts anderes im Deutschen als die fahren sozusagen ihre Verkehre die sie haben Yoga-Studio Freundin besuchen kitaeinkauf Arbeit in einer Kette,

00:14:51: männer hingegen sind so dumm dass ich dass sie sich das nicht ohne Navigationssystem ohnehin merken können die Veranstalter Tiere

00:14:58: die fahren immer wieder nach Hause, Schatz ich würde jetzt noch mal einkaufen fahren was soll ich denn mitbringen ach mensch jetzt wo ich gerade dran denken die Kinder sind ja noch gar nicht zu Hause was ich damit sagen will Männer produzieren für die gleichen Anlässe

00:15:10: Route von Kilometern mehr als Frau soundso kommen mit zur zuzuführen Vornutzung Frauen nutzen deutlich mehr über NV als Männer

00:15:18: aber die werden überall wissen bekannt aus wirklich gefährlich sexistisch.

00:15:23: Was ist gefährlich und weiter trotzdem fahren Frauen älter als Männer was ich damit sagen will ist wir müssen wirklich von dieser Windschutzscheiben Perspektive der männlichen Autofahrer weg,

00:15:33: ich will nicht verschweigen dass Frau momentan Dutzend Kunden Bartosch sind weil sie nachholen und Konsum haben wie wir das nennen als konsumsoziologie.

00:15:41: Aber wir müssen wirklich uns anschauen dass wir Verkehre sozusagen nicht nur,

00:15:49: wie du sagst das richtig natürlich ist kein Problem wenn du 20 km pendelst

00:15:54: in Deutschland und du machst es mit dem rad weil du bist natürlich damit deutlich gesünder Spaß im Arbeitgeber Geld den Krankenkassen Spaß allen gilt ja Tschüss und dann Phoenix der Pendlerpauschale

00:16:04: und die Situation ist sozusagen tatsächlich aber auf der zweiten Ebene wie fahren wir klüger,

00:16:11: und wie fahren wir weniger und dann sind wir einer betrieblichen Mobilität wir gehen über apothekenfahrten wir gehen über Lieferfahrzeuge wir gehen darüber wie wir der Forschungs momentan angucken wie oft wird ein normaler Haushalt in einem 6 Personen Haus in einer normal statt von Wuppertal bis Schwerte Ergste und Cuxhaven

00:16:28: wie oft wird ein Haus gefahren.

00:16:30: Das sind da sind dutzende von Einzelfahrten wie sagt Stadtverkehr auch zum Teil ja die müssen wir vermeiden so und dafür habe ich mal gehört gibt's sowas wie künstlich Intelligenz und Algorithmen,

00:16:40: das sollen ja insbesondere lieferandos und nicht funktionieren Geschäftsmänner der essensauslieferung können das ist natürlich alles rosa erzählung da stimmt alles nicht aber nichtsdestotrotz die Hoffnung ist dabei das wird bald Daten Version,

00:16:50: also öffentliche mobility Cloud würde ich dazu kommen dass wir andere Form der logistischen Zustellung haben und dass wir klimatisch bessere pentashot.

00:17:01: Und ganz ehrlich bei Arbeitgebern hat sich mittlerweile durchgesprochen es ist nicht ganz falsch dass Leute sogar wenn sie im Homeoffice sind arbeiten

00:17:07: allerdings eine Stunde später wir von den Elektrizität und Wasserwerken wissen weil die Stunde die man sonst Arbeit gefahren ist im Stau die dürfen jetzt im Bett was nicht um

00:17:17: also für mich als Spätaufsteher es ist ja sehr schön was ich auch durch spricht ist das die Rushhour wirklich so ein Phänomen ist von mangelnder konnte Intelligenz

00:17:25: die Rushhour Hammer was damit zu tun dass du länger fährst höhere CO2 Emission produzierst warum weil alle Kinder die gleiche Schule zur gleichen Zeit im gleichen Kindergarten zum gleichzeitigen müssen oder zum Teil noch bei Arbeit jemand zur gleichen Zeit anfangen

00:17:37: da muss ich ganz ehrlich sagen bekommen 21100 das funktioniert nicht so meine Stärke ist genau ist da ich wie kann es denn sein dass Straßen gebaut werden ja nach gebaut werden.

00:17:47: Liebe zu sagen immer die gleiche Anzahl von Fahrspuren für die jeweilige Richtung haben wir wissen morgens wird die Fahrspur in der einen Seite mehr genutzt auf der anderen Seite eine andere

00:17:56: ich kenne euch ganz wenig Straßen in Deutschland diese strukturiert sind wir das Olympiastadion in Berlin die man sozusagen einfach die Heerstraße so zu mir dass man wenn die Hertha spielt

00:18:05: meistens schlecht sagen die Straßen wenn man hinfährt sozusagen verbreitert und wenn man zurückfährt auch weil man irgendwann festgestellt hat Hey ich glaube es fahren gar nicht so viel Leute ins Stadion wenn das Spiel

00:18:16: auswärts du also diese Form von Flächen und Zeit Zonierung

00:18:22: meinte die Games auf Daten Versicherung durchzuziehen ich find das schon toll wenn Deutschland ist zu ende

00:18:27: lasse Inspiration stell mir das auch hinkriegen Biermarken sind leicht Ironie ja ich bin in Wien gerade da man da schnell aber

00:18:35: ich bin wirklich nicht mehr bereit mich mit dieser kollektiven sozialen Verdummung weiter in Hand zu freuen wenn wir eigentlich kollektive Intelligenz auch über Daten basieren

00:18:45: wieder erreichen,

00:18:46: es geht eben darum einfach kluge Mobilitäten zu organisieren und auch welche mit Spaß und und das ist eben etwas das hat das E-Bike schon zurückgebracht.

00:18:56: Nämlich die Freude an der Selbstbewegung ist ein eine der größten Freuden die man aber ersten nach der Bewegung spürt und vorher sich sehr unsicher ist und und und dieses Moment das eben

00:19:08: duda Mobilität eben nicht nur bedeutet Zusagen Verkehrsmittel zu kaufen sondern sich selbst zu bewegen und eben auch

00:19:16: zurzeit eine soziale Bewegung auszulösen ich finde das hat die Fahrradbranche und vor allem die fahrradfahren

00:19:23: ja wirklich zum Auszug war topfit würdiges reden oder viele künstlerische Initiativen reden die wirklich einfach das fahrradfahren und die Infrastruktur fordern jetzt.

00:19:34: Und ich fühle mich ehrlich gesagt wirklich irgendwie sehr motiviert wenn wir gerade das kleine Buch fertig geschrieben gern internationale Beispiele dafür in Städten die natürlich deutlich weiter sind als Deutschland.

00:19:46: Weil die in den Ländern gar keine Autos bauen.

00:19:49: Die sich irgendwie schneller bewegt und und und das wird in Deutschland auch kommen und die Leute werden glücklicher werden werden weniger Aggression haben und wir werden dünner werden und wir werden nie weniger Corona anstelle ich werd wieder aus allen spiele wissen

00:20:04: von daher ist es gibt eine glückselige Zeit vor uns wenn wir es sozusagen nur geschafft haben fand fand fand zum Suchtmittel wegzukommen

00:20:14: der Podcast ist ja genau genau da Ziel der ja da immer drauf ab und Marlin wird es bestätigen können

00:20:22: wir haben ja wenn wir Zuschriften und Bewertung kriegen die wir ja immer häufiger kriegen bei den vielen Leuten die Bereichen ganz oft

00:20:29: dass wir hören der Podcast macht Lust sich aufs Fahrrad zu setzen und zu fahren und das ist ja das was du gerade auch gesagt hast aber ich bevor du hast es gerade eben ganz kurz angesprochen bevor wir das vergessen es gibt

00:20:41: ein Buch hast du gerade kein kleines Buch hast du gesagt

00:20:44: aber das ist natürlich das kommt erst im Mai raus es ist richtig habe ich das richtig gelesen und den mal raus für die Jüngeren zuhören hoch kann man auch so Fischen wie auf dem Tablet

00:20:55: ist nur noch cooler also I spend on on on man find die Sachen auch schneller also bewegt euch

00:21:03: heißt das Buch und der Untertitel ist selber und die Frage die Du beantworten ist Video und Immobilität.

00:21:09: Gesunder klimaneutrale Städte neu erfinden können und das Buch ist im Prinzip so wir gucken uns die Antriebswelle an wir gucken uns die Motorschäden angucken und sich Verkehrsübungsplätze an.

00:21:20: Und wir haben einen gesamtgesellschaftliches Susan Glücksrad entwickelt wie wir eben

00:21:25: kollaborativ intersektorale so zwischen magischen staatlichen also kommunalen und zivilgesellschaftlichen Organisationen Mobilität wirklich neu denken Gemeinwohl ökonomisch

00:21:35: das wird auf das Konzept der Klimaneutralität bestellen auf das auf das Konzept der Gesundheit bestellen eins steht fest wir müssen uns bewegen,

00:21:43: und das selbst zu machen ist doch angenehmer als das an.

00:21:46: Ja Stefan geht ja so ein bisschen darauf ein tatsächlich Mobilität zu vermeiden ich finde das ist irgendwie ein bisschen zu krasse Forderung für mich das wäre ja ganz viel Digitalisierung und und und.

00:21:56: Ich bin ja großer Fan von Bonität vor allem im Fahrrad oder zu Fuß weil das auch wirklich nicht so super schädlich ist.

00:22:03: Und da sind wir ja bei uns am Thema Fahrrad ist Teil der Lösung wenn wir Mobilität mit dem Fahrrad machen dann,

00:22:09: glaube ich können wir Mobilität schon gewährleisten und es ist aber ökologisch gut und korrekt mit dem Fahrrad durch die Gegend zu düsen

00:22:16: ja ich glaube der Knackpunkt ist halt auch nicht die Mobilität komplett zu vermeiden sondern eben dieses Thema was wir jetzt ja auch als unser Hauptthema haben nicht immer alles sofort immer neu kaufen und das alte wegschmeißen und da,

00:22:28: würde ich gern einfach überleitendes gibt ja auch Fahrradwerkstätten und gerade die können ja auch den alten Drahtesel ordentlich aufmöbeln.

00:22:36: Ja ich bin noch mal ganz kurz einhaken hast recht lass uns gleich mal über die Werkstatt noch mal sprechen wenn du sagst ich immer nur wegschmeißen und dann neu kaufen.

00:22:45: Bett schmeißen ist mein Fahrrad sowieso gar nicht gegeben weil jeder der bei uns neues Fahrrad gekauft kann sein altes Gefährt in Zahlung geben also.

00:22:53: Das wissen ja viele auch nicht wir nehmen immer Fahrräder in Zahlung wenn du neues Fahrrad bei uns bestellst kannst du dein altes einfach hier lassen und kriegst dann dementsprechend Geld dafür.

00:23:04: Ja aber lass uns noch mal eben ein Haken was du gerade gesagt hast Werkstatt ich finde das ist ja auch die Geschichte wo sich das Fahrrad deutlich von ganz ganz vielen anderen Produkten unterscheidet geraden Mähroboter der war kaputt.

00:23:18: Eine Reparatur würde mir da gar nicht angeboten sondern da hieß es ja dann kauf doch gleich noch in die Reparatur lohnt sich sowieso nicht oder die Teile haben wir nicht und wahrscheinlich war da irgendwie nur Chip oder eine Platine kaputt oder sonst irgendwas,

00:23:31: und es wird gar nicht in Erwägung gezogen so was zu reparieren sondern das wird immer gleich weggeschmissen habe ich ganz interessanten Artikel gelesen Österreich z.b. die fühlen jetzt so eine Förderung oder so eine.

00:23:41: Ja haben so einen Spenden oder nicht den Spenden Jobs in Reparatur top für dich in meinen wo du eben Elektrogeräte oder Elektroschrott vermeiden sollst indem du.

00:23:50: Das zur Reparatur bringst und da gibt es irgendwie eine Fördersumme.

00:23:54: Von 130 Millionen Euro bis 2026 und das sind schonmal so Reparatur Zuschüsse für mindestens 650000 Geräte.

00:24:04: Das finde ich mal innovativ die Österreicher haben da mal wieder eine gute Idee gehabt ich hab den Artikel auch mal überflogen sehr sehr interessante Geschichte finde ich also auf jeden Fall.

00:24:13: Vorbild würde ich sagen Deutschland können sich da mal ein Beispiel dran nehmen aber du hast ja gerade schon gesagt Mähroboter Fahrräder sind da ja deutlich einfacher zu reparieren ne.

00:24:22: Ja sieht man daran dass unsere Werkstatt komplett ausgebucht ist und wir wirklich viel zu tun haben Fahrräder lassen sich einfach reparieren oder bzw für jemanden der zumindestens den Beruf gelernt hat ist das einfach das zu reparieren.

00:24:36: Bei den E-Bikes sieht sind schon wieder ein bisschen anders aus weil da braucht man eine Menge Spezialwerkzeuge Software Schnittstellen und und und.

00:24:45: Davids schwieriger und da merkt man auch schon wir können zwar die Fahrräder reparieren die wir verkaufen aber nicht.

00:24:52: Jedes Fahrrad was auf dem Markt ist in Kiel woran liegt das.

00:24:56: Na das liegt eben daran dass wir dann die Ausbildung für eben die Motoren und Akku Systeme nicht haben oder auch die Werkzeuge dafür nicht haben,

00:25:05: also da muss man sich dann schon tatsächlich an die halten wo man das dann gekauft hat.

00:25:09: Und wir können ja hier als Beispiel mal Lebensmittelmärkte nehmen die haben ja auch Eigenmarken da wir immer wieder Anfragen ob wir die nicht reparieren können das.

00:25:19: Mag sein dass die auf dem Markt gut vertreten sind weil die viel verkaufen aber wir können das nicht reparieren also sowas das geht nicht also wie repariere natürlich alles was wir.

00:25:29: Können und kennen in jedem Fall alle Fahrräder die bei uns gekauft worden sind.

00:25:33: Mit einer kleinen Ausnahme oder mit ein paar Ausnahmen vielleicht auch kommen gleich das noch mal zu aber wir können nicht alles reparieren was es gibt.

00:25:41: War auf der mechanischen Seite schon also es geht jetzt rein Beckum das elektronisch oder genau also was Fahrradtechnik betrifft können wir natürlich alles Fahrradtechnik ist überhaupt kein Thema aber wenn es an die Elektronik geht dann.

00:25:54: Sind gewisse Grenzen gesetzt.

00:25:56: Ich kann aber den ganzen ja auch ein bisschen vorbeugen also ich z.b. bring premier ein Lastenrad einmal im Jahr mindestens zur Wartung und dadurch habe ich ja auch ein Werterhalt des Fahrrads,

00:26:06: und was du ansprichst ist die Wartung die tatsächlich sind ja Wartungsintervalle für Fahrräder die sind bei unseren Fahrrädern 2000 km oder einmal im Jahr,

00:26:15: hört sich für den ein oder anderen wenig für den anderen vielleicht viel an,

00:26:18: ist im Grunde eigentlich ein Intervall die man ganz gut einhalten kann und der auch bei vielen Nutzern hat sich übereinander passt also 2000 km im Jahr fahren.

00:26:29: Oder einmal im Jahr das ist bei vielen schon das gleiche und jetzt kommt ja hier auch nicht auf drei 400km drauf an.

00:26:36: Also kann das ruhig 3 400 Kilometer vorher oder später bringen wenn man nichts keine Fehler feststellen kann man den.

00:26:44: Wartungsintervall mit Sicherheit auch ein bisschen früher oder bisschen später setzen,

00:26:48: jetzt hattest du ja eben noch mal gesagt hast mit denen mit den E-Bike dass da sehr viel Ausbildung und sowas notwendig ist und solche Sachen reparieren zu können,

00:26:55: ich bin ja immer so ein praktischer Mensch ich repariere ja mein Fahrrad am liebsten alle am allerliebsten mache ich das selber,

00:27:01: sodass mein Fach Englisch sage ich jetzt mal nicht ganz so weit reicht dass ich wirklich alles selber machen kann ist natürlich klar dafür gibt's ja Fachwerkstätten.

00:27:09: Aber manchmal wünsche ich mir einfach auch an meinem Lastenrad ein bisschen mehr machen zu können ja das da passt es ja ganz gut rein dass wir so werkstattkurse anbieten.

00:27:17: Die haben ja immer wieder mal im Programm unser Werkstattleiter unser Meister bietet das an und man kann sich da bei ihm einbuchen und sein spezielles Thema sich sogar selber aussuchen also da haben wir ja,

00:27:29: sehr viel gehabt dass Leute das gebucht haben die wollten wissen wie man Schlauchwechsel am Hinterrad beim Elektrofahrrad bei ihrem neuen Elektrofahrrad das war eigentlich das häufigste.

00:27:39: Das verstehe ich auch eigentlich ist das sehr einfach den Schlauch zu wechseln beim Elektrorad.

00:27:45: Man muss sich dann nur an trauen und das vielleicht 2-3 mal besprechen oder einmal üben dann dann ist das eigentlich dann ist die Schulter genommen und kann man es auch ganz einfach machen.

00:27:54: Aber es war noch so Spezialthemen bei wie besondere auch Speichertechnik für,

00:28:00: für ein Racebike oder auch andere Sachen die dann gefragt waren also jeder kann mit seinem Thema kommen was er was er gerade so.

00:28:09: Ja was sie gerade so bewegt und kann dann 2-3 Stunden bei Jonas buchen und.

00:28:16: Kriegt dann alle Handgriffe gezeigt ja wissen möchte.

00:28:19: Bei meinem letzten Werkstattaufenthalt ist mir z.b. aufgefallen dass nicht jeder Reparatur so geschmeidig verläuft wie man sich das als Kunde vielleicht wünscht also ich bin ja davon ausgegangen,

00:28:30: ja ein Tag und habe ich mein Fahrrad wieder repariert zurück so einfach es ist ja heute auch nicht mehr ne.

00:28:36: Ja so einfach sollte es sein ja unser Versprechen ist ja in 48 Stunden haben wir jede Reparatur erledigt.

00:28:41: Wir versuchen das auch immer noch weiterhin einzuhalten aber es wird zunehmend schwerer weil die Ersatzteilversorgung echt schwieriger wird.

00:28:47: Wir haben uns unser Lager vollgestopft mit Ersatzteilen wir haben wirklich fast alles vorrätig.

00:28:55: Und haben unser Lagerkapazität mehr als verdreifacht.

00:28:59: Jetzt ist das Lager wirklich richtig voll und trotzdem gibt es immer mehr wieder Teile die dann nicht da sind und manchmal ist es sind es sogar so profane Sachen wie Schläuche,

00:29:09: die einfach über Monate nicht geliefert bin also wo wir uns um Uwe unsere Bestellung noch aus Mitte letzten Jahres.

00:29:18: Resultiert und die immer noch offen ist und wir die Schläuche nicht rum und dann geht doch langsam irgendwann mal.

00:29:24: Unser Vorrat zu Ende also um immer da kann immer mal was passieren in der jetzigen Zeit also Lieferengpässe über Krieg in der Ukraine und über.

00:29:35: Corona Lockdown in China weiß ja jeder Bescheid da brauchen wir gar nicht groß drüber reden was die Probleme sind aber die Auswirkungen sind hat sich so dass selbst die einfachsten Ersatzteile manchmal fehlen.

00:29:46: Und dann wenn man betroffen ist dann ist man da manchmal unvollständig aber gut das ist eben so jeden kannst Treffen glaube ich.

00:29:55: Okay also als Fazit fasse ich jetzt einfach mal zusammen auch wenn das neue Modell rauskommt das alte ist deswegen noch nicht unbedingt schlecht oder schlechter ich darf bei Neuheiten auch durchaus mal kritisch sein also es muss nicht immer unbedingt das neueste sein.

00:30:09: Und kleine Dinge oder eben Fahrräder im allgemeinen kann ich durch Pflege und Wartung zu einem längeren nutzen verhelfen und das ist in jedem Fall schon mal nachhaltig.

00:30:20: Ich finde das eine gute Zusammenfassung und trotzdem haben wir heute eine Neuheit bei calcuso.de.

00:30:29: Und wir haben noch was besonderes und zwar ist es heute so dass wir die das Bike Episode mal als,

00:30:36: YouTube Video aufgenommen haben also ihr hört jetzt hier gleich beim biketempel so die Tonspur aber wenn ihr mal ihn sehen wollt oder mich dann könnt ihr euch das ganze auch als YouTube Video angucken wir werden das hier in den Shownotes verlinken.

00:30:48: Also euch entgeht hier im Podcast nichts aber das kannst du gibt's auch noch mal mit bewegten Bildern

00:30:54: Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft sind Cuxhaven wir suchen jetzt schon echt lange Unterstützung und verkaufen auch am Empfang.

00:31:04: Ich habe ja mitbekommen dass bereits einige Bewerbung auch eingegangen sind online oder auch über E-Mail

00:31:10: aber irgendwie habe ich nicht mitbekommen dass Leute eingestellt wurden woran liegt das seid ihr irgendwie so ein bisschen kritisch habe dir zu hohe Ansprüche,

00:31:18: ja so als erstes Mal würde ich ja jeden der sich hier bewirbt oder der sich hier schon beworben habt oder jede die sich hier schon beworben hatte mein großes Dank aussprechen dass die Bewerbung reingekommen ist ja eventuell,

00:31:32: sind wir oder gerade ich vielleicht ein bisschen zu kritisch oder.

00:31:37: Wir suchen einfach oder ich suchen Verkäufer oder Verkäuferin die wirklich aufgehen in dem Topf und ich richtig Bock drauf haben richtig.

00:31:44: Bock da drauf Hamm Mensch zu beraten und mit den Menschen wirklich in Kontakt zu kommen und das Beste für sie rauszuholen und gerade beim Verkaufen ist das bei dem Bewerbung so gewesen dass das nicht der Fall war also.

00:31:57: Das war er so ja ich kenne mich irgendwie in den Produkten aus und dann kauft das mal.

00:32:04: Es ist ja tatsächlich so dass wir im Augenblick uns vor Anfragen kaum retten können.

00:32:10: Und das was verkaufen relativ leicht ist weil wir haben ja gar nicht so viel Ware wie wir Nachfrage haben aber trotzdem möchte ich,

00:32:18: dass die Beratung wirklich absolut tipptopp ist und da haben wir halt Ruhe ansprechend und deswegen haben wir bisher noch kein eingestellt also wenn du das jetzt hier hörst und sagst ne ich bin aber.

00:32:29: Jemand der sich wirklich um die Beziehung zu Menschen kümmern kann und der sich da wirklich reinhängt und der wirklich das Beste für.

00:32:36: Fahrrad fahren und Fahrradfahrer rausholen will dann bewirbt dich doch einfach bei uns also es ist jetzt nicht wirklich schwierig wenn du echt Bock drauf hast fahrrad.

00:32:45: Als Teil der Lösung zu sehen wenn du echt Bock drauf hast Fahrräder auf die Straße zu bringen und möglichst viele Leute davon zu begeistern fahrrad zu fahren.

00:32:53: Dann ist es leicht bei uns reinzukommen aber bisher war das irgendwie noch nicht der Fall.

00:32:59: Ja ich beobachte das ja auch immer so bei ein und Einzelhandelsgeschäften oder mir ist es jetzt gerade aufgefallen als ich umgezogen bin habe ich ja doch einiges auch neu angeschafft und.

00:33:09: Das ist ja wirklich Wahnsinn also dieses Problem müssen ja wirklich viele haben gute Verkäufer zu finden weil du gehst in einen Laden rein und Gefühl drin erstmal alle Verkäufer weg.

00:33:19: Die wollen die gar nicht verkaufen ja das gibt ja immer da diese Geschichte von den Wagen bewachen oder von irgendwelchen Leuten die nur Beratung machen und nicht verkaufen und so das gibt so ganz viele Probleme unter hast recht,

00:33:32: wenn ich in der Elektronikfachmärkte reingeht da ist diese diese Karawane der Leute die irgendwie hinter dem,

00:33:38: ja gar nicht als Verkäufer bezeichnet also im Elektronikfachmarkt da sind ja dann nur ganz wenige und dann habe ich immer das Gefühl da laufen so 34 Kunden immer hinterher.

00:33:48: Der Verkäufer die Verkäuferin läuft irgendwie weg und ist nie zuständig und.

00:33:53: Und wenn du sie denn erwischt und sagst ich suche dies und das dann kommt immer als Antwort nur das meistverkaufte ist das Julius Schuhe ist auch für Sie bestimmt das Richtige,

00:34:01: immer das sind so oder die lesen sind wie Zettel vor die die da sowieso ein Produkt dran stehen das ist natürlich nicht das was wir für uns im Laden suchen sondern wir suchen wirklich echt engagierte Leute die bockamp sich damit zu beschäftigen ohne Beziehung auch mit unseren Kunden eingehen.

00:34:16: Das ist eben einfach ganz anders.

00:34:19: Ich hatte da auch im geschäftlicher den Sofa gesucht habe ich auch eine ähnliche Erfahrung gemacht da bin ich hin und habe mich auf dem Sofa Gesetz sofort verliebt wieder war das ist so toll das Sofa.

00:34:28: Und der Verkäufer kam dann tatsächlich auch abgesagt yacos 4000 € und es wieder gegangen also ich sehe vielleicht nicht nachdem 4000 € Sofa aus weiß ich nicht aber er hat nicht mal versucht

00:34:38: na ja das ist aber da beschreibst natürlich genau was das denn ist es wieder dieses arrogante sich nicht drum kümmern und sowas das ist ja bei uns ein bisschen anders

00:34:47: nur uns ist das Problem er.

00:34:51: Du müsstest ein Termin machen damit überhaupt rein kommst du ungefähr also kommst Du bei uns natürlich immer ins Geschäft rein kannst dich immer umgucken aber wenn du eine Beratung haben möchtest und wirklich ins Gespräch kommen möchtest dann brauchen wir natürlich Zeit und wir nehmen uns auch Zeit für dich.

00:35:05: Und das ist glaube ich der Unterschied zu dem Einzelhandel wie man ihnen aus der Vergangenheit kennt.

00:35:11: Wir sind eigentlich auf dem Einzelhandel so wie ich ihn mir in Zukunft vor vorstellen,

00:35:16: wir machen ja mit nahezu fast allen Kundentermine aus und die Termine laufen auch immer über 60 Minuten.

00:35:24: Minimum und dann nehmen wir uns 60 Minuten für den Kunden Zeit und das ist natürlich eine intensive Herausforderung auch für den Verkäufer.

00:35:32: Weil er sich 60 minuten auf diesen Kunden konzentrieren darf leben aber auch musst.

00:35:37: Und bis es anders als in anderen Einzelhandelsgeschäften und deswegen sind unsere Ansprüche vielleicht anders oder auch die Aufgabe ist anders vielleicht sind sie nicht die Ansprüche soll ich die Aufgabe saufen etwas andere.

00:35:47: Als das was man so aus dem normalen Einzelhandel kennt.

00:35:50: Also wenn du dich jetzt angesprochen fühlst und sagst das trifft voll auf mich zu ich habe da will ich Bock drauf dann schick uns doch einfach mal deine Handynummer oder deine E-Mail-Adresse.

00:35:59: Schick uns eine E-Mail an Podcast der Draht und tour.de oder besuch uns direkt auf unserer Karriereseite die findest du auch in den Shownotes,

00:36:06: Wie heißt braucht keine Bewerbung sein sag einfach nur du bist bereit genau und wir rufen dich an und dann ist alles easy alles ganz einfach nur sag einfach nur du hast zubereiten.

00:36:16: 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp heute habe ich eine Tour 66 km mitgebracht 66 km bergauf Miley.

00:36:25: Nicht jetzt wir wollten doch eigentlich Touren zum Genießen hier vorstellen und du kommst jetzt mit so einem Monster an,

00:36:30: ja die schönsten Touren und die schönsten Ausblicke muss man sich natürlich auch ein bisschen erarbeiten aber vielleicht hört sich 66 km bergauf viel schlimmer an als es in Wirklichkeit ist,

00:36:39: das geht gar nicht soweit bergauf also insgesamt sind es glaube ich nur 1000 Höhenmeter aus von daher durchaus machbar,

00:36:46: okay also dann ist es eine Liste eigentlich gar nicht ganz so schlimm und doch eine Tour zum Genießen unbedingt eine Tour zum Genießen weil es,

00:36:55: bestattet in der Provence in Frankreich okay jetzt bin ich doch gespannt jetzt möchte ich doch wissen wo es lang geht dann schieß mal los okay der Start ist am Bahnhof von Cavaillon also ich weiß gar nicht ob ich die französischen Orte Namen jetzt hier richtig aussprechen französisch ist nicht

00:37:08: dann unbedingt meine Stärke aber das ist eine Kleinstadt in der Provence eine sehr alte Stadt im Süden Frankreichs.

00:37:16: Der Staat am Bahnhof hat wieder was damit zu tun dass es gleich auf einen der schönsten Streckenabschnitte geht die ich hier so gerne fahre weißt du was das ist,

00:37:26: Bahntrasse Variante wir haben sie wieder die was geht schon gleich in Stadtrand los das ist auch nur eine alte Bahntrasse geht und die führt entlang eines Flusses.

00:37:41: Durchkreuzt auch so ein bisschen so Hügellandschaft uns so Felsformationen die sind so ganz tief eingeschnitten also für die Bahn damals alt richtig raus gearbeitet.

00:37:49: Und das gibt auch echt tolle Bilder die wären wir in den schon los glaube ich festhalten können.

00:37:54: Dann kann man vielleicht mal gucken und das ist also wirklich beeindrucken sehr sehr schön gemacht ein bisschen schade ist dass die Franzosen bei bei jeder Wegkreuzung wohne in der Straße Kreuz.

00:38:03: Die Radfahrer mit so.

00:38:05: Beim runterbremsen aber gut okay kann man kann man mit leben die Strecke es einfach schön schön asphaltiert total glatt ganz leichte Steigung 1% 2%.

00:38:16: Zu startet die Tour und es ist wirklich ein super Einstieg in die Tour und welche Rädern seid ihr gefahren also wir sind mit Rennrädern gefahren.

00:38:24: Also richtig als sportliche Rennradtour aber die Strecke ist durchaus für alle Fahrräder machbar und der Berg oder das was jetzt gleich noch als Berg kommt verliert natürlich auch seinen Schrecken wenn man mit ein E-Bike fährt ich glaube dann ist es

00:38:39: völlig entspannte Tour,

00:38:41: mit dem Trekkingrad mit dem Reiserad mit Gepäck ist es muss man sich halt ein bisschen Zeit lassen und beim Rennrad ist es eine schöne angenehme Tour.

00:38:50: Wir verlassen dann irgendwann die Bahnstrecke weil sonst würden wir bis nach abfahren verlassen die Bahnstrecke nach links und dann geht's zu den die ersten Hügel hinauf,

00:39:00: also der erste kleine Anstieg für französischen kleinen Ort da gibt es eine ganz kleinen kurzen steilen Stich hoch bitte Mitte 14 % da muss man mal kurz Kämpfer sind aber nur ein paar hundert Meter.

00:39:12: Das kann man auch umfahren aber der Ort ist einfach total schön deswegen habe ich diesen kleinen Stich mit eingebaut und kommen dann auf so einen Hügel an und dann geht's erst mal 5 km Bäcker.

00:39:22: Na ja immerhin 5 km ne genau und das ist der Anlauf um dann auf dem richtigen Berg rauf zu fahren und der richtige Berg.

00:39:30: Ja es ist schon Berg also es ist auch dass ich im Pass den man oben erreicht aber wir sind im Pass hochgefahren.

00:39:37: Und das ist jetzt ja wirklich ein längerer Anstieg und im sind genau zwei Autos entgegen kommen und kein einziges hat uns überholt

00:39:44: okay das wär jetzt meine nächste Frage gewesen wenn das ein Pass ist dann muss es mit dem Verkehr ja richtig anstrengend sein aber

00:39:50: das klingt ja sogar für mich sehr verlockend du hast ja ein bisschen schlechte Erfahrung mit Passstraße in den Alpen wurden extrem viel Verkehr war von irgendwelchen Auto Rowdys mit ihren schnellen und lauten Autos,

00:40:01: nee hier was ganz anders die zwei Autos sie uns entgegenkommen sind waren wirklich irgendwie Bauern oder Landarbeiter oder sonst irgendwas also da war überhaupt gar kein Auto Tourismus,

00:40:12: sonst war wirklich nur Leute die da auch irgendwas zu suchen hatten und deswegen war es total ruhig und was so beeindruckend war das in der Provence diese Landschaftsbilder so völlig unterschiedlich war.

00:40:22: Also Mal war es wirklich landschaftlich wie auf Mallorca der hat nur gesagt auch dass die Pest Formationen des sieht jetzt hier aus wie,

00:40:30: die auf Mallorca dann war es wieder dass es aussah wie wie in den Alpen und ich war so total beeindruckt von der Vielfalt der Landschaft von vom.

00:40:40: Abwechslungsreichtum der Landschaft und und auch von der Straße wie sie dann da gebaut war das war so wirklich schon der Ältere Straße.

00:40:49: Die in den Feld teilweise rein.

00:40:54: Gefreezt war und teilweise überwiesen ging also sensationell ich bin merkt man doch ich bin immer noch total begeistert und das war eine der schönsten Radtour nicht über Kiel gefunden,

00:41:04: ja ich habe ja so ein bisschen in die Fotos schon rein geschielt und ich glaube mir wird das auch sehr zusagen gerade weil diese Städte und diese gegen Troja Serie rustikal aussieht ne also sehr mal für also für Fotos super,

00:41:15: ja für Fotos von super und auch zum Genießen super und die Ruhe die dann da auch herrscht also wenn man schon hört das wäre.

00:41:23: Kaum Autos getroffen man dann kann man sich auch vorstellen das ist total leise ist.

00:41:29: Die Bergspitze ist so ein bisschen enttäuschend finde ich weil das nicht so eine richtige Spitze ist also es gibt dann es ist zwar ein Pass ja aber es wird oben flach,

00:41:38: aber er geht dann doch noch bergauf man hat das Gefühl das geht schon bergab das sieht nach bergab aus aber es geht dann doch noch bergauf und es gibt keinen keine spitze-spitze sondern es gibt er so ein Hochplateau gefühltes Hochplateau,

00:41:52: und das ist dann so ein bisschen man hat es mir auch nicht so richtig erreicht oben um weiß nicht ob der schon oben ist oder nicht.

00:41:58: Aber die Auffahrt ist das spektakulärste und und was oben natürlich total klasse ist,

00:42:04: wenn man ein Stückchen auf dem Hochplateau gefahren ist dann hat man den freien Blick auf dem Mont Ventoux

00:42:09: der klingt ja so als wenn man die kennen müsste ja es ist Sonntag also morgen und wo ist der höchste Gipfel deiner Provence und das ist auch der der in der Tour de France immer gefahren wird dass es der.

00:42:21: Gipfel der oben immer weißes und ganz ganz kack und ganz Karl keine Bäume nichts mehr da der Mont Ventoux ist ein Berg den man unbedingt mal gefahren haben sollte.

00:42:30: Den ich in meinem jetzigen Provence Urlaub auch nicht geschafft hast ihn zumindest schon mal gesehen habe ich schon mal gesehen und wir sind auch das ist bei dieser Tour jetzt die Tour 66 endet ja oben tatsächlich an der Passhöhe oder an dem Hochplateau.

00:42:44: Und von da sind Sie ja dann nur noch ein paar Kilometer noch Song.

00:42:47: Und so ist in der Einstieg für z.b. eine Tour auf den Mont Ventoux okay und jetzt sind wir auf dem Hochplateau was machen wir jetzt.

00:42:56: Navi gerade schon gesagt habe es ist nicht mehr weit weg ein Stückchen Berg runter dann ist man fast schon da das ist eine Stadt wo man aufjedenfall mal hinfahren kann Kaffee trinken oder sonst irgendwas und dann das ganze wieder zurück.

00:43:07: Das kann man ja so gestalten dass man überwiegend bergab fährt also von daher ist die Rücktour sowieso relativ einfach zu fahren.

00:43:14: Oder man dreht einfach oben auf dem Plateau und fährt die gleiche Strecke wieder zurück.

00:43:20: Es gibt auch ein zwei Abzweigung wo man dann alternative Strecke fahren kann also es gibt genügend Möglichkeiten das Ganze zu eine Runde auszudehnen oder,

00:43:27: auf der eurovelo 8 weiterzufahren die ja teilweise diese Strecke ist.

00:43:33: Okay das klingt für mich auf jeden Fall alles so danach das nach dem Cuxhaven Urlaub den du ja schon wahrscheinlich geplant hast dieses Jahr

00:43:40: direkt in die Provence weiter starten kannst dir mach das mal und wir sind mit dem Zug in die Provence gefahren mit den Fahrrädern bei war überhaupt gar kein Problem also.

00:43:49: Werde mal für 45 Tage Hinwil das geht mit dem Zug echt gut.

00:43:53: Das fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten und deinem Verkaufs Experten von Hard und tue das Besondere heute ist ja dass wir nicht immer so normalen Podcast still sitzen sondern wir sitzen mitten im Laden Berlin,

00:44:05: ja genau es gibt so einen kleinen Zusatz zum Podcast in Videoform wer wir stellen euch heute was ganz ganz cooles vor.

00:44:12: Also ihr seht es heute im Video und das gleiche hört ja ein Podcast das Bike Episode und das Bike der Episode ist heute ugn.

00:44:20: Okay was bedeutet jetzt ugn also Erben haben die neue Erben line von Riese und Müller ist grande brandaktuell rausgekommen und das ist ganz was Neues Perry Symbole und eine ganz andere Geschichte als früher.

00:44:33: Okay weil wenn du jetzt das ist was ganz anderes was kann ich mir darunter vorstellen.

00:44:38: Ja also die erenline ist tatsächliche ganz neue Fahrzeug Linie und das sind die ersten zwei Modelle jetzt rauskommen das,

00:44:46: David seven unter seven five.

00:44:49: Erzähle ich dir ein bisschen was zu was das genau bedeutet und das Entscheidende ist das Riese Müller erstmals mit einem anderen Systemanbieter zusammen arbeitet.

00:44:59: Und das ist Azur

00:45:01: okay Versuch erkenne ich das gibt's ja auch im gravity gravity von von Stevens glaube ich ne genau da daher kennst du das dann bis aus glaube schon mal vorgestellt was ist das

00:45:11: bewertetes alte verzurrsystem es gibt jetzt aber auch bei vertue was ganz Neues nämlich das vor zu A60,

00:45:17: und was ist macht das jetzt neu das dazu Airride 60 ist so ein bisschen wie der Name schon sagt neue System mit einem stärkeren Motor 60 Newtonmeter und als er.

00:45:27: Unten dieses System kommt jetzt bei zwei Partnern zum Einsatz unter anderem einer der Partner der ersten Stunde ist eben Riese und Müller,

00:45:36: dieses fattura yt60 einsetzen in den neuen Fahrräder der alpenline bezeichnet sich das durchaus.

00:45:45: Ja verzögert 60 ist ein System was wie man es von verkennt extrem leichtes Sommer der Motor Getriebe und die Elektronik zusammen wiegen keine 2 kg 1,96 ist jetzt angegeben bei denen.

00:46:00: Gespannt was dabei rauskommt und die Akkus wiegen 2,3 kg wenn der entnehmbar ist und 2,2 Kilo wenn der fest verbaut ist.

00:46:10: Also insgesamt schon sehr sehr leichtes System.

00:46:13: Ich kann das Fahrrad dann auch ohne Akku fahren ja anders als das bekannte System ist bei dem neuen System der Motor und das Getriebe nicht raus nehmen war ich habe da ein Zitat von dem Produktentwickler.

00:46:25: Werden sonst die Designfreiheit die maximale Flexibilität und Integration nicht gewinnen können das sagt der Matthias Leininger Matthias ist bei vertue Produktentwickler,

00:46:36: und hat maßgeblich an diesem neuen Konzept mitgearbeitet und eben das ist das was sie.

00:46:42: Rein geben mussten damit sie ihm diese Freiheit des Designs und auch das niedrige Gewicht haben ja das ist ja schon mal eine starke Sache und was ist sonst noch so genau an diesem System.

00:46:52: Immer noch das minimale Design also es gibt so ein LED habe der meistens eine Fahrräder am Oberrohr angebracht ist wo man auch die Fahrzustände sehen kann es gibt ein Ring Controller das ist wirklich ein minimales control,

00:47:05: Tool für das Fahrrad wo ich also die Unterstützungsstufen steuern kann ich habe Nachricht vor vier Unterstützung Smoothie,

00:47:12: und ich kann über die Fahrschule App alle Modi alle Fahrmodi die ich mir vorstellen kann und alle auch Fahrprofile vorher programmieren selber einstellen ich kann aber auch Fahrergewicht Leistungsklasse.

00:47:26: Raumgröße und solche Sachen eingeben und mir was errechnen lassen aus also für mich vielleicht schon optimal es kann aber auch wie gesagt selber,

00:47:33: das Steuern das heißt also die die minimale Ausstattung am Fahrrad das niedrige Gewicht und die volle Konnektivität mit allen die weiße ist also mit Mobilphone vor einigen sowas ist absolut geben und ist quasi neuer Marktstart meiner Fahrtroute.

00:47:48: Sollst mein handy ist quasi sowas für mein Display denn dein Handy ist dann Display oder Navigator dein Einstellgerät und dein Tool für dein Fahrrad.

00:47:57: Das klingt ja FIFA setzt mal hat auf jeden Fall soll mit dem Handy umgehen kann erzähl mir doch mal ein bisschen was über die Fahrräder wie oder welche Modelle kommen da.

00:48:06: Ja ich hatte es ja schon ganz kurz angedeutet dass wir zwei Modelle geben es wird Erben Five geben und das im seven,

00:48:13: das Erben five zeichnet sich eigentlich durch ein klassisches Raumdesign aus also ein typischer Diamantrahmen und der Stange oben,

00:48:20: sehr sehr schick gemacht sehr klassisch wie schon gesagt hat aber auch ein sehr moderner Rahmen also mit sehr modernen Rahmen Features mit versteckten Zügen und also.

00:48:29: Hingucker schlechthin das ist ja so ein Stadtrat also die ich habe gelesen die wollen sich sehr orientieren daran dass es

00:48:37: in dem Fahrrad sehr ähnlich kommt da gibt's ja auch schon von anderen Herstellern solche Ansätze was macht jetzt das Riese und Müller irgendein so besonders.

00:48:47: Na ja was ist auf jeden Fall besonders macht besonders macht ist das Design also wenn man das sieht also wirklich ein Hingucker auch die Farben sind sehr schön gewählt finde ich.

00:48:57: Das gibt es zu Abend five er in zwei Farben matt schwarz wird wahrscheinlich wie immer matt schwarz sehr sehr gefragt sein aber ich finde dieses.

00:49:05: Diese selber Farbe dieses das ist von olivgrün metallic finde ich auch sensationell.

00:49:12: Unten beim Ohren treffen haben wir zwei Farben das ist weiß das wahrscheinlich auch,

00:49:18: Stadt verkauft werden wird aber ich finde das Rosé da auch deutlich interessanter sogar noch wenn du jetzt seven und five sagst was ist der Unterschied.

00:49:26: Das Häfen ist ein Fahrrad was kein gerades Oberrohr hat also kein klassischer Diamantrahmen sondern so nix dran.

00:49:33: Und an die Farben kann man vielleicht auch sehen Rosé und weiß das ist Zielgruppe vielleicht eher Frauen für das gar nicht unbedingt am Rahmen festmachen weil ich ganz auf diesen Rahmen mit dem leicht gesenkten Oberrohr,

00:49:45: kann man sehr oft von Herrn gekauft das einfach ein bisschen bequemer ist.

00:49:49: Aber eine Farbe nimmt das Rosé wohl ich finde sie total geil ich würds ja kaufen aber an den Farben rosa und weiß sieht man das ist vielleicht eher das Fahrrad für die Frau.

00:49:59: Okay also wir mal sehr leichtes sportliches Rad haben wir noch mehr Eigenschaften von diesem Rat wo ich jetzt komplett neu sind die vielleicht auch untypisch für Riese und Müller sind.

00:50:09: Ja untypisch ist natürlich jetzt mal der kleine Akku also wer mich 430 Wattstunden Akku welche verbaut ist.

00:50:15: Das ist das kleinste was es bei riesenböller jetzt so gibt es man als fahrt kriegen kann aber das ist natürlich auf dem geschuldet dass es ein extrem leichtes Fahrrad ist und dass es ein Fahrrad ist mit dem schnell mal über 25 Stundenkilometer schnell fährt,

00:50:26: und dann braucht man überhaupt gar keine Akkuleistung das heißt ich glaube die Reichweite wird sehr sehr hoch sein weil man ganz häufig relativ schnell damit fahren kann.

00:50:36: Das ist aber ein 25 Stundenkilometer also.

00:50:40: Die Unterstützung hört immer auf bei 25 Stundenkilometer egal wie ich jetzt die Farbprofile oder die Fahrmodi einstellen die Unterstützung ist abgeregelt bei 25 Stundenkilometer ganz normales Pedelec.

00:50:52: Mitte als Fahrrad natürlich zugelassen ohne Führerschein zu fahren sowie man ganz normales Pelle Pedelec.

00:51:00: Wie ist das Tier das aus mit der Ausstattung kann ich als Pendler auch gut benutzen,

00:51:03: ja das ist ganz besonders also die Grundausstattung hat immer schon eine komplette Lichtanlage drin Schutzbleche und Gepäcktaschen ab.

00:51:11: Und Wetterchen erkennen wir von Riese Müller schon sehr sehr formschön integriert in die Schutzbleche steht nicht oben drüber sondern ist dafür gedacht Gepäcktaschen einzuhängen.

00:51:22: Ideal um keine Einkäufe ran zu hängen um Jackentasche ran zu hängen oder eine Tasche mit der Brotdose oder sonst irgendwas also ideal wie du schon sagst in der Stadt zum Pendeln zum hin und her fahren ins büro zur Arbeit.

00:51:34: Solche Sachen das kann ich da super dranhängen sehr minimalistisch wenn ich nicht allzu viel Gepäck mitnehmen kann ich das kann ich diesen.

00:51:42: Adapter auch dafür nehmen um bisschen Gepäck so zu transportieren.

00:51:46: Es ist ja bei Riese und Müller immer das was es auszeichnet eigentlich dass man jedes Rad so konfigurieren kann die man sich das gerne wünscht ist es jetzt bei der irgendein auch so,

00:51:55: ja also irgend seven und irgendein Pfeiffer hat man ja schon mal zwei Möglichkeiten der armen Frauen zu wählen und jede Rahmenformen in verschiedenen Größen.

00:52:04: Und dann auch noch in zwei verschiedenen Farben das ist ja schon viel mehr als die meisten anderen Hersteller einem anbieten.

00:52:10: Und dann habe ich aber auch noch die Möglichkeit an verschiedene Antriebssysteme zu wählen alles gibt das,

00:52:15: das Abend als Touring oder Eltern hat es in der Kettenschaltung das ist dann auch die Einstiegspreis Klasse 4899 Euro.

00:52:23: Und dann habe ich noch die Möglichkeit das als silent dass es in den Armen Schaltung.

00:52:29: Mit dem Antrieb und fasse ich super besonders und speziell finde S7 Singles.

00:52:35: Das ist ja mal was ganz Neues bei Riese und Müller das ist ganz mal ganz was Neues und ganz ab von dem von dem üblichen ich bin sehr gespannt wie das Singlespeed bei der Kundschaft ankommt also.

00:52:45: Ich selber werde auf jeden Fall mal fahren ich glaube das ist bei dem fahrrad zu sendet hinderlich können wir vorstellen dass ich bisschen Fahrmodi programmiert er mich beim Losfahren ganz stark unterstützt und dann.

00:52:56: Setup 23 24 Stunden deutlich ab regelt weil ich glaube dass ich in der Stadt mit umziehen ist wie sowieso schneller falls 25 braucht den Akku dann nicht.

00:53:04: Aber immer beim losfahren will hätte ich dann die volle Unterstützung ich glaube das wäre so ein Farm wo die dir nicht mehr einstellen können vielleicht magst Du noch einmal ganz kurz erklären was bedeutet Singlespeed deswegen ist die bedeutet überhaupt keine Schaltung also das ist wirklich im Essen Riemenantrieb,

00:53:17: habe ich vorhin Riemenscheibe hinten Riemenscheibe und das war's keine Scheidung jetzt hast du gerade schon erzählt man kann die Antriebsarten selber,

00:53:26: bestimmt gibt es noch Zusatzausstattung die ich spielen kann ja neben diesen was sie gerade erzählt hatte gibt es auch noch andere Möglichkeiten das auszustatten das Rad was ist.

00:53:38: Was sich bewährt hat ist z.b. das ist die Sonne so ein Comfort Kit g.

00:53:42: Comfort Kit bedeutet bei Riese Müller ich kriege ein Lenker der so ein bisschen nach hinten gebogen ist habe auch ergonomisch angepasste Griffe die dann zu dieses Griffpositionen besser passen.

00:53:52: Und zu dem Lenker dazu kriegen Sattel der etwas breiter ist weil ich ja durch die aufrechte Sitzposition jetzt ein etwas breiteren Sattel fahren kann.

00:54:00: Das alles gibt's für 49.90 als Comfort kit,

00:54:04: und es gibt nicht suspensions Suspension Kit bedeutet dass das ABC rund oder seven five die ja immer mit Starrgabel sonst kommen,

00:54:12: Federgabel kommen oder gefederte Sattelstütze kostet 399 wenn ich jetzt mal kurz im Schritt wieder zurück gehe du hattest vorhin erzählt

00:54:20: ich kann auf einer App alles einstellen wie ich fahren möchte mache ich das dann irgendwie am Fahrrad fest oder stelle ich das vor der Fahrt ein Stückchen in die Hosentasche alles bloß einige gute so dass man nachfragt,

00:54:32: das Telefon ist tatsächlich also ich kann das Fahrrad einfach so fahren ohne dass ich im Telefondisplay oder sonst irgendwas hab wenn ich aber Fahrzustände sehen will das einstellen will.

00:54:42: Oder die Geschwindigkeit sehen will und wann die Kilometer dann benutze ich immer ein Handy.

00:54:46: Und an dem Fahrrad dran ist schon so ein so eine Halterung wo man das Handy dann ein.

00:54:53: Eigentlichen kann ist es am Popo direkt fest und das Handy ist eigentlich die Schnittstelle zu dem Fahrrad dann muss es nicht mit Handy fahren aber ich kann es auch festmachen habe eine gute Hände Handyhalterung dran sp-connect is sie Handyhalterung also so sehr sehr bekannter Hersteller.

00:55:07: Wo man Hülle um sein Handy drum macht und die kann man dann an diesen Halter Treffen machen ja das ist ja praktisch was ist denn jetzt dein Fazit von dem fahrrad also ich bin total begeistert ich bin Freundin begeistert dass es so schön ist also an die Farben finde ich sensationell ich find die Rahmenformen,

00:55:22: toll ich finde die Integration Akku Motor ist mein ganz neuer Maßstab um führen wirklich leistungsstarken 60 Newtonmeter Motor.

00:55:31: So total schön integriert im Fahrrad das sucht seinesgleichen ich glaube da wären wir von vertue reichts ich noch eine Menge hören wiesemüller ist vorne dabei.

00:55:41: Und ich glaube das ist ein Fahrrad für die wird schon beschrieben haben also wenn du Pendler bist und echt ein schnelles Fahrrad haben willst wenn du das hin gespielt durch die.

00:55:50: Stadt düsen willst dann hast du ein richtiges Fahrrad ich kann mir schon sehr viele Sachen vorstellen und ich glaube.

00:55:56: Leute die einfache schöne Sachen lieben die Design lieben dir das wertschätzen für die ist das auf jeden Fall das richtige Rad und ab wann kann ich das probefahren oder kaufen.

00:56:07: Ja also das Fahrrad ist jetzt vorgestellt es ist raus können so stellt werden also wir machen Beratungstermine wir haben schon die ersten Beratungstermin geführt aber gemacht die haben schon die ersten Räder.

00:56:15: Verkauft also bestellt Lieferzeit ist jetzt sechs bis acht Wochen von jetzt an und ich denke mal die Lieferzeit wird relativ schnell länger werden.

00:56:25: Also wer jetzt Bock hat in diesem Sommer noch mit so einem schönen Rad durch die Gegend zu fahren.

00:56:30: Der sollte eigentlich möglich schnell bei uns einen Beratungstermin machen ja ich bin total gespannt wenn die ersten hier eintrudeln ich kann das schon kaum erwarten zu sehen wie die in echt das kann ich mir vorstellen der hat sich gestern eins bestellt also von daher,

00:56:44: die ersten Mitarbeiter haben schon 1 Uhr also bestellt zumindest hoffen euch hat das Video gefallen ich hoffe ihr habt,

00:56:51: guten Eindruck bekommen das Riese und Müller irgendein und wenn euch das Video gefallen hat wenig der Podcast gefallen hat lasst doch einfach gerne meinen like hier bewertet und bei Apple Podcast und wenn du jetzt den

00:57:03: Podcast hörst schau dir gerne das Video auf YouTube an und das erwartet Dich beim nächsten Mal bei parat immer ein Teil der Lösung.

00:57:12: Pferdemann gelb Özdemir wäre mir schon wirklich viel Politprominenz bei uns im Podcast gehabt und wir haben für nächstes Mal auch wieder sehr sehr interessante Gäste habe ich gehört,

00:57:21: ja wir haben zwei Autorinnen eingeladen und du darfst dich jetzt schon darauf freuen wäre es ist wir verraten es noch nicht aber es wird auf jeden Fall richtig gut die Spannung steigt.