ÖPNV und Fahrrad: Ewige Hass-Liebe?

00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du fährst von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind.

00:00:11: Starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit smilin der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der paraguayische.

00:00:19: Wenn du jetzt diesen Podcast hörst dann müsste es das 9 € jacket,

00:00:24: Langenau du hörst den Podcast sofort wenn wir rauskommen also wenn der Podcaster rauskommt ist es 9 euro ticket 8 oder 9 Tage alt.

00:00:32: Am jetzt haben schon die ersten Erfahrung gesammelt hat Mailin was hältst du denn vom 9 euro Ticket.

00:00:37: Grundsätzlich finde ich das eine richtig gute Sache weil somit irgendwie noch mal explizit gesehen wird.

00:00:42: Wie viel bedarf eigentlich da ist nach einer kostengünstigen Alternative zum Auto.

00:00:47: Und ich finde das ist eine super Sache um den ja Pendlern Alternative zu bieten.

00:00:54: Finde ich auch für die Pendler ist es durch super also für die die sowieso schon Bahn gefahren sind es interdis sensationell.

00:01:00: Bitte ein Einschränkung des irgendwie jetzt die Züge wahrscheinlich ziemlich voll sind ich habe jetzt schon die ersten Erfahrung gehört dass einige Züge viel voller waren als vorher,

00:01:09: aber es war noch nicht schlimm also es war jetzt noch nicht überlaufen und jetzt muss ich mal gucken was Pfingsten wie fängst denn so abläuft und was da passiert ne,

00:01:17: ja auf jeden Fall aber die Aufregung war ja eigentlich vorher schon ziemlich groß ich bevor das noch in Euro ticket eingeführt wurde so vor 45 Wochen hatte ich gehört die Bahn wollte sämtliche Fahrradmitnahme in den Zügen in den Nahverkehrszügen verbieten.

00:01:31: Weil sie mit so einem großen Anschauungen rechnen beim neuen Euro ticket was ja wohl auch der Fall ist das kein Platz mehr für Fahrräder ist da hätte ich natürlich gesagt das ist der absolute Horror eigentlich,

00:01:42: ja also ich finde ja so schon schwierig in der Saison als radreisender oder Radreisende.

00:01:47: Mit dem Fahrrad im bienenstellplatz im ICE zu kriegen oder allgemein sogar im Regionalexpress da habe ich zumindest in den letzten Jahren schon immer Erfahrung gemacht dass man dann auch mal warten musste oder fast gar kein Platz mehr bekommen hat

00:01:58: und jetzt noch in Kombination mit dem neuen Euro Ticket für das natürlich noch mal spannender.

00:02:03: Und ich sage ich persönlich hatte auch riesengroße Panik also zwei große peace in den Augen als ich gehört habe Fahrradmitnahme soll generell verboten werden in den.

00:02:11: Ziegen wäre das 9 € Tickets weil ich schon mein Urlaub geplant hat ja das ist ja die Frage hast du mit nahverkehr oder mit dem Fernverkehr geplant sowohl als auch,

00:02:20: ich find ja beides extrem kompliziert muss ich ganz ehrlich sagen,

00:02:23: also im Fernverkehr muss man ja sein Fahrrad immer extra anmelden für jeden Zug mein Problem ist dass ich im Fährverkehr Fernverkehr eigentlich selten den Zug nutzt den ich mir vorher ausgesucht habe und meistens ist doch irgendwas mit.

00:02:35: Verspätung oder sonst irgendwie und dann bin ich eh in dem anderen Zug unterwegs dann ist ja wahrscheinlich sowieso kein Parkplatz mehr frei,

00:02:43: ja ich hatte das letztens ja tatsächlich sogar von Rügen zurück dass ich dann mit den Regionalbahn fahren musste weil in den ICE ist obwohl die Verspätung hatten.

00:02:51: Oder was ausgefallen ist ich umsteigen musste was keine Plätze mehr gab für Fahrräder und das ist natürlich mega ärgerlich da.

00:02:58: Hast du mal eben so 10 Stunden Fahrt anstatt 5 Stunden ja das macht echt also das macht das echt sehr sehr kompliziert mit dem Fahrrad irgendwie in Deutschland bisschen hin und her zu kommen,

00:03:07: Und wenn jetzt der nahverkehr auch noch dann gekappt ist wird es natürlich schwierig da sind wir so ein bisschen bei dem Thema die ewige Hassliebe zwischen öpnv und Fahrrad also eigentlich.

00:03:18: Ist ja der öpnv und das Fahrrad in Kombination eine unschlagbar gute Waffe um möglichst schnell von A nach B zu kommen und also das zu kombinieren ich kann mir nichts besseres vorstellen als mit dem Fahrrad zum Bahnhof Rheine Zug.

00:03:31: Und dann den vom Bahnhof wieder zum Zielort zu fahren das ist sehr viel schneller als das Auto z.b. auf den meisten Strecken auf jeden Fall und ich bin in den Städten auch irgendwie viel besser unterwegs war hier von den Städten Pimmel sehen.

00:03:45: Also typischerweise wir waren jetzt ja bei MR wir hatten Fahrräder mit also OMR die Online Marketing Rockstar Messe in Hamburg.

00:03:53: Und dann sind mit dem nahverkehr hingefahren also wir mit der Stadtbahn und hatten Fahrräder mit,

00:04:01: und damit wollen wir ja die Königin haben. Dann auf jeden Fall und das witzige ist ja auch wohl diese Kombination ja so sensationell sich anhört und passt und wie ein Traum klingt.

00:04:10: Willst immer wieder irgendwie gibt's immer wieder Konflikte oder es wird.

00:04:14: Nicht gewünscht aber schön wir hatten jetzt ja nicht ein schönes Interview gerade mit jemand von der Allianz pro Schiene heißt das glaube ich war richtig genau Allianz pro Schiene,

00:04:24: und dann da ging es eigentlich überwiegend darum also es gibt den gar nicht da drum die Fahrräder in den Zug zu kriegen sollen ich habe eine andere Idee ne finde ich auch nicht schlecht weil es gibt ja auch ganz viele Leute die einfach nur mit dem Fahrrad zum Bahnhof fahren und dann mit dem Zug weiterfahren und da,

00:04:38: es ist halt wirklich wichtig dass man auf ja sicher abstellen hat ja ich finde sichere Abstellanlagen ist Absolutismus am Bahnhof und überall sonst auch für mich.

00:04:47: Wollen wir mal reinhören das Interview was sie da wo für Sie zuständig war und worum es geht ja bei uns im Podcast Ulrike huntscha von der Allianz pro Schiene du bist seit 2017 Referenten und Verkehrs,

00:05:02: wir haben drei Verkehrspolitik und Projekte erzähl doch mal was in deine Aufgaben bei der Allianz pro Schiene,

00:05:09: also ich bin bei der Allianz pro Schiene vor einem dafür verantwortlich im Drittmittelprojekt so umzusetzen das klingt erstmal recht sperrig aber eigentlich sind es alles zukunftsorientierte Projekte.

00:05:22: Die durch Ministerien oder Stiftungen finanziert werden zum großen Teil.

00:05:27: Wir verfolgen in unserem Verband verschiedene strategische Ziele also z.b. um das Verkehrsträger Image zu verbessern Mittel für den.

00:05:38: Verkehrsträger Schiene einzufordern und zu diesem strategischen Forderungen hatte ich noch weitere.

00:05:46: Diese strategischen Ziele erreichen haben wir irgendwann mal ich mein das war 2010 angefangen Freude zu machen.

00:05:52: Und ich bin einfach 2017 dazu gestoßen und.

00:05:57: Die Themen variieren ganz Tag also wir vergeben zwischendurch Verkehrslage Preis aber wird in der letzten Zeit auch sehr viele Leute die sich insbesondere,

00:06:07: mit die gesellschaftlichen Interessen,

00:06:09: auseinandersetzen hatten jetzt gerade ein schönes Thema dass ich mit Kinder und Jugend Mobilität befasst hat aber und das ja auch der Grund warum ich heute nicht hier bin auch das wunderbare Präparats Umzug.

00:06:22: Das haben wir ja von 2018 bis 2021 umgesetzt und uns davor an der Frage gewidmet wie Fahrradabstellanlagen als intermodale Schnittstelle zwischen Fahrrad und Zug.

00:06:34: Kommt nun besser umgesetzt werden können und dann einfach auch noch einigermaßen wirtschaftlich sind

00:06:39: vielleicht fragt man sich erstmal was hat eigentlich ein Schienenverkehrs immer mich vorbei mit Fahrrädern zu tun aber wir sind halt davon überzeugt das fahrradfahren Amboss perfekten Partner sind also friends for life sozusagen

00:06:51: und da war das freut natürlich einfach nur so eine logische Konsequenz diese Auffassung,

00:06:58: ich will noch mal ein Schritt ganz kurz zurückgehen Allianz pro Schiene du hast gesagt Lobbyverband wo,

00:07:05: rekrutiert ihr euch eher wo kriegt ihr das Geld her warum macht ihr das,

00:07:09: nein wir machen das vor allem deshalb weil wir alle das Ziel verfolgen die Umwelt zu schützen indem wir den Marktanteil der Schiene steigern wollen.

00:07:19: Strategisches Leitziel dafür setzen hat jeden Tag ein wir sind ab 2 Uhr sollen aufgestellt also wir haben zum einen die ganzen Zivilgesellschaften dessen Interessenvertretung im Verkehrsbereich gemacht habe

00:07:31: es ist bin z.b. Umweltverbände wie der Name wo,

00:07:37: aber auch im Packers Verbände wie der Fahrgastverband pro Bahn z.b. und ansonsten.

00:07:46: Kriegen wir ganz viele Spenden über von Wirtschaftsunternehmen genau an die Wirtschaft Unternehmen Spenden und halbjährlich eine bestimmte Summe

00:07:56: und darüber finden Sie mir und zum Großteil aber die Forschungsprojekte ein natürlich auch darauf ein also ohne die Forschungsprojekte könnten wir strategische Themen die wir,

00:08:05: in unserem Tagesgeschäft noch nicht erschlossene haben eigentlich gar nicht umsetzen deswegen sind wir unter anderem der deutschen Bundesstiftung Umwelt in Umweltbundesamt und den BMU Bau und

00:08:14: die bebende Frau sehr dankbar dass wir mit denen so regelmäßig eine gute Projektarbeit stemmen können.

00:08:23: Eines der Projekte ist ja Fahrrads Umzug und da frage ich mich habt ihr dann auch Unterstützer aus der Fahrt Drogen.

00:08:31: Ja also einer unserer wichtigsten Partner in diesem Projekt war der Allgemeine Deutsche fahrrad-club also mit dem ADFC haben wir sehr eng zusammengearbeitet.

00:08:40: Und wir sind natürlich auch im stetigen Austausch also wir haben uns jetzt z.b. mit dem Stiftungsprofessur von der TH Wildau Christian Rudolf Fernet.

00:08:49: Wir sind im regelmäßigen Austausch mit Kommunen.

00:08:52: Die dann aber wiederum auch Fahrradabstellanlagen und ob ihre Fahrrad war schon früher immer so ein bisschen nach den Bedürfnissen der Radfahrerin und Radfahrer ausrichten also,

00:09:02: haben in den Podcast entnehmen wir gemacht haben kam unter anderem heraus dass ganz viele Kommunen Fahrradabstellanlagen nach den guidelines ist ADAC gebaut haben und die dann einfach auch als regelmäßiges Pairing Partner mit ins Boot holen,

00:09:16: damit die Radfahren Radfahrer die Abstandnahme,

00:09:20: du warst jetzt ja bis 2021 hast du gesagt Leiterin von diesem Projekt sind dann so die ja Ziele gewesen oder bzw was habt ihr in dieser Zeit erreicht ist das Projekt jetzt beendet habt ihr alles erreicht was ihr reichen wolltet oder wie geht's jetzt weiter.

00:09:35: Also mir geht natürlich immer aber wir wollten halt vor allem erstmal die ganzen einzelnen Akteurinnen und Akteure im Dialog vernetzen weil wir festgestellt haben es gibt halt ganz viele einzelne Bestrebungen,

00:09:47: Fahrradabstellanlagen an Bahnhöfen zu bauen aber es gibt total viel Herausforderungen und eine diese Herausforderung ist zum einen die Zusammenarbeit der einzelnen Partner und Partnerinnen

00:09:58: an sich und zum anderen hat halt einfach so eine Kommunikation untereinander treiben das gefehlt also unser Verband ist eigentlich in der verkehrsbranche relativ.

00:10:08: Sehr bekannt dafür dass wir den einzelnen unterschiedlichen Interessenvertretung neutrales Dach bieten wo man hatten vertrauten austauschen kann ohne dass das jetzt irgendwie

00:10:18: in dem großen Gehacke endet.

00:10:20: Und mithilfe der Förderung vom bmdv heißt das ja jetzt genau weiß nicht mehr wem wo ihn konnten wir halt über den nationalen Radverkehrsplan.

00:10:34: Im Dialog auch finanzieren dass unser Hauptanspruch Wahrheit einfach Unterleib Frage zu beantworten.

00:10:41: Nämlich die Fahrradabstellanlagen kostengünstig und nutzerorientiert.

00:10:46: Gebaut werden kann genau der Dialog ginge dann Coconut hat sich auch noch ein Jahr länger hat mir also ein bisschen mehr Zeit in den einzelnen Playern zu erreichen,

00:10:59: lass uns auch gelogen also werden jetzt Handlungsempfehlungen fertiggestellt die ich mir gerade mit dem Verkehrsministerium ab

00:11:05: dann werden wir auch veröffentlicht. Wir hatten dann ja auch noch diesen Podcast,

00:11:11: nächste Station fahrradparken hat sie übrigens mal um hier noch mal ein bisschen Eigenwerbung zu machen indem wir halt mit den einzelnen.

00:11:19: Türmen und Akteuren 2001 Frau dabei noch mal unsere einzelnen Ergebnisse besprochen haben

00:11:27: und der nächste step wär wahrscheinlich einfach in Richtung ländlichen Raum zu schauen also wir haben festgestellt dass es zwischen ländlichen und städtischen Raum immer sehr große Unterschiede gibt

00:11:36: der ländliche Raum wie so häufig auch in anderen Bereichen so ein bisschen hinterher ist und da gibt's noch viel zu tun,

00:11:44: Sachen würde ich ja eher zum ländlichen Raum zählen also als Kleinstadt und wenn ich jetzt hier bei uns in die Verwaltung gucke und Sache wir brauchen irgendwie noch eine bessere Fahrradabstellanlage am Bahnhof z.b.

00:11:59: Der jetzt gerade komplett neu gebaut ist die Woche Fahrradabstellanlagen geplant worden sind.

00:12:05: Dann heißt es ja die Planung Kapazitäten sind eher nicht so vorhanden was mich interessieren würde ist könnte ich als Kommune bei euch als Planer.

00:12:16: Kann ich bei euch eine quasi eine Blaupause für Fahrradabstellanlagen kriegen so dass ich es auch ich muss es nicht selber planen ich brauche keinen eigenen Architektenrecht nimm einfach.

00:12:25: Wie beim Playmobil System einfach Fahrradabstellanlage XY und stell die bei mir am Bahnhof in

00:12:31: also alle können wir natürlich jederzeit bei uns melden steht mich jederzeit gerne um 2 Uhr ging aber eine Blaupause selbst damit natürlich nicht aber es gibt ja mittlerweile zwei große Vernetzungsstelle aber zum einen überregionale am,

00:12:45: Infostelle radparken von der DB Station & Service AG.

00:12:51: Die Arbeiten Hattingen Mitte bike and Ride Offensive zusammen also die helfen Kommunen definitiv bei der Planung und auch bei der Umsetzung von Fahrradabstellanlagen.

00:13:01: Und dann gibt es noch.

00:13:04: Rumänische Vernetzungsstelle die sich halt mehr um den Raum Brandenburg kümmern die kommen auch vom Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg also das sind im Moment zu die zwei.

00:13:12: Diesen Player man dies dann interessierte Kommunen einfach beweisen würde also wir haben hat irgendwie so ein so ein biologisches Fundament gelegt aber,

00:13:21: Umsetzung können wir es Lobbyverband sich nicht leisten also unser Spezialgebiet und Kerngeschäft ist halt die Kommunikation

00:13:29: war das bei uns im E-Mail-Verkehr bevor wir jetzt dieses Interview hier aufnehmen so charmant geschrieben dass du durch das Projekt selber erst wirklich zum Radfahren gekommen bist

00:13:42: in der Zeit wo du jetzt das Fahrrad für dich entdeckt hast hat es schon irgendwelche wir sind ja hier im Podcast Fahrrad immer ein Teil der Lösung hat das Fahrrad für dich schon ein Problem gelöst in dieser Zeit,

00:13:52: eigentlich habe doch total viele Probleme gelöst also zum einen da wir alle ich habe auch Kinder da wir alle jetzt sehr viel mehr Fahrradfahren zwangsläufig

00:14:02: sie hat sehr viel flexibler geworden.

00:14:07: Also es ist jetzt nicht so dass wir vion Freund immer dann hat einer Bushaltestelle stehen müssen sondern wir sind aber viel freier unterwegs dir wohl natürlich hier

00:14:17: so ein bisschen im Outback deswegen kann man auch ein bisschen freier fahrradfahren ja ich bin natürlich sehr viel häufiger an der frischen Luft was eigentlich

00:14:25: für die gesamte Lebensqualität ganz gut ist und weiß nicht wer hat aber umso Umgebung hier auch so ein bisschen entdeckt ne

00:14:33: also es macht Ausgang ganz vielen Perspektiven und einfach bin auch aufs Fahrrad zu steigen.

00:14:39: Aber wie gesagt ich Frage nach wie vor mein Fahrrad fahren am Bahnhof weil die größeren Strecken fahre ich immer noch auf öpnv und ich fahr halt auch gern drum also.

00:14:47: Das will ich mein Fahrrad dann auch mal aber was du gerade gesagt hast ist finde ich ganz interessant ich würde das gerne noch mal so ein bisschen vertiefen die Umgebung kennenlernen das ist eben doch anders wenn man in seiner,

00:14:58: in seinem Viertel mal mit dem Fahrrad unterwegs ist nur mein Mann hat größere Entfernung also einer zu Fuß geht und eben sieht viel mehr als wenn man mit dem Auto oder mit dem Zug unterwegs ist dann,

00:15:07: ja total erstmal entdeckt hat aber ganz viele kleine Ecken und wenn man dann noch die ausversehen mal falsch abbiegt wenn man ganz umgezogen ist passiert dass er ab und zu dann erschließen sich halt irgendwie so völlig neue Wege und man lernt halt einfach auch sein Quartier für das Erkennen.

00:15:22: Also es macht schon total Sinn und es macht halt einfach auch sehr viel Spaß,

00:15:26: Fahrrad als Teil der Lösung sich schneller in sein Quartier einzugewöhnen.

00:15:37: Und klar Fahrrad ist auf jeden Fall immer Teil der Lösung aber die Schiene natürlich auch,

00:15:43: angekommen wieder zu meinem Anfang Statement Fahrrad und Wahnsinn einfach perfekt Partner weil ist ja nicht mehr so viel wie früher und nicht zum Bahnhof oder nicht mehr direkt zum Bahnhof aber der Bahnhof in Cuxhaven ist ja auch komplett neu gestaltet worden wie findest du das.

00:15:57: Ich und Zufall Klasse also dass das erste was mir aufgefallen ist ist diese riesengroße Fläche an fahrrad Bügeln die schon mal geschaffen wurden aber auch diese beiden.

00:16:06: Ja Holzblöcke sind dass du dein Fahrrad auch in drinne abschließen kannst genau da kannst du mieten kannst dir ein Stellplatz mieten also Tagesplatz oder auch Wochen und Monats Platz.

00:16:15: Gazelle Fahrrad einstellen dass es wirklich sicher also finde ich eine schon mal eine sehr sehr gute Sache bei den Anlehnbügel bin ich mir nicht ganz sicher ob die wirklich dicht genug dran sind.

00:16:23: Ja die sind ein bisschen weiter weg vor dem Bahnhofsgebäude also da muss man natürlich noch ein bisschen laufen bis zum Gleis da hast du natürlich recht.

00:16:31: Da bin ich mir immer nicht so sicher ob man das hätte nicht anders lösen können weil jetzt in der ganzen Übergangszeit als die Baustelle in Cuxhaven waren da waren ja die Fahrräder,

00:16:40: quasi direkt am Gleis abgestellt am Bauzaun.

00:16:43: Unterm sobald sich eine Möglichkeit boten noch ein bisschen dich daran zu gehen sind die Leute ja mit dem Fahrrad noch dich daran gegangen also da finde ich immer wie das Nutzerverhalten ist so klar die wollen.

00:16:53: Also fast bis zum Zug fahren und ich bin mir nicht sicher ob das ist ja nicht weit weg sind ja nur 20 25 30 m vielleicht.

00:17:01: Aber ich bin mir nicht sicher ob die da wirklich ihr Fahrrad abstellen wollen also ich glaube eine clevere Lösung wäre gewesen die Autoparkplätze die jetzt direkt am Gleis sind nach Hause zu bringen dann die Fahrradparkplätze er

00:17:11: direkt daneben

00:17:12: ja das glaube ich auch den Vorschlag habe ich mehrfach gemacht aber irgendwie das ist nicht umgesetzt worden aber naja werden wir gucken wo die Fahrräder nachher alle stehen wenn sie dann nicht an die Fahrradbügel stehen sondern so irgendwo dann.

00:17:23: Dann hätte man vielleicht anders bauen sollen ja ich finde so richtig gut dass du jetzt auf jeden Fall so ein Projekt da in die Wege geleitet wurde bezüglich der Abstellanlagen.

00:17:32: Trotzdem möchte ich ganz gerne noch mal wieder zurückkommen auf das Thema das Fahrrad mitnehmen in den Zug und da mitreisen oder pendeln ich persönlich habe das ganze drei Jahre lang

00:17:43: gemacht also ich bin sowohl mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren als auch die Kombination Fahrrad in den Zug mitzunehmen.

00:17:50: Und ich finde ja die Kosten für ein Fahrrad im Zug extrem hoch also ich habe für meine Person für meine Person Ticket weniger bezahlt als fürs Fahrrad und das finde ich schon ganz schöne Hausnummer ja das finde ich auch also gerade hatte ja sei mitarbeiten der Markus.

00:18:03: Davon erzählt.

00:18:05: Der ist ja auch zu geizig mit dem Zug zu fahren aber nicht weil das war nicht weil er das Monatsticket nicht zahlen würde oder ein Jahresticket das wäre alles überhaupt kein Thema sagte aber weil er für jeden einzelnen Tag wo er fährt.

00:18:15: 5 € für das Fahrrad bezahlen muss und er würde nur dass ich eine Station weit fahren dass das spart halt quasi also,

00:18:24: da fällt er lieber Fahrradsattel da ist er zu geizig in den in den nahverkehr einzusteigen weil das Fahrrad zu teuer ist nicht voll die Monatskarte zu teuer ist gerade das ist ja auch noch meine Strecke ist ich kenn sie ja selber,

00:18:35: Mona tarifgrenze ist das heißt du hast noch nicht mal das Fahrrad Ticket innerhalb von 1 Tarifzone sondern zwei verschiedene Verkehrsverbünde.

00:18:43: Und da hat sollst du dieses ganz normale fünf oder sechs Euro Ticket

00:18:46: ja also dann musst du es auf jeden Fall deutlich Verbesserung geben also fahrräder müssen irgendwie auch Monatsticket kriegen können oder Jahresticket oder sonst irgendwas man muss das irgendwie drauf buchen können sonst macht das alles überhaupt keinen Sinn das Problem ist ja auch gerade die Pendler würden ja auch,

00:19:00: den ganzen Winter durch mit dem Fahrrad pendeln und da sind die Fahrradwagen also ich kenne die ja im Wind wie sind ja immer komplett leer also man würde vielleicht sogar auch ein bisschen mehr Auslastung im Winter bekommen,

00:19:09: mein Vorschlag wäre ja sogar das habe ich sogar meinem persönlichen Verkehrsbetrieb vorgeschlagen dass man einwegticket mal so dass man nur eine Strecke fürs Fahrrad seyfer jetzt aktuell sind die Fahrradticket auf den ganzen Tag gezogen gibt aber auch ganz viele Pendler.

00:19:23: Die mich damals die halt ganz gerne

00:19:27: eine Strecke gependelt sind und abends und Winter gerade wenn es so früh dunkel ist man zu einer zurückfährt also eine Gegenwind der Pendlerpauschale gegeben haben pendelt

00:19:37: Gegenwind Fahrradkarte genau Rückenwind zur Arbeit und gegen 17 Uhr ist okay das habe ich verstanden ich habe das schon raus gehört laut und du sagst dunkel nee das war meistens wohl wegen Wind Mia.

00:19:52: Ja ja also mir ist ja aufgefallen ich weiß nicht ob du dich daran erinnern kannst als wir durch als Teil gefahren sein letztes Jahr meine Rennrädern.

00:20:00: Da war die Abzieher immer Zeug gibt's ja Buslinie und da sind wirklich alle 510 Minuten an und Busse vorbei gedonnert.

00:20:07: Und die hatten hinten drauf entweder so 456 Fahrräder Fahrradträger oder sogar ein Anhänger für so 15-20 Fahrräder.

00:20:15: Also da konnte man auch im Bus ganz problemlos im öffentlichen Nahverkehr Fahrräder mitnehmen und ich meine das ist sogar Mürztal kostenfrei

00:20:23: ja kostenfrei finde ich das ja sowieso auch es gibt ja auch in Deutschland Süden also es gibt ja in jeder Kommune unterschiedliche Regelungen da muss mir noch erstmal durchsteigen ich bin ja mit Michael es ist ja auch zum,

00:20:34: Eurobike gefahren und die haben uns einen Fahrradticket in einer,

00:20:37: 9 Bundesland gekauft wurde die Fahrradmitnahme kostenlos ist da haben wir richtig geärgert aber warum kann der überhaupt einfache Ticketkauf das frage ich mich auch,

00:20:46: ja also dauert das mit den Bussen gerade jetzt wenn wir jetzt hier mal im Landkreis Cuxhaven sind da haben wir ja eine Bahn an den beiden.

00:20:54: Seiten des Dreiecks haben wir ja auch noch Bahnverbindung aber hätte er ganze.

00:20:58: Mittelteil ist ja quasi ausgespart da gibt's ja nur Busverbindung und ich fände das da gerade interessant wenn die Busse auch so einen Anhänger hinten hinter hätten oder Fahrradträger wo man die draufladen kann.

00:21:09: Auf jeden Fall dann ist er vielleicht noch mal an die Verkehrsbetriebe ran und mit denen noch mal was machen aus Erfahrung kann ich dir sagen die schreiben da besteht kein Bedarf bei denen besteht Burger keinen Bedarf ja das kann ich mir vorstellen aber bei uns

00:21:22: Bürger besteht doch bedarf fahrrad zu fahren und Fahrrad mitzunehmen also.

00:21:26: Zu typischerweise in Cuxhaven wenn ich mir vorstelle sowana oder Nordleda oder.

00:21:32: Wie sie wurde oder was weiß ich wo diese ganzen Dörfer wenn ich da wenigstens eine Strecke mit dem Bus fahren könnte und mein Fahrrad mitnehmen könnte dann wäre ja eigentlich alles

00:21:41: Isi müsste ich nicht unbedingt Autofahren also das ist ja das was die jetzt müssen da sind wir wieder ein bisschen bei Katja die lisa hat aussieht müssen die müssen Autofahren was sie gar nicht anders können ja genau

00:21:50: das ist halt auf dem Lande total schwierig aber ich habe da so einen Vorschlag wie kündige alle jeder von uns dir das jetzt oder der oder die das jetzt hört schreibt einfach mal den Verkehrsbetriebe deine ja an und sagt sie hätten ganz gerne eine attraktive Lösung für die Mitnahme von Fahrrädern.

00:22:04: Mal gucken vielleicht ist es irgendwann so genervt drauf eingehen ja das muss doch auch ich meine jetzt wir sind also ich habe es ja gerade erzählt in Österreich gefahren und Österreich.

00:22:13: Würde ich sagen aufgrund der Berge und auf der aufgrund der Topographie die die da haben waren da doch grundsätzlich weniger Menschen als hier bei uns im flachen Land.

00:22:23: Und dann bin da der Bedarf so groß ist dann kann dir doch hier nicht nicht vorhanden sein das geht doch gar nicht also ist doch ist doch nicht wahr was da erzählt hat ja also,

00:22:33: als ich meine Anfrage geschickt habe bezüglich der Fahrradmitnahme und dass man das doch ein bisschen optimieren Möbel bzw irgendwie noch was attraktive ein attraktiveres Angebot schafft.

00:22:43: Da war die Antwort auch unter anderem das in den Verkehrsbetrieben Personalmangel herrscht und da habe ich nicht gefragt.

00:22:52: Was hat denn Personalmangel damit zu tun einfach ein Fahrradanhänger mir hinten hast du denn da ist ja nicht unbedingt noch eine Person die im Zug mitfahren muss extra.

00:23:01: Ja eigentlich leicht angeln vielleicht war es auch nur ein Textbaustein vielleicht war der Personalmangel auch im Büro und die konnten dir keine vernünftige Antwort geben weil sie niemanden haben hatten der vernünftig schreiben kann also Argumente,

00:23:15: niederschreiben kann

00:23:16: tut mir wirklich leid was die Hauptstadt so war das mal wieder zurück du hattest doch letztens ne längere tun und Fahrrad gemacht und die Provence wie hast du das da eigentlich nun fertig gemacht

00:23:26: ja also eine längere Zugreise mit dem Kinder und genau da habe ich mir so eine Fahrradtasche also so eine Radreise Tasche genommen wo das Fahrrad in reinpasst also Vorderrad raus Hinterrad raus Sattel ab Lenker quer

00:23:40: also mit dem Rennrad ist das war daneben richtig verpackt Visum ja wie ziemlich großer Rollkoffer würde ich sagen sieht das dann aus.

00:23:47: Also vier Rollen unten drunter so kann ich muss ich den nicht tragen kann den rumrollen da hatte ich eigentlich auch fast mein ganzes Gepäck drin.

00:23:55: Und dann hatte ich einen Rucksack mit und das war's Rucksack auf dem Rücken den Rollkoffer rumgeheult und den muss ich in keinem einzigen Zug anmelden wieder in Deutschland und Frankreich also nicht im ICE nicht im Intercity nicht im THW ich bin einfach eingestiegen und.

00:24:10: Muss ganz ehrlich zugeben gerade im TGW der ja noch deutlich enger ist als unsere Züge hier.

00:24:15: Dann passte der Koffer eigentlich nirgendwohin aber es hat nie jemand irgendwas gesagt also das ist eben erlaubt und,

00:24:23: dann wurde das irgendwie ja halben Gang Halbpension Seiten Abteil rein wo du das akzeptiert und wir waren.

00:24:32: Mit zwei Radkoffer sogar unterwegs aber wenn ich jetzt z.b. auf Radreise bin und mich dazu entschließe einfach nur Teilstrecken.

00:24:41: Mit dem rad zu fahren oder vielleicht die Tour mit Zug wieder zurückzufahren Dennis,

00:24:45: der Koffer ja bisschen sperrig und mir auf dem Fahrrad auch mitzunehmen oder nicht ja das geht dann tatsächlich gar nicht ne also weil du kannst dir den den Fahrradkoffer nicht mitnehmen,

00:24:53: dafür habe ich aber noch das für mich dass ich noch was anderes ich habe schon Bikebox also das ist das so ein großer Leica Überzug der da kannst du das ganze Farbe reintun.

00:25:03: Wieso ein Bettlaken sowieso ein Bettlaken was aber ebenfalls aus leikra ist ein bisschen elastisch und sich einmal komplett.

00:25:12: Hautengel ich bei einer gesagt also was ich ganz eng um das Fahrrad rum schmiegt und das benutze ich oft wenn ich unterwegs bin und nicht genau weiß wann und wo ich in welchen Zug einsteige.

00:25:23: Und damit fahre ich dann auch alle Intercity und ICE ist und sowas,

00:25:28: und da warst du denn auch dein Vorder und Hinterrad ab oder lässt du das Fahrrad ganz und machst einfach nur Sockel drum ja meistens baue ich das vordere Rad ab damit das Rad ein bisschen kleiner ist.

00:25:39: Und stell den Lenker noch irgendwie quer also das ist nicht ganz so viel Platz wegnimmt.

00:25:44: Und dann passt es eigentlich infidel auf viele Stellfläche beim ICE ganz gut hin.

00:25:49: Also immer dann wenn ich Buch meistens sowieso pauschal das Fahrradticket also dieses Tagesticket 5 € oder damit bist du ja eigentlich ein ganz gut dabei,

00:25:57: und im Winter nutze ich das dann auch dass sie ECE ist gar keine.

00:26:01: Dass die Fahrradstellplätze meistens nicht belegt sind dann hänge ich mal Vater hin und macht eben das Ding nicht rum also diese Spikes Fox Ding.

00:26:08: Aber ich habe es immer dabei und falls der zu voll ist oder falls der Schaffner irgendwie Ärger macht dann brauche ich das Rad auseinander pack das in diesem Bikeshops rein und dann ist es halt ein Packstück.

00:26:17: Okay das ist ja einfach ja also wie gesagt wenn man denn technisch versiert ist das so auseinander zu bauen und wieder zusammen zu bauen wenn das unproblematisch ist und wenn man da auch Lust zu hat das zu machen dann ist es gleich einfach.

00:26:30: Und so kann man eigentlich auch mit dem fahrrad.

00:26:34: So ganz gut Reisen es ist vielleicht bisschen problematisch wenn sehr sehr voll wird im Zuge das weiß ich noch nicht habe ich jetzt noch nicht gehabt ich bin im Sommer eben dann doch viel weniger unterwegs,

00:26:43: Madison Podcast der inspiriert ein ja auch manchmal also wenn du jetzt hier zuhörst und den letzten Podcast auch gehört hast da hatten wir als Biker Episode Falträder und irgendwie.

00:26:52: Dann stieg die Nachfrage nach Falträdern danach drastisch an vor allen Dingen von den Mitarbeitenden freiwillig ne,

00:27:04: was hast du damit vor ich möchte mit dem Interrail Ticket einmal bis nach Pontevedra fahren und wieder zurück und.

00:27:11: Ja war halt wirklich am überlegen mit den ganzen Zügen gerade im Ausland ich hatte jetzt nicht so richtig Lust mir irgendwie sämtliche beförderungsrichtlinien durchzulesen und zu schauen wo ich ein Fahrrad mitnehmen kann oder nicht.

00:27:22: Und du hattest ja eine bike-box mir dabei schon erzählt.

00:27:26: Und ich hatte aber ich will nun keiner schütze euch ich bin also wenn ich dann da irgendwo in Frankreich sitze und dann komme ich nicht in Nachtzug rein weil die Leute mir sagen wollen dass ich da mein Fahrrad kein Gepäckstück ist.

00:27:37: Es war mir zu riskant und jetzt habe ich gesagt ok beim Faltrad bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seite wie heißt es Pontevedra

00:27:45: Pontevedra Pontevedra das ist dieser Ort der seit 15 Jahren keine

00:27:49: Auto mehr in der Stadt hat und ich habe 20 Jahre 20 Jahre ist ja cool da bin ich ja auf dein Bericht jetzt schon bestimmt

00:27:56: ich auch aber nur mit zurück zu Fall 3. du hast das Faltrad als Alternative genommen um mit dem Zug zu reisen und das Fahrrad mitnehmen zu können genau damit ich auch in den Städten so ein bisschen flexibel und mobil bin und vielleicht mal das ein oder andere ein bisschen entdecken kann.

00:28:09: Und so war das eigentlich die beste Option okay wenn wir jetzt noch mal zusammenfassen 9 euro ticket grundsätzlich.

00:28:15: Finden wir das ja gut also ich finde es toll dass die Leute jetzt mal mobil sein können mit der mit der Bahn mit dem öffentlichen Nahverkehr.

00:28:24: Ich bin ja totaler Gegner von Tankrabatt weiß finde ich wirklich super schlechten super schlechtes Signal.

00:28:30: In einer Zeit in der Energie immer knapper wird in einer Zeit in der wenn man Energie gerade Erdöl verbraucht,

00:28:38: man auch noch Putin unterstützt.

00:28:41: Dann auch noch den Sprit billiger zu machen um Darm Bierverbrauch anzuheizen finde das ist der Tankrabatt ist genau das Gegenteil von dem 9 euro Ticket also 9 € Ziege finde ich gut aber Tank Arbeit.

00:28:52: Bestreuen Sie mir ist es sträuben sich mir echt die Nackenhaare.

00:28:55: Ja auf jeden Fall freuen wenn man jetzt überlegt die Autofahren in wurden berücksichtigt der öpnv oder berücksichtigt aber der Fahrradfahrer oder die Fahrradfahrerin die bleibt irgendwie so ein bisschen nach der Strecke und dann statt dass er das Budget vom Tankrabatt fährt zu verteilen und zu sagen,

00:29:09: okay entweder wir bieten attraktive ganzjahres Lösung für den öpnv oder finden die Rad vorne mit einem Fußgänger.

00:29:18: Wär natürlich schön gewesen ja zumal es gerade in der Fahrradbranche in der fahrradlobby auch Bestrebungen gibt wo man gesagt hat,

00:29:24: dann mach doch die fahrradreparaturen billig macht doch statt 19 % Mehrwertsteuer 7% Mehrwertsteuer auf alle fahrradreparaturen das würde doch,

00:29:32: auf jeden Fall auch Geringverdiener fahrradfahren der miteinschließen in so eine Bevorteilung.

00:29:39: Das könnte tatsächlich ja mal ne ganze Menge bringen ich bin nicht unbedingt der Freund von mehr Steuersenkung aber.

00:29:44: In diesem Fall wäre das viel viel besser als den Spritpreis zu senken und FußgängerInnen und Fußgänger sind auch überhaupt nicht berücksichtigt worden ja aber wir wollten ja noch mal eben positives Fazit ziehen 9 Euro Ticket der super.

00:29:58: Das andere ist alles in einer weit und wenn ihr Fahrräder mitnehmen wollt in der Bahn haben wir euch ein paar Möglichkeiten aufgezeigt.

00:30:07: Du kannst dir die letzte Episode gerne noch mal anhören da geht's um das Faltrad und ja ansonsten fahrt viel Bahn nimmt die Fahrräder mit,

00:30:16: Arm und sag dir Verkehrsbetrieben dass es notwendig ist dass wir Fahrräder überall mitnehmen wollen

00:30:21: Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft sind Cuxhaven Marlin du hörst dich ein bisschen heiser an was du gestern zu lange draußen oder

00:30:30: nicht so viel gegrillt auf der Demo ja das hätte ich wohl gehört glaube der einzige der gegrillter war ich aber ich hatte auch eine Flüstertüte ja gestern war europäischer Tag des Fahrrades,

00:30:41: wir mit gefeiert wir haben Aktionen gehabt oder wir haben relativ viel Aktion gehabt wie es überall verbreitet werden heute Fahrradflohmarkt.

00:30:48: Und gestern die große Fahrraddemo wir hatten ja wie 100 Leute erwartet wie war es denn bei den.

00:30:54: Ja ich muss sagen anfangen wo wir da alleine auf dem Parkplatz gewartet haben dass die Leute langsam kommen hatte ich ein bisschen Angst dass wir alleine bleiben wir beide zwei Mann Mann Frau Demo holen,

00:31:06: aber das hat sich ja Gott sei Dank ihr relativ schnell denn ja erübrigt diese Angst und sind doch echt viele gekommen so viel mehr als ich erwartet habe.

00:31:15: Es waren wirklich viele Leute also da habe ich so ein bisschen den Überblick verloren aber wenn wir jetzt nachts ganz ganz viele das sind nicht so viele wie man von der großen Demonstration erwartet,

00:31:25: aber ist doch viel mehr als Cuxhaven sonst auf die Beine stellt,

00:31:29: ja auf jeden Fall also in der Zeitung habe ich heute morgen gelesen das wären um die 60 gewesen das war natürlich noch mal mehr ja das habe ich jederzeit auch gelesen habe gedacht warum schreiben die das immer also Polizei selbst hatten wir von 75 Leuten gesprochen.

00:31:43: Und wir hatten paar Leute dabei die die ganze Zeit mitgefahren sind die haben eher sowas von 90 gesprochen.

00:31:50: Das ist auch egal wir hatten irgendwie 100 angepeilt und ich glaube 90 waren ein jedenfalls 90 Menschen oder Radfahren über an jeden Fall beteiligt weil viele sind.

00:31:59: Einfach während der Demonstration eingestiegen sind irgendwie 23 Kilometer mitgefahren sind wieder ausgestiegen die würde ich ja mitzählen und ziemlich untrügliches Zeichen wie viele das waren.

00:32:09: Wann ihr und sie töten die wir verteilt haben ja genau wir uns Kuhberg Reithof Taschen fürs Fahrrad verteilten Hartwich 80 Stück mit und die sind fast alle Werke Gaggenau 7 hat mir übrig glaube ich und das würde ja eine rein rechnerisch immerhin eine Zahl über 70 ergeben.

00:32:24: Selbst wenn jemand mal 2 ran geklemmt hat und dabei einige auch ohne Taschen unterwegs das habe ich auf jeden Fall gesehen.

00:32:30: Da war nur Mountainbiker die konnten keine Tasche haben und sowas also von daher die Zahl 60 in der CN stimmt sicher nicht die Zahl 75 die du Polizei gezählt hat da würde ich sagen das ist sehr dicht an der Wahrheit dran und unsere 90,

00:32:44: sind mit Sicherheit auch gewesen wenn man an und Abschlüsse mit rechnet.

00:32:49: Aber grundsätzlich so eine Fahrrad Demo ich hatte das Gefühl es hat allen sehr viel Spaß gemacht oder ja also wird das Feedback was auch noch so kam nachher wir hatten ja noch zu einer sub eingeladen,

00:32:58: und da haben sich so viele Leute bedankt dass es sowas jetzt in Cuxhaven auch mal gab oder überhaupt mal durchgeführt wurde und ich hatte das Gefühl das Feedback in sich war sehr sehr positiv,

00:33:07: ja da hast du recht das Feedback war wirklich gut und alle fanden das toll und haben sich auch bedankt ich bin mal mit dem Handy rum gegangen und habe mal ein paar Leute gefragt und paar Originaltöne einzuholen wo man sie mal anhören auf jeden Fall ich bin gespannt,

00:33:20: sie sitzt jetzt hier in der Sonne seid von Demo zurückgekommen wir waren so 80 Leute wie war es für euch wie hat sich das angefühlt erzählt doch mal ja ganz Fanta.

00:33:28: Solche Aktion die bedarf es immer wieder um wirklich auf die Problematik noch mein zu weit.

00:33:33: Ja Robert dumm du bist ja bei den Grünen best Facius muss jetzt nachher und die Aktion hast du voll unterstützt oder aber auf der ganzen Menge.

00:33:41: Michi du bist ja auch grün also Gärtner also du hast grüner.

00:33:51: Wir sind jetzt direkt nach der Demo und nehmen wir stehen Kassel und Peter ihr seid beide mitgefahren was für euch.

00:33:58: Er hat echt Spaß gemacht und für die Cuxhavener die ja sonst nicht immer so aus dem Quark kommen da waren doch ganz schön viel oder er ja das hat mir gerade eben schon ein Gespräch das wär ja das Gefühl in Cuxhaven.

00:34:13: Tut sich nicht so richtig viel aber heute war es ja okay war lag am Wetter oder was meinst du ich glaube wollen einfach.

00:34:19: Viele Leute Interesse daran haben und sich über so manche Dinge ärgern was den Fahrradverkehr hier angeht schlechte Fahrradwege zugeparkt bestrafen Autofahrer die einen engen überholen.

00:34:34: Ja das war ja auch schön zu sehen dass die Polizei endlich die Schilder dran hat ein Meter 50 Abstand Feder du bist ja im Stadtrat das Fahrrad Verkehrskonzept,

00:34:41: das kommt jetzt oder das soll jetzt kommen ja hast du auch das in diese Tiefe reingeht wie wir es brauchen oder ob dieses Konzept das so hergibt was wir brauchen.

00:34:50: Das werden wir dann politisch noch verraten das müssen wir noch besprechen können ja danke schön erstmal schön dass ihr Mitfahrt.

00:35:01: Du hast mich unterhalten Musik wie war denn die Tour für dich wie er sich das an.

00:35:07: Ich fands super weil echt viel los war und kurz Haaren so in Action zu sehen,

00:35:11: jedes mal super toll und beim nächsten Mal gerne wieder hoffentlich bald du bist so einfach gewesen über was Du hier freu dich beschütze ich will future hier wo wir immer sehr aktiv sind und uns über so Aktion freuen,

00:35:25: gerade bei dem sind wir ja immer.

00:35:28: Ganz vorne mit dabei.

00:35:42: Also wir werden das auf jeden Fall noch mal wiederholen die werde das hier im Podcast hören du kannst dich hier im Podcast informieren über den.

00:35:49: Die nächsten Termin für eine Fahrrad Demo wir wissen noch nicht wann aber irgendwann im frühen Herbst sollten wir glaube ich sowas noch mal wiederholen um wirklich darauf deutlich hinzuweisen dass wir.

00:35:59: Cuxhaven als Fahrradstadt als lebenswerte Stadt Fahrrad gerechter brauchen.

00:36:04: Und unsere Forderung die wir gestellt haben die haben wir ja während der ganzen Tour unterwegs immer mal wieder kurz angerissen,

00:36:11: nur ich habe immer ganz kurz davon erzählt und wir haben aber auch eine Seite mit Forderung zusammengestellt genau also wir haben den QR-Code dazu auf die Plakate gehabt die wir dabei hatten aber du kannst sie ja die Forderung auch gerne noch mal anschauen den Link dazu haben Wohnung.

00:36:25: Sehr gut einfach nur mal drauf gucken und dann weißt du was wir mit der Demo bezwecken wollten und was wir gefordert,

00:36:31: 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp also 66 erstaunlicherweise,

00:36:44: an der Westküste Landkreis Cuxhaven dann führt bzw nach Bremerhaven ich glaube das liegt vielleicht ein bisschen daran dass alle immer sagen ob Bremerhaven ist unfassbar hässlich und da gibt's ja gar keinen Spaß beim Radfahren

00:36:55: aber ich habe deine Tour ich bin da ja so ein bisschen unterwegs gewesen die letzten Jahre und es gibt tatsächlich so die eine oder andere Strecke,

00:37:04: die man sogar in Bremerhaven Gutschein kann na ja losgehen tut sie einen Cuxhaven und da ist es auf jeden Fall wunderschön na jetzt mal ganz ehrlich sei also Bremerhaven ist nicht so hässlich ich erzähle immer tun,

00:37:13: und die Strecke von Cuxhaven nach Bremerhaven direkt da an der Wurster Nordseeküste lang.

00:37:18: Ist ja auch immer ein absolutes Highlight das ist nur superfahrrad Smacker Strecke davon immer ganz ganz viel radfahrende und dass wir das noch nicht in unserer Tour 66 km drin hatten ist glaube ich irgendwie

00:37:31: portofrei

00:37:31: also die Tour um das jetzt nur schon mal vorab zu nehmen führt nicht entlang des Weserradweg ist die man jetzt vielleicht denken mag ich denke mal den Weserradweg das weiß jeder das ist ein sehr beliebter Radweg und wir möchten euch Natur zeigen die eben,

00:37:46: vielleicht nicht jeder kennt ja starten tun wir auf jeden Fall am Bahnhof Cuxhaven und,

00:37:52: die Tour führt erstmal Richtung Innenstadt und dann aber schnell raus nach holte-spangen also man ist dann ja noch 2 km.

00:38:02: Siedlungsfläche schon fast wieder im Grünen und fährt dann raus noch holte-spangen holzspange ist das reiterdorf in Cuxhaven da wo die Menschen mit Pferden Urlaub machen.

00:38:11: Genau in holte-spangen starten startet man dann direkt in die Küstenheide,

00:38:15: die kennt ihr schon von vergangenen Touren wir bewegen uns hier so ein bisschen offener Teilstrecke von unserem radeln für den Weihnachtsbraten und verlassenen die küstenheiden in oxstedt also dann sind wir in Ockstadt kommen da raus und dann.

00:38:29: Geht's über spieka-neufeld weiter und dann direkt auf der Strecke Abstecher dahin machen.

00:38:42: Lohnt sich auf jeden Fall das ist ja echt mit Liebe alles hergerichtet aber insgesamt sind auf der Strecke ganz viele von solchen Melkhus angeboten oder irgendwelche Marmeladen Häuschen die finde ich total klasse.

00:38:55: Dann können wir zu denen nach Kappel kommen wir natürlich nach Padingbüttel da fahre ich auch immer gerne lange schon des Namen namens wegen dir,

00:39:05: geht dann quasi immer weiter Richtung Bremen fahren darüber misselwarden Stückchen zwischen misselwarden und Bremen fahren wir nach Hauptstraße da heißt es dann bei ihm kurz Zähne zusammenbeißen ist aber auch gar nicht ganz so schlimm weil der wirklich nicht so viel Verkehr ist.

00:39:18: In Bremen habt ihr auf jeden Fall noch mal eine Chance anzuhalten und was zum snacken weil da gibt es auch ein bisschen mehr wie geht's weiter nach Bremerhaven ja jetzt wird's spannend zwischen Bremen und sie waren,

00:39:30: ist Beziehung zwischen Bremen und lang geht so ein bisschen Feldwege lang und man kommt denn relativ schnell am speckenbütteler Park raus.

00:39:40: Jetzt kommst du mein komplettes exklusives Highlight also ganz viele Leute wissen nicht dass man durch Bremerhaven durchfahren kann ohne durch den Verkehr zu müssen.

00:39:49: Und wenn man am speckenbütteler Park rauskommt so schräg gegenüber geht dass du dein schotterbeet lang und da kommt man am Auesee vorbei.

00:39:58: Und da findet man hin und wie immer ein paar Spaziergänger aber in sich ist es das ziemlich ruhig und fährt dann weiter durch also die Einheimischen Dennis teglia Urwald.

00:40:09: Das sind so ja ganz glatt asphaltierte Wege mit ganz viel grünen und man sieht tatsächlich sogar Reha obwohl es wirklich so stadtnah ist.

00:40:17: Und der Tim weiter entlang in die Schrebergärten und kommt dann direkt am Zoll beim roten Sand raus.

00:40:25: Ja dann ist man ja eigentlich schon durch die Stadt durch,

00:40:28: also man ist quasi direkt da wo die touristischen Highlights anfangen da fühlen wir euch so auch so ein bisschen vorbei also Mediterraneo haben zu da könnt ihr noch mal bisschen Schiffe gucken und vielleicht ein Eis essen oder sowas,

00:40:41: Und wenn ihr da denn durch Zeiten macht es noch ein Kind Kleinbogen an der Geeste entlang und kurz danach seid ihr schon am Bahnhof.

00:40:50: Ja also da werde ich mich mal die Tour werd ich mir mal runterladen da wäre ich mal Nachfahren glaube ich weil ich weiß dass ich schon mal durch die speckenbütteler hat gefahren bin.

00:40:59: Aber ich kann mich nicht mehr dran erinnern wie ich dahin oder wie ich da reinkommen und das meiste von der Strecke also die Anfahrt und sowas kenne ich alles aber genau dahin,

00:41:07: Bremerhaven in der Innenstadt da ist es ein bisschen tricky ladet euch die Strecke bei komoot runter und fahrt einfach mal ihr könnt natürlich von Bremerhaven nach Cuxhaven fahren ihr könnt ja auch also reverse fahren überhaupt kein Problem.

00:41:19: Aber auf jeden Fall ist das Streckenführung durch Bremerhaven super interessant auch an der Geeste lang das kenne ich schon bisschen sehr schön zu fahren.

00:41:28: Unter wir mit dem Zug nach Bremerhaven kommt und wie er das günstig macht mit dem neuen Euro Ticket haben wir euch ja schon erklärt in dieser Episode.

00:41:36: Das fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten und deinem verkaufsexperte von Rad und Tour.

00:41:42: Ja wir haben ja ganz besondere Fahrräder da und jetzt haben wir in dieser Episode unsere Podcast.

00:41:49: Zum bisschen darüber erzählt was praktisch ist was Energie spart wie man Geld spart wie man Fahrräder kostenfrei vielleicht im öffentlichen Nahverkehr mitnehmen kann.

00:41:59: Und beim Bike der Episode bin ich eigentlich ziemlich genau beim Gegenteil ich bin jetzt beim absoluten Luxusprodukt

00:42:05: okay bei welchem SUV nee ich bin eigentlich bei einfache Fahrrädern also bei gravel-bikes ist ja eigentlich auch dein Thema Mailin oder.

00:42:15: Unterm gravelbikes ich mache nicht das Biker Episode sondern vielleicht ein bisschen auch.

00:42:21: Die Kategorie der Episode aber gravelbikes habe gerade richtig richtig schöne Fahrräder gekriegt wir haben,

00:42:28: gravel Bike sogar vorrätig von vonovia finde ich total charmant schöne Fahrräder du fährst ja selber auch in Terraria.

00:42:38: Und noch eine Sensation drüber hätte ich beinahe gesagt ist das Stevens Camino die ist ja jetzt in Camino pro und Camino normal vorrätig haben,

00:42:47: das ist so ein schönes Rad also das finde ich auch wirklich sensationell und dann.

00:42:52: Haben wir ja wirklich die komplette Palette an Pivot Walter er ist Fahrrad fand ich auch sehr schön das ist echt schon Fahrrad zum niederknien.

00:43:03: Bevor ich jetzt hier weiter machen und du ins Schwärmen gerät voll zuhörst weil ich so sehr von dem wohl schwärme ich fahre übrigens selber eins.

00:43:09: Aber will ich hier mal ausnahmsweise direkt den Preis nennen ich glaube dem kein einziges wollt unter 7500 € oder,

00:43:17: das ist also ein echtes ist Luxus Fahrrad Luxusartikel es macht so viel Spaß und das ist so wunder wunderschön also ich finde,

00:43:25: ich finde auch die Lackierung besonders also eine fahre das wirklich alles echt extrem schön

00:43:30: also als ich das gesehen habe ich habe letztes Jahr war der Vertreter da mit seinem Prachtstücke darf ich auch noch Widerrufs verschönere sowas müssen wir mal haben ja es ist natürlich völlig ja du kannst mit anderen Fahrrädern,

00:43:43: wahrscheinlich ähnliche Leistungen abrufen aber eben zum Fahrrad wieder Sevenfold ist eigentlich auch ein Luxusartikel.

00:43:51: Also wie gesagt deswegen habe ich vorhin erwähnt genau das Gegenteil von dem was uns warum sich unser Podcast gerade dreht um vernünftig sein und Sprit sparen und Geld sparen wie alt das wollt ist absolut unvernünftig aber echt

00:44:04: extrem geil aber es ist auch manchmal so also wie sich andere Leute irgendwie,

00:44:09: zu teures Auto oder ein zu schönes Auto kaufen was endlich die meisten Autos sind ja auch total unvernünftig also eine Rolex oder eine Rolex kaufen oder sowas in der Art,

00:44:21: kannst du dir natürlich auch so eine wollt hinstellen wenn es dir verdient hast wenn du da Bock drauf hast und wenn du dir das wirklich selber gönnen willst dann mach es doch einfach.

00:44:29: Das passt bestimmt auch gut ins Wohnzimmer oder Schlafzimmer ja das darf man auch ganz sicher ins Schlafzimmer ins Wohnzimmer hängen

00:44:35: also guck mal einfach unsere Homepage guckt euch die Bilder an oder guckt auf Pivot cycles de neve cycle, ist glaube ich die wir vernetzen das auffälligen das auf jeden Fall lernen Shownotes dann kannst du dann direkt hinzu Hafen.

00:44:48: Extrem schöne Fahrräder obwohl die anderen privat rede auch extrem schön sind die wir da.

00:44:54: Also beide Episode ist dann für mich hier heute mal das Pivot world,

00:44:59: Anzeige Cross an gravel Bike Anreise gravel Rad sportlich zu fahren extrem schön

00:45:06: einfach ein Hingucker und ein Rad zum super Spaß haben und das erwartet Dich beim nächsten Mal bei Fahrrad immer ein Teil der Lösung.

00:45:14: Beim nächsten Mal wird richtig gewalttätig im Krieg also ihr werdet ja das ist gar nicht so gewalttätig ist aber das Buch ist was wir euch vorstellen wollen wir haben das jetzt mit Büchern einig so das Buch was wir euch vorstellen werden em heißt Straßenkampf.

00:45:29: Ja und dazu habe ich fand es Interview mit der Autorin und ich freue mich schon richtig das zieht seinen Bruder zu vorzustellen.