00:00:00: Immer ein Teil der Lösung dein Podcast der dir dabei hilft die Welt und dein Leben ein bisschen zu verbessern.

00:00:07: Du fährst von Lösungen die sofort mit dem Fahrrad als auch den E-Bike möglich sind,

00:00:11: starte deine Tour lass dich inspirieren wie immer mit Smiley in der Expertin für Radabenteuer und Thorsten dem Experten der paraguayische.

00:00:20: Schön dass du wieder dabei bist und uns zuerst in unserem Podcast und diesmal sollte es ja um Verrat und Wirtschaft gehen.

00:00:26: Genau wir haben angekündigt dass wir dann Spenden Interview Gast haben aber nicht, aber nicht ja das hat nicht so ganz geklappt wir werden es Interview,

00:00:36: führen wir werden das nachholen wir haben ganz guten Kontakt zum Wirtschaftsministerium und der wird uns auch Rede und Antwort stehen aber es ist halt viel zu tun gerade erfahrt ihr ja immer wieder aus den Nachrichten was alles so los ist.

00:00:48: Gaspreis Deckel Gaspreis Bremse und auch sonst ganz viel deswegen.

00:00:53: Habe das Interview ein bisschen verschoben aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben genau das erwartet denn unsere Hörer und Hörerinnen

00:01:01: an der heutigen Episode ja ich glaube wir haben ja ein bisschen Zeit vielleicht unterhalten wir uns ein bisschen über Themen die uns bewegen oder

00:01:06: genau was bewegt uns denn da gibt es ganz vieles also lass es mal über das Radfahrers Konzept der Stadt Cuxhaven reden das ist ja rausgekommen und du hast es gelesen

00:01:16: da komme nachher noch mal zu glaube ich oder genau und bevor wir dazu kommen lass uns doch mal über die Nachrichtenlage sprechen warst gerade schon Gaspreis Deckel und sowas erwähnt das ist ja in aller Munde gerade aber ich habe das Gefühl da geht ein bisschen was bei unter.

00:01:30: Genau und das ist das was mich eigentlich auch zurzeit so ein bisschen bewegt das ist die Lage im Iran und die Proteste die da sind und oder die Revolution die da gerade loosdrecht,

00:01:41: oder was auch immer man erfährt ist ja nicht so genau und in den Nachrichten in den Medien ist das tatsächlich ein bisschen unterrepräsentiert.

00:01:48: Und Iran und Frauen im Iran oder Radsport im Iran das hat uns immer schon mal so ein bisschen beschäftigt oder sind wir immer schon mal so drauf eingegangen.

00:01:56: Stopp wir hatten schonmal in einer der folgenden Episoden über die Rennradfahren in Frauen im Iran geredet die so eine Radsportgruppe haben die von Männern bewacht wird weil die diesen Sport gar nicht ausüben dürfen.

00:02:10: Was ist ja nur ein Teil der Geschichte radfahren ist Frauen im Iran grundsätzlich verboten musstest du es mir das ist mir komplett neu ja also da sieht man schon mal.

00:02:22: Wieder gearbeitet werden soll oder wieder regiert werden soll also Frauen ist grundsätzlich das Fahrradfahren verboten und das macht natürlich eine ganze Menge aus der Iran ist das am meisten sanktionierte Land in der Welt.

00:02:36: Und das hat natürlich wirtschaftliche Folgen für die Bevölkerung also.

00:02:40: Ganz viele Menschen können sich Autofahren gar nicht mehr leisten radfahren ist da natürlich auch total wichtig um am Leben teilzunehmen um irgendwo hinzukommen,

00:02:48: und wenn das denn die Frau nicht mehr dürfen ist das natürlich dramatisch also umso dramatischer also wenn ich Rad fahren zu dürfen alleine ist schon dramatisch aber wenn du das Fahrrad als Verkehrsmittel brauchst,

00:02:58: ist natürlich umso massiver diese Einschränkung die da als Frau dir entgegensteht,

00:03:04: und dagegen setzen oder dafür fürs Radfahren setzen sich jetzt die Frauen ein im Iran.

00:03:10: Na ja wenn wir jetzt mal zu den Radsportlern zurückkommen es gibt auch eine Mountainbikerin.

00:03:15: Relativ erfolgreich Miranda gibt's auch im Film den verlinkt wir vielleicht noch mal in den Sturz Freeriding Iran heißt der glaube ich der ist jetzt frei verfügbar oder man kann auch ihn für Geld stream und dann wird das gespendet.

00:03:30: Auch sehr interessant die haben sich ja schon immer dafür eingesetzt oder dir versucht die Regeln zu brechen,

00:03:35: die Radsport Gruppen werden ja nicht beschützt von der Polizei oder sowas sondern die Polizei würde ja eher dagegen vorgehen und die normalen,

00:03:43: Frauen im Iran die radfahren wollen einfach um das als Verkehrsmittel zu nutzen die werden auf der Straße beschimpft auf die werden säureattacken veranschlagt,

00:03:53: und die kämpfen natürlich trotzdem dafür dass sie jetzt,

00:03:57: das Recht bekommen rad zu fahren indem sie einfach fahrradfahren das ist sehr vergleichbar mit den Frauen die jetzt das Kopftuch abnehmen um.

00:04:04: Dafür zu kämpfen die Frauenrechte die Menschenrechte ich sag mal lieber Menschenrechte im Iran zu verbessern oder durchzusetzen und das gelingt gut oder

00:04:13: ja genau da ist ja der Punkt also deswegen geben wir diese Geschichte vielleicht hier auch mal in unserem Podcast ein bisschen Raum der Kampf ist hart und wird von der iranischen Regierung von dem Mullah-Regime,

00:04:26: brutal sehr brutal unterdrückt die Frauen werden da nieder Knüppel oder alle Menschen die dagegen protestieren gegen das Regime werden brutal niedergeknüppelt.

00:04:35: Und hier in der Presselandschaft ist davon relativ wenig zu hören.

00:04:40: Deswegen geben wir der Sache hier in unserem Podcast auch mal ein bisschen Raum Merlin was ich noch in der Zeitung gelesen habe war ein bisschen was über den Bahnausbau,

00:04:49: und das hat mich tatsächlich schockiert würde ich sagen

00:04:52: was hatte ich genau schockiert die Kilometer Gleise die seit 2020 in Niedersachsen neu gebaut worden sind also 2020/2021 und bis jetzt 2022 weil das so viel ist,

00:05:05: 2 km 2 km und das in Rangierbahnhof in Maschen oder in dem Rangierbahnhof in Maschen.

00:05:14: Ja Wahnsinn herzlichen Glückwunsch und die Zahl der elektrifizierten Strecken seit 2020 0 km genau.

00:05:24: Das sind so Sachen und die stehen auch in der Zeitung unter denke ich immer Ohr und dass das ist echt hart das geht überhaupt nicht voran,

00:05:32: das sind so nachrichten die mich so ein bisschen an Trägern dann auch ja vielleicht ändert sich das jetzt ja so durch die ganze Medienwirksamkeit auf das 9 € Tickets das da jetzt langsam mal was passiert.

00:05:44: Ja 9 € Ticket 49 € Ticket Bahnverbindung Cuxhaven Hamburg die Sanierung der Bahnstrecke und noch viel schlimmer die nach Bremerhaven für mich,

00:05:52: vielleicht machen wir da auch mal ein Thema ein Podcast von dir erst auf jeden Fall aber kommen wir zurück Fahrrad immer einen Teil der Lösung wir haben ja mit dem Podcasts welche ich einige unser höre,

00:06:02: hören schon Zutaten motivierte ich Durst erzählt dass du in Berlin also du warst in Berlin auf dem,

00:06:10: Gebäude der Deutschen Bahn und hast dann Podcast Hörer von uns getroffen bis das richtig ja genau ich hatte auf Twitter so einen kleinen Aufruf gestartet ich hatte noch ein bisschen Zeit in Berlin habe gefragt

00:06:19: ja jetzt so ein paar Radstrecken kennen die sich in vilon mal gefahren zu sein wo was ich was bewegt hat in den letzten Monaten oder Jahren und daraufhin habe ich deine Reaktion bekommen.

00:06:30: Und

00:06:31: ja wurde denn herzlichst auf einen Kaffee eingeladen die Person hatte leider keine Zeit für eine Radtour aber es war trotzdem schön sich noch mal auszutauschen und es ist echt immer wieder wahnsinn was so für Netzwerk entsteht

00:06:43: ja und ich hatte intensiven E-Mail Kontakt mit einem höhere von uns,

00:06:49: der sich durch den Podcast inspiriert gefühlt hat er auch mal sein Bürgermeister zu schreiben und seine Radsport Kumpel hat auch sein mit dem Bürgermeister geschrieben.

00:06:57: Und die wohnt hat sich auch zu einem Gespräch eingeladen und dann das Gespräch geführt und dann festgestellt dass der Bürgermeister eigentlich.

00:07:05: Deren Belange oder deren Wünsche nach mehr Radinfrastruktur gut verstehen konnte.

00:07:11: Aber irgendwie hatten die nicht das Gefühl dass es voran geht und der Bürgermeister hat dir wohl auch nicht wirklich viel Hoffnung gemacht hast was passiert aber was kann man denn dann machen.

00:07:21: Ja ich habe das auch schon überlegt ich werd jetzt noch mal drauf antworten und auch die E-Mail schreiben an unseren höre.

00:07:30: Ich glaube man sollte vielleicht eher zu einer seiner.

00:07:34: Politische Parteien gehen die auch im Rat der Stadt dann jeweils sitzen und konkrete Anträge versuchen zu formulieren also wirklich ganz konkrete Sachen zu fordern und dann vielleicht einen Rat Verkehrsstation mit dem Service Point oder sowas oder,

00:07:49: Teilstück Radweg verbreitern oder verbessern oder verschönern oder sonst irgendwas als konkrete Antrag.

00:07:57: Den die dandiya in den Rat einbringen können und dann muss da drüber geredet werden und dann wird darüber auch entschieden also vielleicht positiv leicht negativ man weiß es jetzt nicht.

00:08:05: Aber in jedem Fall werden alle da drüber reden und man hat das Thema immer wieder im Fokus ich glaube dass viele,

00:08:11: Parteien und Fraktionen ganz froh darüber sind wenn sie ganz konkrete Anträge von Bürgern oder Bürger Gruppen bekommen also das ist vielleicht noch mal die Aufforderung an Dich jetzt wenn du zuhörst und sagst du ankommst dich bis jetzt noch nicht durchringen,

00:08:25: geh doch mal zu irgendeiner Fraktionen die dir am nächsten steht in deiner Stadt und regt mal ganz,

00:08:32: genau irgendwas an also das was dich wirklich stört das was dich vielleicht betrifft oder wo du sagst hier ist es gefährlich oder hier ist es unkomfortabel hat zu fahren,

00:08:41: und so ein Antrag kann ich einfach so als Einzelperson stellen oder muss ich wie beim Bundestag irgendwie etliche tausend Unterschriften sammeln bis dann mal irgendjemand sich um das Thema kümmert,

00:08:50: nee ich glaube das ist bei der Kommunalpolitik einfach viel einfacher du gehst zu deiner Fraktion die im Stadtrat drin sitzt er begründet das ein bisschen redest mit denen und die bringen den Eintracht dann ein.

00:09:00: Das kann ganz einfach sein wenn du sagst da ist ein Radweg der ist so schlecht beleuchtet dann müssen Lampen hinten oder die Lampen müssen länger brennen oder wegen der Energieverschwendung sollen die kürzer brennen oder was auch immer du machen möchtest dass du so ganz konkrete Sachen,

00:09:12: die kannst Du tatsächlich über solche Stadtparlament oder auch Ortsteil Parlamente einbringen.

00:09:20: Ja das klingt spannend ich glaube ich werd mal eine Liste zusammenstellen ja apropos lässt du da hast du ja ein bisschen was gemacht wir haben das Radverkehrskonzept auf dem Tisch ne Kinder euch hatte auf dem Weg nach Berlin ein bisschen Zeit zu lesen,

00:09:31: zwischenzeitlich habe ich ja von dir Wasserstandsmeldung gekriegt ich bin ein bisschen eskaliert eventuell beim Lesen ich habe mir gedacht du hast mir da so ein Entwurf geschickt.

00:09:42: Ja aber ich habe das Finale den finalen das Finale Konzept habe ich Dir geschickt was soll man dazu sagen natürlich was ist die positiv aufgefallen dabei.

00:09:54: Positiv ist mir aufgefallen dass es ein Hardcore Verkehrskonzept gibt das ist ein Rad vergiss es hat irgendwie etliche Jahre dauert Corona hat es verzögert wir haben lange lange drauf gewartet.

00:10:05: Und hier in der Lokalpolitik keine Entscheidung getroffen weil wir immer gesagt haben wir warten auf das Radverkehrskonzept.

00:10:11: Jetzt gibt es das jetzt könnt ihr Gas geben könnten wir Gas geben Kennedy Gas geben genau es ist ja grundsätzlich schon mal schön dass man auch wirklich viele.

00:10:21: Probleme irgendwie so ein bisschen analysiert hat und Maßnahmen geschrieben hat und sich zumindest mit dem Thema auseinandergesetzt hat.

00:10:30: Aber ich hatte immer das Gefühl man kann noch mehr machen also ich habe angefangen zu lesen und ich habe

00:10:35: finde auf der ersten Seite oder zweiten Seite von der Einleitung will ich noch stehen geblieben und hat gleich die erste Seite mein Notizbuch vollgeschrieben Diebe hieß es in der Online ist wurde eine Online-Umfrage gestellt

00:10:45: und es wurden 250 Leute befragt und daraus resultiert jetzt dieses Radverkehrskonzept wo ich dachte

00:10:51: PayPal 150 Leute leben paar mehr Einwohner in Cuxhaven und auf Basis von 250 Leuten wird jetzt ein Konzept entwickelt.

00:10:59: Was die Bedürfnisse alle abdecken soll das ist für mich ein Rätsel wie das funktionieren soll.

00:11:05: Und das hat sich auch so weiter bestätigt im Laufe des Konzeptes wo ich dachte okay klar wäre nur 250 heute fragt dann kann ja nur das dabei rauskommen ja das ist tatsächlich ein bisschen wenig.

00:11:16: Ich weiß nicht wo die Schwierigkeiten lagen mehr zu kriegen oder mehr zu machen das ist ja wieder ADFC klimatest.

00:11:23: Fahrradklima-test der beim ersten Mal in Cuxhaven auch so extrem wenig Teilnehmer hatte und wir müssen ja auch ganz ehrlich sagen wenn wir jetzt so eine Fahrraddemo machen da haben wir auch.

00:11:35: Nicht so viele Teilnehmer dazu sagen könnten boah ich das in das brennt den Leuten wirklich unter Nägeln.

00:11:41: Aber ist es dann tatsächlich so brennt es den Leuten nicht unter den Nägeln oder.

00:11:46: Ich glaube ganz viele Leute die wissen noch nicht dass es ihn eigentlich unter den Nägeln brennt also ich glaube,

00:11:51: die Frau die frei habe ich mir auch schon häufig gestellt wir hatten ja auch so eine Schwankung zwischen den beiden fahrrad-de muss warum hatten wir jetzt im Sommer doppelt so viele Teilnehmende als jetzt,

00:12:01: Herbstdeko für offenen Wochenende die dir morgen veranstaltet haben und ich glaube das hängt irgendwie.

00:12:07: Vielen Faktoren aber unter anderem auch also jetzt mal unabhängig davon dass ihr die zweite Demo unter,

00:12:14: immer unter dem Thema der Landtagswahl stattgefunden hat das einfach viele Leute noch nicht so richtig aufgeklärt sind und nicht so richtig wissen worum es eigentlich wirklich geht und,

00:12:24: dieses Bedürfnis was die wahrscheinlich eigentlich haben das wissen die noch gar nicht dass sie das haben naja unsere Kunden sprechen deine andere Sprache oder,

00:12:31: die wollen alle radfahren und die sind auch viele das sind auch viele das stimmt vielleicht ist es auch ein bisschen Resignation weil sich irgendwie viele denken ja weiß ich nicht passiert ja eh nichts oder

00:12:41: bin dann bisschen noch mal bei dem bei der Zeitung von heute die ich gelesen habe da stand z.b. also wann der große hätten einen ganze zeitiger oder halbseitige Artikel unter der Headline,

00:12:51: auf den Fahrradwegen wird es voll.

00:12:53: Zeitungsartikel aus dem Cuxhavener Nachrichten und der Niederelbe Zeitung glaube ich da ist er auch drin und da hat mich natürlich interessiert ich habe den Artikel gelesen und.

00:13:02: War mal wieder schockiert weil der war so so neben der Spur das war wieder irgendwer der Tür der.

00:13:09: Der mit Sicherheit irgendwie einen Audi A6 oder sonst irgendwas ich auf jeden Fall ein Autofahrer,

00:13:13: geil ich will jetzt nicht auf Audi schaffen sondern auf jeden Fall raus Autofahrer sich geschrieben also der Artikel ging los mit es gibt eine Fahrradstaffel in Hannover und die kontrollieren jetzt auch und.

00:13:25: Es sind strengere Bußgelder verhängt worden und die Geld jetzt auch oder die sind gemacht worden die strengeren Bußgelder damit dir die Sicherheit für radfahrende und Fußgänger verbessert.

00:13:38: Durch gedacht okay alles klar das ist ein guter guter einleitender Satz also es gibt eine Polizeistreife die auf Fahrrädern unterwegs ist.

00:13:45: Die Versehen ihren Dienst die kontrollieren das damit alles vernünftig läuft und die Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger soll verbessert werden.

00:13:53: Welche welche Bußgelder würden dir da einfallen

00:13:56: na Gehwegparken z.b. Gehwegparken würde mir auch einfallen oder Radweg Streifen auf Vorrat Radfahrstreifen parken oder sowas oder solche Geschichten ne genau ja ging aber eher um Handy Benutzung beim Radfahren.

00:14:09: Fahren unter Alkoholeinfluss wenn du Rad fährst ohne unter Alkoholeinfluss,

00:14:13: oder freihändig fahren oder fahren auf dem Fußweg so unfassbar nicht glaube genau das ist das Problem dass die Berichterstattung in den Medien einfach immer negativ,

00:14:23: ausgelegt wird bei den radfahrenden oder Fußgängern also genau das war in diesem Artikel was mich so richtig auf die Palme gebracht hast ging nur darum um das Fehlverhalten von radfahrenden.

00:14:32: Diese diese erhöhte Bußgeldkatalog ist ja dafür gemacht worden um Radfahrer und Fußgänger zu schützen und das sind die Bußgelder die ja drastisch erhoben worden also erhöht worden sind sind ja die für das parken auf Radfahrstreifen auf,

00:14:46: fussgang Fußgängerwegen und unten und das ist ja das was wirklich gefährdet also jede Woche.

00:14:51: Passiert dann schwerer Unfall weil jemand auf dem Radweg Park und der Radfahrer auf die Straße ausweicht und da vom Auto erfasst wird,

00:14:58: das sind ja schwere Unfälle das ist ja kein Kleinkram hingegen mit dem Fahrrad in der Fußgängerzone fahren ja das ist natürlich nicht erlaubt und das sollte auch bußgeldbewehrt sein und das soll auch bestraft werden Becher voll und ganz dabei,

00:15:11: aber das ist jetzt keine schlimme Sache das andere sind immer sehr schwere Verkehrsunfälle und darum geht's doch eigentlich und dann werden über diese Verkehrsunfälle noch Schlagzeilen geschrieben wie,

00:15:21: Auto fährt Auto fährt Fahrradfahrer um hatte kein Helm wo ich Mittag erstmal hat das Auto den Fahrradfahrer nicht umgefahren sondern der Autofahrer.

00:15:29: Und der Helm die müsste es jetzt auch gerade egal warum gefahren wurde er sowieso.

00:15:34: Ich habe noch eine schöne Wendungen jetzt gehabt zu Helm Helmpflicht und Helm aufsetzen und solchen Geschichten da habe ich jemand getroffen aus der Branche da ging's um Helmpflicht ja oder nein.

00:15:45: Wir hat ja hier Podcast schon mal ein bisschen die Argumente gebracht Helmpflicht reduziert nicht die Unfallzahlen sondern hört sie prozentual sogar auch noch.

00:15:55: Und er sagte ja ja bevor die Helmpflicht für Radfahrer kommt sollten wir vielleicht eine Helmpflicht für Autofahren,

00:16:01: jetzt lachst du ich muss auch erst machen das will er jetzt Material,

00:16:05: die meisten Kopfverletzung im Straßenverkehr passieren Autoinsassen trotz Airbag und trotz allen Sicherheitsvorkehrung sind die meisten Kopfverletzung im Straßenverkehr die von Autoinsassen.

00:16:18: Normale logischerweise bedeuten als erstes wenn wir viele Kopfverletzung vermeiden wollen sollten wir mal Helmpflicht für Autoinsassen einführen ja was bei der Formel 1 funktioniert sollte doch im Alltag auch funktioniert nicht.

00:16:32: Hinter der Löwen nicht richtig großen Aufträge kriegen wenn wir sagen Helmpflicht für Auto Autoinsassen aberwitzig wer du kannst ja gleich aufs Rad steigen und weiterfahren.

00:16:41: Ja also das ist so ein Artikel wo ich denke dass ist da ist noch so viel nachzuholen und wir sind.

00:16:49: Die sind noch so weit davon ab ne fahrradfahren in Nation zu werden und dabei wäre das so wichtig weil das Fahrrad zu viele Probleme lösen kann.

00:16:57: Berlin lass uns doch noch mal zu dem Radverkehrskonzept für die Stadt Cuxhaven zurückkommen,

00:17:03: da gibt's ja auch tatsächlich ganz konkrete Maßnahmen wo die Planer gesagt haben so da Frank mal mit an da ist ganz ruhebedarf.

00:17:10: Der Arbeitskreis Radverkehr hat er auch schon drüber beraten und hat gesagt okay das sind Maßnahmen die haben hohe Priorität das wollen wir jetzt anpacken dann mal loslegen.

00:17:19: Die hast du auch gefunden diese Maßnahmen gebe ich auch gefunden genau ja das wäre ja zu meinem z.b. der Bereich Schulstraße.

00:17:27: Also wenn wir die Situation jetzt beschreiben Schulstraße fahren ganz viele Kinder mit dem Fahrrad zur Schule.

00:17:32: Und ganz ganz viele Autofahrer autofahrende Lehrer Lehrerin Eltern Eltern Taxifahren da lang und,

00:17:41: gefährden die Kinder die da mit dem Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen wirklich extrem also da kommt es wöchentlich zu.

00:17:48: Unfällen oder beinahe beinahe Unfällen insbesondere vielleicht noch um das dazu zu ergänzen an der Schulstraße ist das dauert die Einfahrt von der Feuerwehr ist ja der sucht die Feuerwehr ein und Ausfahrt genau.

00:17:59: Das haben wir auch viel hin und her diskutiert und ich glaube die Lösung die jetzt geplant ist in dem Radverkehrskonzept.

00:18:07: Teilweise Einbahnstraße vor aber von beiden Seiten darfst du rein fahren ich habe das Gefühl hier wird.

00:18:13: Demnach gegeben dass die elterntaxi ist möglichst ihre Kinder noch möglichst dich zur Schule bringen sollen.

00:18:19: Ja also ich habe mir das auch angeguckt und die haben ja zwei Vorschläge gemacht in ihren in ihren Abbildungen und ich fand Abbildung 1 von dich eigentlich relativ,

00:18:29: gut also da war dass das die Einbahnstraße durchgängig ist.

00:18:33: Und eigentlich kann sie sich aber auf die zweite Version mit den von beiden Seiten befahrbar nur das Mittelstück ist eine Einbahnstraße und habe ich gedacht was für ein Quatsch ist das denn.

00:18:43: Also der Vorschlag aus der ersten aus dem ersten Beispiel war ja sogar dass du einen gesicherten Radweg auf der einen Seite hast und beide Spuren oder in beide Richtungen befahrbar.

00:18:53: Und dann links die Einbahnstraße für die Auto fahrenden.

00:18:56: Fand ich mega vor allem wenn der Radweg auf der Seite ist wo die Schulen liegende müssten müssen die Schüler nicht die Straße noch kreuzen und kommen da in Kollision mit denen Autos und jetzt stattdessen machen die auf der einen Seite Mischverkehr und auf der anderen Seite den.

00:19:09: Rad Wäger das habe ich gar nicht verstanden habe ich auch nicht verstanden und geeinigt ist ein bisschen großes Wolkenhöhe geeinigt hat sich darauf dass ich.

00:19:20: Einig war sich keiner sagen wir mal so also ich war bei den Absprachen ja tatsächlich dabei und fand beide Lösungen nicht perfekt

00:19:29: wenn ich in meiner Bubble unterwegs bin dann hole ich immer nur das muss erkannt gesperrt wird also warum sollte überhaupt ein Auto fahren wenn Autos überhaupt nichts zu suchen das ist man muss dazu sagen da sind vier Schulen ansässig.

00:19:42: Unter wirklich wirklich viele Schüler wenn da die Busse durchfahren die Feuerwehrfahrzeuge.

00:19:48: Und die radfahrenden und Lieferverkehr und Anlieger dann sollte es wohl wirklich Reichen mehr sollten da nicht lang also mit Anlieger meinte ich nur die die da,

00:19:58: wohnen ja nicht Anlieger weil ich muss mein Kind zur Schule bringen oder so ein komisches Anliegen wenn man das machen würde dann hätte man da wirklich Entlastung und immer wenn ich mit Leuten spreche.

00:20:09: Egal woher ich dich kenne sagen alle,

00:20:14: der Schulstraße brauche überhaupt gar kein Auto fahren Nähe perfekt wäre natürlich einfach eine Fahrradstraße freigegeben für Feuerwehr und Notfall Bus oder irgendwie so was hast du gerade aufgezählt hat genau das wäre eigentlich eine gute Lösung fahren gepaart Straße unten,

00:20:27: ganz begrenzte Freigaben,

00:20:29: ja da ist noch ein bisschen Diskussionsbedarf glaube ich dann muss vielleicht noch mal bisschen nachgeschärft werden und ist dann die Frage ob man den Vorschlag eben von dem Radverkehrskonzept so umsetzt oder.

00:20:40: Ob man da noch ein bisschen nach Chef das muss man dir ja beim Radverkehrs im allgemeine Konzert im allgemeinen sagen.

00:20:46: Das ist nicht fertig und für alle Zeiten jetzt so festgeschrieben sondern jede Maßnahme jedes Projekt soll erweitert und besprochen werden.

00:20:55: Aber da sind wir auch eigentlich bei dem nächsten Problem schon,

00:20:58: strichweg ist ja auch ganz ganz ganz konkrete Maßnahme für den Strich wie es ja auch eine Einbahnstraßenregelung in Teilstücken vorgesehen.

00:21:06: Das regt sich jetzt ja schon in normal Widerstand das weißt Du wahrscheinlich ein bisschen mehr neue über den Widerstand weil da wirst du glaube ich einer der sich da ganz stark für einsetzt dass der eben auch wahrscheinlich also ich glaube du wünscht dir deine Fahrradstraße.

00:21:21: Aber jetzt eine Einbahnstraße und ich habe irgendwie gelesen dass.

00:21:25: Die eine Seite eine Busspur sein soll wo der Radverkehr mit einfließt und die andere Seite der Fahrbahn dann für Autos.

00:21:33: Ja also im Prinzip ist mir das eigentlich egal ob eine Fahrradstraße Einbahnstraße oder was auch immer ist also ich bin ja offen für alle Diskussionen die da kommen sicher ist nur dass der MIV den schlichtweg nicht mehr benutzen darf.

00:21:46: Bensheimer Straße ist dann kann er natürlich in eine Richtung schon auf ließen der MEVA also der motorisierte Individualverkehr.

00:21:53: Aber grundsätzlich müssen wir uns darüber einig sein dass die Straße.

00:21:58: Die die Wohngebiete am strichweg alle miteinander verbindet ja der bäderring ist also oder der heinrich-grube-weg.

00:22:05: Meld dich wenn wir uns darüber einig sind dass von da dann der Stich Verkehr kommt dann haben wir den Strich wie ich eigentlich für den Radverkehr gut vorbereitet.

00:22:15: Und diese Widerstände der kommen also das ist ja dann der Unternehmerverband oder der die turisticke auszuruhen Hotel und Gaststätten also DEHOGA.

00:22:25: Die mischen sich jetzt alle eine sagen wir wollen nicht richtig er noch verbreitern und mehr Autoverkehr darauf bringen und das passe ich mich an Kopf dass es so rückwärtsgewandt dass es so kontraproduktiv und wirtschaftliche auch eine absolute Katastrophe.

00:22:40: Bewiesen ist ja dass durch so Verkehrsberuhigung die wirtschaftliche Leistung er nach oben geht und nicht nach unten.

00:22:45: Und die Argumente sind wirtschaftliche Schäden das ist also wirklich so an den Haaren herbeigezogen und so mit falschen Fakten unterlegt,

00:22:53: das ist wirklich Wahnsinn und das dann die Handwerkskammer der Unternehmerverband.

00:22:59: Und die Brüste Garn einen für alle Betriebe zu sprechen das ist auch schwer zu ertragen muss ganz ehrlich sagen weil alle Unternehmer mit denen ich spreche alle Handwerker mit denen ich spreche die sagen nee.

00:23:10: Das wäre uns schon ganz recht wenn das hier bisschen geordneter zu gehen würde ja also ich glaube den die einzigen die sich da angegriffen fühlen könnten wäre die wären die ansässigen Autowerkstätten vielleicht oder die

00:23:25: Tankstelle oder,

00:23:26: ja das stimmt wir haben der Tankstelle und eine Autowerkstatt in strichweg und da ich da ja immer mit dem Auto hin muss um mein Auto zu tanken und reparieren zu lassen.

00:23:35: Kann ich mir vorstellen dass das für die Tankstelle eventuell schlechter wird wirtschaftlich,

00:23:40: das will ich ja gar nicht abstreiten aber das weiß ich auch nicht ob das wirklich der Fall ist weil der lebt natürlich auch sehr viel von seiner Nachbarschaft und von davon dass er bekannt ist weil der liegt halt nicht auf einer Durchgangsstraße das ist nicht einfach so,

00:23:54: und.

00:23:55: Mit einer Verdoppelung Verdreifachung Verzehnfachung des Radverkehrs kann ich mir gut vorstellen dass er eben deutlich mehr Eis und Süßigkeiten verkauft haben radfahrende oder Service-Station auch für radfahren der macht.

00:24:07: Und die Werkstatt wird wahrscheinlich ein Arbeiter nach wie vor weiterlaufen ich wiege jetzt so ein Beispiel das ist ja gefühlt.

00:24:15: Ewigkeiten wird es ja diskutiert dass der Zustand oder der die Verkehrssituation A unterirdisch ist aktuell ich verstehe nur nicht also vielleicht kannst du mir das erklären.

00:24:26: Was ist was ist denn so schwierig daran zumindest erstmal anzufangen und zu sagen da ist absolutes Parkverbot oder Halteverbot ja das weiß ich auch noch nicht so genau das wäre vielleicht auch Thema wir müssen mal gucken.

00:24:39: Das Problem könnte sein wenn du absolutes Halteverbot machst da was er sinnvoll ist damit endlich mal genug Platz auf dem strichweg ist für alle raus für alle Verkehrsteilnehmer und damit vor einigen auf die Fußgänger genug Platz haben auf dem Fußweg.

00:24:52: Weil wenn man jetzt zu Fuß Abstrich während lang geht dann gib mir mein Leben dann dahin dann dann dann nebeneinander hin danach ne also man kann doch nicht mehr zu zweit Abstrich wie flanieren.

00:25:01: Weil die Autos neben dir das zu eng zu parken,

00:25:05: ich glaube wenn er gar keine Autos mehr stehen dann verleiht dir die Strecke wieder zum noch schneller fahren also jetzt fahren die Autos daher schon oft 40 oder 50.

00:25:14: Und das macht eventuell die Sache eher noch gefährlicher ich glaube nur parken verbieten.

00:25:22: Könnte sogar kontraproduktiv sein ok aber vielleicht müsste man einfach mal sagen es wird auf gar keinen Fall mehr mit auch nur einem Teil des Autos auf dem Gehweg geparkt,

00:25:31: ja das wäre würde auf jeden Fall schon mal was bringen das würde dich richtig an der ein oder anderen Stelle sehr viel schmaler machen aber würde vielleicht dann auch das Tempo noch mal wieder ein bisschen runter bringen auf jeden Fall muss angefangen werden und,

00:25:44: irgendeinen Schritt auf jeden Fall gegangen werden damit man zumindest erstmal.

00:25:48: Testen kann wie das funktioniert wäre jetzt müssen wir erst mal gucken ob wir diese ganzen Widerstände aufweichen können.

00:25:55: Ja wir haben angefangen heute mit den Frauen im Iran und ich finde das

00:25:59: könnte uns inspirieren den Kopf nicht in den Sand zu stecken oder ja also ich glaube bei uns ist alles gar nicht so schlimm wie es woanders ist und wir machen schon was und es passiert was und

00:26:10: wir müssen einfach nur dran bleiben.

00:26:12: Ja wenn du jetzt hier hörst von unserem Problem die wir in Cuxhaven haben und sagst auch bei mir ist es noch schlimmer am schreibt uns doch gerne mal eine Mail was bei dir noch schlimmer ist,

00:26:21: oder schreib vielleicht eine Fraktionen in deinem Ortsrat geh mal irgendwie an die Politik mach mal konkrete Vorschläge und bring mal einen Antrag in deinen Stadtrat ein.

00:26:32: Und worüber wir uns noch mehr freuen ist wenn du uns sagst wo es bei dir schon richtig gut.

00:26:37: Weil wir wollen ja nicht immer nur meckern die wollen ja auch mal ein paar positive Beispiele die haben positive Beispiele wäre natürlich super.

00:26:43: Und wenn dir der Podcast gefallen hast dann ist gefallen hat dann sag's weiter und wenn du andere Leute inspirieren willst sag es auch weiter und empfehlen wir unserem Podcast weiter,

00:26:52: Rad und Tour inside dein Blick hinter die Kulissen des Fahrradgeschäft sind Cuxhaven wenn du dir sagst ja,

00:27:00: da will ich mal mitmachen ich kämpfe auch dafür dass mehr Menschen aufs Rad kommen ich will dass mehr Leute radfahren.

00:27:07: Ich sehe das Fahrrad als Teil der Lösung und ich sehe die Verkehrswende die kann nicht kann nur richtig gut funktionieren wenn viele viele Menschen Fahrrad fahren oder auch E-Bike fahren oder sonst irgendwas.

00:27:19: Dann wäre es doch ganz interessant mal sich bei uns zu bewerben in unser Team zu kommen wir suchen nämlich oder bei den ja genau wir suchen Verkauf Sex,

00:27:27: hatten und Expertinnen für unser Verkaufsteam wenn du sagst du möchtest irgendwie was Sinnvolles tun du möchtest dazu beitragen zur Verkehrswende in Cuxhaven dann.

00:27:40: Wirklich doch gerne bei uns ja das ist ja so eine Sache Wer ist denn verkaufsexperte also die müsste ja dann immer alle auch bei mir lange.

00:27:47: Ja du hast ja Ansprüche hast du so das ist also wenn du das jetzt hörst und sagst ja das könnte schon ganz interessant für mich sein nur irgendwie habe ich gar keine Ahnung von Fahrrädern das macht nichts,

00:27:59: da bin ich ganz entspannt wenn du ein guter Verkäufer bist wenn du gut mit Menschen umgehen kannst.

00:28:05: Wenn du wirklich die Bedürfnisse von den Kunden rauskitzeln kannst wenn du wirklich erfahren willst was die Kunden bewegt und was den nützt.

00:28:15: Dann bist du eigentlich bei mir richtig dann wirst du das schaffen bei uns als Verkäufer eingestellt zu werden dann bist du für mich der verkaufsexperte,

00:28:23: tatsächlich ist das nicht so einfach glaube ich aber du musst nicht unbedingt was von Fahrrädern wissen du kannst gerne aus der Modebranche kommen oder sonst woher.

00:28:33: Und was ist wenn ich Autofahren Liebe nicht lange nicht mehr lange dann nein das ist klar also die haben ja die haben ja,

00:28:45: unser warum wir unseren Laden machen schon formuliert und wir suchen Leute die mit uns dafür kämpfen das Fahrrad einen Teil der Lösung aus wir suchen Leute,

00:28:54: dir von überzeugt sind dass das Fahrrad das gut ist es.

00:28:57: Also das sind vielleicht die Kriterium die wichtig sind wenn du das jetzt hörst wenn du das OK also ich bin überzeugter Radfahrer ich will radfahren voranbringen,

00:29:06: und ich kann mich wirklich um Menschen kümmern und ich kann da drauf eingehen dann bist du bei uns sicher richtig und wenn ich jetzt sage ist alles was trifft auf mich zu bewerbe ich mich dann.

00:29:16: Wie du willst wie du willst kannst alles machen was du willst du kannst bei uns auf die Homepage gehen kannst das Anklicken schick uns eine whatsapp.

00:29:23: Schicken Sie E-Mail keine Ahnung bei Facebook bei insta was gibt's noch,

00:29:29: eine Brieftaube egal was du genau kannst du auch eine Brieftaube vor die Tür legen

00:29:35: genau also hinter lass uns einfach deine Kontaktdaten wir rufen dich an und dann sind wir auf jeden Fall genauso gespannt wie du uns gegenseitig kennenzulernen ich bin mir gar nicht an sicher am liebsten würde ich ja nur Vorverkaufs ExpertInnen wir haben aber das darf man ja nicht,

00:29:49: du bist jetzt aber ganz schön diskriminierend ne ja ja alles gut aber ich habe ja extra gesagt das darf man nicht deswegen würde ich das ja niemals machen,

00:30:01: aber falls Sie jetzt falls du weiblich bist und die wenigsten und dazu hören sind leider weiblich,

00:30:07: dann möchte ich dich ganz besonders ermuntern obwohl ich das natürlich nicht darf und auch nicht in Wirklichkeit macht 66 km Fahrspaß der Podcast Tourentipp.

00:30:16: Ja wir waren ja vor ein paar Wochen bei Stevens auf der Hausmesse und ich erinnere mich noch ziemlich gut ich bin mit dem Zug hingefahren und du und Mike ihr seid mit dem rad angereist du bist nämlich vorher schon in Bederkesa gewesen mike hat dich abgeholt und dann startet eure Tour nach Hamburg,

00:30:31: genau nur richtig schöne Tour im Elbe-Weser-Dreieck also mal mittendrin und ich glaube so hatten wir es auch noch nicht.

00:30:38: Teile davon hatten wir schon so an der Oste lang aber ich glaube das ist jetzt hier mal so von West nach Ost eine sehr sehr schöne Verbindung von Bederkesa See zum Fähranleger Lühesand,

00:30:48: und Bederkesa kenne ich auch da ist ja sogar ein bisschen hügelig für meine Verhältnisse,

00:30:54: die ist er dir dann gestartet ohne Hügel ohne Hügel am See direkt am See ist der Weg der ist so für Fußgänger ist freigegeben für Radfahrer mittlerweile,

00:31:05: wollte mal ein bisschen Rücksicht nehmen nicht so schnell fahren sind immer mal wieder Fußgänger unterwegs der führt zu halbe rum um den See und dann geht's auch schon so über Wirtschaftswege nach ankelohe und von ankelohe dann wunderschöne Wege,

00:31:19: durch flache durchs durch die Moore quasi Richtung moorausmoor,

00:31:23: von moorausmoor dann geht's weiter nach Richtung Lamstedt da kommen auch ein paar.

00:31:29: Sehr lange gerade Strecken das lässt sich einfach hier nicht umgehen in dieser Landschaft dann aber immer weitab von den Straßen.

00:31:37: Und der wirklich ruhig gelegen total schön zu fahren also ein Stückchen musst mir auch mal auf der Straße fahren aber danach haben wir wirklich viel viel Schotterwege gehabt also eine typische Strecke um die Landschaft zu genießen und wird dich überhaupt gar kein Autoverkehr zu haben.

00:31:52: Unter mit dem rad was zum Schotter fahren kann eigentlich sehr sehr gut zu machen hier wenn ihr in Lamstedt seid dann seid Ihr ja auch schon fast an der Oste da wollen wir euch auch schonmal,

00:32:02: stimmt da war mir schon mal von Lamstedt also lang stehst ja auch ein bisschen hingelegt hatte ich von Darmstadt jetzt dann weiter.

00:32:11: Unter dann versuchen wir möglich schnell die Oste zu erreichen um dann an der Ostern Stückchen wieder Richtung Süden zu fahren,

00:32:18: weil wir ja zur Fähre wollten das ist wieder die Prahmfähre deiner ist wieder eine der pranveren also diesmal ist es die Fähre Brobergen.

00:32:28: Okay aber die funktioniert wie die anderen auch ohne,

00:32:31: Motor neben dich nicht ok hat einen kleinen Motor sind kleindieselmotor den der wird dann extra angeschmissen. Punta Nils los klebt sie die Fähre darüber also kannst du glaube ich genauso von Hand machen aber diese Fähre hat so einen kleinen,

00:32:45: Dieselmotor der dafür extra angeschissen wird ja dann sind wir auf der anderen Seite der Oste und fahren wieder zurück.

00:32:52: Die ganzen Osterlauf zurück bis zu der ominösen Behelfsbrücke über die Oste,

00:32:58: und dann haben wir mal was Neues gewagt oder bitte was heißt gewagt aber ich hatte immer schon mal die Idee dass man von dieser ostebrücke da kreuzt ja auch die Bundesstraße.

00:33:09: Doch direkt an der Bahnlinie fahren könnte das kann man tatsächlich man kann jetzt hier von da wo die Bundesstraße unsere Tour Kreuz und diese ostebrücke ist.

00:33:19: Komplett an der Bahnlinie lange bis Stade Innenstadt fahren und wir sind da so die Wege.

00:33:25: Ja teilweise schmale Singletrails aber geradeaus also.

00:33:30: Kann ich eigentlich mit jedem radfahren da ist auch meine kleine Brücke bei wo ich zwei Stufen hoch 2 Stufen runter tragen muss,

00:33:36: aber wenn ich mal so ein Elektrorad habe was ein bisschen schwerer ist also zwei Stufen hoch zwei runter das geht in der Regel geht das ja noch.

00:33:44: Ich würde jetzt also es ist keine Rennradtour dass klar ne also sind viel Schotter und und Waldwege und sowas bei oder Wirtschaftswege aber mit jedem anderen Rad eigentlich zu fahren

00:33:54: ich habe es jetzt gerade vor mir das ist ja auch gar keine kleine Strecke ne also diese an den Bahnschienen entlang geht ich finde das ja echt richtig gut wenn man sowas wenn so was möglich ist ja es geht lange lange in den Bahnschienen lang und.

00:34:06: Witten in Richtung Stade noch mal eigentlich ganz nett weil es da auch noch mal so durch Parkanlagen geht und sowas also wirklich schön zu fahren,

00:34:14: ja wie geht's denn weiter wenn ihr in Stade seid ja aus Stade raus geht's an der Schwinge lang also direkt am schwingedeich ist ganz nett zu fahren,

00:34:22: ein bisschen Industriegebiet der nach dem Bahnhof muss man da so ein bisschen raus aber das ist ok ist ganz nett und dann geht's ein bisschen nach Wöhrden in diese Obstanbaugebiete Rhein.

00:34:34: Und ich habe beim zur Hauptstraße eine sehr schöne Parallelstraße gefunden da fährt man dann ohne Autoverkehr.

00:34:42: Und dann geht's auch schon bald an den Deich und da hast du das hier und da ist dann auch schon fast unser Ziel das geht dann am Deich lang und.

00:34:51: Lühesand es unser Ziel wir sind dann noch ein bisschen weiter gefahren bis wir zur Fährverbindung nach Hamburg gekommen,

00:34:57: ja klingt auf jeden Fall danach spannen Route mit wenig Verkehr und vielen alternativen Strecken zu den Bundesstraßen,

00:35:04: klingt auf jeden Fall sehr interessant ich werde sie auch mal nach fahren und wenn du sie jetzt auch mal nach fahren möchtest findest du die Route wie immer bei komoot in unserer collection.

00:35:13: Das fahrrad Highlight der Episode mit Thorsten und einem Verkaufs Experten von Rad und Tour.

00:35:19: Ja jetzt seid ihr mit mir gerade schon fast bei Stevens und von da kommt auch unser heutiges Fahrrad der Episode nämlich oder die Fahrräder der Episode die Reise um das E strada,

00:35:31: ja das ist was neues Stevens e Strada sehr sehr leichte Cityflitzer würde ich sie mal nennen,

00:35:38: und eh eben jetzt auch mit Motor dass er Strada ist schon sehr leichtes E-Bike ne sehr sehr leicht und sehr optisch sehr sehr schön gemacht man sieht eigentlich überhaupt nicht dass das E-Bike ist,

00:35:51: der Motor ist ja so gut versteckt der Akku ist er so gut versteckt guck doch einfach mal ins Video rein es gibt drei verschiedene Strahler hast die sind wirklich sehr unterschiedlich und alle wirklich toll,

00:36:00: Carbon Alu und eins auch dass ich mit pinion Getriebe,

00:36:06: also sehr sehr interessante Räder schaut euch mal das Video an und dann erzähl mal ein bisschen was über die ihr stört das,

00:36:11: und das erwartet Dich beim nächsten Mal bei Fahrrad immer ein Teil der Lösung nächstes Maler wurde durch Verrat und Wirtschaft oder.

00:36:21: Oder Frauen in der Fahrradbranche könnte auch sein also falls den Termin wieder Platz falls wir wieder irgendwie das nicht hinbekommen dass wir einen guten Termine für ein Interviewpartner.

00:36:32: Muss dem Wirtschaftsministerium kriegen dann halten wir für euch noch das Thema Fahrrad und Frauen in der Branche.

00:36:39: Ja sei gespannt was euch nächstes Mal erwartet wir sind auch gut und genau das machen wir schon.